Cykelkostnader versus inkomst

Cykelkostnader versus inkomst
beg racer 180% men det var 4 år sen +100 % hjul sen dess....
beg mtb 180% 1 år sen +80% hjul o delar sen dess...
 
Cykelkostnader versus inkomst
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Prästbol skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Racer ca 6 procent
> > Singlespeed MTB ca 8 procent
> > Asfalt MTB ca 10 procent
>
> Spännande! Det är omöjligt att inte undra om du
> är miljonär eller hemlös:-))

Dessvärre inte miljonär, men som tur är inte hemlös. Man kunde ju önskat att de låga procenten berodde på inkomsten, men med beg stålracer, hpd singlespeed mtb, en gammal Cykelringen MTB moddad för asfalt, blir inte procenten högre.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Racer 50%
Beg fs MTb 25%
Fulcross 20%
Fixie 35%
Footie 5%

Fast sätter jag det i relation till familjens totala inkomst så blir det avsevärt lägre. Det är inte jag som drar in flis.
Med vänlig hälsning,
Magnus
 
Cykelkostnader versus inkomst
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Lilla gubben gå och lägg dig nu din mamma ropar
> på dig.

Jag försökte verkligen komma på ett lågavlönat yrke där sannolikheten att någon här skulle känna sig kränkt för att ingå i denna grupp vore minimal, men jag gick tydligen bet. Förlåt!


Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> Dessvärre inte miljonär, men som tur är inte
> hemlös. Man kunde ju önskat att de låga
> procenten berodde på inkomsten, men med beg
> stålracer, hpd singlespeed mtb, en gammal
> Cykelringen MTB moddad för asfalt, blir inte
> procenten högre.

Åh, en asket! :-)



Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> nettoinkomst efter fasta utlägg (avgift, ränta,
> csn, et.c) eller rakt av?

Netto innan utlägg förstås. Det är ju hur mycket vi är villiga att lägga på cyklar, i förhållande till ANNAT, som är intressant.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lilla gubben gå och lägg dig nu din mamma
> ropar
> > på dig.
>
> Jag försökte verkligen komma på ett
> lågavlönat yrke där sannolikheten att någon
> här skulle känna sig kränkt för att ingå i
> denna grupp vore minimal, men jag gick tydligen
> bet. Förlåt!

Kränkt?
Men menar du på allvar att du inte fattar att en städare kan vara direktör eller vice versa?!
Då blir ju din jämförelse irrelevant.
Jaja nu droppar vi det alla kan inte vara lika smarta.
Men alla får vara med på happy.
:-)
 
Cykelkostnader versus inkomst
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Behöver man vara smart för att byta kassett? ;)


jaja äh vafaanda asså...

;-)
 
Cykelkostnader versus inkomst
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Men menar du på allvar att du inte fattar att en
> städare kan vara direktör eller vice versa?!

Till yrket sett har jag svårt att förstå det, ja. Kan du förklara?
 
Cykelkostnader versus inkomst
Min racer kostade runt 60% av min dåvarande inkomst efter skatt. Men sen uppgraderade jag den för kanske 45%.

CX:en är svårare att räkna på då jag köpte ram och bromsar och byggde med delar jag hade liggande, men säg kanske 50% av inkomst efter skatt om jag skulle köpt den komplett.

Men det säger ju egentligen ganska lite. Jag har dessutom andra hobbies som är betydligt dyrare i engångskostnader men förmodligen billigare i längden :)
 
Cykelkostnader versus inkomst
HT: 170%
LVG: 100%
Fulhoj: 500 spänn.

Mina arbetskamrater funderar ibland hur jag har råd. Men det handlar om prioriteringar, de har nyare bilar, dyra datorer, ajpäds, häftiga tv-apparater och liknande. Jag har bara det nödvändiga, bilen är en gammal sak som jag fick gratis emot att jag forslade bort den, har spenderat ca 2000 kronor på den i reservdelar innan besiktning, jag har en gammal laptop som fungerar, men inte mycket mer, en padda behöver jag inte och min gamla tjock-tv som jag plockade hem från ta till vara för en 50-lapp fungerar utmärkt.

Jag tror jag blir lyckligare av att ha två fina hojar att cykla runt på istället för andra statusprylar. Men det blir en ganska intressant diskussion på rasterna faktiskt över vilka ekonomiska val man gör, sätter man mina utgifter för cyklarna så blir det bara en bråkdel av vad jag spenderar jämfört med vad mina arbetskamrater gör och jag tar heller inga dyra lån eller avbetalningar för något.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Mathias B skrev:
-------------------------------------------------------
> HT: 170%
> LVG: 100%
> Fulhoj: 500 spänn.
>
> Mina arbetskamrater funderar ibland hur jag har
> råd. Men det handlar om prioriteringar, de har
> nyare bilar, dyra datorer, ajpäds, häftiga
> tv-apparater och liknande. Jag har bara det
> nödvändiga, bilen är en gammal sak som jag fick
> gratis emot att jag forslade bort den, har
> spenderat ca 2000 kronor på den i reservdelar
> innan besiktning, jag har en gammal laptop som
> fungerar, men inte mycket mer, en padda behöver
> jag inte och min gamla tjock-tv som jag plockade
> hem från ta till vara för en 50-lapp fungerar
> utmärkt.
>
> Jag tror jag blir lyckligare av att ha två fina
> hojar att cykla runt på istället för andra
> statusprylar. Men det blir en ganska intressant
> diskussion på rasterna faktiskt över vilka
> ekonomiska val man gör, sätter man mina utgifter
> för cyklarna så blir det bara en bråkdel av vad
> jag spenderar jämfört med vad mina
> arbetskamrater gör och jag tar heller inga dyra
> lån eller avbetalningar för något.

Å med tanke på att ens hobby är ut och röra på sig, i skog eller på asfalt, så kan man ju tycka att folk inte skulle bli så brydd över pengarna. Att dom lägger 30 lök på 3 veckor i Thailand eller 15 på en "speldator" skiter man ju fullständigt i. Men säger man att man har en hojj för 25 så reagerar dom som att man gått med i Al-Qaida. Det finns betydligt sämre intressen för kropp och plånbok.
 
Senast ändrad:
Cykelkostnader versus inkomst
MTB fs 29: 79 % (inkl uppgraderingar)
CX: 82 % (inkl två hjulset och uppgraderat finishing kit)
Pendlare: 5 %

Skulle också vilja tillägga att jag köper cykelkläder, små uppgraderingar och reservdelar, däck, mm för ca 2-10 % av min nettolön varje månad
 
Cykelkostnader versus inkomst
Gissningsvis 500% +/-50%

Jag har nog för många cyklar.... :)

Edit: Glömde en hoj, så lägg på 100% till.
 
Senast ändrad:
Cykelkostnader versus inkomst
Mendel skrev:
-------------------------------------------------------
> dom lägger 30 lök på 3 veckor i Thailand


Vidrigt.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Cerb skrev:
-------------------------------------------------------
> Som student blir procentsatsen hög.
>
> Racer: 300%
> Fixie: 60%
> FS 29: 500%

Ytterligare ett exempel på att man som student inte har det så illa, om man kan lägga runt 900% av sin inkomst på cyklar.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Cerb skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som student blir procentsatsen hög.
> >
> > Racer: 300%
> > Fixie: 60%
> > FS 29: 500%
>
> Ytterligare ett exempel på att man som student
> inte har det så illa, om man kan lägga runt 900%
> av sin inkomst på cyklar.

Jag är också student, köpte cykel för 200% +, men då sålde jag även en cykel som jag köpte medan jag jobbade och har inte haft mer än 3 veckor ledigt på 24 månader. Nudlar, makaroner med ketchup, bo i kollektiv. Glammigt är det inte..

Kan ju handla om allt från sparade pengar till förvärvade genom extra jobb.
 
Senast ändrad:
Cykelkostnader versus inkomst
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Cerb skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som student blir procentsatsen hög.
> >
> > Racer: 300%
> > Fixie: 60%
> > FS 29: 500%
>
> Ytterligare ett exempel på att man som student
> inte har det så illa, om man kan lägga runt 900%
> av sin inkomst på cyklar.

Det är inte värre än man gör det. Jag är också student och har ett par tusen över varje månad när det nödvändiga är betalt. Det räcker till antingen att festa loss ett par gånger eller köpa cyklar. Inget svårt val i mina ögon.

Sen skadar det ju inte att extrajobba men det gör jag ytterst oregelbundet så det är inte inräknat.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är också student och har ett par tusen över varje
> månad när det nödvändiga är betalt. Det
> räcker till antingen att festa loss ett par
> gånger eller köpa cyklar. Inget svårt val i
> mina ögon.


+1
 
Cykelkostnader versus inkomst
Racer 125%
Cyclocross 60%

Gjorde en sammanställning på allt cykelrelaterat jag köpte förra året. Det uppgick till cirka 2 månadslöner.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Jag känner igen studentsituationen:-) Snålade som faaaan och köpte en kamera för 25 kakor, dock på avbetalning över 24 månader. Men då var jag heller inte ute och söp skallen av mig varje helg (eller varje dag, som vissa andra). Krogbesök kan nog vara det enskilt uslaste för ekonomin om man har låg inkomst:-/

På sätt och vis har jag kvar studenttänket fortfarande. Jag använder mina kläder tills de är sopslut och köper sen nytt. Max tre par vardagsbyxor är i omlopp samtidigt. T-tröjor från Blåkläder och "fintröjor" från H&M sparar många kronor i månaden.

Den enskilt största utgift som jag borde försöka dra ner på, är uteluncher. Där jag jobbar kostar det i snitt ungefär 85:- per dag.
 
Cykelkostnader versus inkomst
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är inte värre än man gör det. Jag är
> också student och har ett par tusen över varje
> månad när det nödvändiga är betalt. Det
> räcker till antingen att festa loss ett par
> gånger eller köpa cyklar. Inget svårt val i
> mina ögon.

Precis. Det går lätt att göra av med pengarna på en massa "onödigt" om man vill.
Jag fick också pengar över när jag pluggade, det var inte direkt svårt om man bara ville.
Jag är lite som Makten nu också, långt efter studentperioden. En lön och spenderar inte en massa pengar på skräp gör att jag kan spara halva inkomsten och när det behövs lägga pengar på det jag vill utan att behöva bekymra mig särskilt mycket.
 
Cykelkostnader versus inkomst
FS - 35%
CX - 25%
LVG - 20%
Pendlare -15%
Fulcykel - 1%

Hur mycket som sedan läggs på däck, drivlinor, extra hjul, kläder +ANNAT går som tur är inte att hålla ordning på.
 
Cykelkostnader versus inkomst
FS: ~146%
HT: ~35,6% (10k)

Tilläggas bör att jag köpte HT'n under 2010 då jag tjänade betydligt mer. Nu har jag ett jobb jag gillar istället :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp