Cykel vs lastbil
- Trådstartare Husabuse
- Start datum
Cykel vs lastbil
Husabuse skrev:
-------------------------------------------------------
> Foxis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Husabuse skrev:
> >
> > > Han tycker att cyklister tar sig
> rättigheter,
> > och
> > > försvarar mer eller mindre
> > lastbilschauffören.
> >
> > Nej.
> > Om du lyssnade hade du hört att han sa att det
> > är polisen som i efterhand får avgöra vem
> som
> > gjorde fel. Cyklisten tog sig bevisligen
> > rättigheten att blockera trafiken, något han
> > inte får. Han hade - väldigt lätt - kunnat
> > flytta på sig. Lastbilschauffören kunde inte
> > flytta på sig.
> >
> > Jag blir ärligt talat (igen) trött på de
> > cyklister som har offerkoftan i högsta hugg
> och
> > alltid ska demonstrera ur något slags kränkt
> > underdog-läge. Det blir ju inte lättare att
> > försöka driva frågor till förmån för alla
> > cyklister då vissa cyklister måste bete sig
> illa
> > och överdrivet för ibland ganska små
> problem.
>
> Jag hörde det med, men det var ändå
> övertydligt i vilken ringhörna länsman står i
> här, vilket jag reagerade på, det är ju pinsamt
> hur han lägger in egna antaganden som skall bli
> lite förmildrande för lastbilen...
>
> Den som gjorde första felet är och förblir
> lastbilen, att cyklisten står på sig, skapar ett
> problem och således gör ett till fel, är ju
> inte bra i sig.
Jag förstår vad du reagerade på, men jag tror faktiskt du misstolkar honom lite.
Vad han sa var att det inte var säkert att lastbilen gjorde fel. Det kunde tänkas att lastbilen höll låg hastighet och kom in i situationen före cyklisten som höll högre hastighet. Jag tolkade det som att han tog upp de tänkbara förmildrande omständigheterna just för att illustrera att det inte var säkert att cyklisten hade rätt, och att den enda instans som ska avgöra ansvaret är polisen.
Han sa detta för att motivera just att cyklisten agerade fel som stod kvar då det han skulle ha gjort i första hand var att medverka till att lösa trafiksituationen, och sedan låta polisen utreda ansvarsfrågan.
Och för att kommentera H (om båda hade kört lastbil) så är det väl exakt samma sak som gäller då: Den som lättast hade kunnat flytta på sig skulle gjort det, och sedan kunde de anmält varandra eller vad de nu kände för.
-------------------------------------------------------
> Foxis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Husabuse skrev:
> >
> > > Han tycker att cyklister tar sig
> rättigheter,
> > och
> > > försvarar mer eller mindre
> > lastbilschauffören.
> >
> > Nej.
> > Om du lyssnade hade du hört att han sa att det
> > är polisen som i efterhand får avgöra vem
> som
> > gjorde fel. Cyklisten tog sig bevisligen
> > rättigheten att blockera trafiken, något han
> > inte får. Han hade - väldigt lätt - kunnat
> > flytta på sig. Lastbilschauffören kunde inte
> > flytta på sig.
> >
> > Jag blir ärligt talat (igen) trött på de
> > cyklister som har offerkoftan i högsta hugg
> och
> > alltid ska demonstrera ur något slags kränkt
> > underdog-läge. Det blir ju inte lättare att
> > försöka driva frågor till förmån för alla
> > cyklister då vissa cyklister måste bete sig
> illa
> > och överdrivet för ibland ganska små
> problem.
>
> Jag hörde det med, men det var ändå
> övertydligt i vilken ringhörna länsman står i
> här, vilket jag reagerade på, det är ju pinsamt
> hur han lägger in egna antaganden som skall bli
> lite förmildrande för lastbilen...
>
> Den som gjorde första felet är och förblir
> lastbilen, att cyklisten står på sig, skapar ett
> problem och således gör ett till fel, är ju
> inte bra i sig.
Jag förstår vad du reagerade på, men jag tror faktiskt du misstolkar honom lite.
Vad han sa var att det inte var säkert att lastbilen gjorde fel. Det kunde tänkas att lastbilen höll låg hastighet och kom in i situationen före cyklisten som höll högre hastighet. Jag tolkade det som att han tog upp de tänkbara förmildrande omständigheterna just för att illustrera att det inte var säkert att cyklisten hade rätt, och att den enda instans som ska avgöra ansvaret är polisen.
Han sa detta för att motivera just att cyklisten agerade fel som stod kvar då det han skulle ha gjort i första hand var att medverka till att lösa trafiksituationen, och sedan låta polisen utreda ansvarsfrågan.
Och för att kommentera H (om båda hade kört lastbil) så är det väl exakt samma sak som gäller då: Den som lättast hade kunnat flytta på sig skulle gjort det, och sedan kunde de anmält varandra eller vad de nu kände för.
H.
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
Johan Falk skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det inte lite av sunt förnuft och flexibelt
> tänkande som bör råda? Att den som har enklast
> att flytta på sig faktiskt gör det?
Jo, i slutändan. Men efter hur lång tid? 1s? 10s? 60s? Att inte markera alls är ju att bekräfta "störst går först"-mentaliteten. Är det en bra lösning?
Om man tycker att cyklisten per automatik är den som ska anpassa sig och vara "flexibel" när andra bryter mot regler så kanske man också måste acceptera att cyklisterna är "flexibla" och anpassar sig när reglerna är åt helvete för dem.
-------------------------------------------------------
> Är det inte lite av sunt förnuft och flexibelt
> tänkande som bör råda? Att den som har enklast
> att flytta på sig faktiskt gör det?
Jo, i slutändan. Men efter hur lång tid? 1s? 10s? 60s? Att inte markera alls är ju att bekräfta "störst går först"-mentaliteten. Är det en bra lösning?
Om man tycker att cyklisten per automatik är den som ska anpassa sig och vara "flexibel" när andra bryter mot regler så kanske man också måste acceptera att cyklisterna är "flexibla" och anpassar sig när reglerna är åt helvete för dem.
Senast ändrad:
Cykel vs lastbil
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men vilka gigantiska reaktioner bara för att
> det
> > var en CYKLIST då, i SPANDEX.
> >
> > Tänk om det varit en personbil eller en till
> > lastbil.
> > Dessa j*vla personbilister, ska alltid hävda
> sin
> > rätt, fy f*n. Vi bilister får ju dåligt
> rykte
> > juuuh, lyncha han.
> > Typ.
>
> Nänänä.. Blanda inte in färdmedlet i denna
> diskussionen. Nu diskuterar vi ett beteende.
Det är det som är grejen. Beteendet, hade det varit en personbilist, vem hade brytt sig? Det hade kunnat vara en HA på HD då hade folk flinat och ryckt på axlarna. Nu var det en cyklist, han ska till varje pris hängas högt helt plötsligt?
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men vilka gigantiska reaktioner bara för att
> det
> > var en CYKLIST då, i SPANDEX.
> >
> > Tänk om det varit en personbil eller en till
> > lastbil.
> > Dessa j*vla personbilister, ska alltid hävda
> sin
> > rätt, fy f*n. Vi bilister får ju dåligt
> rykte
> > juuuh, lyncha han.
> > Typ.
>
> Nänänä.. Blanda inte in färdmedlet i denna
> diskussionen. Nu diskuterar vi ett beteende.
Det är det som är grejen. Beteendet, hade det varit en personbilist, vem hade brytt sig? Det hade kunnat vara en HA på HD då hade folk flinat och ryckt på axlarna. Nu var det en cyklist, han ska till varje pris hängas högt helt plötsligt?
Cykel vs lastbil
Min gissning är att det inte är första gången som rättshaveristcyklisten passerar just den här platsen och tvingas hoppa upp på trottoaren så att annan trafik skall kunna komma fram.
Även om jag inte ställer mig bakom hans agerande, som var synnerligen osmidigt och kontraproduktivt, så kan jag ha viss förståelse.
Jag vet själv hur obehagligt det är när mötande trafik skall pressa sig fram. Att tryckas ut mot kantsten, räcken, parkerade bilar eller liknade kan leda till en hel del farliga situationer.
//j
Även om jag inte ställer mig bakom hans agerande, som var synnerligen osmidigt och kontraproduktivt, så kan jag ha viss förståelse.
Jag vet själv hur obehagligt det är när mötande trafik skall pressa sig fram. Att tryckas ut mot kantsten, räcken, parkerade bilar eller liknade kan leda till en hel del farliga situationer.
//j
marr
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> MarcAd skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att folk orkar...
>
>
>
> Jonna Louise Maria Ferm
> 3 stora karlar kunde ingen av dem bara lyft bort
> den spinkiga idioten Smiley wink
> Gillade kommentaren "kör över honom så har vi
> en idiot mindre i trafiken"
>
>
>
> Sorgligt ändå, unga tjejen och allt.
Riktigt skarp kniv det där.
Hennes egna kommentar på detta är sen:
"Jonna Louise Maria Ferm Shit jag hade varit rik nu om alla som gillade min kommentar swishade över 1 krona wink emoticon"
Detta efter 1453 likes.
-------------------------------------------------------
> MarcAd skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att folk orkar...
>
>
>
> Jonna Louise Maria Ferm
> 3 stora karlar kunde ingen av dem bara lyft bort
> den spinkiga idioten Smiley wink
> Gillade kommentaren "kör över honom så har vi
> en idiot mindre i trafiken"
>
>
>
> Sorgligt ändå, unga tjejen och allt.
Riktigt skarp kniv det där.
Hennes egna kommentar på detta är sen:
"Jonna Louise Maria Ferm Shit jag hade varit rik nu om alla som gillade min kommentar swishade över 1 krona wink emoticon"
Detta efter 1453 likes.
Helkama raisu
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
Att det finns idioter bakom både styren och ratt är väl redan konstaterat. Men tycker själv att jag hamnat i liknande situationer lite för ofta för att jag inte kan förstå cyklistens reaktion.
Sist det hände hade jag kommit ungefär halvvägs in i den avsmalnande delen när mötande bilist avgör att c.a 5dm var alldeles utmärkt tillräckligt utrymme för en cyklist att färdas på och kör in mot mig. Det blev väldigt trångt kan man säga, tur att backspeglar är vikbara.
Sist det hände hade jag kommit ungefär halvvägs in i den avsmalnande delen när mötande bilist avgör att c.a 5dm var alldeles utmärkt tillräckligt utrymme för en cyklist att färdas på och kör in mot mig. Det blev väldigt trångt kan man säga, tur att backspeglar är vikbara.
Cykel vs lastbil
Inte för att jag själv skulle valt den utvägen som cyklisten valde, men jag har viss förståelse för hans agerande. Lastbilsgubben erkände ju att han hade stannat till om det varit en bil han mötte. Han såg cyklisten för sent helt enkelt, brast i sin uppmärksamhet. Anmärkningsvärt att en yrkesförare inte har bättre uppmärksamhet men inte direkt förvånande med tanke på ni vet vad.
Cykel vs lastbil
decaf skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Men man blir ju väldigt nyfiken, hur slutade det
> hela egentligen?
Jag var inte där (vilken både jag och cyklisten skall vara väldigt glada för) men enligt hörsägen så lyfte en student som behövde komma i tid till en tenta bort cykeln och cyklisten.
Det som hände var tydligen att lastbilsföraren missbedömde cyklistens hastighet och därför möttes de mitt på det smala stället. Det är så smalt just där att det inte hade spelat någon roll om cyklisten hade kört längst till höger eller mitt i vägen. Lastbilen kunde inte backa på grund av att det stod en buss bakom.
-------------------------------------------------------
>
>
> Men man blir ju väldigt nyfiken, hur slutade det
> hela egentligen?
Jag var inte där (vilken både jag och cyklisten skall vara väldigt glada för) men enligt hörsägen så lyfte en student som behövde komma i tid till en tenta bort cykeln och cyklisten.
Det som hände var tydligen att lastbilsföraren missbedömde cyklistens hastighet och därför möttes de mitt på det smala stället. Det är så smalt just där att det inte hade spelat någon roll om cyklisten hade kört längst till höger eller mitt i vägen. Lastbilen kunde inte backa på grund av att det stod en buss bakom.
Senast ändrad:
Pfaff
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
eriaxe skrev:
-------------------------------------------------------
> Platsen i fråga
> http://www.hitta.se/kartan!~57.79065,14.24601,16z/
> search!i=3002760761,4000379139!q=Biv%C3%A4gen%2C%2
> 0J%C3%B6nk%C3%B6ping!t=single!st=plc/tr!i=KOal5ck9
> /tileLayer!l=1/streetview!po=57.79064700:14.246004
> 00!a=4.18635!pi=0.14835
Ahh, Jönköping! Kunde väl lösts med lite god kristen välvilja och omtanke? ::)
-------------------------------------------------------
> Platsen i fråga
> http://www.hitta.se/kartan!~57.79065,14.24601,16z/
> search!i=3002760761,4000379139!q=Biv%C3%A4gen%2C%2
> 0J%C3%B6nk%C3%B6ping!t=single!st=plc/tr!i=KOal5ck9
> /tileLayer!l=1/streetview!po=57.79064700:14.246004
> 00!a=4.18635!pi=0.14835
Ahh, Jönköping! Kunde väl lösts med lite god kristen välvilja och omtanke? ::)
Miss Lycka
Ny medlem
Cykel vs lastbil
Jag tror fortfarande att det är poliser som utreder och domstolar som dömer.
Cykel vs lastbil
Ni försvarar alltså fortfarande den stackars bokstavskombinerade cyklisten?
Det här är ju två helt olika problem där 1; lastbilen gjorde fel och missade väjningsplikten, och 2; en trafikant som medvetet och olagligen hindrade trafiken?
Edit: Blev lite väl upphetsad.
Det här är ju två helt olika problem där 1; lastbilen gjorde fel och missade väjningsplikten, och 2; en trafikant som medvetet och olagligen hindrade trafiken?
Edit: Blev lite väl upphetsad.
Senast ändrad:
Miss Lycka
Ny medlem
Cykel vs lastbil
Är det någon mer än de två kontrahenterna som vet vad som har sagts?
lindengbg
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Man kan ju inte heller förutsätta att
> lastbilschaffisen har gjort fel. Han kanske körde
> in i avsmalnaden först i 20 km/h, sedan kom Mr
> Spandex i 40 km/h från ingenstans och
> tvärbromsade.
>
> You know nothing Jon Snow.
Den teorin tror jag på.
Folk verkar tro att en lastbil stannar på en femöring. Mr Spandex borde läst av situationen bättre då han kan stoppa på en femöring..
-------------------------------------------------------
> Man kan ju inte heller förutsätta att
> lastbilschaffisen har gjort fel. Han kanske körde
> in i avsmalnaden först i 20 km/h, sedan kom Mr
> Spandex i 40 km/h från ingenstans och
> tvärbromsade.
>
> You know nothing Jon Snow.
Den teorin tror jag på.
Folk verkar tro att en lastbil stannar på en femöring. Mr Spandex borde läst av situationen bättre då han kan stoppa på en femöring..
CRF_Niklas
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
knight22 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad gör sig lastbilen skyldig till?
>
> -Bryter mot väjningsplikt
> -Vägrar backa trots att han är den som skall
> lämna företräde
> -Hotar cyklisten med misshandel
>
> Vad gör sig cyklisten skyldig till?
>
> -Kräver att den som lämnar väjningsplikt
> faktiskt också lämnar väjningsplikt
+1 på dig
-------------------------------------------------------
> Vad gör sig lastbilen skyldig till?
>
> -Bryter mot väjningsplikt
> -Vägrar backa trots att han är den som skall
> lämna företräde
> -Hotar cyklisten med misshandel
>
> Vad gör sig cyklisten skyldig till?
>
> -Kräver att den som lämnar väjningsplikt
> faktiskt också lämnar väjningsplikt
+1 på dig
Cykel vs lastbil
knight22 skrev:
-------------------------------------------------------
> jag förstår inte varför det inte anses vara
> lastbilschauffören som hindrar trafiken. Det är
> ju han som vägrar följa reglerna och lämna
> företräde.
>
han kan ha missat cyklisten, han kan ha missbedömt avståndet till cyklisten som kan ha kommit snabbt... oavsett så missade han att lämna företräde, omedvetet eller medvetet...
> Hade cyklisten istället cyklat på trottoaren
> hade han fått skäll för att komma cyklandes
> där.
Ja, men som tänkande människa begriper man väl bättre än så... T.ex kliv av cykeln och lyft upp den på trotoaren och bete sig som folk i trafiken. Man behöver inte cykla på trottoaren, man kan sgå och leda cykeln... Eller bara stå, det gick ju uppenbarligen bra att stå mitt i vägen så cyklisten verkar ju vara ståkompatibel...
>
> Cyklister är av allt att döma alltid skyldiga,
> oavsett vem som har reglerna med sig och oavsett
> vad de gjort.
Att en person (lastbilschauffören) har gjort fel ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer fel...
-------------------------------------------------------
> jag förstår inte varför det inte anses vara
> lastbilschauffören som hindrar trafiken. Det är
> ju han som vägrar följa reglerna och lämna
> företräde.
>
han kan ha missat cyklisten, han kan ha missbedömt avståndet till cyklisten som kan ha kommit snabbt... oavsett så missade han att lämna företräde, omedvetet eller medvetet...
> Hade cyklisten istället cyklat på trottoaren
> hade han fått skäll för att komma cyklandes
> där.
Ja, men som tänkande människa begriper man väl bättre än så... T.ex kliv av cykeln och lyft upp den på trotoaren och bete sig som folk i trafiken. Man behöver inte cykla på trottoaren, man kan sgå och leda cykeln... Eller bara stå, det gick ju uppenbarligen bra att stå mitt i vägen så cyklisten verkar ju vara ståkompatibel...
>
> Cyklister är av allt att döma alltid skyldiga,
> oavsett vem som har reglerna med sig och oavsett
> vad de gjort.
Att en person (lastbilschauffören) har gjort fel ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer fel...
jockepocke
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
Jag trodde den här tråden skulle dö ut iom inlägget där man kunde lyssna på trafikpolisen, som bestämmer oavsett vad vi skriver här, som förklarade klart o tydligt vad som gäller.......
Cykel vs lastbil
e120guru skrev:
-------------------------------------------------------
> Att en person (lastbilschauffören) har gjort fel
> ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> fel...
Det där gäller vad jag märkt inte åt andra hållet, när cyklister gör fel (och ibland behöver man inte ens göra fel).
Typ som när cyklister cyklar på vägbanan trots att det finns cykelbana.
-------------------------------------------------------
> Att en person (lastbilschauffören) har gjort fel
> ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> fel...
Det där gäller vad jag märkt inte åt andra hållet, när cyklister gör fel (och ibland behöver man inte ens göra fel).
Typ som när cyklister cyklar på vägbanan trots att det finns cykelbana.
Cykel vs lastbil
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> e120guru skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att en person (lastbilschauffören) har gjort
> fel
> > ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> > fel...
>
> Det där gäller vad jag märkt inte åt andra
> hållet, när cyklister gör fel (och ibland
> behöver man inte ens göra fel).
> Typ som när cyklister cyklar på vägbanan trots
> att det finns cykelbana.
Så därför ska man agera rättshaverist så fort man får chansen...? Är ju personer som cyklisten i videon som gör att resten av oss blir hatade....
-------------------------------------------------------
> e120guru skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att en person (lastbilschauffören) har gjort
> fel
> > ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> > fel...
>
> Det där gäller vad jag märkt inte åt andra
> hållet, när cyklister gör fel (och ibland
> behöver man inte ens göra fel).
> Typ som när cyklister cyklar på vägbanan trots
> att det finns cykelbana.
Så därför ska man agera rättshaverist så fort man får chansen...? Är ju personer som cyklisten i videon som gör att resten av oss blir hatade....
Cykel vs lastbil
e120guru skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > e120guru skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Att en person (lastbilschauffören) har gjort
> > fel
> > > ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> > > fel...
> >
> > Det där gäller vad jag märkt inte åt andra
> > hållet, när cyklister gör fel (och ibland
> > behöver man inte ens göra fel).
> > Typ som när cyklister cyklar på vägbanan
> trots
> > att det finns cykelbana.
>
>
> Så därför ska man agera rättshaverist så fort
> man får chansen...? Är ju personer som cyklisten
> i videon som gör att resten av oss blir
> hatade....
Nä, men att vi ens tycker att cyklisten beter sig löjligt beror på hur alla, även cyklister (om än inte riktigt i samma nivå) ser på cykel som ett underordnat transportmedel.
Rent krasst så är ju lastbilschauffören nästan lika löjlig. Även om det går snabbare att flytta undan en cykel än att backa en lastbil så tar det inte så lång tid som filmen är på en rak väg ens med andra fordon bakom. Gissningsvis saknas det ju ett gäng minuter före att det ens börjats filma också.
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > e120guru skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Att en person (lastbilschauffören) har gjort
> > fel
> > > ger inte cyklisten rätt att göra ännu mer
> > > fel...
> >
> > Det där gäller vad jag märkt inte åt andra
> > hållet, när cyklister gör fel (och ibland
> > behöver man inte ens göra fel).
> > Typ som när cyklister cyklar på vägbanan
> trots
> > att det finns cykelbana.
>
>
> Så därför ska man agera rättshaverist så fort
> man får chansen...? Är ju personer som cyklisten
> i videon som gör att resten av oss blir
> hatade....
Nä, men att vi ens tycker att cyklisten beter sig löjligt beror på hur alla, även cyklister (om än inte riktigt i samma nivå) ser på cykel som ett underordnat transportmedel.
Rent krasst så är ju lastbilschauffören nästan lika löjlig. Även om det går snabbare att flytta undan en cykel än att backa en lastbil så tar det inte så lång tid som filmen är på en rak väg ens med andra fordon bakom. Gissningsvis saknas det ju ett gäng minuter före att det ens börjats filma också.
Cykel vs lastbil
jockepocke skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag trodde den här tråden skulle dö ut iom
> inlägget där man kunde lyssna på trafikpolisen,
> som bestämmer oavsett vad vi skriver här, som
> förklarade klart o tydligt vad som gäller.......
Du menar polisen som i slutet ifrågasätter lämpligheten att cykla "fort" i området, som vad jag kan se har 50km/h som hastighetsbegränsning?
Hade han pratat om fordon i stort så kanske, men nu pratar han bara om cyklister och troligtvis (min gissning) cyklister som cyklar fort för att vara cyklister, men knappast fortare än genomsnittsbilen i området.
-------------------------------------------------------
> Jag trodde den här tråden skulle dö ut iom
> inlägget där man kunde lyssna på trafikpolisen,
> som bestämmer oavsett vad vi skriver här, som
> förklarade klart o tydligt vad som gäller.......
Du menar polisen som i slutet ifrågasätter lämpligheten att cykla "fort" i området, som vad jag kan se har 50km/h som hastighetsbegränsning?
Hade han pratat om fordon i stort så kanske, men nu pratar han bara om cyklister och troligtvis (min gissning) cyklister som cyklar fort för att vara cyklister, men knappast fortare än genomsnittsbilen i området.
Cykel vs lastbil
Så vi som cyklister ska kräva att ett 20 ton tungt 14ish meter långt ekipage med släp, samt bakomvarande trafik inklusive en buss, ska backa i ett tätbebyggt villaområde, bara för att vi ska bevisa någon löjlig poäng om att vi alla är medtrafikanter?? Den bristen på respekt och ohjälpsamhet är exakt vad som skapar en negativ bild av cyklister.
Cykel vs lastbil
Undrar hur många av de som försvarar cyklisten, och hävdar att lastbilschauffören till varje pris måste följa lagen, som cyklar mot rött eller inte stannar för gående vid övergångsställen eller cyklar utan ringklocka eller cyklar med blinkande cykellysen (med otillåten frekvens), eller utan reflexer i hjulen (alt. reflekterande däcksidor) när det är mörkt, eller inte lämnar korsande trafik företräde vid cykelpassager (eller om det nu var cykelöverfarter)?
jockepocke
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> jockepocke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag trodde den här tråden skulle dö ut iom
> > inlägget där man kunde lyssna på
> trafikpolisen,
> > som bestämmer oavsett vad vi skriver här, som
> > förklarade klart o tydligt vad som
> gäller.......
>
> Du menar polisen som i slutet ifrågasätter
> lämpligheten att cykla "fort" i området, som vad
> jag kan se har 50km/h som hastighetsbegränsning?
> Hade han pratat om fordon i stort så kanske, men
> nu pratar han bara om cyklister och troligtvis
> (min gissning) cyklister som cyklar fort för att
> vara cyklister, men knappast fortare än
> genomsnittsbilen i området.
Du lyssnade alltså inte på det här med att du som trafikant, vare sig cykel eller lastbil, inte har några som helst rättigheter utan bara skyldigheter?? Att det cyklisten gör genom att ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är ett brott som skulle resultera i dagsböter???
Släpp det här för fan, att försvara detta beteende som denna cyklist visar upp är helt otroligt!!
-------------------------------------------------------
> jockepocke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag trodde den här tråden skulle dö ut iom
> > inlägget där man kunde lyssna på
> trafikpolisen,
> > som bestämmer oavsett vad vi skriver här, som
> > förklarade klart o tydligt vad som
> gäller.......
>
> Du menar polisen som i slutet ifrågasätter
> lämpligheten att cykla "fort" i området, som vad
> jag kan se har 50km/h som hastighetsbegränsning?
> Hade han pratat om fordon i stort så kanske, men
> nu pratar han bara om cyklister och troligtvis
> (min gissning) cyklister som cyklar fort för att
> vara cyklister, men knappast fortare än
> genomsnittsbilen i området.
Du lyssnade alltså inte på det här med att du som trafikant, vare sig cykel eller lastbil, inte har några som helst rättigheter utan bara skyldigheter?? Att det cyklisten gör genom att ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är ett brott som skulle resultera i dagsböter???
Släpp det här för fan, att försvara detta beteende som denna cyklist visar upp är helt otroligt!!
Cykel vs lastbil
decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar hur många av de som försvarar cyklisten,
> och hävdar att lastbilschauffören till varje
> pris måste följa lagen, som cyklar mot rött
> eller inte stannar för gående vid
> övergångsställen eller cyklar utan ringklocka
> eller cyklar med blinkande cykellysen (med
> otillåten frekvens), eller utan reflexer i hjulen
> (alt. reflekterande däcksidor) när det är
> mörkt, eller inte lämnar korsande trafik
> företräde vid cykelpassager (eller om det nu var
> cykelöverfarter)?
Undra sa flundra om gädda är fisk.
-------------------------------------------------------
> Undrar hur många av de som försvarar cyklisten,
> och hävdar att lastbilschauffören till varje
> pris måste följa lagen, som cyklar mot rött
> eller inte stannar för gående vid
> övergångsställen eller cyklar utan ringklocka
> eller cyklar med blinkande cykellysen (med
> otillåten frekvens), eller utan reflexer i hjulen
> (alt. reflekterande däcksidor) när det är
> mörkt, eller inte lämnar korsande trafik
> företräde vid cykelpassager (eller om det nu var
> cykelöverfarter)?
Undra sa flundra om gädda är fisk.
Senast ändrad:
H.
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
jockepocke skrev:
-------------------------------------------------------
> Att det cyklisten gör genom att
> ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> ett brott som skulle resultera i dagsböter???
Ställer sig cyklisten i vägen eller står cyklisten kvar på sin plats på samma sätt som lasstbilschauffören står kvar på sin plats?
Situationen uppstår för att det är två envisa jäklar som båda ska hävda sin "rätt".
-------------------------------------------------------
> Att det cyklisten gör genom att
> ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> ett brott som skulle resultera i dagsböter???
Ställer sig cyklisten i vägen eller står cyklisten kvar på sin plats på samma sätt som lasstbilschauffören står kvar på sin plats?
Situationen uppstår för att det är två envisa jäklar som båda ska hävda sin "rätt".
Cykel vs lastbil
jockepocke skrev:
-------------------------------------------------------
> Att det cyklisten gör genom att
> ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> ett brott som skulle resultera i dagsböter???
> Släpp det här för fan, att försvara detta
> beteende som denna cyklist visar upp är helt
> otroligt!!
Hur kan du absolut och utan tvekan få det till att det är cyklisten som stoppar trafiken? Står inte lastbilen stilla och hindrar cyklisten att passera?
-------------------------------------------------------
> Att det cyklisten gör genom att
> ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> ett brott som skulle resultera i dagsböter???
> Släpp det här för fan, att försvara detta
> beteende som denna cyklist visar upp är helt
> otroligt!!
Hur kan du absolut och utan tvekan få det till att det är cyklisten som stoppar trafiken? Står inte lastbilen stilla och hindrar cyklisten att passera?
jockepocke
Aktiv medlem
Cykel vs lastbil
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> jockepocke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att det cyklisten gör genom att
> > ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> > ett brott som skulle resultera i dagsböter???
> > Släpp det här för fan, att försvara detta
> > beteende som denna cyklist visar upp är helt
> > otroligt!!
>
> Hur kan du absolut och utan tvekan få det till
> att det är cyklisten som stoppar trafiken? Står
> inte lastbilen stilla och hindrar cyklisten att
> passera?
Hahaha är du dum på riktigt??? Va ska lastbilen göra då? Köra över cyklisten?
Jag tänker sluta följa den här tråden nu iom att folk börjat bete sig lika jävla illa som nämnda cyklist på klippet!
-------------------------------------------------------
> jockepocke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att det cyklisten gör genom att
> > ställa sig i vägen o hindra övrig trafik är
> > ett brott som skulle resultera i dagsböter???
> > Släpp det här för fan, att försvara detta
> > beteende som denna cyklist visar upp är helt
> > otroligt!!
>
> Hur kan du absolut och utan tvekan få det till
> att det är cyklisten som stoppar trafiken? Står
> inte lastbilen stilla och hindrar cyklisten att
> passera?
Hahaha är du dum på riktigt??? Va ska lastbilen göra då? Köra över cyklisten?
Jag tänker sluta följa den här tråden nu iom att folk börjat bete sig lika jävla illa som nämnda cyklist på klippet!
Cykel vs lastbil
BigC.se skrev:
-------------------------------------------------------
> Så vi som cyklister ska kräva att ett 20 ton
> tungt 14ish meter långt ekipage med släp, samt
> bakomvarande trafik inklusive en buss, ska backa i
> ett tätbebyggt villaområde, bara för att vi ska
> bevisa någon löjlig poäng om att vi alla är
> medtrafikanter?? Den bristen på respekt och
> ohjälpsamhet är exakt vad som skapar en negativ
> bild av cyklister.
Ja skulle säga 24 meter långt och 40-50 ton tungt!
-------------------------------------------------------
> Så vi som cyklister ska kräva att ett 20 ton
> tungt 14ish meter långt ekipage med släp, samt
> bakomvarande trafik inklusive en buss, ska backa i
> ett tätbebyggt villaområde, bara för att vi ska
> bevisa någon löjlig poäng om att vi alla är
> medtrafikanter?? Den bristen på respekt och
> ohjälpsamhet är exakt vad som skapar en negativ
> bild av cyklister.
Ja skulle säga 24 meter långt och 40-50 ton tungt!
Senaste inläggen
-
-
-
[Artikel] Din nästa cykeltröja för sommaren 2026- Senaste: miyatafarfar
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Kronoberg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
