Byta drev fram

G

Göran Fallgren

Ny medlem
Byta drev fram
Hej!
Jag har misskött mig under lång tid men tänkte ta tag och byta drevet fram och kedja. Tänkte ta kassetten bak med när jag ändå håller på. Men jag fastnade på drevet fram.
Cykeln är från 2001 och jag har fått för mig att det är octalink men inte helt säker.
När jag tar bort skyddsskruven så ser det ut som första bilden här iaf.

http://www.parktool.com/blog/repair-help/crank-removal-installation-isis-drive-or-octalink

Jag köpte en pedalarmsavdragare från biltema

http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Verktyg/Pedalarmsavdragare-2000023875/

och försökte göra som videos på youtube visar. Men den får ju inget grepp i något inne i navet. Jag ser rakt igenom hålet och den lilla "plutten" på avdragaren är alldeles för liten. Jag börjar undra ifall jag saknar någon del eller om jag kan ha en annan modell. Löstagbar sexkantshylsa har jag då rakt inte.
 
Byta drev fram
jag misstänkte det men det knäpper i tramporna när jag cyklar så jag tänkte att det var dags att köpa nytt innanmäte.
Jag blir förvirrad. Någonstans löste jag att octalink och hollowtech var helt olika saker man inte skulle blanda ihop.
Men på denna sida skiljer de på dem:
http://www.slojdfokus.se/shop/pedalarmsavdragare-fyrkant-7007p.html
http://www.slojdfokus.se/shop/pedalarmsavdragare-fyrkant-7008p.html
Det står hollowtech på ena vevarmen. Passar då inte första delen jag köpte på biltema?
 
Byta drev fram
Bra idé!
Tror ni att det är bättre att bara skruva loss dreven och byta dem och sedan ta tramporna och strunta i att dra loss pedalerna?

Men OM jag skulle vilja dra loss pedalerna, vad ska jag använda?
 

Bilagor

  • IMG_0672.JPG
    IMG_0672.JPG
    133.6 KB · Besök: 430
Byta drev fram
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Knäpper det i tramporna = byt trampor.

GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är trampor?


Är det tramsor?

;)
 
Byta drev fram
Göran Fallgren skrev:
-------------------------------------------------------
> ...det knäpper i tramporna
> när jag cyklar så jag tänkte att det var dags
> att köpa nytt innanmäte.

Knak från cyklar kan vara svåra att diagnostisera. Kan även uppstå pga nött kedja/kransar/drev. Jag brukar börja med att snurra och bända i alla inblandade delar för hand för att försöka känna några lagerglapp.

Göran Fallgren skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag blir förvirrad. Någonstans läste jag att
> octalink och hollowtech var helt olika saker man
> inte skulle blanda ihop.

Japp, rätt så olika konstruktioner. Octalink är en variant av det klassiska 3-delade vevpartiet: högervev, separat vevaxel/vevlager och separat vänstervev. Vevarna sitter pressade med splines på vevaxeln och demonteras MHA avdragare.

På Hollowtech så är höger vev och vevaxeln en sammanhängande enhet som inte demonteras. Vänsterveven har splines men också en klämpassning runt vevaxeln.

Göran Fallgren skrev:
-------------------------------------------------------
> Det står hollowtech på ena vevarmen. Passar då
> inte första delen jag köpte på biltema?
Passar vet jag faktiskt inte, men den brukar inte behövas. Högerveven går inte att demontera, och vänster brukar gå att dra av med handkraft när man lossat klämskruvarna, lagerförspänningsskruven och det lilla säkerhetsblecket.
 
Byta drev fram
jag sprang ut och drog av de första två klingorna. sedan snurrade jag på pedalerna och det kändes bra och jag hörde inget. Men innersta klingan får jag väl inte bort utan att dra loss vevarmarna. Nu är innersta klingan inte så sliten men man kanske ska byta allt när man ändå håller på?

Jag har fler frågor:
Folk pratar om kedjebrytare och spännare. Jag kan ju dra isär min kedja vid kedjelåset med bara fingrarna. Finns det speciella kedjor som inte kräver kedjebrytare?

Kransen där bak tänkte jag med byta. den verkar vara anpassad för 12 tänder.
Räcker detta verktyg:
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Verktyg/Kassettavdragare-2000023874/
 
Byta drev fram
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Göran Fallgren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...det knäpper i tramporna
> > när jag cyklar så jag tänkte att det var
> dags
> > att köpa nytt innanmäte.
>
> Knak från cyklar kan vara svåra att
> diagnostisera. Kan även uppstå pga nött
> kedja/kransar/drev. Jag brukar börja med att
> snurra och bända i alla inblandade delar för
> hand för att försöka känna några lagerglapp.
>

> Passar vet jag faktiskt inte, men den brukar inte
> behövas. Högerveven går inte att demontera, och
> vänster brukar gå att dra av med handkraft när
> man lossat klämskruvarna,
> lagerförspänningsskruven och det lilla
> säkerhetsblecket.

Har du tittat på bilden?
 
Byta drev fram
> Göran Fallgren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det står hollowtech på ena vevarmen. Passar
> då
> > inte första delen jag köpte på biltema?
> Passar vet jag faktiskt inte, men den brukar inte
> behövas. Högerveven går inte att demontera, och
> vänster brukar gå att dra av med handkraft när
> man lossat klämskruvarna,
> lagerförspänningsskruven och det lilla
> säkerhetsblecket.

Men jag behöver väl bli av med höger vevarm för att kunna byta innersta klingan? Bilden ovan jag bifogade tyder alltså att det är hollowtech. Vad är nästa steg för mig om jag inte behöver verktyg?
 
Byta drev fram
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> dabac skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Göran Fallgren skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ...det knäpper i tramporna
> > > när jag cyklar så jag tänkte att det var
> > dags
> > > att köpa nytt innanmäte.
> >
> > Knak från cyklar kan vara svåra att
> > diagnostisera. Kan även uppstå pga nött
> > kedja/kransar/drev. Jag brukar börja med att
> > snurra och bända i alla inblandade delar för
> > hand för att försöka känna några
> lagerglapp.
> >
>
> > Passar vet jag faktiskt inte, men den brukar
> inte
> > behövas. Högerveven går inte att demontera,
> och
> > vänster brukar gå att dra av med handkraft
> när
> > man lossat klämskruvarna,
> > lagerförspänningsskruven och det lilla
> > säkerhetsblecket.
>
> Har du tittat på bilden?

Slarvigt av mig. Glömde bort att Octalink = Hollowtech. Det är ju Hollowtech II som är ett helt annat djur.
 
Byta drev fram
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag använde gamla 1-öringar som mothåll
> innan
> > jag skaffade rätt verktyg för 10-15 år sen.
>
> :) Jag höll också på med brickor men den
> gängade stången fungerar kanonbra och är enkel.

+1
 
Byta drev fram
Göran Fallgren skrev:
-------------------------------------------------------
> Tror ni att det är bättre att bara skruva loss
> dreven och byta dem och sedan ta tramporna och
> strunta i att dra loss pedalerna?
>
> Men OM jag skulle vilja dra loss pedalerna, vad
> ska jag använda?

Alltså, drev, kransar och kedja är ju oundvikliga slitdelar, medan pedaler KAN hålla väldigt länge. Om du inte känner nåt lagerglapp i pedalerna om du bänder i dem för hand så föreslår jag att du börjar med kransarna.

Förståndiga pedaler har två flata ytor på axeln precis utanför vevarmen för en 15 mm nyckel. En vanlig fast nyckel funkar oftast. Skiftnyckel funkar sällan. Mindre förståndiga pedaler har ett insexfäste i änden.
eller är det vevarmarna du tänker på?
 
Byta drev fram
Ja jag blandar ihop begreppen. Men det är själva armarna jag menar. Det står hollowtech på ena armen som bilden ovan visar. Jag köpte en pedalavdragare från biltema men den jobbade i tomme inne i navet.
Men pippiW skrev såhär:
Jag har samma setup, Octalink och just den avdragaren från Biltema. Låt muttern sitta kvar på motsatt sida som du vill dra av. Stoppa i en grov borr, gängad stång eller dylikt (uppåt 8-10 mm diameter) av lagom längd in i vevcentrumet (jag kör med en M10 gängad stång som är 115 mm lång på ett vevlager som är 118 mm brett). Stången bottnar mot muttern och med rätt längd så får du då ett mothåll mot avdragaren.

Så jag tänkte testa och kapa av en m10 stång och stoppa in.
 
Byta drev fram
Göran Fallgren skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja jag blandar ihop begreppen.
>
> Så jag tänkte testa och kapa av en m10 stång
> och stoppa in.

Jaja, sånt händer. Jag gjorde det nyss med HT och HT II.
Hollowtech/Octalink behöver en avdragare. Den av branschen rekommenderade metoden är att använda en sån som du har, men med en noga anpassad tryckplatta i änden. Inte nåt märkvärdigt, ska vara ngt som går fritt från vevarmen men tar stöd mot vevaxeln. Som du ser av beskrivningarna ovan så finns det flera improviserade alternativ som fungerar.
En liten varning dock: att välja en alltför bred tryckplatta som även täcker vevarmen är ett relativt vanligt sätt att dra sönder vevarmens gängor för avdragaren.
Påhittet med att använda en stång och trycka på motsatt sida har jag aldrig provat, men det kan nog funka lika bra som tipsaren beskriver.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp