Cykelbygge, Omnium CXC

[StinkySupreme]

Hjulen än så länge bara ekrade så en del kvar att göra:
- Spänna/rikta hjulen.
- plana styr- och vevlagerhylsa.
- Rostskydda insidan av ramen, verkar klent med antirost och jag hittar inget på Omniums hemsida om att den ska ha ngn behandling.
- Bestämma hur den ska byggas upp. Jag lutar åt bock och växlar (GRX 1x10/11) men rakt styre och ss lockar också. Det mesta blir svart, röda nav och silvriga nipplar räcker som accenter, eller?
- Däck? Ngt 40-45 mm lättrullat ffa på asfalt, tips?
- Fota drivsidan …

 

[StinkySupreme]

hjulen riktade och spända eller, inte riktigt. Den fälg jag tänkte bygga med och räknade ekerlängd på fanns det bara en av

så det blev DT XR391 istället som uppenbarligen har mindre ERD. Ett par runda nipplar och inte fullt så tight som önskat. Slår de sig ska de nya ekrarna vara 295 mm!!! Hope pro 5, 6-bult (vill cykeln ska kännna sig som en mtb), 12x100/142, 28 hål, trekors.

 

[ppr]

Är det en V4 så står det ju "It's ED-coated for extra protection against the elements" och det är väl samma rostskydd som "alla" använder. Vad jag kan se så säger alla återfösäljare som fortfarande säljer V3 att den också är rostskyddad.

Snygg för övrigt!

 

[StinkySupreme]

Är det en V4 så står det ju "It's ED-coated for extra protection against the elements" och det är väl samma rostskydd som "alla" använder. Vad jag kan se så säger alla återfösäljare som fortfarande säljer V3 att den också är rostskyddad.

Snygg för övrigt!

Det är en v4 och det står det ja. Jag letade efter rostskydd och missade elementskyddet. Det är nog bättre än ngt vaxbaserat skydd jag hade tänkt kladda med, tack!

Bra sugen på att skruva dit en massa saker men har inget styrlager än så det blir till att öva tålamodet (vilket är sisådär så jag letade rätt på ett gäng kortare ekrar hemma men de är i silver och så korta att de bara funkar på drivsidan bak. Bra spännt rakt hjul men blandningen …)