[Byggtråd] Örange Stage 5

[marr]

En såndär fjäder.

Hur gör man med preload? Hur mycket ska man skruva?

 

[Luthman Photography]

Lagom. När ett stycke bekant skaffade coil så har jag för mig att han läste någonstans att man skulle ha så lite preload som möjligt, men det där kan jag inget om.

 

[Rattnalle]

Lagom. När ett stycke bekant skaffade coil så har jag för mig att han läste någonstans att man skulle ha så lite preload som möjligt, men det där kan jag inget om.

Det är ungefär vad jag läste mig till när jag skruvade på min Vivid Coil också. Så lite som möjligt alltså.

 

[marr]

Lagom. När ett stycke bekant skaffade coil så har jag för mig att han läste någonstans att man skulle ha så lite preload som möjligt, men det där kan jag inget om.

Det är ungefär vad jag läste mig till när jag skruvade på min Vivid Coil också. Så lite som möjligt alltså.

Dvs, så den inte glappar? Kontakt och ett två varv till?

 

[Rattnalle]

Lagom. När ett stycke bekant skaffade coil så har jag för mig att han läste någonstans att man skulle ha så lite preload som möjligt, men det där kan jag inget om.

Det är ungefär vad jag läste mig till när jag skruvade på min Vivid Coil också. Så lite som möjligt alltså.

Dvs, så den inte glappar? Kontakt och ett två varv till?

Typ, ja. Passar inte det provar man nästa fjäder.

 

[marr]

Lagom. När ett stycke bekant skaffade coil så har jag för mig att han läste någonstans att man skulle ha så lite preload som möjligt, men det där kan jag inget om.

Det är ungefär vad jag läste mig till när jag skruvade på min Vivid Coil också. Så lite som möjligt alltså.

Dvs, så den inte glappar? Kontakt och ett två varv till?

Typ, ja. Passar inte det provar man nästa fjäder.

Tack!

 

[marr]

Beställde invisiframe till både ram och gaffel.
Glossy till ramen och matt till gaffeln.

 

[marr]

En öl på det.

 

[mikipedia_]

??

 

[larsaw]

Grattis till grymt fett bygge!!!

Under tiden tills nästa uppdatering så kan vi övriga spana in gänget bakom alu-profilerna...

https://dirtmountainbike.com/features/the-making-of-an-orange.html

Enjoy :D

 

[JTF]

Fin vovve, tigger tilltugg kan man gissa :-)

*fd labradorägare*

 

[marr]

Fin vovve, tigger tilltugg kan man gissa :-)

*fd labradorägare*

Tigger allt snarare :p

Här är en liten gaffel.

 

[marr]

Grattis till grymt fett bygge!!!

Under tiden tills nästa uppdatering så kan vi övriga spana in gänget bakom alu-profilerna...

https://dirtmountainbike.com/features/the-making-of-an-orange.html

Enjoy :D

Tack, och en helt magisk länk. Snacka om känsla :)

 

[xyz-saft]

Var ölglaset med i paketet också? :D

 

[Hasse#7]

Blir fint det där. Klarar du dig med en njure eller kommer det kosta båda och du får be någon donera en till dig efteråt?

 

[marr]

Blir fint det där. Klarar du dig med en njure eller kommer det kosta båda och du får be någon donera en till dig efteråt?

Får nog starta en kickstarter och försöker få ihop till en extra njure om ifall att.

 

[Paco]

Du har väl en sambo som är helt intakt? Norpa en njure av henne om det kniper?

 

[marr]

Du har väl en sambo som är helt intakt? Norpa en njure av henne om det kniper?

Hahhaa, men om hon vill skaffa öhlins i framtiden då? Det kan jag inte ta ifrån henne.

 

[Paco]

Du har väl en sambo som är helt intakt? Norpa en njure av henne om det kniper?

Hahhaa, men om hon vill skaffa öhlins i framtiden då? Det kan jag inte ta ifrån henne.

Tänkte inte på det.

 

[marr]

Dags att bli lite allvarliga.

Plockade fram vågen, vägde in den med. ( Ja den är kalibrerad)

TTX M22 Universal 200x51 (inklusive bussningarna för montering)

Öhlins lättviktsfjäder är ganska tung

Monteringen av dämpare.

Kaffe inklusive mugg.

Bakaxel, ska nog leta upp en utan qr här faktiskt. Tips?

B.Fett!

 

[marr]

Ramen verkar väga rätt precis 2700 gram, utan växelöra som jag inte monterat än. Med ipressade koppar till styrlager.
Dock ingen bild då den inte vill balansera riktigt på vågen. Får bygga en rigg.

Gaffel Öhlins RXF 36 140mm okapad.

Framaxel: Generisk Öhlins. Finns det alternativ eller reserv att köpa? Är den samma som någon annan kanske?

 

[42Hz]

Inte mycke fett på bobba! ;)
Verkar ju vara en djungel med nyare axel"standarder ".

 

[marr]

Inte mycke fett på bobba! ;)
Verkar ju vara en djungel med nyare axel"standarder ".

Bakaxel har jag hittat en med rätt mått utan qr iallafall. Men helt klart en djungel.

 

[Mini_me]

Dags att bli lite allvarliga.

Plockade fram vågen, vägde in den med. ( Ja den är kalibrerad)

?

(I övrigt: Stiligt bygge?)

 

[marr]

Kikade lite på sadelstolpen med. Där finns en del att göra med lite titan. Men det är inga stora skillnader.
Frågan är om man vågar gå på m5 istället för m6. Thomson tex. har m5 på sina stolpar.

Original bultar och ovaler.

Titan M5 variant. (sparar magiska 8 gram.......)

Stolpe utan wire och remote. Med titan M5. En 155mm drop, 30,9mm stolpe.

 

[Paco]

Det är nästan så att man blir sugen på att köpa en Öhlins bakdämpare istället för en DVO Jade.
Synd att färgerna inte matchar?

 

[fredrik168]

Dags att bli lite allvarliga.

Plockade fram vågen, vägde in den med. ( Ja den är kalibrerad)

B.Fett!

Får man se certifikat??? ???

 

[marr]

Det är nästan så att man blir sugen på att köpa en Öhlins bakdämpare istället för en DVO Jade.
Synd att färgerna inte matchar?

Det hade inte jag gjort, Jade är svincoooool :D

 

[marr]

Dags att bli lite allvarliga.

Plockade fram vågen, vägde in den med. ( Ja den är kalibrerad)

B.Fett!

Får man se certifikat??? ???

Nä, det är bortslarvat...

 

[Paco]

Det är nästan så att man blir sugen på att köpa en Öhlins bakdämpare istället för en DVO Jade.
Synd att färgerna inte matchar?

Det hade inte jag gjort, Jade är svincoooool :D

Självklart kommer jag fortsätta på DVO. Efter lite snack så ska Ronnie plocka ihop ett roligt paket från staterna i februari.

Nog om det nu. Det här är din tråd!??

 

[marr]

Man blir lite viktstraffad med coilen, väger ungefär dubbelt så mycket som en luftdämpare.

 

[Hasse#7]

Man blir lite viktstraffad med coilen, väger ungefär dubbelt så mycket som en luftdämpare.

Det här är en riktig tråd. Bra jobb. Ser fram emot resultatet.

 

[Noobonbike]

oj...inget som är ihopsatt än..... :(

 

[Crossmax]

Man blir lite viktstraffad med coilen, väger ungefär dubbelt så mycket som en luftdämpare.

Det här är en riktig tråd. Bra jobb. Ser fram emot resultatet.

+1!

 

[marr]

oj...inget som är ihopsatt än..... :(

Nix, bara plockat isär saker änsålänge.

 

[Kneecap]

Tjena!

Spara åtta gram på skruvar och sen slänga på plast på hela ramen?
Har aldrig förstått det där med att skydda hojen till överdrift. En MTB ska ha warwounds enligt mig.

 

[marr]

Tjena!

Spara åtta gram på skruvar och sen slänga på plast på hela ramen?
Har aldrig förstått det där med att skydda hojen till överdrift. En MTB ska ha warwounds enligt mig.

Jag är fortfarande kluven om det måste jag säga. Det är första som gör ondast såklart. Så just nu gör det väldigt ont att tänka på....

Får väga plasten för att se hur mycket jag måste spara på annat ;)

Nä, som ni förstår av utgångsläget, så sparas det inte på vikt. Fördelen med ti bultar är att de håller sig fräscha. Ingen ytrost osv.

 

[JTF]

Tjena!

Spara åtta gram på skruvar och sen slänga på plast på hela ramen?
Har aldrig förstått det där med att skydda hojen till överdrift. En MTB ska ha warwounds enligt mig.

Jag är fortfarande kluven om det måste jag säga. Det är första som gör ondast såklart. Så just nu gör det väldigt ont att tänka på....

Får väga plasten för att se hur mycket jag måste spara på annat ;)

Annars kan du ju kompromissa och köra skyddsplast bara på undersida ramrör, alltså det som tar sprutet och stenskotten från framdäcket.

 

[marr]

Tjena!

Spara åtta gram på skruvar och sen slänga på plast på hela ramen?
Har aldrig förstått det där med att skydda hojen till överdrift. En MTB ska ha warwounds enligt mig.

Jag är fortfarande kluven om det måste jag säga. Det är första som gör ondast såklart. Så just nu gör det väldigt ont att tänka på....

Får väga plasten för att se hur mycket jag måste spara på annat ;)

Annars kan du ju kompromissa och köra skyddsplast bara på undersida ramrör, alltså det som tar sprutet och stenskotten från framdäcket.

Ja, och hur man ska skydda kedjestaget. Det borde vara en ganska liten del som kan utsättas för kedjeskrammel.

 

[Rattnalle]

Tjena!

Spara åtta gram på skruvar och sen slänga på plast på hela ramen?
Har aldrig förstått det där med att skydda hojen till överdrift. En MTB ska ha warwounds enligt mig.

Jag är fortfarande kluven om det måste jag säga. Det är första som gör ondast såklart. Så just nu gör det väldigt ont att tänka på....

Får väga plasten för att se hur mycket jag måste spara på annat ;)

Annars kan du ju kompromissa och köra skyddsplast bara på undersida ramrör, alltså det som tar sprutet och stenskotten från framdäcket.

Ja, och hur man ska skydda kedjestaget. Det borde vara en ganska liten del som kan utsättas för kedjeskrammel.

Cykelslang är svårslaget rent funktionellt. Tyst blir det. Men faller nog på det estetiska för herrn :)

 

[H.]

Ovansida topprör känns också som en viktig plats att skydda.

 

[NickPick]

Skydda för grussprut fram och bak på ramen bara.

För kedjestaget tar du styrlinda. Lätt och hållbart! Bättre än slang.

 

[marr]

Skydda för grussprut fram och bak på ramen bara.

För kedjestaget tar du styrlinda. Lätt och hållbart! Bättre än slang.

Har ett par rullar av marshguards slapper tape där det tar som värst. Frågan är bara var det blir på deras något speciella kedjestag.

 

[Der Kaiser]

Har ett extra happyride-skydd (man kan ju bara köpa dem i par), 17 gram.
Kostar kanske ett par skivoksbultar.

 

[marr]

Har ett extra happyride-skydd (man kan ju bara köpa dem i par), 17 gram.
Kostar kanske ett par skivoksbultar.

Har ett sånt med, men tror se är för små för att nå runt :p