Bridgestone MB-0, muffar eller TIG?

albbro

Ny medlem
Bridgestone MB-0, muffar eller TIG?
Om jag har förstått saken rätt fanns de gamla goda MB-1:orna antingen med lödd/muffad ram (=Japan) eller TIG-svetsad (=Taiwan). Fanns MB-0:ans ram också lödd/muffad eller bara TIG-svetsad? Nån som har en 0:a eller 1:a till salu? Kom med synpunkter, tips, berättelser och en massa bilder!Nostalgiska hälsningar!
 
Bridgestone MB-0, muffar eller TIG?
Bridgestone MB-0 hade svetsade ramar/gafflar och tillverkades bara 1990 och 91. Året där på hade MB-1:an samma lack men ramen var muffad. Du skall veta att de var bara gjorda att hålla en till två säsonger så fina exemplar är mycket ovanliga och dyra! Dessutom har det hänt en lite både vad det gäller stålrör och utrustning så det är inget att träna på dagligen. Vill du ändå ha tag på en ram skall du kolla retrobike eller craigslist för det kom nog bara runt tio tycken till norden.
http://sheldonbrown.com/bridgestone/1990/index.htm
 
Bridgestone MB-0, muffar eller TIG?
Hej.
1992 års modell, en av få i Sverige
MVH
 

Bilagor

  • IMG_1331.JPG
    IMG_1331.JPG
    501.5 KB · Besök: 94
Bridgestone MB-0, muffar eller TIG?
MB-0 zip fanns bara 1990-1991!
Ingen var muffad.
Ramen Gick oftast sönder.
92 var återigen MB-1:an toppmodellen!
Och 1993 var den bästa/snyggaste MB-1:an
Och d stämmer: MB-0 zip komm bara i ungefär 10:x till norden under dom 2 åren.
Bernt Johansson tävlade flitigt med sin.
 
Tillbaka
Topp