[Byggtråd] Trek Session 8 Jr?!

Kngl19

Aktiv medlem
[Byggtråd] Trek Session 8 Jr?!
Nu jävlar har jag fått en riktigt dum idé!
Har sista tiden letat efter större cykel till grabben, 9år, som kommer behöva större cykel efter året antagligen, kanske tidigare.
Det dök upp en dåligt lackad och lite bucklad Trek Session 8 ram på k&s och då kom tankarna direkt att det där kan bli en Jr cykel!
Ramen dök upp idag och storleken ser ut att bli riktigt för grabben.

Men Session 8 är ju en DH cykel.. Och 210mm dämpning känns kanske lite overkill. Men det finns planer på att lyckas få ihop det här med runt 160mm dämpning fram och aningen mer bak. Är detta omöjligt? Det återstår att se men nu ska det letas delar i hopp om att skapa något som få grabben till att få upp ögonen för cykling! ?
 

Bilagor

  • IMG_20210319_140308.jpg
    IMG_20210319_140308.jpg
    468.6 KB · Besök: 47
[Byggtråd] Trek Session 8 Jr?!
Du kan köpa off-set bushings till bakdämparen. Det hjälper inte mot slaget men d hjälper till att göra den mindre flack. Det kan va så att det finns en konfiguration som ger kortare slag oxå. Kolla på www.offsetbushings.com. Likaså ett angle-set (superstarcomponents) som du "vänder" på. Du måste nog göra nåt åt vinklarna annars kommer du få ha pedaler på 105mm för att kunna trampa runt :-D.
 
[Byggtråd] Trek Session 8 Jr?!
Du kan köpa off-set bushings till bakdämparen. Det hjälper inte mot slaget men d hjälper till att göra den mindre flack. Det kan va så att det finns en konfiguration som ger kortare slag oxå. Kolla på www.offsetbushings.com. Likaså ett angle-set (superstarcomponents) som du "vänder" på. Du måste nog göra nåt åt vinklarna annars kommer du få ha pedaler på 105mm för att kunna trampa runt :-D.


BB ska vara rätt högt på ramen läste jag.
Så funderar lite på om man hade klarat sig med att byta till en dämpare med kortare slag, alternativt gå ner på en 216 dämpare.

Sen finns en fundering på att köra den mullet så 160mm dämpning fram men 29" hjul! ?

Målet är att kunna ha 165 eller 170 vev. All dämpning får bli luft så man dessutom får möjlighet att justera lite via mindre sag om det behövs ?

Men ska kolla upp allt med offset bushings också. Ramen får ju gås igenom helt innan och all färg ska bort först. ?
 
Tillbaka
Topp