Bygga klättrarhjul

[kuba]

Jag hade tänkt bygga ett par nya hjul i vinter för att användas till alpcykling och lite slätdrag. Hade tänkt att bygga enligt följande:
Nav bak: Campagnolo Record
Nav fram: DT Swiss 240
Fälg fram/bak: DT RR 1.1
Ekrar: DT Aerolite
Nipplar: DT Standard aluminium

Tanken är att de ska byta ut ett par Mavic Ksyrium Elite som börjar kännas lite trötta + att det verkar kul att bygga hjul.

Funderingar:
- Om jag väljer DT Revolution kan jag gå ner i pris med 1700 - är ett par Elite så pass bra på slätan att jag kanske ska ha ett par klättrar (DT)- och ett par släthjul (Mavic)?
- Fälgarna valde jag i princip för att jag inte kan få tag på några andra till ett vettigt pris (bor i Schweiz numera) - är de kass eller är de något att ha?
- Är de jag tänker bygga i princip likvärdiga mina Mavic så det är onödigt?

Vad tror folket? Budget är på 5000 - 6000 och jag kan inte beställa från tyska shoppar utan att åka på massa tull osv. Ev kan jag fixa det genom att skicka till Sverige osv men då måste det vara något mycket grymmare om det ska vara värt det.

 

[HåkanC]

kuba skrev:
-------------------------------------------------------
> Nav bak: Campagnolo Record
> Nav fram: DT Swiss 240
> Fälg fram/bak: DT RR 1.1
> Ekrar: DT Aerolite
> Nipplar: DT Standard aluminium

Hur många ekrar/hjul har du tänkt dig?
Campa Record-nav finns väl inte med färre än 28 hål?
Jag föreslår att du försöker få tag på den dubbelbottnade varianten av RR 1.1-fälgen
RR 1.1 Double http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/RR-rims/RR-1-1-double-gray.aspx
http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/RR-rims.aspx
och att du använder DT Comp-ekrar på höger sida bak http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Spokes/DT-competition-silver.aspx
och ekrar radialt på vänster sida och 2x/3x på höger sida (28 ekrar => 2x, 32 ekrar => 3x)

Detta för att få både ett långlivat och (vrid)styvast möjliga bakhjul, för tyvärr har inte Campas baknav högerflänsen tillräckligt långt ut.
Kolla detta, och andra nav/fälg-kombosar(sp?), själv mha SpoCalc http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm

Ett för flexigt bakhjul kan kännas trist att cykla på och i värsta fall kan det tom flexa såpass mkt att det går emot bromsklossarna.

Till framhjulet borde du klara dig bra med 24/28-ekrar och RR 1.1 Single-fälg
http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/RR-rims/RR-1-1-single-gray.aspx
DT 240 framnavet är inte bara lätt, det har flänsarna placerade långt ut och hjälper på så sätt till att ge ett vridstyvt hjul.

Här finns ett test från 2005 där hjul med DT fälg o nav är med

http://happypics.zapto.org/albums/u..._-_Fulcrum_1_-_Cosmic_Elite_-_Tour_6_2005.jpg
Hela testet som PDF: http://www.dk-content.de/tour/premium-pdf/tests/laufraeder_0605.pdf
Även Ksyrium Elite är med



/Håkan

 

[schture]

Du borde väl kunna hitta några butiker som har bra erbjudanden. När jag var nere i slutet av september fick jag en deal på ett par Mavic Ksyrium Elite för strax över 2.000 SEK (kommer inte ihåg exakt). Var i CH bor du?

 

[Bream]

Jag har en vän i England som säljer mycket fina hjulpar just nu, de är alla nya och kommer från en Pro team reservdelar från 08 sponsorer.

Släpp mig ett e-post om du vill ha ett pris som levereras

Bontrager Race X Lite clincher wheels
Bontrager Aeolus 5.0 Carbon Tubular Wheels
Bontrager XXX Carbon Tubular Wheels

Se information här: http://www.bontrager.com/products/components/wheels/en

Cheers,

Jeff