[Byggtråd] Production Privée Shan MV

Mathias

Mathias

Aktiv medlem
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Tjenamors!

Helt otidsenligt landade det ett paket på kontoret igår. Japanskt stål, anpassat för den utdöende 26-tums-standarden. Men jag går igång på gamla saker som Commodore 64 (fråga dina föräldrar vad det är) hembrygd öl och saker som tar lång tid, så det passar nog mig.
Det här är kanske inte så mycket ett byggprojekt. Snarare "flytta över det gamla junket från fultysken och pimpa finramen vad det lider".

Så, without further ado. I give you, the låda. Fler bilder kommer fram till sänggång ikväll.

RuYYXKG.jpg
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Mobilkamera och pissiga ljusförhållanden gör det vita lite benvitt och/eller rött. Nu ska jag montera vevlager och styrlager...
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> jag går igång
> på gamla saker som Commodore 64 (fråga dina
> föräldrar vad det är)

Inte för att vara den som är den, men även vi sena åttiotallister satt och kopierade kassettband..

Varför hängde jag upp mig på detta? Jo, för jag har hittills aldrig stött på någon åldershävdelse varken på happy, happyrajds eller andra cykelaktiviteter.

Fin ram.
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Tack så mycket. Äsch, jag bara försöker påskina hur otroligt gammal jag är. Omvänd hävdelse liksom. Jag har för övrigt aldrig varit så nervös över att installera ett lager. Tänk om man spräcker ramen...
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack så mycket. Äsch, jag bara försöker
> påskina hur otroligt gammal jag är. Omvänd
> hävdelse liksom. Jag har för övrigt aldrig
> varit så nervös över att installera ett lager.
> Tänk om man spräcker ramen...

Ok, feltolkade det lite i sådana fall.

Ramen ser helt underbar ut. 26" är det enda rätta och stål kan väl inte bli annat än rätt?

Vad är det för delar du plockar över?
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Tackar!

Stötte på patrull igårkväll när jag hade tryckt fast vevlagret. Plasthylsan som följer med vevlagret var för kort och verkade mer passa ett BB86-vevlager. Det är visserligen första gången jag monterar ett press-fit lager men jag kommer inte på något annat än att de stoppat ner fel hylsa i kartongen.
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Första intrycket -"Shit, den här måste ha 20cm lägre stand-over än min gamla ram."

FkkOo2p.jpg


GeNp5OY.jpg
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Sådärja, nu ska bara kedjan göras ren och växlarna justeras så kan det snart bli en provtur. Det som tagit längst tid har varit att göra rent alla gamla cykeldelar som ska flyttas över. Två fr3sha framklingor är beställda och Gravity Dropper beställer jag vid löning. Sen tänker jag byta ut den fula bashguarden vad det lider. Ja just ja, bromsslangarna ska kortas också.

Man kan i alla fall inte hävda att jag byter ut saker i förtid...
Op7PVjX.jpg

bMdzgVZ.jpg


Helt perfekt färgmatchning. Ibland har man röta.
eTDMJFA.jpg


Nästa bild blir från skogen.
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Jag tror du ser fel för det är gripshift både fram och bak. Dock så kommer jag byta till enkelklinga fram vad det lider.
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Jag började med 130mm på min gamla Poison men det kändes inte rätt. Kom över en 150mm-gaffel och det blev mycket bättre. Sen pajade den och jag fick en 160mm billigt då. Det kanske var i längsta laget för den cykeln men det är ruggigt skönt i branta nerförslöpor och jag har inte märkt någon nackdel på platten. Lite knepigare med branta klättringar men inget som hindrat mig i min cykling. Vi får se hur det känns på den här cykeln som faktiskt är anpassad för en så lång gaffel jämfört med min gamla.
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> GBG shopper?
> Varför så mkt slag?

Kanske för att ramen är designad för det också?

Från deras hemsida:
This frame is designed for a 150mm to 160mm front travel fork and for an agressive use.
 
[Byggtråd] Production Privée Shan MV
Efter en kort liten provrunda har jag märkligt ont i benen. Jag hade nog lite för kul. Det första jag tänkte på jämfört med min gamla cykel var att cykeln inte alls kändes som den hade 160mm slaglängd fram. Min gamla cykel var mer designad för 130mm och blev väldigt hög med 160mm. Den flacka gaffelvinkeln gör att PP:n känns som vilken cykel som helst. Inga spår av chopperkänsla eller wheel flop. Det andra jag tänkte på var klätteregenskaperna hos en hardtail. Alla som tycker att fullsussare klättrar bättre vill jag tala med. Man får så sjukt mycket mer kraft ner i marken med en HT. I början av turen var jag lite försiktig i de värsta nerförslöporna, van som jag är vid att ha kört nästan bara heldämpat i tio år. Efter ett tag upptäckte jag att det inte var så stor skillnad alls nerför utan att det bara var att köra. Sittandes i sadeln känner man att det är skumpigare än en heldämpad men det är inget jag störs mycket av. Cykeln känns kvick och rapp. Jag kommer nog kunna säga mer senare, det här var bara en kort runda på en timma.

Cykeln hemma mot vårt rosa träd.
sAaJ0lU.jpg


Uppe vid vattentornet ovanför huset.
1PNtc0G.jpg


Försök till att visa bermegenskaper eftersom jag lovat en bild från skogen.
oXLWrfP.jpg


Enda smolket i glädjebägaren var att mina SLX-bromsar tappat alla bromsegenskaper sen förra turen. De skriker ofantligt och nyper inte alls. Beläggen ser glasartade ut och jag minns att jag turen innan bromsade hårt och länge så att i alla fall skivorna blev ordentligt varma. Nu har jag filat på beläggen så får vi se om det hjälper till nästa tur.

Gravity dropper, nya klingor och ny bash kommer med lite tur i veckan.
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp