Södergård
Aktiv medlem
[Byggtråd] Vattenledningsrör, Lo-Fi och zen.
Byggtråd, jag är egentligen sämst på byggtrådar eftersom de oftast handlar om någonting hobbyaktigt vilket är prio -10 i vardagen med husrenovering, småbarn, jobb, bruksbilar m.m. Men dessa onödiga projekt innebär också en stund av Zen för mig när familjen lagt sig, rymma ifrån vardagens måsten och bara nöjesbygga något utan egentligt syfte. Gubbgissar att det är flertalet här som gör liknande saker...
I alla fall, detta är en Hinden, gissningsvis 50-tal. Min far köpte den begagnad som student i Uppsala på 60-talet och den var hans brukscykel till mitten av 90-talet då jag böt åt mig den av honom. Använde den själv som vardagscykel under gymnasietiden men efter det har den mest stått utomhus lutad mot nåt träd, med ett uns av dåligt samvete varje gång jag sett den då det var en riktigt trevlig cykel med många fina minnen. Men fälgar, nav och vevparti hade sett sina bättre dagar så tog och strippade den för att se hur ram och gaffel klarat sig, om det ens var värt att fundera vidare och förvånande nog ser de ut att ha klarat sig fint trots bristfällig skötsel genom åren.
Så planen är att sätta ihop något som ger lite Zen i vardagen när man tar sig tid för en tur. Det behöver inte vara lättast, snabbast eller bekvämast utan förhoppningsvis vara avkopplande och funka bra på grusvägar i runt 20km/h.
635-fälgarna kommer att överges till förmån för 622, ramen är rymlig och tillåter över 50mm bak och 45mm fram.
Troligtvis blir det Fauber vevparti igen men osäker på om det blir SS eller 7-delat bak.
Största frågetecknet just nu är bromsarna. Får se hur det löser sig. Lutar åt att sätta canti-fästen, även om bredare 622-fälgar för fälgbroms inte verkar vara det hetaste på marknaden just nu...
I övrigt är tanken just nu uppåner-vänt styre anno dazumal, trähandtag och en lagomt bekväm lädersadel.
Just nu känns det som ett recept som kan ge avkoppling i vardagen.
Geometrin är klart Klunker-aktig, nyfiken på att mäta upp HT och ST-vinkel.
Måtten är 55cm ST och 63cm TT så gissningsvis blir det ingen lång stam (jag är 178 cm lång), även om jag gärna hade haft det utseendemässigt.
Aja, lo-fi feelgood blir det förhoppningsvis i alla fall!
I alla fall, detta är en Hinden, gissningsvis 50-tal. Min far köpte den begagnad som student i Uppsala på 60-talet och den var hans brukscykel till mitten av 90-talet då jag böt åt mig den av honom. Använde den själv som vardagscykel under gymnasietiden men efter det har den mest stått utomhus lutad mot nåt träd, med ett uns av dåligt samvete varje gång jag sett den då det var en riktigt trevlig cykel med många fina minnen. Men fälgar, nav och vevparti hade sett sina bättre dagar så tog och strippade den för att se hur ram och gaffel klarat sig, om det ens var värt att fundera vidare och förvånande nog ser de ut att ha klarat sig fint trots bristfällig skötsel genom åren.
Så planen är att sätta ihop något som ger lite Zen i vardagen när man tar sig tid för en tur. Det behöver inte vara lättast, snabbast eller bekvämast utan förhoppningsvis vara avkopplande och funka bra på grusvägar i runt 20km/h.
635-fälgarna kommer att överges till förmån för 622, ramen är rymlig och tillåter över 50mm bak och 45mm fram.
Troligtvis blir det Fauber vevparti igen men osäker på om det blir SS eller 7-delat bak.
Största frågetecknet just nu är bromsarna. Får se hur det löser sig. Lutar åt att sätta canti-fästen, även om bredare 622-fälgar för fälgbroms inte verkar vara det hetaste på marknaden just nu...
I övrigt är tanken just nu uppåner-vänt styre anno dazumal, trähandtag och en lagomt bekväm lädersadel.
Just nu känns det som ett recept som kan ge avkoppling i vardagen.
Geometrin är klart Klunker-aktig, nyfiken på att mäta upp HT och ST-vinkel.
Måtten är 55cm ST och 63cm TT så gissningsvis blir det ingen lång stam (jag är 178 cm lång), även om jag gärna hade haft det utseendemässigt.
Aja, lo-fi feelgood blir det förhoppningsvis i alla fall!
