Byte av FSA Alpha till ett med ext BB.

[ElTorro]

Hoj folks!

Köpte mig i början av året e hoj med en del sämmre komponenter varav mitt vevparti FSA Alpha Drive.
Jag skall byta från detta till ett med externt vevlager typ megaexo eller liknande BB30.

här är en länk till det som sitter på idag:
http://www.fullspeedahead.com/products/159/Alpha-Drive

Jag har kikat på några olika alternativ bla dessa tre från CRC:

RaceFace Deus
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40779

FSA SLK
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69166

FSA K- Force Light
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45722

Har ingen erafenhet av att bytt vevparti tidigare på MTB men är händig så det är inga konstigehet bara jag vet vad jag ska titta på och att det är kompatibelt!

Så HJÄLP eftersökes och kunskaper från Er om storlekar mektips kedjeliner etc!

/Phillip

 

[Finnen]

Du har ju 4-kantsvevar nu, alltså kommer ett bb30-lager inte passa i din ram. Satsa på gängade utanpåliggade lager med tillhörande vevar, typ HT2

 

[ElTorro]

Tack för svar Finnen, dock fintade du bort mig nu. Begreppet fyrkantsvevar, alltså att axeln mellan vevarna är fyrkantig? om det det du menar och jag tolkat riktigt så är det inte så, såg att bilden jag länkat är fyrkantig i centrum, jag har rund axel med internt vevlager idag.

 

[ElTorro]

 

[Finnen]

Ok, då hänger jag med. Dock gäller samma sak fortfarande:
Du har gängat vevlager i ramen (i tekniska termer ofta kallat BB68 eller engelsk gänga), alltså kommer ett press-fit-lager som BB30 inte att passa i din ram.

Nu kikade jag lite närmare på dina länkar, och megaexo är ju gjort för BB68, alltså passar det FSA SLK som du länkar till bara bra. Det är denna textraden och liknande du ska titta efter:
- English threading - 68 and 73mm width (BC-1.37” x 24T)

 

[ElTorro]

Sedär jah! Det där var ett svar i caliber med vad jag eftersökte. Svårt att hitta information om vad man har och skall ha när det finns så mycket att välja på!

Jätte tack finnen! Får bli ett FSA SLK då!

Tack och bock!