Cush Core - reflektioner

[felt]

Bakgrund:
Har en Santacruz Hightower o DT Swiss ex511 fälgar bestyckade med Minion DHR Exo+ ( +:et känns meningslöst). I desss hjul jag i ett o halvt år kört med pepi noddles inserts. Har funkat ok, men haft 4-5 punkor där fälgen klämt sönder däcket. Alla gånger likadant, ett hål vid fälgkanten plus ett hål ovanpå. Känns som inserten glidit åt sidan. Har inte heller märk av dem när jag cyklat. Men vid senaste punkan tröttnade jag, så tog smällen o köpte TUNGA o DYRA cush core pro och monterade både fram o bak. Det ska ju va insertens insert.

Efter att ha kört med CC nu i ca en månad så tänkte jag dela med mig av mina erfarenheter.

Började med att åka till regnigt Åre o cykla, första vändorna tyckte jag cykeln kändes lam/tung Ungerfär samma känsla som att köra med coil dämpare. Cykeln låg kloss an mot marken. Men efter nån nån dag kändes det riktigt bra. Bra dämpning o bra fäste blötan, kanske mest tack vare det lägre lufttrycket.
Cyklade även lite stig, cykeln kändes tung, men det berodde nog mest på mina klena o trötta ben.
Omdöme i Åre: klart skönt att ha, gott att köra med o inga skador på däck o fälg.


Kom hem till Göteborg igen, tänkte dags för tisdagstur i delsjön. Här märktes det att jag lagt in 520!!! gram på det ställe man allra minst vill ha det. Klart segare att accelerera igång cykeln samt här led jag mer av av cykeln e lite mindre ”poppig”. Kanske mest för att det går långsammare på trampstig än i bikeparken.
Omsöme på trampstig: Nja, här hade jag hellre varit utan Cush core.

Har även kört lite i Änggårdsbergen (trampa upp, åka utför). Har tycker jag Cush Coren kom mer till sin rätt.
Ömdöme ÄGB: Svårt att bestämma mig, men helt klart skönt att slippa oroa sig för fälg o däck.

Det är min reflektioner so far.

Magnus

 

[radarminnet]

Bakgrund:
Har en Santacruz Hightower o DT Swiss ex511 fälgar bestyckade med Minion DHR Exo+ ( +:et känns meningslöst). I desss hjul jag i ett o halvt år kört med pepi noddles inserts. Har funkat ok, men haft 4-5 punkor där fälgen klämt sönder däcket. Alla gånger likadant, ett hål vid fälgkanten plus ett hål ovanpå. Känns som inserten glidit åt sidan. Har inte heller märk av dem när jag cyklat. Men vid senaste punkan tröttnade jag, så tog smällen o köpte TUNGA o DYRA cush core pro och monterade både fram o bak. Det ska ju va insertens insert.

Efter att ha kört med CC nu i ca en månad så tänkte jag dela med mig av mina erfarenheter.

Började med att åka till regnigt Åre o cykla, första vändorna tyckte jag cykeln kändes lam/tung Ungerfär samma känsla som att köra med coil dämpare. Cykeln låg kloss an mot marken. Men efter nån nån dag kändes det riktigt bra. Bra dämpning o bra fäste blötan, kanske mest tack vare det lägre lufttrycket.
Cyklade även lite stig, cykeln kändes tung, men det berodde nog mest på mina klena o trötta ben.
Omdöme i Åre: klart skönt att ha, gott att köra med o inga skador på däck o fälg.


Kom hem till Göteborg igen, tänkte dags för tisdagstur i delsjön. Här märktes det att jag lagt in 520!!! gram på det ställe man allra minst vill ha det. Klart segare att accelerera igång cykeln samt här led jag mer av av cykeln e lite mindre ”poppig”. Kanske mest för att det går långsammare på trampstig än i bikeparken.
Omsöme på trampstig: Nja, här hade jag hellre varit utan Cush core.

Har även kört lite i Änggårdsbergen (trampa upp, åka utför). Har tycker jag Cush Coren kom mer till sin rätt.
Ömdöme ÄGB: Svårt att bestämma mig, men helt klart skönt att slippa oroa sig för fälg o däck.

Det är min reflektioner so far.

Magnus

Jag kör helt vanlig mellanmjölksstigcykling just nu med Cush Core både fram och bak, men funderar på att plocka ut ur framdäcket. Jag vill gärna ha så lågt tryck som möjligt bak, och har en tendens att bula bakhjul, så där har jag gärna ilägg och står ut med viktstraffet. Fram känns det inte lika mycket värt för mig, men kan inte riktigt låta bli att tänka att om jag plockar ut den så kommer jag punka eller mosa hjulet på första turen efter det... ?

 

[Makten]

Tunga däck och tunga inlägg blir tungt, ja. Själv tycker jag att CC gör däcken så in i helvete mycket bättre att jag helt enkelt står ut med vikten vid vanlig stigcykling. Ett tips kan vara att gå ner i storlek och styvhet på casingen så sparar du in en aning vikt och får därtill ett rysligt fint rull över stök.

Skulle jag börja dra ner på vikten så skulle jag i första hand plocka ur CC:n bak. Jag kör dem nämligen inte alls för punkaskydd, utan endast för att få väldämpade däck, och det behovet är klart störst fram.

 

[Hälsingland]

Jag kör helt vanlig mellanmjölksstigcykling just nu med Cush Core både fram och bak, men funderar på att plocka ut ur framdäcket. Jag vill gärna ha så lågt tryck som möjligt bak, och har en tendens att bula bakhjul, så där har jag gärna ilägg och står ut med viktstraffet. Fram känns det inte lika mycket värt för mig, men kan inte riktigt låta bli att tänka att om jag plockar ut den så kommer jag punka eller mosa hjulet på första turen efter det... ?

Jag köpte ett pirelli scorpion enduro s 29x2,4" och klämde dit fram för hösten, hittills riktigt impad grymt stadigt och bra grepp. Pirellis "hardwall" känns som den klarar spikmattor ?

Har lättare inserts liggande och kör det bak, men fram känns det onödigt med det däcket, åker väl dit en insert igen till sommaren när lite vekare däck åker på.