Byta framklinga - svårighetsgrad?

[Gullhoved]

Hej !

Har efter diskussioner på trådar om utväxling allvarliga funderingar på att prova att byta min stora klinga fram från 50T till 46T för att få ett lättare spektrum på växlarna på storen. Några funderingar infinner sig då:

1) Kostnad? Kollat som hastigast på CC och det verkar gå att få en klinga för ca 300 kr och uppåt. Vad kostar det att låta en cykelrep göra bytet? 1 timme á 700 kr?

2) Svårt att göra själv? Vid anblick känns det inte helt oöverstigligt att gör detta själv. I princip lyfta av kedjan, lossa 5 bultar som håller klingorna till vevpartiet och sen vice versa med den nya. Finns det några klurigheter på vägen? Är tex klingbultarna fixerade med loctite el dyl?


Mvh,

Thomas

 

[Supertramp]

Svårighetsgrad = 2 (skala 1-10 där 1 = justera sadelhöjd och 10 är något ritkigt svårt) skulle jag vilja säga.
(till och med jag som är typ jättesämst på att meka cykel klarade det)
Du kan också behöva flytta framväxelfästet lite nedåt men inte heller det är svårt.

EDIT: Sen kanske man kan korta kedjan en länk också om man har lust men det borde inte vara nödvändigt?

 

[HaraldN]

Håller med Supertramp. Att byta klingan är busenkelt, snäppet svårare än att justera sadelhöjden.

Den eventuella svårigheten består i att du (som sagt) kanske behöver flytta framväxeln en aning och därmed justera om den. Inte svårt, men svårare än klingbytet.

Vill du göra "rätt" skall du (som sagt, återigen) korta av kedjan en aning. Det kräver lite mer verktyg och kanske nya delar, men är alltså troligen inte nödvändigt.

Om du tvekar finns det säkert någon kunnig happyit i din närhet som kan hjälpa till, eller så hittar du skriftlig hjälp under "läsvärt" eller hos http://www.parktool.com/ .

 

[Rippa]

Det är bara lätt om det är så att "mutterdelen" inte slirar. I så fall behövs ett specialverktyg för att hålla det på plats och man kan räkna med svordomar och blodiga knogar i värsta fall. Men det hör till undantagen. Prova att lossa dom bara, och funkar det så är det ju inga problem.

 

[Atlas]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är bara lätt om det är så att
> "mutterdelen" inte slirar. I så fall behövs ett
> specialverktyg för att hålla det på plats och
> man kan räkna med svordomar och blodiga knogar i
> värsta fall. Men det hör till undantagen. Prova
> att lossa dom bara, och funkar det så är det ju
> inga problem.

+1 och för att illustrera:

http://happymtb.org/forum/read.php/1/1005659/1005662#msg-1005661

och resultatet:

http://happymtb.org/forum/read.php/1/1006668/1006671#msg-1006670

 

[Morfum]

låsringstång funkade för mig senast.
mvh.

 

[Gullhoved]

Måste säga att detta forum är grymt både vad gäller tid och omfattning på responsen! Verkar som om det ändå finns en del klurigheter som kan ställa till det för en ekonom med skruvmejsel : - ) Får kolla upp pris hos cykelrepen och värdera därefter. Stort tack för responsen!

Mvh,

thomas

 

[dans]

HaraldN skrev:
-------------------------------------------------------
> så hittar du skriftlig hjälp under "läsvärt"

Har tidigare letat där efter just detta, en bra instrux för att byta klinga (klingor), men faktiskt inte hittat något som är spik på.
Har jag letat för dåligt på läsvärt (kan isf överbevisas genom lämplig länk till rätt inlägg),
eller finns det trots allt en liten lucka i den allsmäktiga happymanualen..