Cykelcross vs Mtb

F

fredde82

Medlem
Cykelcross vs Mtb
Jag har funderat en del angående skillnaden mellan dessa två typer av cyklar, eller, skillnaden är ju solklar, de är ju två helt olika cyklar.... Men jag tänker mer på hur dessa kan och används ur träningssynpunkt.
Om man nu har en av varje, vid vilka tillfällen väljer man crossen före mtb:n?
Varför väljer man crossen före mtb:n, för att man sitter bättre vid längre turer, för att det rullar lättare, eller......?

Jag tänker lite som så, att är man ute efter träning och har mtb:n som huvudcykel så gör det inte så mycket om det går lite tungt och att cykeln väger något kilo extra och så vidare.

Men jag kanske tänker helt tokigt?

Vad anser ni som använder båda typen av cykel?
 
Cykelcross vs Mtb
Jag använder båda modellerna.

Cross för pendling, grusväg och stig.
MTB för skogscykling.

Crossen för lite längre lugnare turer
MTB för kortare stökigare cykling.

Mycket styrs av humöret, i vissa perioder så är det bara MTB till allt, och ibland tvärtom.

Båda modellerna har för och nackdelar, därför behövs båda i stallet...
 
Cykelcross vs Mtb
Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag använder båda modellerna.
>
> Cross för pendling, grusväg och stig.
> MTB för skogscykling.
>
> Crossen för lite längre lugnare turer
> MTB för kortare stökigare cykling.
>
> Mycket styrs av humöret, i vissa perioder så är
> det bara MTB till allt, och ibland tvärtom.
>
> Båda modellerna har för och nackdelar, därför
> behövs båda i stallet...

+1

Ett plus är ju också stänkskärmar på crossen, så man kommer inte hem och ser ut som en pepparkaksgubbe bara för att det är lite blött ute.
 
Cykelcross vs Mtb
+1 På Stewe. Stökigare terräng, särskilt utför blir MTB, terräng utan rötter och sten blir CX.

Långa transportsträckor är skittrist på MTB men helt ok på crossen.
 
Cykelcross vs Mtb
Tyvärr så har inte jag möjlighet att använda cykel till pendling då jag lämnar och hämtar barn på dagis och även har firmabilen till och från jobbet.

Men ett stort plus med en cross är ju att man kan få på stora skärmar.
 
Cykelcross vs Mtb
fredde82 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänker lite som så, att är man ute efter
> träning och har mtb:n som huvudcykel så gör det
> inte så mycket om det går lite tungt och att
> cykeln väger något kilo extra och så vidare.


Det där är samma argument som vissa ickecyklister använder:


"Varför använder ni inte en tung gammal damcykel om ni vill ha träning?"

Gärna i kombination med antaganden om att cykelkläderna har kopplingar till sexuell läggning. :)


Svaret är helt enkelt att man vill ha en cykel som fungerar så bra som möjligt för ändamålet. Detta gör mycket för den viktigaste komponenten i (min) cykling: glädjen.
 
Senast ändrad:
Cykelcross vs Mtb
eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> fredde82 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tänker lite som så, att är man ute efter
> > träning och har mtb:n som huvudcykel så gör
> det
> > inte så mycket om det går lite tungt och att
> > cykeln väger något kilo extra och så vidare.

> Svaret är helt enkelt att man vill ha en cykel
> som fungerar så bra som möjligt för
> ändamålet. Detta gör mycket för den viktigaste
> komponenten i (min) cykling: glädjen.

Självklart vill man att cykeln ska fungera så bra som möjligt för ändamålet, men jag tänkte mer om det finns ett "behov" av en cykel av varje typ för att underlätta och förbättra träningen eller om det är mer en prylgrej att man ska ha fler cyklar.
 
Cykelcross vs Mtb
fredde82 skrev:
eller om det är mer en prylgrej att
> man ska ha fler cyklar.


Faan, vi är avslöjade !

;-)
 
Cykelcross vs Mtb
eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> fredde82 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tänker lite som så, att är man ute efter
> > träning och har mtb:n som huvudcykel så gör
> det
> > inte så mycket om det går lite tungt och att
> > cykeln väger något kilo extra och så vidare.
>
>
> Det där är samma argument som vissa
> ickecyklister använder:
>
>
> "Varför använder ni inte en tung gammal damcykel
> om ni vill ha träning?"
>
> Gärna i kombination med antaganden om att
> cykelkläderna har kopplingar till sexuell
> läggning. :)
>
>
> Svaret är helt enkelt att man vill ha en cykel
> som fungerar så bra som möjligt för
> ändamålet. Detta gör mycket för den viktigaste
> komponenten i (min) cykling: glädjen.

Såså TS vill nog bara ha lite argument för att köpa ytterligare en hoj :)

Nej tyngden på cykeln mellan en HT och en CX gör ingen större skilnad. Sittställning, vevpartiets höjd och däcken gör nog mest.

Har du en MTB som du trivs med så lägg pengarna på ett till par hjul och sätt lättrullade däck på dem.

Har man en MTB och en CX (men ingen räcer) så är ju ett uppenbart användningsområde för CXn landsvägskörning...

Jag har räcer, CX och MTB, vår, sommar samt höst kör jag oftast räcer eller MTB. Typiska CX-dubbdäck är för trista på landsväg och slicks fungerar tillräckligt bra på torra fält och grus.
 
Cykelcross vs Mtb
En cx är enligt mig en kompromiss mellan en helstel mtb och en räser. CX:en är svårcyklad när det är "vanlig" stig med rötter och stenar, det krävs rätt mycket övning för att kunna köra hyfsat fort under dessa förhållanden. I jämförelse med en stel mtb är crossen betydligt mindre förlåtande helt enkelt, mycket beroende på de smalare däcken.

Men visst går det att köra fort på lite sämre stigar med en cx,



En cross är dock riktigt rolig när man cyklar på bättre stigar och grusvägar, något jag ser som det ideala användningsområdet med cykeln.

En cx är med andra ord lite av en "nischcykel", som passar bra till grusvägscykling och naturligtvis cyclocrosstävlande.
 
Senast ändrad:
Cykelcross vs Mtb
Rat_bike skrev:
-------------------------------------------------------
> En cx är med andra ord lite av en "nischcykel",
> som passar bra till grusvägscykling och
> naturligtvis cyclocrosstävlande.

Jag skulle också vilja tillägga att även MTB är lite av en "nischcykel", som passar bra till skogscykling och naturligtvis MTB-tävlande.

;)
 
Cykelcross vs Mtb
Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> En hybrid kan man däremot använda till ALLT.
> Helt klart bästa cykeln!
>
>
>
>
>
> ..eller inte.

Hybriden anses väl lite ocool bland cykelnördar just pga sin uttalade ambition att vara mångsidig? För lite special helt enkelt.

Det konstiga är att förespråkarna för cx:en ofta betonar dess mångsidighet, och ändå verkar cx:en fortfarande anses som mycket ball?
 
Cykelcross vs Mtb
Min cx rullar mycket på vintern på grusvägar men även på sommaren då badgästerna ofta gör vägarna omöjliga för racern. Mtb:en rullar påmstigar som hade vart omöjliga för en cx. Gillar tekniskt. Kör iofs med en am-hoj och då blir skillnaden väldigt tydlig. Den grupp som jag kör med min cx med kör alla mtb och på så enkel stig eller gtusväg är det inga problem med cx:en. En am, en cx och en racer är perfekt för mig (att jag sedan har tre till cyklar kan vi prata tyst om..)!
 
Cykelcross vs Mtb
Tvekar man så är det läge att skaffa en monstercross.
- Breda däck, funkar både på stigen och på asfalten
- Möjlighet till stänkskärmar, bra för pendling
- Brett fropbar, bra att kunna variera tre olika handpositioner men även bra kontroll med bredare styre

Frågan är bara vad jag ska använda min racer, cx och xc till? Racern känns dock mycket lättare och snabbare. Bra inspiration finns här: http://forums.mtbr.com/29er-bikes/i-beg-you-more-monstercross-355649.html
 
Cykelcross vs Mtb
Rat_bike skrev:
-------------------------------------------------------
> En cx är enligt mig en kompromiss mellan en
> helstel mtb och en räser. CX:en är svårcyklad
> när det är "vanlig" stig med rötter och stenar,
> det krävs rätt mycket övning för att kunna
> köra hyfsat fort under dessa förhållanden. I
> jämförelse med en stel mtb är crossen betydligt
> mindre förlåtande helt enkelt, mycket beroende
> på de smalare däcken.
>

+1

Jag tycker CX känns som en racer som egentligen vill vara en mtb ;)

För egen del kör jag en lätt heldämpad XC-mtb vilket i mina ögon passar bättre på alla sorters stigar och vanliga grusvägar (såna med gropar i) än en CX. Att kunna köra överallt (skog, stigar, grusväg, asfalt) på samma träningspass är hur skönt som helst.

Den dagen jag tröttnar på mtb och vill prova racer så kan jag nog tänka mig att köpa en CX som en övergångscykel. CXen kan sedan får fungera som träningscykel/transport i sommarstugan där det är 2 km grusväg och sedan 5 km asfalt innan man är nere på stan samt de dagar på året då racern inte fungerar.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp