Cykelvasan under 3 timmar

[exydo]

Hej.
Har i år som mål att köra cykelvasan under 3 timmar och behöver lite tips och inspiration.
Så hur fort behöver jag kunna köra mina 20 minuters intervaller för att kunna nå mitt mål, kör mina intervaller på ganska kuperad grusväg.
Förra året började jag träna i slutet på Maj och tränade väldigt lite efter en ordentlig krasch på andra passet så iår ska jag faktiskt få till lite träning.
I år ska jag starta igång min träning nu och i mitten av April åka till Mallorca på träningsläger.
Kommer köra 3-5 långlopp för att tävla mig iform och största delen av min träning kommer bestå av intervaller, kanske även köra lite kortare xc lopp någon lokal cup.

Behöver all input jag kan få :)

Henrik

 

[Lulle]

Vad har du haft för tid på andra långlopp? Det är svårt att ge tips utan att veta om nuvarande nivå.

 

[exydo]

Jag rullade in på 3.16 iår dock från ett för dåligt startled, sist i led 4 och behöver seeda upp mig till minst led 2 så jag har folk som är starkare som jag kan ta rygg på. Dra själv är inte min styrka utan jag behöver bra draghjälp för mitt psyke.

 

[JT]

Jag skulle gissa att du behöver en FTP runt eller något över 300W för att klara det.

 

[exydo]

FTP och vad är det?
Jag har ingen testcykel så watt är svårt att mäta, jag tror inte jag kommer få köpa en heller detta år :)

 

[DaPe]

Du bör väl kunna snitta en 31knyck på lagomt kuperad grusväg.

 

[lundatok]

Kör en jävla massa korta backar, långa backar och distans.

 

[Speedskejtarn]

Jag körde på 3.05 för ett par år sedan. Jag tappade för mycket i första backen och hamnade med en klunga som inte orkade köra fortare och som jag själv inte orkade köra ifrån. Det gäller att ligga rätt placerad i princip från start.

De som jag tränar med kör CV på mellan 2.50 och 3 timmar, dvs strax efter nationell elit. Flera av dem tränar mellan 8 och 15 timmar per vecka (mest cykel men även styrketräning/löpning/etc). Själv ligger jag på 7-8 timmar i snitt. Mycket intervallträning, ex 4x3 min tempointervaller (nära max), spurter och spurtuppdrag, backintervaller över 1-2 minuter x 6 etc. Vet inte vilken FTP jag har men skulle gissa (som någon annan skrev) att ca 300W borde räcka ganska långt eller ett VO2 max på kanske runt 65 och över.

Banan är oteknisk som MTB-tävling betraktat men hög fart i kombination med grus gör ändå att man behöver ha grundläggande skicklighet. Kör LVG på grusväg så kommer du att tycka att MTB känns hur säkert som helst.

Om du inte seedar dig kommer sub 3 timmar bli svårt. Seedningstävlingarna är mer tekniskt krävande och därför (tycker jag) mycket jobbigare. Dessutom ställer Vasaloppet högre krav på den som vill seeda sig genom dessa lopp snarare än att cykla CV.

 

[antehedis89]

Största vinsten är väl att orka driva tunga växlar, Vasan går fort, hela tiden.
Backarna är knappast något att tala om..

Kör du vanliga långlopp med hyfsade resultat så fixar du Vasan, jag körde tex mörksuggan oseedat på 2:30 och Vasan på 3:02.

 

[Speedskejtarn]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Största vinsten är väl att orka driva tunga
> växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> Backarna är knappast något att tala om..
>
> Kör du vanliga långlopp med hyfsade resultat så
> fixar du Vasan, jag körde tex mörksuggan oseedat
> på 2:30 och Vasan på 3:02.

Du borde kanska ha talat om att du satsar mot elit. Gissar att du lägger en del tid på cykling? Hade du kört lite fortare (>2 minuter) hade du kommit under 3 timmar du också :)

 

[antehedis89]

Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Största vinsten är väl att orka driva tunga
> > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> > Backarna är knappast något att tala om..
> >
> > Kör du vanliga långlopp med hyfsade resultat
> så
> > fixar du Vasan, jag körde tex mörksuggan
> oseedat
> > på 2:30 och Vasan på 3:02.
>
> Du borde kanska ha talat om att du satsar mot
> elit. Gissar att du lägger en del tid på
> cykling? Hade du kört lite fortare (>2 minuter)
> hade du kommit under 3 timmar du också :)

Ja, fast förra året var mera en prövotid och se hur det gick :)
I år kommer nog snittet att bli ca 10tim/vecka om allt håller ihop :)

 

[Speedskejtarn]

Poängen är nog att det är fullt möjligt för en "motionär" att köra CV under 3 timmar men enkelt är det inte.

 

[garfunkel]

Frågan är väl fortfarande hur snabbt Frida Wallberg kommer att köra?

 

[Speedskejtarn]

Vem är Frida Wallberg?

 

[antehedis89]

Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Vem är Frida Wallberg?


Meridas största dragplåster...

 

[Wolde]

Hörde jag plåsterflicka?

 

[Fredrik80]

I och med att det är ett så pass snabbt lopp borde man kunna göra ganska mycket med vindmotstånd, däck, slanglöst etc.

En 29:a hardtail med semi-slicks, slanglöst och framåtlutat smal körstälning borde det gå snabbt med.

Man kanske t.o.m. kan sätta på några CX däck?

Raka benen? ;)

 

[antehedis89]

Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> I och med att det är ett så pass snabbt lopp
> borde man kunna göra ganska mycket med
> vindmotstånd, däck, slanglöst etc.
>
> En 29:a hardtail med semi-slicks, slanglöst och
> framåtlutat smal körstälning borde det gå
> snabbt med.
>
> Man kanske t.o.m. kan sätta på några CX däck?
>
> Raka benen? ;)

Åkte på olåst fs hoj, inte riktigt semi slicks, slanglöst, 740mm styre och orakade ben ;)

Är man hyfsat stark så spelar småsaker mindre roll :)

 

[Speedskejtarn]

FS, låst och olåst beroende på väglaget. Tjänade faktiskt på att köra dämpat i utförsbackarna. Bättre kontakt med underlaget. Conti Race King ca 2 kg i däcken, slang, kunde ha haft lite mindre tryck. Bar ends. Orakade ben.

Där försvann 5 min...


ps. tror inte alls att det skulle gå snabbare med 35 mm / CX däck. Alldeles för stötigt/stökigt.

 

[HasseL]

Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> FS, låst och olåst beroende på väglaget.
> Tjänade faktiskt på att köra dämpat i
> utförsbackarna. Bättre kontakt med underlaget.
> Conti Race King ca 2 kg i däcken, slang, kunde ha
> haft lite mindre tryck. Bar ends. Orakade ben.
>
> Där försvann 5 min...
>
>
> ps. tror inte alls att det skulle gå snabbare med
> 35 mm / CX däck. Alldeles för stötigt/stökigt.


Har inte CV vunnits på en CX?

 

[Lulle]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Största vinsten är väl att orka driva tunga
> växlar, Vasan går fort, hela tiden.

Sugen på att förklara? Det går väl precis lika bra att köra lättare växlar och högre kadens, även om det går snabbt? (Även om det såklart aldrig skadar att ha styrka i benen...)

 

[Speedskejtarn]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Har inte CV vunnits på en CX?

Nej, det var möjligen en odämpad ram men däcken var MTB. Tänker du på Dahlström CV 2012?

 

[JT]

Darvell körde väl nån CX-variant med rakt styre nåt år?

 

[Lulle]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Darvell körde väl nån CX-variant med rakt styre
> nåt år?


Mängden asfalt har miskats drastiskt sen CV senast vanns med CX.

 

[JT]

2010 vann Darvell med CX.

 

[antehedis89]

Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Största vinsten är väl att orka driva tunga
> > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
>
> Sugen på att förklara? Det går väl precis lika
> bra att köra lättare växlar och högre kadens,
> även om det går snabbt? (Även om det såklart
> aldrig skadar att ha styrka i benen...)

Just därför, för att få starka ben. Landström är gammal landsvägsåkare, och han åker på rätt låg kadens och tung växel.

 

[antehedis89]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> 2010 vann Darvell med CX.


Dravel körde CX sist med, vann ändå inte... Dock så körde landström helstelt med mtb däck.

 

[Speedskejtarn]

ah, se där. Snabbaste året dessutom.

 

[antehedis89]

Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> ah, se där. Snabbaste året dessutom.


Mycket mer asfalt då...

 

[Miss Lycka]

Vann de med tub eller kanttråd?

 

[Lulle]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Lulle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ante_hedis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Största vinsten är väl att orka driva
> tunga
> > > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> >
> > Sugen på att förklara? Det går väl precis
> lika
> > bra att köra lättare växlar och högre
> kadens,
> > även om det går snabbt? (Även om det
> såklart
> > aldrig skadar att ha styrka i benen...)
>
> Just därför, för att få starka ben. Landström
> är gammal landsvägsåkare, och han åker på
> rätt låg kadens och tung växel.


Men varför skulle man cykla snabbare med tung växel och låg kadens, än med lätt växel och hög kadens?

 

[antehedis89]

Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lulle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ante_hedis skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Största vinsten är väl att orka driva
> > tunga
> > > > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> > >
> > > Sugen på att förklara? Det går väl precis
> > lika
> > > bra att köra lättare växlar och högre
> > kadens,
> > > även om det går snabbt? (Även om det
> > såklart
> > > aldrig skadar att ha styrka i benen...)
> >
> > Just därför, för att få starka ben.
> Landström
> > är gammal landsvägsåkare, och han åker på
> > rätt låg kadens och tung växel.
>
>
> Men varför skulle man cykla snabbare med tung
> växel och låg kadens, än med lätt växel och
> hög kadens?

Man tränar så, för att få starka ben. Då orkar du gå en växel tyngre typ :)

 

[Rompa]

Vad hade de för däcktryck då? DET om ngt måste vara avgörande!

 

[NormarkPatric]

va 2-3 sek ifrån 3h 2014... Mitt tips är att åka och göra ett tröskeltest och träna för att höja din tröskeln.

Men sen är jag ju bara en glad motionär

 

[hm]

Tror nog det är bättre i dom flesta fall att träna på att få upp kadensen, även om det till stor del är individuellt.

Annars tror jag nog lvg-cykling är bästa träningen för uppgiften.

 

[eiskall]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Lulle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ante_hedis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Lulle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > ante_hedis skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Största vinsten är väl att orka driva
> > > tunga
> > > > > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> > > >
> > > > Sugen på att förklara? Det går väl
> precis
> > > lika
> > > > bra att köra lättare växlar och högre
> > > kadens,
> > > > även om det går snabbt? (Även om det
> > > såklart
> > > > aldrig skadar att ha styrka i benen...)
> > >
> > > Just därför, för att få starka ben.
> > Landström
> > > är gammal landsvägsåkare, och han åker
> på
> > > rätt låg kadens och tung växel.
> >
> >
> > Men varför skulle man cykla snabbare med tung
> > växel och låg kadens, än med lätt växel
> och
> > hög kadens?
>
> Man tränar så, för att få starka ben. Då
> orkar du gå en växel tyngre typ :)

Intressant.

Om man har en idealkadens på 90 så blir man snabbare om man tränar på 75?

 

[T]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> 2010 vann Darvell med CX.


*bild på CX med rakt styre*


Och jag som alltid blir ifrågasatt (dumförklarad?) när jag förespråkar CX med rakt styre... :/

Men vi är ju dessbättre bara ett fåtal utvalda som vet hur ett vinnande koncept ska byggas. :)

 

[antehedis89]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 2010 vann Darvell med CX.
>
>
> *bild på CX med rakt styre*
>
>
> Och jag som alltid blir ifrågasatt
> (dumförklarad?) när jag förespråkar CX med
> rakt styre... :/
>
> Men vi är ju dessbättre bara ett fåtal utvalda
> som vet hur ett vinnande koncept ska byggas. :)


Vinnande koncept? EN gång har det vunnits på CX....

 

[antehedis89]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lulle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ante_hedis skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Lulle skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > ante_hedis skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > Största vinsten är väl att orka
> driva
> > > > tunga
> > > > > > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
> > > > >
> > > > > Sugen på att förklara? Det går väl
> > precis
> > > > lika
> > > > > bra att köra lättare växlar och högre
> > > > kadens,
> > > > > även om det går snabbt? (Även om det
> > > > såklart
> > > > > aldrig skadar att ha styrka i benen...)
> > > >
> > > > Just därför, för att få starka ben.
> > > Landström
> > > > är gammal landsvägsåkare, och han åker
> > på
> > > > rätt låg kadens och tung växel.
> > >
> > >
> > > Men varför skulle man cykla snabbare med
> tung
> > > växel och låg kadens, än med lätt växel
> > och
> > > hög kadens?
> >
> > Man tränar så, för att få starka ben. Då
> > orkar du gå en växel tyngre typ :)
>
> Intressant.
>
> Om man har en idealkadens på 90 så blir man
> snabbare om man tränar på 75?


Typ, helst ska lågkadens tränas på 50-70 RPM. Det finns studier som visa på att vissa kapillärer i musklerna kollapsar av det höga trycket som uppstår i muskeln och när dom återbyggs under vila så blir dom starkare vilket i slutändan gör att man aktiverar muskeln mer under belastning.

 

[T]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > JT skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 2010 vann Darvell med CX.
> >
> >
> > *bild på CX med rakt styre*
> >
> >
> > Och jag som alltid blir ifrågasatt
> > (dumförklarad?) när jag förespråkar CX med
> > rakt styre... :/
> >
> > Men vi är ju dessbättre bara ett fåtal
> utvalda
> > som vet hur ett vinnande koncept ska byggas. :)
>
>
> Vinnande koncept? EN gång har det vunnits på
> CX....


Ett enastående resultat med tanke på procentandelen som är CX...

 

[T]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> eiskall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ante_hedis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Lulle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > ante_hedis skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Lulle skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > > -----
> > > > > > > Största vinsten är väl att orka
> > driva
> > > > > tunga
> > > > > > > växlar, Vasan går fort, hela tiden.
>
> > > > > >
> > > > > > Sugen på att förklara? Det går väl
> > > precis
> > > > > lika
> > > > > > bra att köra lättare växlar och
> högre
> > > > > kadens,
> > > > > > även om det går snabbt? (Även om det
> > > > > såklart
> > > > > > aldrig skadar att ha styrka i benen...)
> > > > >
> > > > > Just därför, för att få starka ben.
> > > > Landström
> > > > > är gammal landsvägsåkare, och han
> åker
> > > på
> > > > > rätt låg kadens och tung växel.
> > > >
> > > >
> > > > Men varför skulle man cykla snabbare med
> > tung
> > > > växel och låg kadens, än med lätt
> växel
> > > och
> > > > hög kadens?
> > >
> > > Man tränar så, för att få starka ben. Då
> > > orkar du gå en växel tyngre typ :)
> >
> > Intressant.
> >
> > Om man har en idealkadens på 90 så blir man
> > snabbare om man tränar på 75?
>
>
> Typ, helst ska lågkadens tränas på 50-70 RPM.
> Det finns studier som visa på att vissa
> kapillärer i musklerna kollapsar av det höga
> trycket som uppstår i muskeln och när dom
> återbyggs under vila så blir dom starkare vilket
> i slutändan gör att man aktiverar muskeln mer
> under belastning.

+1

Det är väl inget konstigt att man blir starkare av tung styrketräning (låg kadens) jämfört med lätt styrketräning (hög kadens). Så länge man inte ligger på "proteinunderskott" alltså :)

 

[hm]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eiskall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ante_hedis skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Lulle skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > ante_hedis skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > Lulle skrev:
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > > -----
> > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > > -----
> > > > > > > > Största vinsten är väl att orka
> > > driva
> > > > > > tunga
> > > > > > > > växlar, Vasan går fort, hela
> tiden.
> >
> > > > > > >
> > > > > > > Sugen på att förklara? Det går
> väl
> > > > precis
> > > > > > lika
> > > > > > > bra att köra lättare växlar och
> > högre
> > > > > > kadens,
> > > > > > > även om det går snabbt? (Även om
> det
> > > > > > såklart
> > > > > > > aldrig skadar att ha styrka i
> benen...)
> > > > > >
> > > > > > Just därför, för att få starka ben.
> > > > > Landström
> > > > > > är gammal landsvägsåkare, och han
> > åker
> > > > på
> > > > > > rätt låg kadens och tung växel.
> > > > >
> > > > >
> > > > > Men varför skulle man cykla snabbare med
> > > tung
> > > > > växel och låg kadens, än med lätt
> > växel
> > > > och
> > > > > hög kadens?
> > > >
> > > > Man tränar så, för att få starka ben.
> Då
> > > > orkar du gå en växel tyngre typ :)
> > >
> > > Intressant.
> > >
> > > Om man har en idealkadens på 90 så blir man
> > > snabbare om man tränar på 75?
> >
> >
> > Typ, helst ska lågkadens tränas på 50-70
> RPM.
> > Det finns studier som visa på att vissa
> > kapillärer i musklerna kollapsar av det höga
> > trycket som uppstår i muskeln och när dom
> > återbyggs under vila så blir dom starkare
> vilket
> > i slutändan gör att man aktiverar muskeln mer
> > under belastning.
>
> +1
>
> Det är väl inget konstigt att man blir starkare
> av tung styrketräning (låg kadens) jämfört med
> lätt styrketräning (hög kadens). Så länge man
> inte ligger på "proteinunderskott" alltså :)


ante- om du höjt din kadens från säg 70 till 71 kanske du vunnit cv :)

 

[antehedis89]

hm skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ante_hedis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > eiskall skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > ante_hedis skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Lulle skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > > -----
> > > > > > > Lulle skrev:
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > > -----
> > > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > > -----
> > > > > > > > > Största vinsten är väl att
> orka
> > > > driva
> > > > > > > tunga
> > > > > > > > > växlar, Vasan går fort, hela
> > tiden.
> > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > Sugen på att förklara? Det går
> > väl
> > > > > precis
> > > > > > > lika
> > > > > > > > bra att köra lättare växlar och
> > > högre
> > > > > > > kadens,
> > > > > > > > även om det går snabbt? (Även om
> > det
> > > > > > > såklart
> > > > > > > > aldrig skadar att ha styrka i
> > benen...)
> > > > > > >
> > > > > > > Just därför, för att få starka
> ben.
> > > > > > Landström
> > > > > > > är gammal landsvägsåkare, och han
> > > åker
> > > > > på
> > > > > > > rätt låg kadens och tung växel.
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > Men varför skulle man cykla snabbare
> med
> > > > tung
> > > > > > växel och låg kadens, än med lätt
> > > växel
> > > > > och
> > > > > > hög kadens?
> > > > >
> > > > > Man tränar så, för att få starka ben.
> > Då
> > > > > orkar du gå en växel tyngre typ :)
> > > >
> > > > Intressant.
> > > >
> > > > Om man har en idealkadens på 90 så blir
> man
> > > > snabbare om man tränar på 75?
> > >
> > >
> > > Typ, helst ska lågkadens tränas på 50-70
> > RPM.
> > > Det finns studier som visa på att vissa
> > > kapillärer i musklerna kollapsar av det
> höga
> > > trycket som uppstår i muskeln och när dom
> > > återbyggs under vila så blir dom starkare
> > vilket
> > > i slutändan gör att man aktiverar muskeln
> mer
> > > under belastning.
> >
> > +1
> >
> > Det är väl inget konstigt att man blir
> starkare
> > av tung styrketräning (låg kadens) jämfört
> med
> > lätt styrketräning (hög kadens). Så länge
> man
> > inte ligger på "proteinunderskott" alltså :)
>
>
> ante- om du höjt din kadens från säg 70 till 71
> kanske du vunnit cv :)

Njaee, det är ju knappast troligt...

 

[hm]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > T skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ante_hedis skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > eiskall skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > ante_hedis skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > Lulle skrev:
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > > -----
> > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > > -----
> > > > > > > > Lulle skrev:
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > > -----
> > > > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > > -----
> > > > > > > > > > Största vinsten är väl att
> > orka
> > > > > driva
> > > > > > > > tunga
> > > > > > > > > > växlar, Vasan går fort, hela
> > > tiden.
> > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Sugen på att förklara? Det går
> > > väl
> > > > > > precis
> > > > > > > > lika
> > > > > > > > > bra att köra lättare växlar
> och
> > > > högre
> > > > > > > > kadens,
> > > > > > > > > även om det går snabbt? (Även
> om
> > > det
> > > > > > > > såklart
> > > > > > > > > aldrig skadar att ha styrka i
> > > benen...)
> > > > > > > >
> > > > > > > > Just därför, för att få starka
> > ben.
> > > > > > > Landström
> > > > > > > > är gammal landsvägsåkare, och
> han
> > > > åker
> > > > > > på
> > > > > > > > rätt låg kadens och tung växel.
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > Men varför skulle man cykla snabbare
> > med
> > > > > tung
> > > > > > > växel och låg kadens, än med lätt
> > > > växel
> > > > > > och
> > > > > > > hög kadens?
> > > > > >
> > > > > > Man tränar så, för att få starka
> ben.
> > > Då
> > > > > > orkar du gå en växel tyngre typ :)
> > > > >
> > > > > Intressant.
> > > > >
> > > > > Om man har en idealkadens på 90 så blir
> > man
> > > > > snabbare om man tränar på 75?
> > > >
> > > >
> > > > Typ, helst ska lågkadens tränas på 50-70
> > > RPM.
> > > > Det finns studier som visa på att vissa
> > > > kapillärer i musklerna kollapsar av det
> > höga
> > > > trycket som uppstår i muskeln och när dom
> > > > återbyggs under vila så blir dom starkare
> > > vilket
> > > > i slutändan gör att man aktiverar muskeln
> > mer
> > > > under belastning.
> > >
> > > +1
> > >
> > > Det är väl inget konstigt att man blir
> > starkare
> > > av tung styrketräning (låg kadens)
> jämfört
> > med
> > > lätt styrketräning (hög kadens). Så
> länge
> > man
> > > inte ligger på "proteinunderskott" alltså
> :)
> >
> >
> > ante- om du höjt din kadens från säg 70 till
> 71
> > kanske du vunnit cv :)
>
> Njaee, det är ju knappast troligt...

Nä det är det nog inte, du var 10% efter i tid så du skulle nog behöft höja kadensen 10%. eller som du ser det, lagt i en 10% tyngre växel men behållt kadensen :)

 

[Stumpy]

hm skrev:
-------------------------------------------------------
> ante_hedis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > hm skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > T skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > ante_hedis skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > eiskall skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > > -----
> > > > > > > Lulle skrev:
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > > -----
> > > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > > -----
> > > > > > > > > Lulle skrev:
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > > -----
> > > > > > > > > > ante_hedis skrev:
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > >
> > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > > -----
> > > > > > > > > > > Största vinsten är väl att
> > > orka
> > > > > > driva
> > > > > > > > > tunga
> > > > > > > > > > > växlar, Vasan går fort,
> hela
> > > > tiden.
> > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Sugen på att förklara? Det
> går
> > > > väl
> > > > > > > precis
> > > > > > > > > lika
> > > > > > > > > > bra att köra lättare växlar
> > och
> > > > > högre
> > > > > > > > > kadens,
> > > > > > > > > > även om det går snabbt?
> (Även
> > om
> > > > det
> > > > > > > > > såklart
> > > > > > > > > > aldrig skadar att ha styrka i
> > > > benen...)
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Just därför, för att få
> starka
> > > ben.
> > > > > > > > Landström
> > > > > > > > > är gammal landsvägsåkare, och
> > han
> > > > > åker
> > > > > > > på
> > > > > > > > > rätt låg kadens och tung
> växel.
> > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > Men varför skulle man cykla
> snabbare
> > > med
> > > > > > tung
> > > > > > > > växel och låg kadens, än med
> lätt
> > > > > växel
> > > > > > > och
> > > > > > > > hög kadens?
> > > > > > >
> > > > > > > Man tränar så, för att få starka
> > ben.
> > > > Då
> > > > > > > orkar du gå en växel tyngre typ :)
> > > > > >
> > > > > > Intressant.
> > > > > >
> > > > > > Om man har en idealkadens på 90 så
> blir
> > > man
> > > > > > snabbare om man tränar på 75?
> > > > >
> > > > >
> > > > > Typ, helst ska lågkadens tränas på
> 50-70
> > > > RPM.
> > > > > Det finns studier som visa på att vissa
> > > > > kapillärer i musklerna kollapsar av det
> > > höga
> > > > > trycket som uppstår i muskeln och när
> dom
> > > > > återbyggs under vila så blir dom
> starkare
> > > > vilket
> > > > > i slutändan gör att man aktiverar
> muskeln
> > > mer
> > > > > under belastning.
> > > >
> > > > +1
> > > >
> > > > Det är väl inget konstigt att man blir
> > > starkare
> > > > av tung styrketräning (låg kadens)
> > jämfört
> > > med
> > > > lätt styrketräning (hög kadens). Så
> > länge
> > > man
> > > > inte ligger på "proteinunderskott" alltså
> > :)
> > >
> > >
> > > ante- om du höjt din kadens från säg 70
> till
> > 71
> > > kanske du vunnit cv :)
> >
> > Njaee, det är ju knappast troligt...
>
> Nä det är det nog inte, du var 10% efter i tid
> så du skulle nog behöft höja kadensen 10%.
> eller som du ser det, lagt i en 10% tyngre växel
> men behållt kadensen :)


Nu vann jag väl VM i citering?

För övrigt tror jag att Darvell hade kört med bockstyre om det bara varit tillåtet.