Bottnar dämparna
Startar en ny tråd då jag inte hittar någon om detta, tack på förhand för tips å tricks!
Har precis skaffat en Stumpjumper evo och älskar den! Men jag bottnar dämpningen trots att jag kör i underkant av rekommenderat sag. Några tips på vad man kan göra annat än byta delar i dämparna?
Info:
- Jag väger med gear ca 85kg.
- Bakdämpare: FOX DPX2 Performance Elite - största volume spacern sitter i och har 210-230psi och får då 12mm sag på 52mm slag = 23%
- Framdämpare: FOX Float Rythm 36 - 3 volume spacers i (kan sätta i fler här tänker jag) och har 100-110psi och får då 23mm sag på 150mm slag = 15% (mäter sag med all vikt enbart på tramporna för konsistens)
- Bottnar dämparna när jag kör drops på ca 70 cm till platt eller om jag hoppar för långt på mindre MTB hopp.
Med dessa inställningar tycker jag den känns bra när jag trycker på i skogen eller små downhillsektioner men inte när jag hoppar eller kör drops och den är rätt styv i lägre farter. Är detta en avvägning man får göra? Att antingen ha hårt i lägre farter för att inte bottna när man trycker på eller köra "mjukare" men bottna?
Alla tips och tricks är välkommna men kommer inte byta ut något utan jobba med det jag har.
Har precis skaffat en Stumpjumper evo och älskar den! Men jag bottnar dämpningen trots att jag kör i underkant av rekommenderat sag. Några tips på vad man kan göra annat än byta delar i dämparna?
Info:
- Jag väger med gear ca 85kg.
- Bakdämpare: FOX DPX2 Performance Elite - största volume spacern sitter i och har 210-230psi och får då 12mm sag på 52mm slag = 23%
- Framdämpare: FOX Float Rythm 36 - 3 volume spacers i (kan sätta i fler här tänker jag) och har 100-110psi och får då 23mm sag på 150mm slag = 15% (mäter sag med all vikt enbart på tramporna för konsistens)
- Bottnar dämparna när jag kör drops på ca 70 cm till platt eller om jag hoppar för långt på mindre MTB hopp.
Med dessa inställningar tycker jag den känns bra när jag trycker på i skogen eller små downhillsektioner men inte när jag hoppar eller kör drops och den är rätt styv i lägre farter. Är detta en avvägning man får göra? Att antingen ha hårt i lägre farter för att inte bottna när man trycker på eller köra "mjukare" men bottna?
Alla tips och tricks är välkommna men kommer inte byta ut något utan jobba med det jag har.

