Byta vevlager, vilket passar?

[PatrikP2]

Hej på er!

Jag har en Scott Aspect 10 mountainbike som jag köpte 2012 på sportson. Cirka ett halvår efter köpet så började jag höra ett "klickande" ljud varje gång jag trampade runt och fick höra att det beror på ett dåligt vevlager.

Jag försöker googla runt lite och förstått att jag måste ha ett verktyg som heter Shimano Hollowtech 2 för att skruva ur och även montera ett nytt lager.
Den stora frågan är nu, hur vet jag vilket lager som passar just min cykel och vad är det för olika kvaliteter på dessa lager som skiljer flera hundralappar i pris??

Tack för svar.

Mvh Patrik

 

[josjo]

Hej,

Vet inte om det är samma, men jag har en Aspect 29 Sport som jag bytte vevlager och vevparti på.

Om jag inte minns fel så satt det ett vevlager av typen octalink (tror jag det heter) som jag tog bort och satte dit ett "Hollowtech II" för att sedan kunna montera ett Shimano Zee vevparti.

De verktyg jag behövde för Octalink:
Vevarmsavdragare - köpte på min LBS men finns på Biltema som säkert funka bra
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Verktyg/Pedalarmsavdragare-2000023875/

Vevlageravdragare - köpte en lös hylsa på biltema.
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Verktyg/Vevlageravdragare-2000023876/

Du bör klara dig på detta om du byter till ett motsvarande vevlager, annars är det även ett "Hollowtech II"-verktyg som behövs. Men det är ju som sagt beroende på vad som sitter där nu och vad du isf byter till.

 

[PatrikP2]

Jag hittade hollowtech 2-verktyg på eBay för mindre än 100 kr som jag tänkte köpa.
När jag byter lager vill jag sätta på ett "bättre" lager som skall hålla länge .

Är bara osäker på hur brett lagret ska vara och vad det är för skillnad på dem.

 

[emmer]

Med bredd menar du axeln väl?
[För infärsningen i ramen är väl 68 som alltid?]
Det du får kolla på är att du behöver hålla kedjelinjen (måttet centrum på cykeln längsled till kedjans centrum), samt inte ändra Q-måttet för mycket (blir det för stort trampar du utåt och blir det för litet kan fötterna nagga i ramen).
Var det möjligt att förstå? :-)

 

[Preacher]

Det smidiga med hollowtech 2 är att du inte behöver bry dig så mycket om annat än att det skall vara ett lager för mtb 68/73 och i ditt fall engelsk gänga (BC) Det medföljer brickor till mtblagren som gör att du kan anpassa det till din ram. Efterhärma helt enkelt det som redan sitter monterat.

Jag rekommenderar att du köper ett shimano BB70 som är ett vassare lager än det som sitter orginal på din cykel (sannolikt BB50)

Men det är minst lika viktigt att din rams vevlagerhylsa har planade sidoytor så lagren sitter rakt, det är inte alltid smuts och vatten som dödar HT2or.

 

[PatrikP2]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Med bredd menar du axeln väl?
>
> Det du får kolla på är att du behöver hålla
> kedjelinjen (måttet centrum på cykeln längsled
> till kedjans centrum), samt inte ändra Q-måttet
> för mycket (blir det för stort trampar du utåt
> och blir det för litet kan fötterna nagga i
> ramen).
> Var det möjligt att förstå? :-)


Ja, jag menade det måttet som är 68 eller 73 mm. Kom inte på nån bra beskrivning på det.
Om jag bara tittar noggrant på hur det befintliga lagret sitter och hur många brickor det använder för att få rätt avstånd så borde det nog gå att efterhärma det när jag monterar ett nytt.

 

[PatrikP2]

Preacher skrev:
-------------------------------------------------------
> Det smidiga med hollowtech 2 är att du inte
> behöver bry dig så mycket om annat än att det
> skall vara ett lager för mtb 68/73 och i ditt
> fall engelsk gänga (BC) Det medföljer brickor
> till mtblagren som gör att du kan anpassa det
> till din ram. Efterhärma helt enkelt det som
> redan sitter monterat.
>
> Jag rekommenderar att du köper ett shimano BB70
> som är ett vassare lager än det som sitter
> orginal på din cykel (sannolikt BB50)
>
> Men det är minst lika viktigt att din rams
> vevlagerhylsa har planade sidoytor så lagren
> sitter rakt, det är inte alltid smuts och vatten
> som dödar HT2or.


Jag ska nog ta och prova ett BB70 som du nämner, de är inte så farligt dyra heller.
Vad det gäller planade sidor så vet jag inte om jag kan göra så mycket där, har inte direkt verktyg att förändra sidorna om det skulle behövas. Jag hoppas att det är i sin ordning men det märker jag först när jag fått ur det gamla lagret.

 

[malaka]

Jag hade nog börjat med att skruva av pedalerna och smörja gängorna innan jag bytte vevlager. Sedan hade jag lossat klingbultarna och smörjt dom. Om klickandet hade fortsatt hade jag tagit ur dvevlagret och smörjt de yttre gängorna och skruvat fast det igen. Om "klickandet" fortsätter efter detta hade jag kanske bytt vevlager..Men så är jag snål också..

 

[PatrikP2]

malaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade nog börjat med att skruva av pedalerna
> och smörja gängorna innan jag bytte vevlager.
> Sedan hade jag lossat klingbultarna och smörjt
> dom. Om klickandet hade fortsatt hade jag tagit ur
> dvevlagret och smörjt de yttre gängorna och
> skruvat fast det igen. Om "klickandet" fortsätter
> efter detta hade jag kanske bytt vevlager..Men så
> är jag snål också..


Bra tips, kan ju göra det först då jag inte har något lager att byta med i nuläget.

 

[PatrikP2]

Nu har jag grejat lite och behöver nya expertråd av er.

Jag köpte ju ett BB70 lager och har fått tag på verktyg så jag började demontera vevpartiet idag. Hade problem att få ur axeln genom vänstra sidan av lagret när trampan var av, sen fick jag inte ur axeln genom högra sidan heller så lätt.

Det visade sig att axeln har skavt och fått en försänkning, antagligen därför jag kunde känna så stort glapp när jag drog i tramporna i sidled.

Jag misstänker att jag borde byta ut hela axeln, den kan omöjligt vara lämplig att använda när jag monterar nytt lager.

Frågan är om man tar loss axeln från kuggkransen eller om man byter hela delen där?!

 

[BJS]

Köp nytt vevparti.

 

[PatrikP2]

Innebär det hela trampan+kuggkransar och axel i ett?? Jag har dålig koll på sånt här.

 

[emmer]

PatrikP2 skrev:
-------------------------------------------------------
> Innebär det hela trampan+kuggkransar och axel i
> ett?? Jag har dålig koll på sånt här.

Hela konkarongen:
http://www.bike24.com/1.php?content...00,2,88;mid=0;pgc=69:238::7296:7298;orderby=2
samt lager:
http://www.bike24.com/1.php?content...,81;mid=0;pgc=61:10622::10624:10627;orderby=2
eller lite vatare grejor när du ändå håller på :-)
(Tänk på att lager och vevparti ofta hör ihop även om viss korsbefruktning mellan fabrikat funkar. Funderar du på SRAM X5 så ska lagerkopparna vara GPX i.st.f Hollowtech II, som exempel)

 

[PatrikP2]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> PatrikP2 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Innebär det hela trampan+kuggkransar och axel
> i
> > ett?? Jag har dålig koll på sånt här.
>
> Hela konkarongen:
> http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1
> ;product=16584;page=1;menu=1000,2,88;mid=0;pgc=69:
> 238::7296:7298;orderby=2
> samt lager:
> http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1
> ;product=5449;page=1;menu=1000,2,81;mid=0;pgc=61:1
> 0622::10624:10627;orderby=2
> eller lite vatare grejor när du ändå håller
> på :-)
> (Tänk på att lager och vevparti ofta hör ihop
> även om viss korsbefruktning mellan fabrikat
> funkar. Funderar du på SRAM X5 så ska
> lagerkopparna vara GPX i.st.f Hollowtech II, som
> exempel)


Oj då, det är så det får bli alltså.

Eftersom jag redan har ett BB70 (Hollowtech II) så siktar jag nog på att köpa ett vevparti som passar för det lagret.

Tacksam för det bra svaret jag fick, skall åka vägen om Sportson imorgon och se vad de har att erbjuda. Fanns stor bredd på priser såg jag med.

 

[Gone89]

Potentiellt dum fundering. Men jag har tänkt uppgradera drivlinan på min några år gamla HT och fått erbjudande om att köpa ett nytt nx eagle dub-gruppset (ej boost) för en billig penning.

Just nu sitter det ett octalink-vevlager på (vilket jag antar innebär gammal hederlig engelsk gänga), men jag behöver alltså en dub-variant.
Rimligen bör det vara dub bsa jag behöver, om jag inte är helt fel ute?

 

[Crocko]

Potentiellt dum fundering. Men jag har tänkt uppgradera drivlinan på min några år gamla HT och fått erbjudande om att köpa ett nytt nx eagle dub-gruppset (ej boost) för en billig penning.

Just nu sitter det ett octalink-vevlager på (vilket jag antar innebär gammal hederlig engelsk gänga), men jag behöver alltså en dub-variant.
Rimligen bör det vara dub bsa jag behöver, om jag inte är helt fel ute?

Det är nog det rimligaste antagandet men om du vill ha mer faktabaserade råd så hjälper bilder eller åtminstone årgång och modell på cykeln en hel del.