[Bygtråd] On one Titus

[kimkimano]

Här kommer en liten byggraport snarare än byggtråd.

Fick tag på en Titus ram och kände att det var läge att upgradera lite och byta ut ramen.

Ramen kom och vart riktigt fin!

En Pike DPA 130 & 160mm blir klockrent kände jag

Börjar ta sig.

Och Slut resultatet, en hoj som vart väldigt rolig :D

 

[EST]

Snygg? säkert rolig med!

 

[Orwar]

Snyggt! Parkwooden verkar rolig men det går inte att komma ifrån att den är rätt ful, det där var definitivt en uppgradering. Jag blir sugen på en tramsig HT.

 

[kimkimano]

Parkwooden är en väldigt trevlig hoj, men inte så snygg som du säger. Men den presterar riktigt bra

Snyggt! Parkwooden verkar rolig men det går inte att komma ifrån att den är rätt ful, det där var definitivt en uppgradering. Jag blir sugen på en tramsig HT.

 

[dnleriksson]

Snyggt! Parkwooden verkar rolig men det går inte att komma ifrån att den är rätt ful, det där var definitivt en uppgradering. Jag blir sugen på en tramsig HT.

+1 :-)

 

[Hasse#7]

Snyggt ombyte! Vad är det för ramstorlekar? Jag har lite svårt att få till proportionerna.

 

[fredrikforsberg]

Snyggt!!

 

[Seeman]

Stilren bashguard/taco! Inget jag känner igen. *nyfiken*

 

[LDG]

https://77designz.com/en/crash-plates/16-crash-plate-iscg-05

 

[Seeman]

https://77designz.com/en/crash-plates/16-crash-plate-iscg-05

Tackar.

 

[kimkimano]

Det är small, upplever dem lite störren vad som anges kör normalt sätt medium

Snyggt ombyte! Vad är det för ramstorlekar? Jag har lite svårt att få till proportionerna.

 

[glitch]

Om vi bortser från det uppenbara att denna är behaglig att titta på och Parkwood framkallar kräkreflexer pga. sin hemska lackering, hur skiljer sig hojarna?

 

[kimkimano]

Denna är något slackare i sin head angle. Sabilare nedför minst lika bra uppför.
Känns som en modernisering av parkwooden, styvare med X12 axel, större headset. Den är designat med en 130 gaffel i åtanke och de skiver att den passar för plus minus lite.

Det är ingen tvekan om att man blir nöjd med vilken man än bygger. Min parkwood hade en 140 gaffel.
Från början byggde jag den mest för kul, hade en del saker hemma och ramen kostade mig nästan inget allas på deras black fryday. När jag väl testade denna hoj överträffade den alla mina förväntningar sjukt mycket och när jag fick möjligheten att köpa titus ramen för 1500:- så var det ingen tvekan om saken.

Körde titusen mest i 160mm läget. När jag skiftade om till 130 kändes det nästan som en xc hoj.

Plockar med denna till Thailand där jag ska köra lite allt möjligt, från XC till lättare Enduro, övertygad om att den kommer att göra sitt jobb väldigt bra!

Om vi bortser från det uppenbara att denna är behaglig att titta på och Parkwood framkallar kräkreflexer pga. sin hemska lackering, hur skiljer sig hojarna?

 

[Mattstar]

Hur upplevde du gaffelvinkeln på Parkwooden med 140mm den är designad för 120mm har en sådan ram jag skall plocka lite gamla saker som jag har uppdaterat och har liggandes:-)

 

[liveforthis]

Grymt! Trevlig hoj :)

 

[kimkimano]

Det funkade riktigt bra! Parkwooden var en väldigt trevlig hoj med de förutsättningarna

Hur upplevde du gaffelvinkeln på Parkwooden med 140mm den är designad för 120mm har en sådan ram jag skall plocka lite gamla saker som jag har uppdaterat och har liggandes:-)

 

[kimkimano]

Small 15" eller 16"
Jag är 176 och gillar små ramar, upplever den dock inte som liten..

Snyggt ombyte! Vad är det för ramstorlekar? Jag har lite svårt att få till proportionerna.

 

[kimkimano]

Skilnaden är främst att Titusen är styvare och stabilare nedför. Båda framkalla samma råa känsla.
65,5 grades gaffelvinkel har tutusen medan parkwooden har 67 något med gafflen jag hade.

Båda är väldigt roliga att köra på men Titusen är lite roligare och ger en mer high end känsla.
Blockade med mig Titusen till thailand och körde mycket enduro där. Den gjorde ett riktigt bra jobb och jag hände med heldämpade hojar utan problem.

Om vi bortser från det uppenbara att denna är behaglig att titta på och Parkwood framkallar kräkreflexer pga. sin hemska lackering, hur skiljer sig hojarna?