Byggtråd Parkpre ProElite

planetx

Aktiv medlem
Byggtråd Parkpre ProElite
Tror det får bli dags att försöka knåpa ihop en tråd med mitt vinterprojekt som starta förra året.
Efter ett sökande av nytt projekt efter att mitt förra tog slut så kände jag att de vore lite skoj med en titancykel. Att de skulle bli ett bygge baserat på en äldre ram med lite nyare grejer var ett prio men märke eller så var inget bestämt.

Jag la upp ett förfrågan här på forumet och efter ett tag så dök två förslag upp. Från samma säljare här så var frågan. En jättefin Parkpre proElite eller en Litespeed med softsuspension. Kände att en stel ram var bättre o Parkpre som jag drömde om back in the days.
Ramen bytte ägare o projektet fick börja.
Då titan sedan tidigare är känt för att aldrig slitas ut, aldrig behövas lackas osv så var den biten redan färdig, givetvis fick de ju vara raw med originaldekaler.
Skall försöka hitta de övriga dekalerna med på överröret senare.
 

Bilagor

  • 20170809_175735.jpg
    20170809_175735.jpg
    83.7 KB · Besök: 110
Senast ändrad:
Byggtråd Parkpre ProElite
Efter lite googlande och forskande så kom jag fram till att årsmodellen måste vara 1995. Avsaknad av cantifästen bak så var eran v-broms iaf, precis som jag tänkte bygga med.
 

Bilagor

  • 20170809_180805.jpg
    20170809_180805.jpg
    64.3 KB · Besök: 135
Byggtråd Parkpre ProElite
Borde vara en 3Al2.5V ram det där... Om jag inte missminner mig så körde Andreas Danielsson runt på en sådan ett tag...
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Nästa punkt var att försöka klura ut vad för komponenter som skulle passa funktionellt och estetiskt. Färgkombo som guld, koppar, grått och svart kände jag var o sträva efter. Dämpad framgaffel från 2000 är vad som fungerar bäst då jag anser att äldre elastomergafflar inte riktigt hänger med på något sätt. Manitou Mars/black, Rockshox Sid, marzocchi z2 eller fox f80/f100 skulle kikas efter. Givetvis var v-bromsfäste ett måste men samtidigt så modern som de gick.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Tar lite tid på mig gällande o leta efter delar då jag vill att saker skall vara rätt. Sökte därför här på köp o sälj igen efter gaffel. Hittade en säljare som jag köpte loss en rockshox sid sl. En omlackerad gaffel i vitt som jag såg direkt ett behov av originalrenovering med från början bara tänkt ny lack. Detta spårade ur och färgen plockades av helt och jag tog isär den totalt.
 

Bilagor

  • 20180120_130506.jpg
    20180120_130506.jpg
    149 KB · Besök: 97
Byggtråd Parkpre ProElite
Detta lilla extra med gaffeln blev jag varse om att de var en bra lärdom. Jag satt dagligen o funderade om jag verkligen skulle använda gaffeln sen när den skulle bli sid-blå och sticka ut när de kommer till övriga cykeln färgschema. Jag fortsatte iaf o funderade om de fanns någon ev lösning o hitta en mer matchande lösning senare.
Gaffeln lackades i primer o sedan i en färg som jag såg som nästan identiskt med originalfärgen. Volvos polestarblå. Komplett sats med packningar o dyl köptes o monterades tillsammans med ny olja. Har läst tidigare att sid dualair-gafflarna är lite bökiga o få ihop o fungera så lite stolt var jag allt när den fungera toppen.
 

Bilagor

  • 20180205_204842.jpg
    20180205_204842.jpg
    181.1 KB · Besök: 139
Senast ändrad:
Byggtråd Parkpre ProElite
Vid detta tillfälle så hade jag kikat lite på övriga delar till cykeln. Hjul och val av vxl kände jag ett givet val. Har alltid gillat shimanos xtr 970 och 960 system, 950 hade jag tidigare på min crescent rimfaxe så jag ville inte satsa på samma igen även om de gudomligt bra. Med lite tur så dök de upp en 970 bakvxl med yumeya-kit på och jag kunde ju inte avstå. En 9- delad kassett av xt kvalitet fick bli oxå som komplettera rätt fint. Skall byta ut låsringen senare till någon mer färggrann. Kedjan är såklart kmc superlight gold.
 

Bilagor

  • 20180412_124016.jpg
    20180412_124016.jpg
    191.6 KB · Besök: 104
Byggtråd Parkpre ProElite
Har en uppsättning XT V-bromsar som skulle passa fint på detta bygge. Dock osäker om jag kan/vill släppa dem. :)

Kul för övrigt med titan oldschool bygge! ??????
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Kommer mer. Bygget är klart i stort sätt med bara småplock kvar. Vill inte slänga ut helheten på en gång. Lite som reklamen mitt i en serie lixom, fortsättningen kommer. Denna parkpre blev lite mindre retro men mer körbar.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Den stora delen som jag inte riktigt är klar med även idag då är det hjulen.. Jag har tänkt från början att de skulle bli ett bygge baserat på vanligt ekrade hjul. Kanske med snygga hopenav i orange med några värstingfälgar eller kanske crossmax, rolf bygger bra hjul med. Hade sedan tidigare de 6 ekrade spinergy revx vilket jag får köra med tills vidare o tills ett par riktigt bra alternativ kommer. Inte fy skam dessa heller o passar grymt bra. Klarlackade o matchande dekaler.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Med nya continental raceking 2.2 som turligt nog oxå valt o köra sina logor med gul font. Qr i titan var ett måste med.
 

Bilagor

  • 20180507_184752.jpg
    20180507_184752.jpg
    190.1 KB · Besök: 168
Byggtråd Parkpre ProElite
Sadel och sadelstolpe var de steg jag kände mig mest trygg i. Ett måste på en sådan här cykel är enligt mig den mest 90-taliga sadeln of them all. En Flite såklart o i detta fall en carbonio i grått.
Stolpe då, självklart även där var färgcombo i guld/brons/orange o vad passar sig bättre än en Tune Starkes stuck med carbonbitar.
 

Bilagor

  • 20180507_184714.jpg
    20180507_184714.jpg
    113.6 KB · Besök: 131
Byggtråd Parkpre ProElite
Jag måste tacka för era snälla kommentarer. De blir lixom en ros i kavajen av feedbacken jag får härifrån. Happyride rockar som alltid ?
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Tror jag kör med Raceking då de är bra med volym i dem plus bra rull. Pythondäcken är fina med , gul kant o allt. Speedking vore kul o pröva med i 2.3 bredd.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Jensen- det hade jag missat. :-o , de såg trevliga ut. Får kolla vidare på dem ju, kanske kan vara något.
Roskai- tack, hjulen är helt klart karaktär i ett nötskal, grejerna är dock väldigt väl utvalda utan repor ;-) precis som jag vill ha de.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Styrstam var egentligen något jag hade tänkt att välja utifrån sadelstolpen men att hitta en bättre begagnad Tune Geiles Teil i mangoorange o i 90 mm var onödigt svårt så jag fick nöja mig med en färgmatchad Straightline istället ,vilket jag kan leva med helt klart. ? #bikeporn
Styrlager ville jag haft Chris King istället men även här finns kcnc i rätt färg o bra kvalitet med maskinlager.
 

Bilagor

  • 20180507_184727.jpg
    20180507_184727.jpg
    145.9 KB · Besök: 147
Byggtråd Parkpre ProElite
Den var verkligen en dröm, sommarjobbade i en cykelbutik när detta begav sig. varenda fika-paus var jag och klappade på den.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Rejser- skoj att de ändå tog hem en proelite till affären. Skillnad mot nuförtiden när lbs knappt tar hem titanhojar som rampaket. Får hoppas denna ger dig lite flashbacks då :-)
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Jag skall tillägga i denna tråden att saker inte gått så fort fram som de kan tyckas efter uppdateringarna. Letande av delar, valet av rätt produkter o komponenter och matchningar är för mig en lite segdragen process då jag väntar tills rätt komponent hittas.
Vevpartiet tex som jag kände redan från början var ett lätt val då jag alltid avgudat Kooka-produkter vart något jag fick hoppa då priset inte riktigt fanns i min kassa. Dock dök ett Shimano xtr 960 upp med nya klingor o de var mitt andraval. Uppgraderat med saintlager i guld, guldeloxerad vevarmsbult och mina hederliga Crank Brothers 5050 X- pedaler i rätt färg så blev de toppen de med. Framvxl valdes matchande xtr 970 precis som bakvxl. (Ja jag råkade fota med kedjan på mellanklingan) ett par klingbultar i titan ska de bli i framtiden.
 

Bilagor

  • 20180510_184409.jpg
    20180510_184409.jpg
    391.5 KB · Besök: 151
Byggtråd Parkpre ProElite
Under byggets gång så här jag velat fram o tillbaka mellan olika gafflar. Den helrenoverade Siden är dekalerna kvar att hitta. För tillfället har den hamnat på den andra projektcykeln , Gt karakoram som just den blå färgen matchar in bättre. På Parkpren så testar jag med Gtns gaffel, en svart Manitou Mars Elite av samma årsmodell.
När de inte är så mycket grejer kvar som jag kan visa o ge lite funderingar på så är vxl och bromsreglage en svår punkt för mig o välja. Ena sidan av mig vill gärna köra med separata vxl reglage av xtr 970/960/950 modell då de verkligen passar ihop med bakvxl o vxl sjukt bra. Likaså bromshandtag. Men den andra sidan vill ju gärna pröva något alternativ och tävlingscyklister körde väl ändå med de kombinerade 960 broms/vxl reglagen så då borde väl de gå.
Ett par har jag iaf valt o testa med här och jag misstänker att många avskyr dem. Lite slitna loggos ska bättras på och jag ska pröva o se om jag kan vänja mig med dem.
Styret jag valde var ett färgmatchat Tec-styre i kolfiber med för tidsepoken fel bredd. Jag testa innan med ett truvativ worldcup i 560 mm men de blev alldeles för smalt trots att jag är van vid smala styren.
 

Bilagor

  • 20180510_184337.jpg
    20180510_184337.jpg
    254.6 KB · Besök: 126
Byggtråd Parkpre ProElite
De sista bitarna blev ju bromsarna. Hade kört med xt- 750 bromsar om de inte blivit som nu, ett par xtr-960 dök upp på köp o sälj här på happy och genast så blev bygget komplett. Komplett som jag ville ha de, komplett efter en lång tids letande o funderande. Ett par forkboots fick givetvis hamna på gaffeln då tidsepoken skulle hållas även i detaljer. I dagens läge är de mest småplock kvar som ska hittas. Ett lizardskin till kedjestaget, lite guldbultar här o var, dekaler till överröret o en flaskhållare i titan.
De detta projekt lärt mig är dels att plocka ihop en rockshox Sid ,att titan är ett underbart material o att gamla ramar av bra kvalitet inte går ur tiden.

Jag vore enormt glad för lite feedback om de är något ni här på happy tycker om, tycker illa om, vill påpeka o tycka. Bygget är ju inte klart men den är uppbyggd o åkbar och I LOVE IT

Kan tillägga att personalen på Parkpre gillade cykeln så pass mycket att de blev ett lite bildkollage på deras Instagram o facebooksida som de la ut efter att ha frågat mig om mer info.
 

Bilagor

  • 20180510_184314.jpg
    20180510_184314.jpg
    385.4 KB · Besök: 156
Byggtråd Parkpre ProElite
Tycker den blev riktigt jävla läcker, men så är retro-mtb det bästa ja vet.
Det enda som hade kunnat va bättre är om det hade varit den 4-ekrade varianten av hjulen,
men det är ju bara min personliga smak.

När ja pluggade för ungefär 15 år sedan så va det en klasskamrat som hade en Klein Adroit Pro med dom hjulen, o det va ta mig fan bland det vackraste ja sett.
Det och Pacific Blue som placerat dom hjulen i hjärnan på mig. hehe.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Tack så jättemycket för komplimangen.
Jag är själv väldigt nöjd med den och hjulen blev det som verkligen sticker ut.
Cykeln i övrigt är rätt diskret med raw titanfinish.
De fyrekrade hjulen är lite svårare o få tag i bra skick, de är i helt o hållet kolfiber o vad jag förstår är de mer sköra då dessa har fälg som är i aluminium. Men jag håller med om att de är snyggare.
Pacific blue körde de med spin-hjul har jag för mig men lite grann av samma grej.
?
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Tack. Jo de är betydligt mindre i den vanliga kombon som är separat. Xtr vxl/broms reglagekombon är dessutom utan vxlindikator så de är mindre än xt/lx.
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Härlig! Fantastisk hoj! Personligen föredrar jag XTR innan X-designen, kan det vara 950?

Jag hade en röd S-works M4 med full XTR 950?, Manitou m titanfjäder, och de första Crossmax-hjulen med ”keramisk” bromsyta. Ramen gick av, men den och alla prylar ligger nog i lådorna om jag letar lite. Ska förstås komma till användning igen en dag!
 
Byggtråd Parkpre ProElite
Tack. 950 är helt rätt, den mer pansargrå gruppen.
X designen är kanske inte just de jag fastna för utan mycket precisionen och att den finns i yumeyadesign oxå .
Tycker du får ta hand om dina xtr grejer, crossmax och gaffel. Vilken manitou med titanfjäder var de du hade? De var inte den med carbonbryggan ?
 
Byggtråd Parkpre ProElite
planetx sa:
Tack. 950 är helt rätt, den mer pansargrå gruppen.
X designen är kanske inte just de jag fastna för utan mycket precisionen och att den finns i yumeyadesign oxå .
Tycker du får ta hand om dina xtr grejer, crossmax och gaffel. Vilken manitou med titanfjäder var de du hade? De var inte den med carbonbryggan ?
Ja, den blev förstås bättre också. Och Yumeya var riktigt coolt!

Vet faktiskt inte vad det är för gaffel, har inte sett den på säkert tio år. Men den borde finnas någonstans, jag slänger inte grejer. Fast det var alu-brygga, det vet jag.

Framhjulet sitter på dotterns Isla, och bakhjulet håller jag precis på att renovera. Trots flera års sporadiska försök att lossa ärgade nipplar slutade det med att jag fick klippa ekrarna. Men det blir förhoppningsvis bra!
 
Byggtråd Parkpre ProElite
planetx sa:
Tack så jättemycket för komplimangen.
Jag är själv väldigt nöjd med den och hjulen blev det som verkligen sticker ut.
Cykeln i övrigt är rätt diskret med raw titanfinish.
De fyrekrade hjulen är lite svårare o få tag i bra skick, de är i helt o hållet kolfiber o vad jag förstår är de mer sköra då dessa har fälg som är i aluminium. Men jag håller med om att de är snyggare.
Pacific blue körde de med spin-hjul har jag för mig men lite grann av samma grej.
?

Nä, dom körde med Spinergy på sina cyklar.
Frågan är bara hur många hjul som gick sönder när dom misshandlade cyklarna.
Så jävla usel serie o ändå satt ja som klistrad framför tvn. Haha.
 
Tillbaka
Topp