Byta slang

[LuckyDuke]

Tänkte bara undra om ni har något bra tips vid slangbyte, har problem med att få på däcket den sista biten, använder mej ofta utav en skruvmejsel för att få på däcket den sista biten men de händer ibland att jag punkterar slangen med den, hur gör ni när när ni ska få på däcket? för antar att de inte bara är jag som har detta problemet.

 

[jonte987]

Pumpa upp slangen lite o använd två järn. Jag har haft ett helvete o måste använda knät på andra sidan så den inte åker ut när jag tvingar in mm efter mm.

 

[jonte987]

O se till att däcket ligger i mitten hela vägen , där diameter är minst

 

[Lefty]

Se bara till att ha däckskanterna ner i mittfåran på fälgen så klarar du dig helt utan verktyg o minimerar risken att slangen skadas.

 

[darkforce]

Se bara till att ha däckskanterna ner i mittfåran på fälgen så klarar du dig helt utan verktyg o minimerar risken att slangen skadas.

nja de e lite sanning med modifikation tublessfälgar i kombo med vissa däck är ett rent hvete o få på ibland

 

[kais01]

undvik att skaffa fälgar utan insänkning i mitten. de är ett helvete att byta däck på.

 

[d_anders]

Ner i mitten är som sagt absolut viktigast, sen kan det hjälpa att trycka in ventilen lite.

 

[Lefty]

Se bara till att ha däckskanterna ner i mittfåran på fälgen så klarar du dig helt utan verktyg o minimerar risken att slangen skadas.

nja de e lite sanning med modifikation tublessfälgar i kombo med vissa däck är ett rent hvete o få på ibland

Kör bara Tubeless på både mina mtb's och CX sen många år tillbaks. Har aldrig behövt verktyg.
Men ok, vissa däck är lite svårare än andra.
Tricket är ivarjefall ändå att vara noga med att få ner kanttråden på däcket i mittfåran på fälgen under hela proceduren.
Viktig också att börja på motsatt sida ventilen och avsluta med att kränga över sista delen av däcket just vid ventilen.

 

[Classe75]

Tänkte bara undra om ni har något bra tips vid slangbyte, har problem med att få på däcket den sista biten, använder mej ofta utav en skruvmejsel för att få på däcket den sista biten men de händer ibland att jag punkterar slangen med den, hur gör ni när när ni ska få på däcket? för antar att de inte bara är jag som har detta problemet.

Som tidigare nämnt, däcket i mitten av fälgen och lätt pumpad slang. Skulle du mot förmodan behöva bruka mer kraft, använd en däckavtagare. INTE skruvmejsel. Skruvmejsel är receptet för hål i slangen. Lite som att skruva med matknivar, kan fungera men är allt annat än optimalt.

 

[BJS]

Tänkte bara undra om ni har något bra tips vid slangbyte, har problem med att få på däcket den sista biten, använder mej ofta utav en skruvmejsel för att få på däcket den sista biten men de händer ibland att jag punkterar slangen med den, hur gör ni när när ni ska få på däcket? för antar att de inte bara är jag som har detta problemet.

Köp pedros. Undvik de gröna dock då de försvinner på gräsmattan.

 

[Adhocalias]

Köpte en sån här och testade första gången idag. Rekommenderas!

https://www.wiggle.se/x-tools-dackmonteringsverktyg/

 

[Kaputnik]

Tänkte bara undra om ni har något bra tips vid slangbyte, har problem med att få på däcket den sista biten, använder mej ofta utav en skruvmejsel för att få på däcket den sista biten men de händer ibland att jag punkterar slangen med den, hur gör ni när när ni ska få på däcket? för antar att de inte bara är jag som har detta problemet.

Köp pedros. Undvik de gröna dock då de försvinner på gräsmattan.

+1

Att använda skruvmejsel är att tigga om punka.
Och använd gärna talk i däcket innan montage. Funkar som smörjmedel och hindrar även slangen från att växa fast i däcket. Barnrövspuder funkar bra eftesom det är talk.

 

[D i U]

Jag har inte använt däckavtagare sedan vikbara däck kom. Jag lägger på däcket på fälgen på ena sidan, sen i med slangen lätt pumpad å sedan e de bara att vika in däcket på andra sidan. Pumpa, klart!

 

[jonte987]

Vad tänker du att vi kör för fel då? Saknad bara 4cm för att vika på det....

 

[emmer]

Jag har inte använt däckavtagare sedan vikbara däck kom. Jag lägger på däcket på fälgen på ena sidan, sen i med slangen lätt pumpad å sedan e de bara att vika in däcket på andra sidan. Pumpa, klart!

Jo, det är mest TL-fälgar (som gör det svårt att trycka ner i mitten) och TL-däck (som är styvare i däckssida och tightare mot fälgen) som har ställt till det.
Ska jag vara ärlig vet jag inte ens om jag äger någon "däcksavtagare". Dessutom petar jag ofta i slangen i däcket innan jag börjar kränga dit det... (dvs. på samma sätt som man plockar av det...)

 

[BJS]

Jag har inte använt däckavtagare sedan vikbara däck kom. Jag lägger på däcket på fälgen på ena sidan, sen i med slangen lätt pumpad å sedan e de bara att vika in däcket på andra sidan. Pumpa, klart!

Jo, det är mest TL-fälgar (som gör det svårt att trycka ner i mitten) och TL-däck (som är styvare i däckssida och tightare mot fälgen) som har ställt till det.
Ska jag vara ärlig vet jag inte ens om jag äger någon "däcksavtagare". Dessutom petar jag ofta i slangen i däcket innan jag börjar kränga dit det... (dvs. på samma sätt som man plockar av det...)

Jo. Stor skillnad mellan olika fälgar och däck. Vissa är superenkla medans andra kan få vuxna män att gråta....

 

[Kaputnik]

Dessutom petar jag ofta i slangen i däcket innan jag börjar kränga dit det... (dvs. på samma sätt som man plockar av det...)

Ja det är ju självklart. Tyvärr är det självklara inte lika självklart för alla.....
Kombinationen fälg och däck kan också ställa till det lite, storlekarna kan variera lite grann även med samma märke och modell enligt min erfarenhet. Ett par bra däckjärn är bra att ha när det kniper.

 

[jonte987]

Nu pratar vi nog om olika saker eller helt olika verklighetbeskrivingar. Nu är jag inte TS men ialla fall jag har slangen i innan jag försöker få på sista biten däck.

 

[emmer]

Nu pratar vi nog om olika saker eller helt olika verklighetbeskrivingar. Nu är jag inte TS men ialla fall jag har slangen i innan jag försöker få på sista biten däck.

Jo, det är ju svårt att få i slangen efter att däcket är färdigkrängt :-)
[Jag menade lägga i en lätt pumpad slang i däcket innan man öht plockar fram fälgen...]
[Ungefär som man kan göra för att försöka forma till open tubular innan börjar mecka med dem :-) ]

 

[Kaputnik]

Jo, det är ju svårt att få i slangen efter att däcket är färdigkrängt :-)
]

Hur vet du det? ?

 

[emmer]

Jo, det är ju svårt att få i slangen efter att däcket är färdigkrängt :-)

Hur vet du det? ?

Du har en poäng för jag har aldrig ens försökt :-)
(Vore kul att se en algoritm på hur sekvensen skulle se ut :-) ]

 

[BengtG]

jonte987

Du gör säkert inget fel! ibland är det besvärligt. Fälgen är kanske en mm större än nominellt, då blir det svårt.
Innan Du trycker in den sista biten, kan Du försöka tryck in däckkanten, runt hela däcket, mot fälgen mitt.
En sista desperat åtgärd är att släppa ut luften ur slangen.

 

[jonte987]

Jag undrade mest om ni tror att ni kan dra på TS däck med fingrarna eller vad poängen var.

 

[Stumpy]

Jag tror det.

 

[Lefty]

Jag tror det.

+1

 

[bjuhren]

Jag har sett folk som använder sig av buntband för att "låsa" däckets position vid påkrängning. Inget jag provat men ser ut som en metod som borde kunna underlätta.

 

[jonte987]

Jag har sett folk som använder sig av buntband för att "låsa" däckets position vid påkrängning. Inget jag provat men ser ut som en metod som borde kunna underlätta.

Ja, det skulle nog underlätta.