Bikester omstartar?

[Frenchy]

De har varit sjukt billiga på utrustning och kört prismatch på priser sedan 2014 minst. Började handla där då och för det fortfarande. Sen att de har stålet en del av företaget till en kapitalfond 2021 har inte ändrat något i deras affärsmodell ännu vad jag har märkt? Vad menar du att de kastar bort pengar just nu i cykelgear? Är det för att de bytte namn i Norge och Sverige? Här i Danmark har de ju fortfarande samma namn?

My comment has NOTHING to do with their current operation as far as the consumer is concerned but is about what is happening under the hood.

What I mean is that ALL equity funds have a grow-or-die mentality.
They then inject a lot of money (though leverage borrowing) to help with this.
It can be a good strategy in a booming market and when the cost of borrowing is so cheap it is almost free.
And for now, the consumer is the winner with more competition and lower pricing.
But eventually, they need to make a profit. And there is the issue. This is getting a lot harder and if they see no path to profitability they throw away the towel and leave the company to die under the debt burden that they created.
In this case, they were fairly profitable at the time of share acquisition but their profit dropped by more than 50% between 2021 and 2022 annual results when the market was at its highest. I can't see how 2023 will be better and if they go in the red as I expect them to, how long before they run out of runway?
Again, I have been wrong before... And this might be another case. But right now in the outdoor RETAIL industry, the bigger they are, the harder they fall because they are usually leveraged and this has become very expensive almost overnight!

 

[Deleted member 54554]

My comment has NOTHING to do with their current operation as far as the consumer is concerned but is about what is happening under the hood.

What I mean is that ALL equity funds have a grow-or-die mentality.
They then inject a lot of money (though leverage borrowing) to help with this.
It can be a good strategy in a booming market and when the cost of borrowing is so cheap it is almost free.
And for now, the consumer is the winner with more competition and lower pricing.
But eventually, they need to make a profit. And there is the issue. This is getting a lot harder and if they see no path to profitability they throw away the towel and leave the company to die under the debt burden that they created.
In this case, they were fairly profitable at the time of share acquisition but their profit dropped by more than 50% between 2021 and 2022 annual results when the market was at its highest. I can't see how 2023 will be better and if they go in the red as I expect them to, how long before they run out of runway?
Again, I have been wrong before... And this might be another case. But right now in the outdoor RETAIL industry, the bigger they are, the harder they fall because they are usually leveraged and this has become very expensive almost overnight!

You win some you lose some. De kanske inte räknar med att 9/10 konkar som med start-ups men man räknar nog med visst svinn på vägen.

 

[NickPick]

Det blir väl lite "nature heals " ändå.

 

[MrSthlm]

Kadewe har gått i konkurs p.g.a. Signa-Gruppe - ägare till Bikester?

Tyska turistmagneten Kadewe i konkurs

Beskedet har sänt chockvågor genom landet – det berömda lyxvaruhuset Kadewe, en av Berlins turistmagneter, har gått i konkurs. Det är det senaste i raden av krisande tyska detaljhandelsbolag, som får det allt svårare i den kärvande tyska ekonomin.

www.svd.se

"Bakgrunden till konkursen är att företaget Signa-Gruppe, som äger 49,9 procent av Kadewe Group, gick bankrutt i fjol.

Den österrikiska storkoncernen Signa-Gruppe växte i snabb takt i Tyskland under 2010-talet, med en affärsmodell som gick ut på att separera ägandet av fastigheterna och detaljhandeln. Lite förenklat kunde de på så vis höja värderingarna på sitt bestånd, belåna sig kraftigt och expandera.

Men när den tyska fastighetsmarknaden mer eller mindre kraschade i fjol visade sig strategin inte vara särskilt hållbar. I dag har bolaget skulder på över åtta miljarder euro.

Detaljhandelskoncernen Galeria Kaufhof Karstadt, som också ägs av Signa-Gruppe, har även de hamnat i obestånd – och kan behöva stänga många av sina över 90 filialer i Tyskland.

Även det franska lyxaffärshuset Galerie Lafayette har fått stänga sin filial i Berlin."

Verkar som att Signa Group även tvingats sälja deras 50 procentiga andel av ikoniska Chrysler Building i New York. "Signa Holding, the European real estate giant, is selling its 50 percent stake of the Chrysler Building, as it undergoes insolvency proceedings with debts that total to over 5 billion euros ($5.4 billion)"

Chrysler Building Co-Owner Selling 50 percent Stake After Financial Woes in Europe

Signa Holding, the European real estate giant, is selling its 50 percent stake of the Chrysler Building, as it undergoes insolvency proceedings with debts that ...

www.ourtownny.com

Artikel om entreprenören själv, Rene Benko

https://www.reuters.com/markets/europe/how-tycoon-chrysler-building-owner-benko-lost-grip-his-empire-2023-11-08/

 

[Höjdskräck]

Artikel om entreprenören själv, Rene Benko

https://www.reuters.com/markets/europe/how-tycoon-chrysler-building-owner-benko-lost-grip-his-empire-2023-11-08/

Låter som att det är locket på från Benko o Signa. Det är väl skit o ingenting kvar gissar jag.

 

[MrSthlm]

Låter som att det är locket på från Benko o Signa. Det är väl skit o ingenting kvar gissar jag.

Ingen aning men det var ju en stor koncern han byggt upp innan det började skaka. Bikester är/var nog hans minsta bekymmer/problem men inte för oss! ?

 

[Flacke]

Lade en beställning igår på lite kläder och div. småprylar.
Fick aldrig något bekräftelsemejl efter beställning och nu försökte jag få ett nytt lösenord för att kunna logga in och kika om ordern ligger där.
Kom inget mejl då heller.

Får se om det blir något av detta. Valde iaf faktura

 

[sanfar]

Jag beställde lite småsaker i lördags kväll. Bekräftelsen hamnade i skräpkorgen. Inget skickat än, men det går bra att logga in och se orden i alla fall.

 

[Frenchy]

Lade en beställning igår på lite kläder och div. småprylar.
Fick aldrig något bekräftelsemejl efter beställning och nu försökte jag få ett nytt lösenord för att kunna logga in och kika om ordern ligger där.
Kom inget mejl då heller.

Får se om det blir något av detta. Valde iaf faktura

if you were not logged in it would still know what your klarna details are but not log the order to your account even if you use the same email address.
I have done that so many times I should go see a doctor at this point for not remembering the following time.
So the order won't show in your order history when logged in but should still ship
However, you should still have received the confirmation email

 

[Stumpjump]

Funkar när pengar är gratis. Those days are gone.

Exakt.

 

[Björndalen]

Min beställning är på väg, så än funkar allt.

 

[Bondus]

My comment has NOTHING to do with their current operation as far as the consumer is concerned but is about what is happening under the hood.

What I mean is that ALL equity funds have a grow-or-die mentality.
They then inject a lot of money (though leverage borrowing) to help with this.
It can be a good strategy in a booming market and when the cost of borrowing is so cheap it is almost free.
And for now, the consumer is the winner with more competition and lower pricing.
But eventually, they need to make a profit. And there is the issue. This is getting a lot harder and if they see no path to profitability they throw away the towel and leave the company to die under the debt burden that they created.
In this case, they were fairly profitable at the time of share acquisition but their profit dropped by more than 50% between 2021 and 2022 annual results when the market was at its highest. I can't see how 2023 will be better and if they go in the red as I expect them to, how long before they run out of runway?
Again, I have been wrong before... And this might be another case. But right now in the outdoor RETAIL industry, the bigger they are, the harder they fall because they are usually leveraged and this has become very expensive almost overnight!

Så funkar det i de flesta branscher. Mycket osund business. Grisfest för lirarna.

 

[Cantacx]

Med en mer konservativ packningshanterings så kanske dom hade kunde spara in på xxxxxxx kr/året ?

 

[Stumpjump]

Med en mer konservativ packningshanterings så kanske dom hade kunde spara in på xxxxxxx kr/året ?
Visa bilaga 683047Visa bilaga 683046

Inte Bikesters fel, utan frakt-/lagerbolagens. De ger normalt bättre priser för standardstorlekar eftersom det dels innebär en smartare och enklare stapling och förvaring om du tänker dig tetris-metoden, än om man har många avvikande storlekar.

Särskilt i automatiserade paketeringssystem på lager kan maskinerna endast packa ihop en begränsad mängd paketvarianter och det är därför effektivast och billigast att även packa pyttesmå saker i större lådor, än att ha manuell personal till att ta hand om de avvikande produkterna.

Dessutom baseras fraktkostnader normalt på vikt, snarare än volym.

 

[Cantacx]

Inte Bikesters fel, utan frakt-/lagerbolagens. De ger normalt bättre priser för standardstorlekar eftersom det dels innebär en smartare och enklare stapling och förvaring om du tänker dig tetris-metoden, än om man har många avvikande storlekar.

Särskilt i automatiserade paketeringssystem på lager kan maskinerna endast packa ihop en begränsad mängd paketvarianter och det är därför effektivast och billigast att även packa pyttesmå saker i större lådor, än att ha manuell personal till att ta hand om de avvikande produkterna.

Dessutom baseras fraktkostnader normalt på vikt, snarare än volym.

Happ, där lärde man sig något nytt ?

 

[moros]

I den här kartongen ligger ett MTB styre på ca 78 cm samt några småpryttlar.

 

[NickPick]

Happ, där lärde man sig något nytt ?

Köpte också några patroner och dom kom i en liknande låda. Tror det har att göra med innehåller lite också? Det är väl någon typ av faropiktogram osv?

 

[Frenchy]

Dessutom baseras fraktkostnader normalt på vikt, snarare än volym.

For consumer they are but most e-com would make either weight base or volume base deal with their logistic partner
Otherwise the like of Moory that sells 15kg ankers for about 1K+VAT would not be able to ship it to you for 49kr anywhere in Sweden...
DHL for exemple is a SEK/kg but the a 18kg bike unmounted in a smallish box is 1/3 of the same 18kg bike in a box that take the bike fully build with both wheel on (which is a far safer way to go for since the bike is designed to be structuraly strong with both wheels on and avoid potential damages to dropout or fork
But the stackable and automation answer is 100% on the spot

 

[WSB]

Lade en beställning igår på lite kläder och div. småprylar.
Fick aldrig något bekräftelsemejl efter beställning och nu försökte jag få ett nytt lösenord för att kunna logga in och kika om ordern ligger där.
Kom inget mejl då heller.

Får se om det blir något av detta. Valde iaf faktura

Jag har exakt samma problem.. Och på Klarna har jag en faktura som står "under behandling" sedan i förrgår.

 

[Björndalen]

Hämtade ut mina däck och mitt mucoff-fodral idag. Resterande del av beställningen, ett par halvfingerhandskar, skickades under eftermiddagen enligt postnords app.

 

[Kristoffer R]

Otrolig rea på kedjelås.

 

[Stumpjump]

Köpte också några patroner och dom kom i en liknande låda. Tror det har att göra med innehåller lite också? Det är väl någon typ av faropiktogram osv?

Sant, det är en märkning för farligt gods på hans kartong. Men de finns även på rulle som klistermärken, så man skulle kunna sätta på en mindre kartong också, om man hade velat.

For consumer they are but most e-com would make either weight base or volume base deal with their logistic partner
Otherwise the like of Moory that sells 15kg ankers for about 1K+VAT would not be able to ship it to you for 49kr anywhere in Sweden...
DHL for exemple is a SEK/kg but the a 18kg bike unmounted in a smallish box is 1/3 of the same 18kg bike in a box that take the bike fully build with both wheel on (which is a far safer way to go for since the bike is designed to be structuraly strong with both wheels on and avoid potential damages to dropout or fork
But the stackable and automation answer is 100% on the spot
Visa bilaga 683134

Nice to see that you're initiating an argue-trip for no reason, about stuff you know nothing about. You are wrong, but have fun.

 

[ol__]

Otrolig rea på kedjelås.

Shit, bunkra!

 

[cult_society]

Zipp speed styrstam till 61% rea, jag knep en 100mm precis, finns 90 och 110 mm kvar. Köpte även 120mm Zipp Sprint versionen runt jul då den var nere på ca 1400:- men den kändes för lång tyvärr.

 

[robin_bockman]

Zipp speed styrstam till 61% rea, jag knep en 100mm precis, finns 90 och 110 mm kvar. Köpte även 120mm Zipp Sprint versionen runt jul då den var nere på ca 1400:- men den kändes för lång tyvärr.

Nu är det tomt, klippte 90mm innan jag såg ditt inlägg :)

 

[sub_sonic]

Verkar inte vara några problem alls. Beställde 1 st cykla-till-jobbet-7min-med-pakethållare cykel + lite reservdelar i lördags. Det småa kom i tisdags, cykeln kom till dörren idag !
#nbd

 

[BuTTuS]

Bara för väldigt små personer:

 

[ediryppah]

Cykelverktyg alltid stort utbud

Köp Cykelverktyg hos oss - Hög kvalitet till låga priser! ✔ Alltid snabba leveranser ✔ Välkommen! - Bikester.se

www.bikester.se

235 för momentnyckel med bits.
Lär ju inte vara varken bättre eller sämre än de från Jula, Biltema eller liknande och de kostar 500 och kommer utan bits.

 

[SIE]

Cykelverktyg alltid stort utbud

Köp Cykelverktyg hos oss - Hög kvalitet till låga priser! ✔ Alltid snabba leveranser ✔ Välkommen! - Bikester.se

www.bikester.se

235 för momentnyckel med bits.
Lär ju inte vara varken bättre eller sämre än de från Jula, Biltema eller liknande och de kostar 500 och kommer utan bits.

Jag har en sån. Funkar fint. Tror jag iaf, svårt att verifiera sådär på känn.

 

[Ixion]

Jag har en sån. Funkar fint. Tror jag iaf, svårt att verifiera sådär på känn.

Jag har också den. Inte kalibrerat den men inte dragit sönder något med den heller. Känns gedigen.

 

[ol__]

Cykelverktyg alltid stort utbud

Köp Cykelverktyg hos oss - Hög kvalitet till låga priser! ✔ Alltid snabba leveranser ✔ Välkommen! - Bikester.se

www.bikester.se

235 för momentnyckel med bits.
Lär ju inte vara varken bättre eller sämre än de från Jula, Biltema eller liknande och de kostar 500 och kommer utan bits.

Och där hade roboten justerat till 335 ? iofs nog bra det också.

 

[simson]

På grund av /tack vare att det inte blev så dyrt och att jag fick Mail om saker som tagit slut så blev jag lite snopen när det dök upp ett paket till i appen, ett par handskar och en hjälm som jag tydligen kan hämta imorgon….

 

[ol__]

Och där hade roboten justerat till 335 ? iofs nog bra det också.

Roboten är konstig. När jag klickar på länken i @ediryppah inlägg kostar den 235, men klickar jag via @SIE citat så kostar den 335?

 

[jolov]

 

[Cantacx]

Spännande 15mars, då kanske det blir 90% rea ?

 

[Rassemouse]

Samma på addnature

 

[SIE]

Visa bilaga 683572Samma på addnature

Svenska verksamheterna knoppas av?

 

[Elfsberg]

Undrar om de lyckas slutföra min del levererade order. Jag har inte vart orolig för att handla hos bikester fram tills jag såg detta.

Blir det mer rea så har jag en gedigen lista med favoriter. ?

Edit

Resten av ordern skickad nu

 

[jonte987]

Låter ju så. Undrar om någon köpt dem som kan ha en webbshop uppe 15 mars eller hur det löses. Den biten om inte annat blir spännande. Iofs skulle de kunna ha avtalat bort det problemet - men måste vara svårt att göra det med ett konkursbo?

 

[Frenchy]

***pure speculation***
Feels like someone the like of WeSports Scandinavia AB (or similar) has acquired the ip to brands and Web assets and all we will see is the known look and feel of Bikester and Addnature with the exact same offering as all the other brands they acquired over the last 5 years and assimilated.
And if I am correct, will they keep any of the staff on?

E-handelskoncernen ångar på – och letar konkursbon - Ehandel.se

Wesports (Scandinavia AB) som totalt äger 24 e-handlare inom inom sport- och träningssegmentet har släppt sin rapport för 2022. Något Breakit var först

www.ehandel.se

 

[jonte987]

That's possible but my view of how likely it is that the Swedish "web assets" are easily transferable differs.

But I don't know. Maybe it asp pages maintained by a local it guy (no) or maybe it is operated by 3rd party. Maybe someone bought the
.se + the it org.

Normally you when you carve out you agree to run in the current IT/ERP setup for a year or two but in this case an alternative is of course to just place your preexisting website on bikester.se...

 

[NickPick]

fahrrad.de är ju öppen som vanligt. Vi får väl se.

 

[jonte987]

fahrrad.de är ju öppen som vanligt. Vi får väl se.

Alles muss raus!

 

[SIE]

Det går väl fortfarande att beställa på svenska sidan om man navigerar till produkterna via huvudmenyn?

 

[jonte987]

Det går väl fortfarande att beställa på svenska sidan om man navigerar till produkterna via huvudmenyn?

Inte vad jag kan se. Eftersom alles muss raus kanske det tyder på att i alla fall det svenska lagret är sålt

Eller redan har rausat