Bygga om kassett?

Belse

Belse

Aktiv medlem
Bygga om kassett?
Jag har en Ultegra 11-28 kassett på min CX, men den lilla 11:än har jag ingen nytta av. Går det att bygga om den till 12-28 genom att skaffa en ny 12:a, och sätta dit en 16 i mitten för lite jämnare steg? Finns en sådan kassett men bara i Duraace och den var snuskigt dyr så den går bort... Annars hade Miche en kassett som är 12-29 men vet inte om min bakvägen klarar av ett större drev bak...
 
Bygga om kassett?
klokt att ta bort 11an. den är bara trög i största allmänhet, och slits snabbt om den skulle råka bli använd. du kan köpa en 12t för yttermontage, men även nästa drev brukar behöva bytas, de två yttre är oftast gifta med varann.

fästringen för 12t resp11t är olika stora, men happyexpertisen har tidigare skrivit att 11t-ringen går bra att använda på 12t, men inte tvärtom. de kostar hursomhelst inte många dollar.

dreven säljs lösa av shimano kostar ca en hundring.

har gjort operationen till belåtenhet på några sram 1080 kassetter, är dyra, lätta och bra, men säljs bara med 11an.
 
Bygga om kassett?
Det är både enkelt och billigt att bygga om en 11-delad shimanokassett från 11-28 => 12-28
Det enda som behövs är tre lösa kassettklingor, låsringen är den samma (kanske är den olika hos 10-delat och/eller SRAM?)
Även om de lösa kassettklingorna är Ultegra(68) passar de med en 105(58)-kassett, de klingor som behövs är
1pos 12, kostar 41,70 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...-tooth-replacement-sprocket-712504/aid:712506
2pos 13, kostar 41,70 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...-tooth-replacement-sprocket-712512/aid:712514
3pos 14 återanvänds från 11-28
4pos 15 återanvänds från 11-28
5pos 16, kostar 39,69 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...peed-16-tooth-replacement-sprocket/aid:712526
Totalt endast 123,09 SEK!

Lösa klingor även hos https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=177354;menu=1000,4,27;mid[931]=1;pgc[10]=2699
Men när jag kollade var de lite dyrare jmf med Rose

Kolla även på kassetternas sprängskisser:
<REDIGERAT>
Nya länkar, nya grupper, nya kassetter och nya sprängskisser
Men de enskilda klingorna som används här är fortf helt kompatibla


/Håkan
 
Senast ändrad:
Bygga om kassett?
HåkanC sa:
Det är både enkelt och billigt att bygga om en 11-delad shimanokassett från 11-28 => 12-28
Det enda som behövs är tre lösa kassettklingor, låsringen är den samma (kanske är den olika hos 10-delat och/eller SRAM?)
Även om de lösa kassettklingorna är Ultegra(68) passar de med en 105(58)-kassett, de klingor som behövs är
1pos 12, kostar 41,70 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...-tooth-replacement-sprocket-712504/aid:712506
2pos 13, kostar 41,70 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...-tooth-replacement-sprocket-712512/aid:712514
3pos 14 återanvänds från 11-28
4pos 15 återanvänds från 11-28
5pos 16, kostar 39,69 SEK här: https://www.rosebikes.se/artikel/sh...peed-16-tooth-replacement-sprocket/aid:712526
Totalt endast 123,09 SEK!

Lösa klingor även hos https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=177354;menu=1000,4,27;mid[931]=1;pgc[10]=2699
Men när jag kollade var de lite dyrare jmf med Rose

Kolla även på kassetternas sprängskisser:
http://si.shimano.com/#/en/EV/CS-5800-3715A
http://si.shimano.com/#/en/EV/CS-6800-3602E




/Håkan
Klicka för att se resterande...

Tack för tipset! Har två 11-28 11-delade där 11an mycket sällan används.
 
Bygga om kassett?
ja! det är trevligare med några tajta växlar nära toppfart. vill man ändå öka den kan man med fördel hellre välja en större framklinga.
 
Bygga om kassett?
Tack för svaret, men har några följdfrågor...

Räcker det inte med att ta bort 11:an, och byta ut 12:an mot en som är gjord för att sitta ytterst på kassetten, vad är det som är annorlunda på 13 som gör att även den måste bytas? Och är det lösa drev i kassetten förutom dom tre största dreven (kommer inte ihåg vilka som satt ihop när jag monterade kassetten)? Behövs det inte en till distansring så det blir en distans på vardera sidan av det nya 16-drevet, och isf blir väl kassetten lite bredare än innan?
 
Bygga om kassett?
Belse sa:
Räcker det inte med att ta bort 11:an, och byta ut 12:an mot en som är gjord för att sitta ytterst på kassetten, vad är det som är annorlunda på 13 som gör att även den måste bytas? Och är det lösa drev i kassetten förutom dom tre största dreven (kommer inte ihåg vilka som satt ihop när jag monterade kassetten)? Behövs det inte en till distansring så det blir en distans på vardera sidan av det nya 16-drevet, och isf blir väl kassetten lite bredare än innan?
Klicka för att se resterande...
Om du inte tror på det jag har skrivit i https://happyride.se/forum/read.php/1/3228605/3228644#msg-3228644 stämmer
så framgår det förhoppningsvis för dig om du kollar på den länkade sprängskissen.
Annars är det väl bara att prova själv?


/Håkan
 
Bygga om kassett?
HåkanC sa:
Belse sa:
Räcker det inte med att ta bort 11:an, och byta ut 12:an mot en som är gjord för att sitta ytterst på kassetten, vad är det som är annorlunda på 13 som gör att även den måste bytas? Och är det lösa drev i kassetten förutom dom tre största dreven (kommer inte ihåg vilka som satt ihop när jag monterade kassetten)? Behövs det inte en till distansring så det blir en distans på vardera sidan av det nya 16-drevet, och isf blir väl kassetten lite bredare än innan?
Klicka för att se resterande...
Om du inte tror på det jag har skrivit i https://happyride.se/forum/read.php/1/3228605/3228644#msg-3228644 stämmer
så framgår det förhoppningsvis för dig om du kollar på den länkade sprängskissen.
Annars är det väl bara att prova själv?


/Håkan
Klicka för att se resterande...

Jo, jag tror på det som du har skrivit, men var lite intresserad av att veta vad som skiljer på 13 eftersom jag tydligen måste byta det också och inte bara 12:an som hamnar ytterst mot låsmuttern...
 
Bygga om kassett?
Belse sa:
HåkanC sa:
Belse sa:
Räcker det inte med att ta bort 11:an, och byta ut 12:an mot en som är gjord för att sitta ytterst på kassetten, vad är det som är annorlunda på 13 som gör att även den måste bytas? Och är det lösa drev i kassetten förutom dom tre största dreven (kommer inte ihåg vilka som satt ihop när jag monterade kassetten)? Behövs det inte en till distansring så det blir en distans på vardera sidan av det nya 16-drevet, och isf blir väl kassetten lite bredare än innan?
Klicka för att se resterande...
Om du inte tror på det jag har skrivit i https://happyride.se/forum/read.php/1/3228605/3228644#msg-3228644 stämmer
så framgår det förhoppningsvis för dig om du kollar på den länkade sprängskissen.
Annars är det väl bara att prova själv?


/Håkan
Klicka för att se resterande...

Jo, jag tror på det som du har skrivit, men var lite intresserad av att veta vad som skiljer på 13 eftersom jag tydligen måste byta det också och inte bara 12:an som hamnar ytterst mot låsmuttern...
Klicka för att se resterande...

De två yttersta är inte platta som de andra lösa dreven. Därför behöver du en ny 13 också.

Enklast är ju att plocka isär din existerande kassett och kolla hur 11an och 12an ser ut.
 
Bygga om kassett?
Rent monteringsmässigt så hade det väl gått att bara lägga till en distansring istället, men genom att byta 13t drevet så vet man ju med säkerhet att man får matchande växlingsramper också.
 
Bygga om kassett?
Men om jag tar bort 11:an och lägger till en 16 i mitten på kassetter istället, måste jag inte ha en extra distansering också då, så det blir en på varje sida av 16-drevet? Blir inte kassetter för bred då, om jag lägger till en distans mer än vad det var innan, eller tänker jag fel någonstans?
 
Bygga om kassett?
Se det såhär:
Gamla 11 byts ut mot ny 12
Gamla 12 byts ut mot ny 13
Gamla 13 byts ut mot ny 16 (men monteras efter 14 och 15)

Varför skulle du då behöva en extra distans? Du tar bort 3 st drev, och lägger till 3 st drev.
 
Bygga om kassett?
Tittar man på sprängskissen som länkades en bit upp så sitter det en distans mellan 15 och 17, klämmer jag dit ett 16 mellan dom så blir det ju bara en distans på ena sidan om jag inte lägger dit en extra, och då borde väl dreven komma för nära varandra eller?
 
Bygga om kassett?
Naturligtvis ska det vara distans mellan alla drev. Bara det att de två minsta på varje kassett brukar ha den inbyggd så att säga.
Blev nog lite feltänk/felskrivning i mitt förra inlägg.
Det jag egentligen ville ha sagt var att förutom att du ska ha 11 drev och 10 distanser (inkl de som ev är "inbyggda" i de små dreven) så har dreven också olika växlingsramper beroende på vilket drev som är tänkt att sitta före resp efter på kassetten.
Genom att byta 11 mot 12, 12 mo 13 och 13 mot 16 så ser du till att få drev som är anpassade till att ha de "grannar" de får.
 
Bygga om kassett?
förslag är att inte krångla inte tilll det mer än nödvändigt.

de två yttre som jag skrev i andra inlägget hör vanligen ihop, du behöver nästan alltid byta båda.

några av övriga drev har inbyggd spacer, andra inte. vissa drev kan vara hopbyggda. det ger sig om man behöver använda spacer eller inte.

man kan blanda shimano och sram utan problem.
 
Bygga om kassett?
Belse sa:
Tittar man på sprängskissen som länkades en bit upp så sitter det en distans mellan 15 och 17, klämmer jag dit ett 16 mellan dom så blir det ju bara en distans på ena sidan om jag inte lägger dit en extra, och då borde väl dreven komma för nära varandra eller?
Klicka för att se resterande...
Ok, jag försöker igen:
Gamla 11 byts mot ny 12
Gamla 12 byts mot ny 13
Gamla 13 byts mot gamla 14
Gamla 14 byts mot gamla 15
Gamla 15 byts mot ny 16
17 och däröver ligger kvar som tidigare.
Förstår du nu att det inte behövs nån ytterligare distans?
 
Senast ändrad:
Bygga om kassett?
tänkte bygga om en m8000 kassett


IMG_3817.jpeg


Tänker jag helt fel att jag bara skulle kunna byta ut 11t drevet mot ett 12t "änddrev" typ:
IMG_3819.jpeg


Eller?
 
Bygga om kassett?
yttre dreven brukar vara gifta i par. så köp 12t plus 13t. det är även speciell fästring till 11t, så en sådan för 12t brukar behövas.

godset i dreven dessa par är ofta fetare än resterande
 
Bygga om kassett?
kais01 sa:
yttre dreven brukar vara gifta i par. så köp 12t plus 13t. det är även speciell fästring till 11t, så en sådan för 12t brukar behövas.

godset i dreven dessa par är ofta fetare än resterande
Klicka för att se resterande...
Hmm okej, så det kan diffa lite mellan den 13t pos2 som sitter på nu och en 13t pos2 ultegra.
Borde iofs inte förvåna mig ?


Ytterdrevets växelläge kan man väl justera in med ändlägesskruvarna, så man slipper dubbelt fel pga olika spacingen
 
Bygga om kassett?
jolov sa:
Ytterdrevets växelläge kan man väl justera in med ändlägesskruvarna, så man slipper dubbelt fel pga olika spacingen
Klicka för att se resterande...
Den bredare kassetten kanske kan leda till att gängan på låsringen får sämre tag,
är det så borde det ändå funka utan den tunna distansringen under låsringen.
Dvs 2 i sprängskissen, se länkarna i #14
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp