Conti GP4000s Tubeless?

[Bandit1250]

Har tänkt konvertera till tubeless på mina notubes alpha340. Blir tveksam om conti gp4000 funkar då däcket hoppar av fälgen vid första uppumpningen. Någon som har provat denna Setup?

Tar gärna emot tips innan jag tar på mig hörselskydden och försöker igen.

 

[C-dale]

Att köra tubeless med lvgdäck, som inte är gjorda för detta är livsfarligt, som du redan har konstaterat. Kanttråden måste vara förstärkt för att inte däcket skall flyga av fälgen när du minst önskar det.
Såvitt jag vet har Conti inga lvgdäck som är TLready. Finns däremot hos Hutchinson o Schwalbe.

/S

 

[Bandit1250]

C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> Att köra tubeless med lvgdäck, som inte är
> gjorda för detta är livsfarligt, som du redan
> har konstaterat. Kanttråden måste vara
> förstärkt för att inte däcket skall flyga av
> fälgen när du minst önskar det.
> Såvitt jag vet har Conti inga lvgdäck som är
> TLready. Finns däremot hos Hutchinson o
> Schwalbe.
>
> /S


Tack C-dale!

 

[Luktapåblommorna]

Någon måste varit så dum att den lyckats med ett par gp4000s? Vill gärna också höra erfarenheter.

 

[Weiman]

Luktapåblommorna skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon måste varit så dum att den lyckats med ett par gp4000s?

Kan man få det att funka om man är riktigt korkad, eller hur menar du?

 

[nypan]

Verkar det inte klokare att vara smart och köra med däck som är avsedda för tubeless?
Bontrager R3 finns i version för tubeless och även om jag inte kört flera tusen mil med dom ännu så är jag nöjd med dom.
Edit: Skriver som en kratta

 

[Luktapåblommorna]

Weiman skrev:
-------------------------------------------------------
> Luktapåblommorna skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon måste varit så dum att den lyckats med
> ett par gp4000s?
>
> Kan man få det att funka om man är riktigt
> korkad, eller hur menar du?

Jag vet inte, kanske. Alla sätt är bra utom dom dåliga osv. Ska fixa ett par R3 eller andra tubeless, men under tiden fram tills dess är det väl värt ett försök!? Om jag förstått det rätt verkar det funka att stansa alla mtbdäck, oavsett om de är tubelessready eller ej. Iofs är det ju lite lägre tryck.

 

[emmer]

Luktapåblommorna skrev:
-------------------------------------------------------
> Iofs är det ju lite lägre tryck.
Och det är väl i 8 fall av 10 inte lika allvarligt om det hoppar av...

 

[BanzaiPH]

Väcker liv i denna gamla tråden 5 år senare. Hade ett par GP4000 över så jag drog på dem på en 29" smal fälg (21mmm) och det gick utmärkt, Märkte dock att sidorna läcker utan vätska så jag antar att de inte är tubless men borde fungera med lite gunck i hjulen. Någon som har provat? Eller är det nya schwalbe One som gäller?

 

[HåkanC]

Varför inte GP 5000 TL?


/Håkan

 

[BanzaiPH]

För jag har GP4000 liggande ?. Nä skämtesido viste inte att det fanns GP5000 TL, får beställa det istället för att chansa med TL på däck som inte är avsedda för det.

 

[Deleted member 43681]

För jag har GP4000 liggande ?. Nä skämtesido viste inte att det fanns GP5000 TL, får beställa det istället för att chansa med TL på däck som inte är avsedda för det.

Det heter skämt åsido.

 

[Sixten Fors]

30 mm TL däck https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&pgc[19572][19574]=1&pgc[20093]=20106
28 mm https://www.bike24.com/1.php?__qf_p...,4,22,35&pgc[19572][19574]=1&pgc[20093]=20104
26 mm https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&pgc[19572][19574]=1&pgc[20093]=20102
25 mm https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&pgc[19572][19574]=1&pgc[20093]=20101

 

[TS975]

Har monterat och cyklat min första runda med GP5000 TL, 28 mm på 22 mm fälgar (innermått). De rullar riktigt mjukt och lätt. De håller även trycket.

 

[BJS]

Använd för jissi namn fälgar och däck avsedda på TL om ni skall köra så. Det är potentiellt livsfarligt att chansa med osupporterade kombinationer.

Kör med riktiga grejor!

 

[TS975]

Använd för jissi namn fälgar och däck avsedda på TL om ni skall köra så. Det är potentiellt livsfarligt att chansa med osupporterade kombinationer.

Kör med riktiga grejor!

Håller med dig. Jag kör med DT Swiss 1600 spline, tubless ready.

 

[Snuten]

Luktapåblommorna skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon måste varit så dum att den lyckats med ett par gp4000s?

Kan man få det att funka om man är riktigt korkad, eller hur menar du?

LoL!

 

[Mart24speed]

Man bör alltså inte testa detta på ett par American classic 40 mm kol-fälgar... Vad skiljer på tl fälgar och vanliga? Kraftigare kant för att hålla kvar kanttråden?

 

[BjornR]

Man bör alltså inte testa detta på ett par American classic 40 mm kol-fälgar... Vad skiljer på tl fälgar och vanliga? Kraftigare kant för att hålla kvar kanttråden?

Tajtare innerdiameter där kanttråden hela tiden har kontakt med fälgbotten. Icke TL-fälgar så är det primärt slangen med fälgens innerkant som håller kvar däcket på fälgen. TL-fälgar kan däcket sitta kvar på fälgen även när det inte finns någon luft i medans på en icke-TL så rullar däcket av istället.