Besluts ångest: Välja hybrid alt. Cyclocross..

[ninjakenneth]

Välja hybrid..


Hur ruskig beslutsångest när de gäller att välja en hybrid som skall användas till och från jobbet samt landsvägsträning. Skall kunna köra en bit in på hösten utan problem, dvs stort plus om cykeln är utrustad med skivbromsar och skall kunna dra på lite bredare hjul samt skärmar. Har tidigare haft en MTB med slicks, som någon tyckte sig behöva bättre än mig! =/

Självklart vill jag ha mkt för pengarna.. har tänkt mig några av följande alternativ. Eller ska man lägga lite mer pengar för att istället satsa på en Cyclocross? Argument: krökt styre, skönare vid långfärd, går att köra lite mer skog än hybrid, känns lite snabbare?!

Blir dock lite svettigt då de skall inhandlas en ny MTB i samma veva. Fast som alltid, rätt pryl kan de vara värt med lite hårtbröd en månad.

Bianchi Camaleonte II 6 995:- (Får SPD pedaler med vid köp)
Deore utrustning med mekaniska skivbromsar

http://www.bianchi.com/en/products2009/Sport_Camaleonte_Y9B53.aspx


Kona PHD, 7 500:- Beg.
Shimano 105 utrustning, V-broms

http://www.konaworld.com/09_phd_sg.cfm

Nishiki Pro SLD 7 495:-(-10% studentrabatt på sportson)
Shimano Tiagra, Skivbroms

http://www.nishiki.se/Hybrid/Pro_SLD

CycloCross
Ska inte tävla, dvs skivbromsar ligger högt på önskelistan.

Kona Jake the Snake - http://www.haggs.nu/catalog/product_info.php?products_id=1765
10 250:- Rea

Rocky Mountain, Solo CXD - http://www.cyclecomponents.com/cgi-...=&artgrp=3093&visa=1-32&Sort=Beskr&Visn=Std20
11 450:-, levtid enligt annan tråd?!?

Nishiki Cross Road - http://www.nishiki.se/Racer/Cross_Road
10 800:- (inkl 10% studentrabatt)

Kona Dew Drop http://www.pedalogerna.com/product_info.php?cPath=8_90_92&products_id=1920
7 100:- Något att ha överhuvudtaget?


Vart är tanten som bara pekar och bestämmer vad man skall köpa när de väl behövs.. ;)

Någon som kan bringa lite ljus i min vardag så jag får tummen ur och handlar en cykel innan de är höst igen! =)

 

[bengt]

Rocky Mountain, Solo CXD - http://www.cyclecomponents.com
11 450:-, levtid enligt annan tråd?!?

Nishiki Cross Road - http://www.nishiki.se
10 800:- (inkl 10% studentrabatt)

eller Kona Dew, den har visserligen 8 delat. Men bockstyre och skivbromsar.

Jag rekomenderar bock och skivor. Och skärmar från början.

Jag förstår mig inte på Jake the snakes utväxling.

 

[jomper]

Bockstyre är trevligt både i stan och när man cyklar långt.

Cotic Road Rat kanske?

 

[erpkrap]

Köp en Cyclocross - funkar till allt från asfalt till värsta skogsstigar.
Hybrid har jag aldrig ägt någon, men fått uppfattningen att den är för mycket
kompromiss som egentligen inte är bra på något.

 

[cerro]

Hade lätt valt en cyclocross före en hybrid. Rakt styre gör ju ingen glad förutom på mtb heller, med bockstyre kan man lättare variera handpositionen. Jag har kört cyclocross med 34mm däck och skärmar hela vintern utan problem med, kanoncykel året om.

 

[rising]

Ytterligare en röst på crossen. Enda "motargumentet" kan vara att det känns jobbigt med lågt bockstyre, men det är bara att göra som vi gubbar och ha en massa spacers och uppåtriktat styrstam. Har sporadiskt cyklat till jobbet på min Nox under vintern och tycker det gått mycket bra, trots avsaknad av crossbromshandtag på den raka styrdelen.

 

[ninjakenneth]

Hehe, inte gubbe än(vad jag vet) så ska väl inte vara några problem med lite lågt styre.. =)
Är inne på erat spår också lite, var helt hundra på att jag skulle ha en hybrid men lutar lite mer åt en cross, känns mer flexibelt. Kanske man kan vänta lite med MTB:en också, kanske fynda lite till hösten.

Men vad ska man ha för någon modell då? Nishiki känns som ett rätt bra alternativ med tanke på priset. Eller vad finns de för andra alternativ?(Med skivbroms) Några nämner Ciclib B, verkar vara prisvärd. Ser dock helst köp i svearike..

 

[ninjakenneth]

Då var de klart, det blev en Nishiki Cross Road. De andra Hybriderna med rakt styre kändes som att fara fram på en traktor efter en tur med Cross Road:en. Glatt överraskad gällande bockstyret, kändes riktigt bra. Cyklen kändes relativt styv i ramen, ganska lätt och okej kvalitets känsla överlag på komponenterna. Dock lite tveksam till bromsarna, kändes inte helt hundra även fast de var skivbromsar, men behöver som sagt lite inkörning.

Hade jag fått välja hade jag gärna sett 105 reglage, andra fälgar, annan framväxel samt lite grövre däck i grundutförandet. Men vi får se vad den går för, hämtas ut imorgon sen är gatorna i fjollträsk återigen osäkra! =) Hur väl står sig 700x28 däck mot dagens vägunderlag, dvs 3ton grus på cykelbanan, lite asfaltskanter osv.



Tack för hjälpen att putta mig i rätt riktning mot ett "krokigt" styre.. =)

 

[erpkrap]

Grattis till Cyclocrossen

 

[h-man]

var hittade du en cross road för 10' ink studentrabatt?