earnstrom
Aktiv medlem
Byggde om mitt PlanetX CT45-hjul med ett PT-nav
Efter mina erfarenheter med Stages så bestämde jag mig för Powertap eller 4iiii, men den senare har ju fått "vissa" leveransproblem, så jag höll utkik på annons-sidan efter ngt ett pt-nav. Hittade efter ett tag ett "fresh in box"-SLC+nav med några år på nacken som kändes vettigt jämfört med ett nytt G3. Beställde också några halv-aero-ekrar (fortf möjliga att köra genom vanliga nav-hål, men platta nog att underlätta bygge och kännas lite aero), dt aerospeed.
Började med att kolla statisk kalibrering av navet, så jag visste om det var idé att bygga. Med frugans 2, 4 & 16kg kettlebell kom jag fram till att navet visade +8%, +0.5%, +2% eller så, dvs. nära nog för att anses godkänt mtp. mätmetoden.
Djupt andetag....
Ingen återvändo nu. Konstaterade att hjulet inte var byggt enl. Sheldons guide map. vilka ekrar som ska gå på in- och utsida av navet. Dessutom var det en salig blandning av nipplar. De flesta alu-sexkant, några mässing fyrkant, och 2 normala (som mao. inte gick att justera i det färdigbyggda hjulet. Dessutom rök en av alunipplarna när jag skruvade upp den. Ställer mig tveksam till PlanetX:s kvalitétskänsla.
Halvvägs uppekrat inser jag att jag tabbat mig på ventilhålsplaceringen jämfört med nav-loggan. Bara att börja om.
Såja!
Färdigt och...
Rakt, runt, och centrerat (+- ~0.5mm där jag nöjde mig)
Totalt tog det ca 4h. Det var ungefär mitt andra hjulbygge. Att lämna in hade nog tagit nästan 4h i transporttid, så det kändes rimligt värt det.
Började med att kolla statisk kalibrering av navet, så jag visste om det var idé att bygga. Med frugans 2, 4 & 16kg kettlebell kom jag fram till att navet visade +8%, +0.5%, +2% eller så, dvs. nära nog för att anses godkänt mtp. mätmetoden.
Djupt andetag....
Ingen återvändo nu. Konstaterade att hjulet inte var byggt enl. Sheldons guide map. vilka ekrar som ska gå på in- och utsida av navet. Dessutom var det en salig blandning av nipplar. De flesta alu-sexkant, några mässing fyrkant, och 2 normala (som mao. inte gick att justera i det färdigbyggda hjulet. Dessutom rök en av alunipplarna när jag skruvade upp den. Ställer mig tveksam till PlanetX:s kvalitétskänsla.
Halvvägs uppekrat inser jag att jag tabbat mig på ventilhålsplaceringen jämfört med nav-loggan. Bara att börja om.
Såja!
Färdigt och...
Rakt, runt, och centrerat (+- ~0.5mm där jag nöjde mig)
Totalt tog det ca 4h. Det var ungefär mitt andra hjulbygge. Att lämna in hade nog tagit nästan 4h i transporttid, så det kändes rimligt värt det.
