[Byggtråd] Caad 8 pendlare samt Projekt Neo Retro

[Tob]

Har en Cannondale Caad8 från 2005 som köpts utan styrlager.
Är helt noob på att byta styrlager men har efter ett långt cykelliv börjat tycka att det är kul att skruva istället för att lämna till mekaniker för minsta lilla.

Efter lite googlande kom jag fram till att det ska vara ett integrerat lager med måtten 41.8 mm IS 42. 45° grader i både övre och nedre skålen.

Försökt montera detta idag och passar bra i den övre skålen men blir så här i den nedre.


Inser att detta blir galet.
Har jag köpt fel lager tror ni?
Verkar sitta nån slags distans i undre skålen som inte finns i den övre.

Kan den vara monterad om man kört med lager av annat mått?
Rest av gammalt styrlager?

 

[aben]

Har en Cannondale Caad8 från 2005 som köpts utan styrlager.
Är helt noob på att byta styrlager men har efter ett långt cykelliv börjat tycka att det är kul att skruva istället för att lämna till mekaniker för minsta lilla.

Efter lite googlande kom jag fram till att det ska vara ett integrerat lager med måtten 41.8 mm IS 42. 45° grader i både övre och nedre skålen.

Försökt montera detta idag och passar bra i den övre skålen men blir så här i den nedre.
Visa bilaga 605027

Inser att detta blir galet.
Har jag köpt fel lager tror ni?
Verkar sitta nån slags distans i undre skålen som inte finns i den övre.
Visa bilaga 605029
Kan den vara monterad om man kört med lager av annat mått?
Rest av gammalt styrlager?

Är det inte yttre lagerbanan till det undre lagret med lösa kulor eller kulring som sitter kvar i ramen? Tycker det ser ut så.

 

[Tob]

Är det inte undre (yttre) lagerbanan till ett lager med lösa kulor eller kulring som sitter kvar i ramen? Tycker det ser ut så.

Det är lite det jag hoppas på. Isåfall vågar man ju ta loss det.
Det sitter väldigt hårt fast så inte vågat testa ifall man tar sönder något. =)

 

[aben]

Det är lite det jag hoppas på. Isåfall vågar man ju ta loss det.
Det sitter väldigt hårt fast så inte vågat testa ifall man tar sönder något. =)

Det kan nog vara bäst att konsultera någon (på forumet) med erfarenhet av deras ramar för hur man bäst får ut lagerbanan, jag har bara bytt på stålramar där jag använder ett speciellt verktyg för att försiktigt knacka ut lagerbanan.

 

[Berk]

Det är lite det jag hoppas på. Isåfall vågar man ju ta loss det.
Det sitter väldigt hårt fast så inte vågat testa ifall man tar sönder något. =)

Man bruka kunna slår ut dom. Jag har köpt ett (billig) verktyg till det, men man kan också använda t.ex. ett skruvmejsel tillsammans med en hammare.

Det syns två olika nyanser av grå som verkar vara två olika delar. Måste båda två bort?

 

[Tob]

Man bruka kunna slår ut dom. Jag har köpt ett (billig) verktyg till det, men man kan också använda t.ex. ett skruvmejsel tillsammans med en hammare.

Det syns två olika nyanser av grå som verkar vara två olika delar. Måste båda två bort?

Är nog bilden som luras lite med färger.
Det är den mörka delen som hindrar.

 

[aben]

Om det är som vanligt att lagerbanan sitter med presspassning och den skall knackas ut är det viktigt att man använder ett verktyg så att man samtidigt knackar runt om och inte bara på ena sidan, annars finns det risk att man skadar lagerläget och jag kan tänka mig att aluramar är extra känsliga.

 

[velovin]

Tolkar det också som del av ett gammalt lager, som kan knackas ut. Ett verktyg liknande det här gör jobbet enkelt, men det går som sagt med enklare grejor också.

https://www.bike24.com/p2167217.html?source=SRP&indexName=production_SEARCH_INDEX_EN&objectId=BBB267034&queryId=90d1b0b8bc126fc71e9b72ff7581c03f&userToken=bca6b201-b310-4322-b68c-1be5967ef0c5

 

[Tob]

Bingo! ?
Tack för tipsen jag fick!

 

[velovin]

Bingo! ?
Tack för tipsen jag fick!

Visa bilaga 605604

Kul att det löste sig, och föredömligt med återkoppling!

 

[Tob]

Kul att det löste sig, och föredömligt med återkoppling!

Det kommer nog bli mer av det framöver. Jag kommer säkerligen behöva mer hjälp. =)

 

[aben]

Det kommer nog bli mer av det framöver. Jag kommer säkerligen behöva mer hjälp. =)

Men det är kul att själv reparera/serva sin cykel, det hör till att cykla tycker jag :)

 

[Tob]

Men det är kul att själv reparera/serva sin cykel, det hör till att cykla tycker jag :)

Det är det verkligen. Kul att ha lite projekt så här off season.
Gårdagens projekt var att få bort den gamla gaffelkronan och montera dit nya styrlagret. Var lite meckigt att få bort men med några försiktiga men välriktade slag med en kniv så gick det vägen.

Sen var det rena barnleken att få dit det nya styrlagret.
Blev riktigt bra.

 

[Tob]

Har lite olika idéer om vad jag ska hitta på med denna.

En cool lätt singlespeed?

Eller bygga upp med en Shimano 11 delad med rakt styre o använda som pendlingscykel?

Eller sätta på en snygg Campagnolo grupp?

 

[Tob]

Blev lite byggt idag. Provade lite olika hjul osv.
Går jag på lösningen med rakt styre så blir det 11 delat Shimano 105 och ett par Vision 35 hjul.

 

[Tob]

Kommer använda denna uppsättning.

Shimano 105 5800 grupp ihop med
sl-rs700 shifters. 50/34 fram och 11-32 bak. (Vevar är på g)
Bromsar blir en blandning som jag fyndade under höstens reor. 105 r7000 och en br 561.

Någon som har ett bra tips på bromsreglage som funkar bra ihop med dessa bromsar?
Kollat på några olika men verkar lite olika om de funkar med bara V broms eller med både och.

 

[aben]

Kommer använda denna uppsättning.
Visa bilaga 609335 Shimano 105 5800 grupp ihop med
sl-rs700 shifters. 50/34 fram och 11-32 bak. (Vevar är på g)
Bromsar blir en blandning som jag fyndade under höstens reor. 105 r7000 och en br 561.
Visa bilaga 609345
Någon som har ett bra tips på bromsreglage som funkar bra ihop med dessa bromsar?
Kollat på några olika men verkar lite olika om de funkar med bara V broms eller med både och.

Kanske Shimanos egna tabeller kan vara till hjälp?

2023-2024 SHIMANO Product Information Web

 

[Tob]

Kanske Shimanos egna tabeller kan vara till hjälp?

2023-2024 SHIMANO Product Information Web

Där ser man ju klart och tydligt vilka av Shimanos egna man ska iallafall. =)

 

[Tob]

Håller även på med en liten italiensk ram som ett Neo retro projekt.
I väntan på delar till Cannondalen så fick den lite fix idag. Haft lite olika planer för den.
Efter en del velande så är nu planen att den ska göras med en tydlig italiensk touch. (Kommer fuska lite)

Fulcrum UT vevar med Stronglight klingor.



Ny Campa Veloce 10 speed grupp.
Bromsar är Sram Apex som jag hoppas ska funka med Veloce reglagen.



Begagnade Campa Scirocco hjul.



Reglagen hann jag inte med och ska nog byta både stam och styre.

Ramen är en Somec Elite SX (Columbus slx) från 80 talet.

 

[Tob]

Tog en chansning o satte dit 28 mm däck på fälgarna som är tänkta till Cannondalen.
Det blev tight men tror det kan funka.
Ca 3-4 mm utrymme i framgaffeln och bak var inga problem.

Återstår att se om det funkar ihop med bromsarna.