Stisse skrev:
-------------------------------------------------------
> plumse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Motfråga: Tror du att de som fraktar dämparna
> > från fabrik till kund är noga med hur
> dämparna
> > ligger eller tror du de nöjer sig med att de
> är
> > kvar i kartongen när de kommer fram? ;-)
>
> Jo, så är det.
> Men faktiskt upptäckte jag att min Rock Shox Duke
> SL inte gillade när cykeln hängde i framhjulet.
> Över luftreservoaren i vänster gaffelben och
> mellan topcapen så ska man fjutta i en 3cc olja.
> Denna olja hade sakta men säkert, droppe för
> droppe, letat sig ut genom o-ringen (en ny sådan
> dessutom) i top capen efter en veckas hängandes i
> framhjulet. Resultatet var att gaffeln tappade
> luft ganska fort, kunde åka ut på en tur med 110
> psi och komma hem två timmar senare med 50 psi
> och tämligen mjuk gaffel.
> Som jag felsökte innan jag fattade vad felet
> var...inte kunde jag koppla felet till den där
> ytte-pytte-pölen på golvet under cykeln, fanns
> ju så mycket andra fläckar på golvet ju.
Fox rekommenderar att man har cykeln uppochner då ochdå för att oljan i ytterbenen ska leta sig upp till skumringarna.
Ang. bromsarna så gäller det ju bara om de är dåligt luftade, dessutom brukar inte luften vandra om man inte pumpar med handtaget samtidigt som cykeln är uppochner, och det gör man väl inte?
Är man så orolig för sin mtb måste det vara jobbigt att ta ut den i skogen :)