Blinkmonglon+ANNAT! - Jag får spatt, hur få dem att sluta?

[Crazy Chester]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Apapap tänk efter nu, varför kör flygplanen med
> blinkande ljus?
> *Blinkljus - Om du vill synas på långt håll!*

De kör med en kombination av fast ljus (vita, gröna och röda lanternor) och blinkande strobe lights.

 

[StinkySupreme]

Råkade köra bil igår och såg en sån där stroboskoptomte och blinket syntes så dåligt att jag inte ens noterat det om det inte varit för de här sju sidorna. Vad som i stället syntes var REFLEXERNA på cykeln. Blir lika glad varje gång jag ser oskyddade trafikanter och lika skärrad varje gång när jag knappt ser dem som bara har lampor, blinkande eller inte.
Blinkande cykellysen gör inte att bilister ser dig bättre. Det irriterar bara andra cyklister som ser dig ändå och inte är farliga!

 

[dabac]

kking skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågan har ställts förut, men här kommer den
> igen: hur tänker de? Sannolikt inte alls, eller
> väldigt svagt...


Såg/hörde en gubbe inne på Clas Ohlson tidigare. Han frågade ett butiksbiträde efter den starkaste OCH blinkande cykelbelysningen de hade. Jag kunde inte hålla mig, utan sade att de ofta uppfattas som störande av andra trafikanter. "Jamen de syns ju så bra" tyckte han och ansåg saken klar. Jag provade igen med att "som cyklist tycker jag det är jobbigt att möta andra cyklister med blinklampor". "Äsch, du överdriver" sade han då. Ett försök till "vet du själv hur du ser ut när du kommer farande" provade jag. "näe, men en sån här liten lampa kan väl inte störa någon? Förresten så syns de så bra"

SÅ tankegången, och jag använder ordet i dess vagaste innebörd, verkar gå så här:
"en blinklampa hjälper MIG att synas, alltså är det bra".

En extrapoäng den här gången för den blinda och orubbliga övertygelsen om att lampan var stark nog för att göra honom mer synlig, men samtidigt svag nog för att inte störa - och detta baserat på att stå och väga ett förpackat exemplar i handen... Hade säljaren varit mera på hugget hade han nog kunnat kränga några lyckoamuletter åt karln också...

 

[Misärpendlaren]

Gandalf skrev:
-------------------------------------------------------
> Att sen dra den jämförelsen vidare till att jag,
> med mina i förhållande till utryckningsfordons
> ytterst små och svaga lampor, av egoistiska skäl
> vill påkalla fri väg och förväntar mig att
> alla andra ska stanna känns med förlov sagt som
> ett ganska pinsamt argument.

Poäng i retorik, i övrigt håller jag lamporna släckta och reflexvästen i väskan till vi får ett happyprejudikat.

 

[Misärpendlaren]

Jag hade en strob bakom mig igår. Det var lite irriterande för hans blink var ganska långsamt, kanske 2 hertz eller så. Irriterande med blinken skall erkännas. Dock fungar blink väldigt bra för att flytta på personer på götgatspuckeln. Kan man tänka sig att man kör blink när det befaras andra trafikanter och fast sken när man kör i cykelfält?

 

[dabac]

Gandalf skrev:
-------------------------------------------------------
> ostkaka skrev:
> --------------------------------------------------
> > Man köper sig ju liksom inbillad
> > trygghet på någon annans bekostnad.
>
> Kan du utveckla detta argument? Menar du att
> cykelbelysning handlar om något sorts
> "nollsummespel", dvs att om jag syns bättre i
> trafiken så syns någon annan sämre? I så fall
> får jag väl sluta använda min reflexväst
> också, eftersom långt ifrån alla har det...

För egen del så är jag inte oroad över att blinket från andra skulle göra att jag syns sämre. Däremot så "betalar" jag för blinkarnas uppfattade trygghetsökning med att jag får svårare att se med någon precision var de är och hur fort de närmar sig. Deras uppfattade riskreduktion speglas av min uppfattade riskökning. Ett fast ljus är det lättare att bedöma: "mötande cyklist, prydligt på rätt sida vägen, går rakt ock stadigt, vi möts ungefär där". Med blinket så blir det svårare:"var på vägbanan är han? går det rakt eller vingligt? Damtralla, eller lycrasvettohastighet?" För att jag ska behålla min risknivå måste jag sakta in, och dessutom titta mera på det eländiga blinket för att hålla reda på vart det är på väg.

>
> Eller menar du med "inbillad trygghet" att jag
> inte alls syns bättre med blinkande lampor, att
> det bara är inbillning från min sida? Det kan
> det visst vara, men i så falla förstår jag inte
> vad det är som sker på någon annans bekostnad?

Jag tror blinket är en inbillad trygghet, eller som bäst en minimal påverkan.
Kan inte minnas att jag en enda gång ska ha tänkt på blinket som avgörande för att jag har sett en cyklist eller inte, vare sig jag cyklar eller kör bil. Med billjuset så räcker bara reflexer väldigt långt. På cykel har jag inte samma ljusstyrka, så där hjälper det om cykeln har egen belysning. Nyckelbricksstora diodlampor kan väl vara lite mesiga, men i stort sett allt annat tycker jag syns helt OK.
Visst, en glödlampsbelysning med halvdöda batterier är kanske ingen höjdare heller förstås.
Oavsett om jag cyklar eller åker bil så tycker jag att en reflexväst gör betydligt mer för synligheten än blinklampor.

 

[dabac]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Apapap tänk efter nu, varför kör flygplanen med
> blinkande ljus?
> *Blinkljus - Om du vill synas på långt håll!*

Och med tanke på rekommenderade passageavstånd för trafikflyget *blinkljus - om säker lucka för omkörning mäts i kilometer, både i höjd och i sida*

 

[dabac]

perzzon skrev:
-------------------------------------------------------
> En liten fråga:
> Det antyds från gång till annan att epilepsi kan
> framkallas av blinkande cykel-lampor.
> För mig framstår detta som, i värsta fall, en
> teoretiskt möjlighet.
> Kan någon som faktiskt vet verifiera eller
> dementera?


Sist jag kollade lagtexten om blinkljusen så stod det ngt piffigt om att frekvensen var tvungen att ligga i ett visst spann för att vara laglig. Så möjligheten är nog tillräckligt stor för att IAF lagstiftarna skulle vilja ta hänsyn till det.

 

[geologen]

Snarare är den lagstadgade lägsta blinkfrekvensen (ca 3.3 Hz) satt för att inte ge för långa uppehåll. En del jag sett är släckta så länge att man på allvar riskerar att missa lampan om man snabbt sveper med blicken. Svårt att uppskatta tid, men närmare en sekund utan ljus förekommer.

 

[bruce]

Wtf, har du börjat skriva insändare också Glitch? ;)

 

[toshiba]

1. Cykla
2. Det är bordeller
3. Det är bordeller
4. Det är en bordell
5. Men man får ju inte ha med sig fågelfrö in på bordell...

 

[Gurra]

blink = bajs

så.. nu hamnade vi på rätt nivå igen.

 

[gabbeon]

Blinkmonglo deluxe.

 

[glitch]

bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> Wtf, har du börjat skriva insändare också
> Glitch? ;)
>
>


=)

 

[mmmrrrr]

http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2011/11/05/2003517534

"If the system’s ultrasonic distance sensor detects an approaching car at night, it sets off the flashing LED lights as a warning to the motorist, Chang said."

 

[Gandalf]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Gandalf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eller menar du med "inbillad trygghet" att jag
> > inte alls syns bättre med blinkande lampor,
> att
> > det bara är inbillning från min sida? Det kan
> > det visst vara, men i så falla förstår jag
> inte
> > vad det är som sker på någon annans
> bekostnad?
>
> Andras bekostnad innebär att andras trafikmiljö
> drastiskt försämras till förmån för en högst
> tvivelaktig nytta för dig.

Jaha, då är vi tillbaka på ruta ett och jag frågar igen: på vilket sätt försämras trafikmiljön drastiskt för andra och vilka belägg har du för det?

 

[Gandalf]

StinkySupreme skrev:
-------------------------------------------------------

> Blinkande cykellysen gör inte att bilister ser
> dig bättre.

Och dina belägg för detta påstående är vilka? Min erfarenhet som bilist är nämligen precis det motsatta och om du inte kan prestera några objektiva belägg för ditt påstående, så förbehåller jag mig rätten att följa min lika subjektiva uppfattning på samma sätt som jag antar att du följer din.

 

[Gandalf]

dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett fast ljus är det lättare att
> bedöma: "mötande cyklist, prydligt på rätt
> sida vägen, går rakt ock stadigt, vi möts
> ungefär där". Med blinket så blir det
> svårare:"var på vägbanan är han? går det rakt
> eller vingligt?

Jag upplever det inte alls som svårare att bedöma hastighet och riktning när jag möter eller ligger bakom blinkande cykellampor. Det skulle kanske vara en annan sak om blinkfrekvensen låg på typ varannan, var tredje sekund eller längre, jag vet inte...

 

[staine]

...äntligen ett gäng vettiga inlägg i tråden...

 

[DT]

Vilken tur att vi fick ett gäng svar på en vecka gamla inlägg, den här tråden hade ju dött ut annars. Och det hade ju varit synd och skam.

 

[Mr Orange]

Gandalf skrev:
-------------------------------------------------------
> StinkySupreme skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Blinkande cykellysen gör inte att bilister ser
> > dig bättre.
>
> Och dina belägg för detta påstående är vilka?
> Min erfarenhet som bilist är nämligen precis det
> motsatta
>
+1 på det. Nu hädar jag kanske men jag kan faktiskt uppskatta blinkmonglon, särskilt i lägen när man blir bländad av övrig mötande biltrafik. Billampor är så mycket starkare så dom "dränker" en fjuttig diodlampa med fast sken.

Ett bra exempel är t.ex. sträckan Alvik-Brommaplan, där cykelbanan är väldigt mörk samtidigt som man blir bländad av bilköerna. Blinkcyklister upptäcker man, men möta en ninjacyklist eller svartklädd fotgängare där är jääävligt obehagligt.

 

[Ivar]

Mr Orange skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett bra exempel är t.ex. sträckan
> Alvik-Brommaplan, där cykelbanan är väldigt
> mörk samtidigt som man blir bländad av
> bilköerna.

Där har vi svaret: Blinkande lampor är aldrig OK, med undantag för sträckan Alvik-Brommaplan under mörkerperioden september-april mellan tiderna 14:00-09:00 då de med fördel används för att synas.

 

[Aron]

Det här med blinklampor verkar ju helt fantastiskt jättebra! Eftersom det är så mycket säkrare borde alla ha det! Alla har ju rätt att vara lika säkra i trafiken. Jag ser trafikverkets slogans framför mig: "Fast ljus dödar oskyldiga barn", "Om du vill komma hem i kväll, blinka med lamporna", "Jag blinkar för ett säkrare Sverige", "Om du ser någon med fast ljus ring 114 114, ditt samtal kan rädda liv".

Lagstifta för blinkande ljus på bilar, bussar och MC! Då syns dom ju mycket bättre! Nollvisionen är äntligen inom räckhåll. Lastbilar är ju svinstora, därför är det jättelätt att råka köra in i en sån. Därför borde dom ha som en rullande julgransbelysning längs med alla kanter. Hur ska man annars se var fordonet börjar och slutar? Nu när jag tänker på det så borde trafikljusen också blinka. Tänk om någon missar att det är rött? Vägbelysningen borde för övrigt blinka den också. För tänk om någon missar att vägen svänger? Det är ju skitsvårt att uppmärksamma en svängande väg om den inte markeras av blinkande lampor.

Det har varit en lång och osjälvisk kamp men när detta blir verklighet kommer blinkentusiasterna äntligen kunna dra en stolthetens suck och säga: "Nu syns alla lika bra som jag".

 

[Jörgen_A]

@Aron: Utopia!

 

[Mr Orange]

Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här med blinklampor verkar ju helt
> fantastiskt jättebra! Eftersom det är så mycket
> säkrare borde alla ha det! Alla har ju rätt att
> vara lika säkra i trafiken. Jag ser trafikverkets
> slogans framför mig: "Fast ljus dödar oskyldiga
> barn", "Om du vill komma hem i kväll, blinka med
> lamporna", "Jag blinkar för ett säkrare
> Sverige", "Om du ser någon med fast ljus ring 114
> 114, ditt samtal kan rädda liv".
>
> Lagstifta för blinkande ljus på bilar, bussar
> och MC! Då syns dom ju mycket bättre!
> Nollvisionen är äntligen inom räckhåll.
> Lastbilar är ju svinstora, därför är det
> jättelätt att råka köra in i en sån. Därför
> borde dom ha som en rullande julgransbelysning
> längs med alla kanter. Hur ska man annars se var
> fordonet börjar och slutar? Nu när jag tänker
> på det så borde trafikljusen också blinka.
> Tänk om någon missar att det är rött?
> Vägbelysningen borde för övrigt blinka den
> också. För tänk om någon missar att vägen
> svänger? Det är ju skitsvårt att uppmärksamma
> en svängande väg om den inte markeras av
> blinkande lampor.
>
> Det har varit en lång och osjälvisk kamp men
> när detta blir verklighet kommer
> blinkentusiasterna äntligen kunna dra en
> stolthetens suck och säga: "Nu syns alla lika bra
> som jag".
>
Det där var sådäringa ironi, va?

Annars tycker jag tråden är onödigt gubbgnällig, det finns bra mycket värre saker i trafiken att oja sig över. Ninjacyklister, högersvängande lastbilar och svettopendlare som skiter i trafikljus, högerregeln och enkelriktat. I jämförelse är en cykelkorgstant med blinkande classelampa en skitsak.

 

[Black planet]

Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Lastbilar är ju svinstora, därför är det
> jättelätt att råka köra in i en sån. Därför
> borde dom ha som en rullande julgransbelysning
> längs med alla kanter. Hur ska man annars se var
> fordonet börjar och slutar?
Var inte orolig. Det är snart jul så kommer de fram.

Du får slå sönder blink eländet med pumpen....

 

[Tille]

Gandalf skrev:
-------------------------------------------------------
> Jaha, då är vi tillbaka på ruta ett och jag
> frågar igen: på vilket sätt försämras
> trafikmiljön drastiskt för andra och vilka
> belägg har du för det?

 

[Uppenbarligen var man inte intresserad av det]

Härom dagen mötte jag en cyklist som lät som en duva istället för att plinga - sjukt störande. Är det värre än ett blinkmonglo?

 

[toshiba]

> Det där var sådäringa ironi, va?
>
> Annars tycker jag tråden är onödigt
> gubbgnällig, det finns bra mycket värre saker i
> trafiken att oja sig över. Ninjacyklister,
> högersvängande lastbilar och svettopendlare som
> skiter i trafikljus, högerregeln och enkelriktat.
> I jämförelse är en cykelkorgstant med blinkande
> classelampa en skitsak.


Säg inte det. Jag tror det är det faktum att blinkmonglon verkligen anstränger sig med att utrusta sin cykel med lampor fram och bak, ha laddade batterier, och sen skiter fullständigt i vad lagen säger och att (bevisligen) många andra cyklister irriteras av deras belysning.

 

[geologen]

Aron skrev:
-------------------------------------------------------

> "Om du ser någon med fast ljus ring 114
> 114, ditt samtal kan rädda liv".

Just 114 114 är nog inte så smart. 114 14 är polisens nummer.

 

[DT]

Mr Orange skrev:
-------------------------------------------------------
> Annars tycker jag tråden är onödigt
> gubbgnällig, det finns bra mycket värre saker i
> trafiken att oja sig över. Ninjacyklister,
> högersvängande lastbilar och svettopendlare som
> skiter i trafikljus, högerregeln och enkelriktat.
> I jämförelse är en cykelkorgstant med blinkande
> classelampa en skitsak.

Herregud, du kan ju inte komma här och nyansera saker och ting när Happy-drevet går fattar du väl!

 

[dabac]

Gandalf skrev:
-------------------------------------------------------
> dabac skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ett fast ljus är det lättare att
> > bedöma: "mötande cyklist, prydligt på rätt
> > sida vägen, går rakt ock stadigt, vi möts
> > ungefär där". Med blinket så blir det
> > svårare:"var på vägbanan är han? går det
> rakt
> > eller vingligt?
>
> Jag upplever det inte alls som svårare att
> bedöma hastighet och riktning när jag möter
> eller ligger bakom blinkande cykellampor. Det
> skulle kanske vara en annan sak om blinkfrekvensen
> låg på typ varannan, var tredje sekund eller
> längre, jag vet inte...


Visst, alla blink är inte jämlika. En del är harmlösa, FFA bakljus. Men för min del är "statistiken" solklar:
- antal gånger då blinklampor har stört mig - många
- antal gånger då blinklampor har hjälpt mig - inga

Jag är övertygad om att reflexer och reflexvästar gör större nytta till betydligt mindre irritation än vad blinklamporna gör.

 

[johan44]

den här tråden borde skickas till nordiska museet och bevaras som ett tidsdokument

 

[42Hz]

johan44 skrev:
-------------------------------------------------------
> den här tråden borde skickas till nordiska
> museet och bevaras som ett tidsdokument

Tror den bevaras bättre på Happy!

 

[staine]

Men olyckorna, OlYCKORNA!
Fattar ni inte att olyckorna minskar om man har blinklampor?
Det behövs inga vetenskapliga artiklar för att bevisa det, ju längre håll man syns på desto mindre blir olycksrisken, enkelt va?
Detta avser självklart bara baklysen, blinkande framlysen är ett otyg som borde förbjudas!

 

[ÅL1]

Om det blir inbördeskrig, måste man då välja sida för eller emot blinkande bakljus? Eller kan man fortsätta förhålla sig neutral?

 

[glitch]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Men olyckorna, OlYCKORNA!
> Fattar ni inte att olyckorna minskar om man har
> blinklampor?
> Det behövs inga vetenskapliga artiklar för att
> bevisa det, ju längre håll man syns på desto
> mindre blir olycksrisken, enkelt va?
> Detta avser självklart bara baklysen, blinkande
> framlysen är ett otyg som borde förbjudas!


Klassas det som olycka om jag kör ner min minipump i halsen på blinkmonglot? I såna fall ökar olyckorna garanterat oavsett fram eller bakblink.

 

[RN]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Men olyckorna, OlYCKORNA!
> Fattar ni inte att olyckorna minskar om man har
> blinklampor?
> Det behövs inga vetenskapliga artiklar för att
> bevisa det, ju längre håll man syns på desto
> mindre blir olycksrisken, enkelt va?
> Detta avser självklart bara baklysen, blinkande
> framlysen är ett otyg som borde förbjudas!


Fatta hur lite olyckor det skulle vara om alla hade blinklampor och körde utan vurpollon...

 

[MarkoD]

När jag cyklar skitfort så spelar det ingen roll om blinkmonglona står still eller inte, jag skall ändå köra förbi dom. Inte på dom. Att det går åt ett par ninjor är inget jag tar hänsyn till och det gör nog inte blinkmonglona heller.

 

[Ivar]

Men vad kommer blinket ifrån? Vem startade trenden? Vem gjorde så att det blev "häftigt" att åka runt och blinka?

Svaret är lika skrämmande som enkelt:

...självklart samma person som rev Berlinmuren - The Hoff!

 

[KentS]

railrunner skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vad kommer blinket ifrån? Vem startade
> trenden? Vem gjorde så att det blev "häftigt"
> att åka runt och blinka?
>
> Svaret är lika skrämmande som enkelt:
>

>
> ...självklart samma person som rev Berlinmuren -
> The Hoff!


Shit, nu måste jag också börja köra med blink...

 

[gsb]

Diktatordags?

 

[Little Stereo]

Jag måste nog medge att jag fullständigt happyinkorrekt skiter i blinkcyklister men fullkomligen hatar rödljustrampare... :-/ T

 

[Dirty_rider]

EMP?

 

[greblleM]

Blev utskälld av en kärring idag på den mörka cykelvägen mellan Huddinge och Kungenskurva (brandgatan). Mina ljus blev snodda idag i Kungens Kurva och jag har inte hunnit köpa nya. Visst, fine, då får man väl vara extra uppmärksam på att andra inte ser en ordentligt.

Men hon gormade och skrek att jag inte hade varken reflexer eller ljus och en massa annat. Hon å andra sidan med sin minimala lysdiod som pekade rätt ner i framhjulet vinglade runt på hela vägen och höll sig mestadels på fel sida och missade tydligen att jag hade reflexer på mig. Handgemänget var nära...