[Byggtråd] Transan är död - länge leve transan!
De som har följt "visa ditt rambrott"-tråden de senaste åren har kanske sett att jag postat en del där eftersom min Transition Suppressor uppvisade en brottsstatistik som t.o.m. skulle få Leif GW att långsamt lyfta på ögonbrynen och sucka djupt.
När jag i somras hittade sprickor i svetsarna för tredje gången på mindre än två år blev jag rätt trött på skiten. Eftersom sprickorna satt på sådana ställen att ett totalt rambrott inte skulle innebära ond bråd död för mig så valde jag att ignorera problemet tillsvidare. Jag höll såklart koll på sprickorna men en vecka i alperna samt en vecka i Finale Ligure gjorde enbart sprickorna mer fotogenic.
Så när årets cykelresor var avklarade, indiebandy säsongen hade dragit igång och Göteborg började leverera ensiffriga temperaturer och vågrätt regn så var det "äntligen" dags att ta tag i det hela och kontakta Transition och börja reklamera. Med tanke på att Transition enbart har två års ramgaranti och min garanti skulle gå ut i mars 2017 så tänkte jag inte nöja mig med nya ramdelar den här gången utan jag siktade på en ny ram.
Jag trodde att det kanske skulle bli svårt att få en ny ram så jag hade förberett mig väl och skrev ett långt mail där jag förklarade vad som hänt, ramens historia och varför jag ville han en ny ram och inte nya delar till den gamla ramen. Det tog kanske en timme innan David på Transition svarade: "Sorry to see the issues with the frame-set and thanks for such an informative email. I have no issues getting you a new frame-set". Precis det svaret jag hade hoppats på men inte riktigt vågar tro på :)
Efter lite mailande fram och tillbaka fick jag tre alternativ att välja på:
- Transition Suppressor 2016 och återanvända min gamla bakdämpare.
- Transition Patrol 2016 ch återanvända min gamla bakdämpare.
- Transition Patrol 2017 och betala $300 för en Super Deluxe bakdämpare.
Efter ytterligare lite mailande skeppades ramen iväg. Hela reklamationsprocessen tog ca 48 timmar att genomföra, svårt att inte vara nöjd efter det bemötandet :)
Efter lite över en vecka på diverse flyg, lastbilar och en utdragen helkroppsvisitering av tullen i Malmö så dök det upp en låda igår. Eftersom Postnord kom in i bilden när väl tullen var klar med paketet så vart jag lite orolig för att något skulle skita sig på vägen men det enda konstiga som hände var att paketet gick direkt till utlämningsställe utan andra leveransförsök.
Men nog pladdrat nu, dags för lite bilder :)
"Handle with pride"
Välpackad
Hälften borta
Färdiguppackad!
Det blev alltså en Transition Patrol 2017, strl L i Stealth Matte Black tillslut, nya ramen kommer dessutom med två års ny ramgaranti.
Med tanke på att min nuvarande dämpare har två år på nacken, har en potentiell luftläcka samt skulle behöva en full service och nya axlar så var valet inte alls svårt. Helt klart värt $300 för en ny bakdämpare och för att få en ett år nyare ram.
Detta innebär även att jag nu lämnar 26" världen och behöver köpa massa nya prylar. Tyvärr finns det en risk att byggprocessen blir en utdragen historia. Dels för att jag inte riktigt vet vilka delar jag vill ha men även eftersom jag först måste prioritera tråkiga saker först så som nya vinterdäck och service på bilen. Men en ny Pike är i alla fall redan på väg hit från Evans.
To be continued!
När jag i somras hittade sprickor i svetsarna för tredje gången på mindre än två år blev jag rätt trött på skiten. Eftersom sprickorna satt på sådana ställen att ett totalt rambrott inte skulle innebära ond bråd död för mig så valde jag att ignorera problemet tillsvidare. Jag höll såklart koll på sprickorna men en vecka i alperna samt en vecka i Finale Ligure gjorde enbart sprickorna mer fotogenic.
Så när årets cykelresor var avklarade, indiebandy säsongen hade dragit igång och Göteborg började leverera ensiffriga temperaturer och vågrätt regn så var det "äntligen" dags att ta tag i det hela och kontakta Transition och börja reklamera. Med tanke på att Transition enbart har två års ramgaranti och min garanti skulle gå ut i mars 2017 så tänkte jag inte nöja mig med nya ramdelar den här gången utan jag siktade på en ny ram.
Jag trodde att det kanske skulle bli svårt att få en ny ram så jag hade förberett mig väl och skrev ett långt mail där jag förklarade vad som hänt, ramens historia och varför jag ville han en ny ram och inte nya delar till den gamla ramen. Det tog kanske en timme innan David på Transition svarade: "Sorry to see the issues with the frame-set and thanks for such an informative email. I have no issues getting you a new frame-set". Precis det svaret jag hade hoppats på men inte riktigt vågar tro på :)
Efter lite mailande fram och tillbaka fick jag tre alternativ att välja på:
- Transition Suppressor 2016 och återanvända min gamla bakdämpare.
- Transition Patrol 2016 ch återanvända min gamla bakdämpare.
- Transition Patrol 2017 och betala $300 för en Super Deluxe bakdämpare.
Efter ytterligare lite mailande skeppades ramen iväg. Hela reklamationsprocessen tog ca 48 timmar att genomföra, svårt att inte vara nöjd efter det bemötandet :)
Efter lite över en vecka på diverse flyg, lastbilar och en utdragen helkroppsvisitering av tullen i Malmö så dök det upp en låda igår. Eftersom Postnord kom in i bilden när väl tullen var klar med paketet så vart jag lite orolig för att något skulle skita sig på vägen men det enda konstiga som hände var att paketet gick direkt till utlämningsställe utan andra leveransförsök.
Men nog pladdrat nu, dags för lite bilder :)
"Handle with pride"
Välpackad
Hälften borta
Färdiguppackad!
Det blev alltså en Transition Patrol 2017, strl L i Stealth Matte Black tillslut, nya ramen kommer dessutom med två års ny ramgaranti.
Med tanke på att min nuvarande dämpare har två år på nacken, har en potentiell luftläcka samt skulle behöva en full service och nya axlar så var valet inte alls svårt. Helt klart värt $300 för en ny bakdämpare och för att få en ett år nyare ram.
Detta innebär även att jag nu lämnar 26" världen och behöver köpa massa nya prylar. Tyvärr finns det en risk att byggprocessen blir en utdragen historia. Dels för att jag inte riktigt vet vilka delar jag vill ha men även eftersom jag först måste prioritera tråkiga saker först så som nya vinterdäck och service på bilen. Men en ny Pike är i alla fall redan på väg hit från Evans.
To be continued!
Senast ändrad:
