[Byggtråd] En snålis stålis
I höstas hittade jag en Miyata 712 i ganska fint skick. Jag köpte den oemotbudad på tradera och hämtade den (och en Giant i inte fullt så bra skick, som jag gav till en kompis) hos en trevlig prick som förklarade att han sålt utrensande cyklar från diverse BRF:er runt om i Örebro. Han påstod att han sålt över 10000 cyklar. Hade det varit jag hade jag nog inte sålt en enda.
Så här såg den ut när jag kom hem. Allt som bör vara löst satt löst. Bakaxeln var av, men hjulen har jag inte tänkt använda ändå. Han som fick den andra cykeln gav mig en något modernare MTB, och skogscyklanden tog liksom över. Hösten och vintern kom och sjutolvan fick tålmodigt vänta på sin tur.
Nu har jag iallafall samlat ihop komponenter så billigt som möjligt, ofta genom skamlöst tiggande på happy. Neoretro eller restomod är nog inte rätt ord. Ratbike är nog närmare sanningen, men jag väljer kort och gott "cykelbygge"
Det blir Claris med befintliga single-pivotbromsar (105). Jag har inte lyckats få tag på några lämpliga hjul än, jag får låna hjulen från min nuvarande cykel tillsvidare. Jag när också en stilla dröm om någon sort hjulkonvertering till 650B eller till och med 26". Oklart om det är genomförbart, men det SER coolt ut!
Nåja. Vi börjar bygga så ser var det landar! Start as you mean to go on säger dom ju, så vi börjar med att konstatera att landsvägsstandard inte är samma som mountain bike-standard inte är den samma, vad vevlagerverktyg beträffar:
Jag monterar istället gaffel och ett aldrig så välfettat styrlager. Slänger på en näst intill slammad quill-adapter och styrstam. Egentligen vill jag ha quill-stam och finare styre, men jag kör på det jag har tills jag landat i någon slags position som känns som det kan passa. Sadeln ska nog också bytas ut, men jag provar den först, man vet ju aldrig.
Det ser ju snabbt ut iallafall.
Jag har varit på biltema i annat ärende och där såg jag ett vevlager-verktyg som det stog R9000 på, förhoppningsvis ska det funka på R9100 också. Nästa gång en smörgåsglugg i vuxenlivets mulna himmel öppnar sig provar jag att få vevlager på plats iallafall. Wish me luck.
Så här såg den ut när jag kom hem. Allt som bör vara löst satt löst. Bakaxeln var av, men hjulen har jag inte tänkt använda ändå. Han som fick den andra cykeln gav mig en något modernare MTB, och skogscyklanden tog liksom över. Hösten och vintern kom och sjutolvan fick tålmodigt vänta på sin tur.
Nu har jag iallafall samlat ihop komponenter så billigt som möjligt, ofta genom skamlöst tiggande på happy. Neoretro eller restomod är nog inte rätt ord. Ratbike är nog närmare sanningen, men jag väljer kort och gott "cykelbygge"
Det blir Claris med befintliga single-pivotbromsar (105). Jag har inte lyckats få tag på några lämpliga hjul än, jag får låna hjulen från min nuvarande cykel tillsvidare. Jag när också en stilla dröm om någon sort hjulkonvertering till 650B eller till och med 26". Oklart om det är genomförbart, men det SER coolt ut!
Nåja. Vi börjar bygga så ser var det landar! Start as you mean to go on säger dom ju, så vi börjar med att konstatera att landsvägsstandard inte är samma som mountain bike-standard inte är den samma, vad vevlagerverktyg beträffar:
Jag monterar istället gaffel och ett aldrig så välfettat styrlager. Slänger på en näst intill slammad quill-adapter och styrstam. Egentligen vill jag ha quill-stam och finare styre, men jag kör på det jag har tills jag landat i någon slags position som känns som det kan passa. Sadeln ska nog också bytas ut, men jag provar den först, man vet ju aldrig.
Det ser ju snabbt ut iallafall.
Jag har varit på biltema i annat ärende och där såg jag ett vevlager-verktyg som det stog R9000 på, förhoppningsvis ska det funka på R9100 också. Nästa gång en smörgåsglugg i vuxenlivets mulna himmel öppnar sig provar jag att få vevlager på plats iallafall. Wish me luck.
