Byta däck på cykel, behöver det vara så svårt?
Hejsan
Jag skriver i den allmänna delen även om den specifika hojen är en elcykel i förhoppning av att frågan är bredare än el...
Jag har en Cannondale Tesoro Neo X2 som jag förra veckan skall byta från sommar till nya dubbande däck.
Cyekl är 1,5 år och gått på samma sommardäck sedan inköp.
När jag skall bända över sista biten av däcket så får jag inte över det.
Jag har fått över den ena sidan och satt dit slangen och nu är det c.a 20 cm av den sita biten som äter står och då jag är rätt kass på att meka försöker jag tänka till så att jag inte gör något dumt tankefel och ser till så att innerslangen inte är i vägen, försöker få ytterkanten av den ännu ej "infällda" sista delen att ligga så den inte ger onödigt motstånd eller spänning, men det går inte, jag försöker med tummar pressa...
Jag försöker med omvänt grepp dra över däcket över fälgkanten utan att lyckas.
Jag försöker med däck järn bryta men bryter av ett då dom är i plast.
tilläggas kan göra är att jag hade samma problem med framhjulet som nu bakhjulet och då åklte jag hela vägen till firman där jag köpt cykel och dubbdäck ifrån och en ung kille försöker först med handkraft och samma handgrepp som jag gjort, men lyckas inte.
då kommer en kvinnlig kollega och försöker inte heller hon lyckas och en medelålders man kommer också utan att lyckas, för att slutligen lyckas den första killen, och jag åker hem men tänker då inte på att jag kanske får samma problem med bakhjulet (som jag nu bråkar med)
Alla 3 personer på firman säger "man får bryta och bända lite så går det till slut.." men bara en lyckas.
Och hemma tar jag i så mycket kraft jag bara har och har ont i flera dagar i händer och fingrar
Jag kollar på filmer på Youtube och kan ju tydligt se att folk i allmänt inte behöver ta i som vi fick göra.
Så nu frågar jag här, skall det vara på detta sättet? kan jag göra på något annat sätt eller är jag utlämnad till att betala för att cykelverkstan skall göra dett år mig 2 ggr/år?
Kan jag göra något annorlunda?
En sak jag tänker på, skall jag när slangen och däckets ena sida är på plats pumpa in luft i slangen så att den ännu ej fullt justerade kanten på däcket pressas mot sin ytterkant där det skall ligga för att på så sätt ge mig max diameter att jobba med? (nej jag provade aldrig detta)
Sommardäcket från inköp: Schwalbe G-one Allround Performance, 29 x 2,25
Vinterdäck: Suomi Tyres Hile W240 54-622 / 29x2.1 (rekommenderade av butiken jag köpte cykeln på)
Jag söker vänliga personer som inte bara vill förklara att jag är en klen idiot...för jag vill lära mig men fattar inte vad jag gjort för fel?
Jag skriver i den allmänna delen även om den specifika hojen är en elcykel i förhoppning av att frågan är bredare än el...
Jag har en Cannondale Tesoro Neo X2 som jag förra veckan skall byta från sommar till nya dubbande däck.
Cyekl är 1,5 år och gått på samma sommardäck sedan inköp.
När jag skall bända över sista biten av däcket så får jag inte över det.
Jag har fått över den ena sidan och satt dit slangen och nu är det c.a 20 cm av den sita biten som äter står och då jag är rätt kass på att meka försöker jag tänka till så att jag inte gör något dumt tankefel och ser till så att innerslangen inte är i vägen, försöker få ytterkanten av den ännu ej "infällda" sista delen att ligga så den inte ger onödigt motstånd eller spänning, men det går inte, jag försöker med tummar pressa...
Jag försöker med omvänt grepp dra över däcket över fälgkanten utan att lyckas.
Jag försöker med däck järn bryta men bryter av ett då dom är i plast.
tilläggas kan göra är att jag hade samma problem med framhjulet som nu bakhjulet och då åklte jag hela vägen till firman där jag köpt cykel och dubbdäck ifrån och en ung kille försöker först med handkraft och samma handgrepp som jag gjort, men lyckas inte.
då kommer en kvinnlig kollega och försöker inte heller hon lyckas och en medelålders man kommer också utan att lyckas, för att slutligen lyckas den första killen, och jag åker hem men tänker då inte på att jag kanske får samma problem med bakhjulet (som jag nu bråkar med)
Alla 3 personer på firman säger "man får bryta och bända lite så går det till slut.." men bara en lyckas.
Och hemma tar jag i så mycket kraft jag bara har och har ont i flera dagar i händer och fingrar
Jag kollar på filmer på Youtube och kan ju tydligt se att folk i allmänt inte behöver ta i som vi fick göra.
Så nu frågar jag här, skall det vara på detta sättet? kan jag göra på något annat sätt eller är jag utlämnad till att betala för att cykelverkstan skall göra dett år mig 2 ggr/år?
Kan jag göra något annorlunda?
En sak jag tänker på, skall jag när slangen och däckets ena sida är på plats pumpa in luft i slangen så att den ännu ej fullt justerade kanten på däcket pressas mot sin ytterkant där det skall ligga för att på så sätt ge mig max diameter att jobba med? (nej jag provade aldrig detta)
Sommardäcket från inköp: Schwalbe G-one Allround Performance, 29 x 2,25
Vinterdäck: Suomi Tyres Hile W240 54-622 / 29x2.1 (rekommenderade av butiken jag köpte cykeln på)
Jag söker vänliga personer som inte bara vill förklara att jag är en klen idiot...för jag vill lära mig men fattar inte vad jag gjort för fel?
