Cykelverkstad fel-monterade kedja på Dura-ace

[Razzz]

Köpte nyligen ny landsvägs- cykel med duraace 12-speed-komponenter.
lämnade direkt in cykeln till cykelverkstad (behöver ej nämna namn) för att göra rent kedja från fabriks-olja för att kunna köra Wax.
de drog kedja på fel sida om en liten metalldel mellan de två kugghjulen i bakväxel (se exempel-bilder, de är dock inte från min cykel).
då jag är nybörjare har jag inte insett detta förrän när jag satte på cykeln på ny-inköpt trainer och när ingen vind piskade i öronen insåg jag hur otroligt högt det lät från bakväxel.
kedjan har alltså slitits ned hela vägen till kugghjulet och det är en stor fåra i metallen, har nästan gått hela vägen igenom.
har alltså cyklat +150 mil och slitit på ett helt nytt dura-ace-system.
verkstaden har gått med på att ersätta för ny "Cage " till bakväxel samt ny kedja.

pratade med cykelhandlare från vilken jag köpte cykel som tyckte att jag borde kräva ny kassett då den kan slitits överdrivet, växlar har ju hoppat fram och tillbaka nämligen...
dessutom har metallspån skavts och förmodligen fastnat på kedja som ytterligare slitit alla komponenter.
de tyckte också att jag borde kräva en helt ny bakväxel då kugghjul slitits överdrivet då kedjan legat onaturligt samt all metallflis.

Min fråga är: vad är rimligt att kräva att de ersätter ?

 

[DanielS]

Jag kan tycka att säljarens åsikt är rätt rimlig. Verkstaden borde ju ha märkt detta om de vevat runt tramporna efter att de monterat kedjan.

Men samtidigt tycker jag du också borde märkt det direkt, det låter ju väldigt mycket om man monterar kedjan fel på det sättet. Att växlar hoppar fram- och tillbaka borde också föranlett en översyn från din sida.

Jag kan förstå om verkstaden inte vill ersätta kassett och ny bakväxel då det är ganska dyra grejer på Dura Ace och du borde upptäckt problemet tidigare. Om växlarna fungerar bra efter montering av ny kedja och cage så tänker jag att du får vara nöjd...

 

[ooms]

Undrar om cykelhandlaren som tycker allt ska bytas hade tyckt samma om det var hans egen verkstad som klantat sig…

 

[aben]

Jag tycker också att ny växelförararm och kedja är ett rimligt erbjudande från verkstaden.

 

[ejma]

Även om cykelmeken gjorde fel borde den som vaxat kedjan upptäckt felet. Att rengöra kedjan och bättra på vax eller annat smörjmedel var 30:e mil anser nog många normalt.
Ny kedja och bur tycker jag är tillräckligt generöst som kompensation.

 

[Razzz]

Jag kan tycka att säljarens åsikt är rätt rimlig. Verkstaden borde ju ha märkt detta om de vevat runt tramporna efter att de monterat kedjan.

Men samtidigt tycker jag du också borde märkt det direkt, det låter ju väldigt mycket om man monterar kedjan fel på det sättet. Att växlar hoppar fram- och tillbaka borde också föranlett en översyn från din sida.

Jag kan förstå om verkstaden inte vill ersätta kassett och ny bakväxel då det är ganska dyra grejer på Dura Ace och du borde upptäckt problemet tidigare. Om växlarna fungerar bra efter montering av ny kedja och cage så tänker jag att du får vara nöjd...

Även om cykelmeken gjorde fel borde den som vaxat kedjan upptäckt felet. Att rengöra kedjan och bättra på vax eller annat smörjmedel var 30:e mil anser nog många normalt.
Ny kedja och bur tycker jag är tillräckligt generöst som kompensation.

Jag tycker också att ny växelförararm och kedja är ett rimligt erbjudande från verkstaden.

Undrar om cykelhandlaren som tycker allt ska bytas hade tyckt samma om det var hans egen verkstad som klantat sig…

Det var cykelmek som också vaxade kedjan,
glömde att nämna i första inlägg men hade dessutom inne cykeln för att kapa styrrör hos samma verkstad och bad dem då kolla bakväxel då den lät, jag gissade då att det var pga att den fraktats i bil på fel sida och att bakväxel blivit lite böjd, även denna gång missade de detta…

 

[Manurhin2]

Att lägga ansvar på ts efter att ha betalat för "proffs"-hjälp tycker jag blir fel.
Kan man inte så kan man inte, betalar man för någons kunskap så ska man få nåt tillbaka.
Dock rimlig kompensation?

 

[aben]

Det var cykelmek som också vaxade kedjan,
glömde att nämna i första inlägg men hade dessutom inne cykeln för att kapa styrrör hos samma verkstad och bad dem då kolla bakväxel då den lät, jag gissade då att det var pga att den fraktats i bil på fel sida och att bakväxel blivit lite böjd, även denna gång missade de detta…

Ja det var svagt av verkstaden att inte upptäcka att kedjan låg fel men jag tror inte det skadat mer än "cagen" och lite på kedjan, det grus som däcket tar med sig är långt värre för drivninan än de fina aluminiumpartiklar som slitaget på cagen ger.

 

[jolov]

Jag vet faktiskt inte vad jag tycker är mest imponerande. Att verkstan lyckades dra kedjan fel eller att TS klarat av att cykla 150 mil på den utan att märka något

Ny kedja+cage och trissor känns väl OK. Också har du aldrig mer med den cykelverkstan att göra igen

 

[MagerValp]

Även om jag tycker det är lite märkligt att du inte upptäckte det tidigare - låter och känns ju som fan - så är det ju inget snack om att verkstaden klantade till det så att drivlinan har rasat. Reklamera och kräv att de ersätter slitna delar. Du som kund behöver inte veta hur det fungerar utan skall kunna förvänta dig att arbetet görs fackmannamässigt, vilket det knappast gjort här.

 

[kais01]

när en näringsidkare klantat sig som här, är det bästa de kan göra oavsett om även kunden klantat sig: att överkompensera. då,skaffar de sig en på ett oftast billigt sätt en trogen kund. och får många fler

nästan bättre än om felet inte inträffat.

motsatsen är mycket dyr; alltmer sammanflytande öar av icke-användare där ute.

man kan läsa mer i boken the complaint is a gift. obligatorisk basal läsning för alla med kundkontakter.
.

 

[GoranS]

Jag vet faktiskt inte vad jag tycker är mest imponerande. Att verkstan lyckades dra kedjan fel eller att TS klarat av att cykla 150 mil på den utan att märka något

Ny kedja+cage och trissor känns väl OK. Också har du aldrig mer med den cykelverkstan att göra igen

Att dra den fel kan jag köpa. Kanske p.g.a. jag själv gjort misstaget (en gång). Att de inte märker det innan de lämnar ut den till kund känns mer förvånande. När jag begick misstaget märkte jag det omedelbart när jag vevade runt kedjan lite för hand direkt efter att ha satt på den.

Inte för att vara taskig, och jag är absolut ingen som är bra på att meka cykel, men man måste ju dock närmast totalt ignorera hur det känns när man cyklar och växlar om man inte ska märka att något är allvarligt fel med tanke på hur illa det går med kedjan felmonterad på det sättet. Tror att det kan vara idé att dra lärdom av detta och i framtiden vara lite mer observant på när saker inte känns rätt/bra. Det kan spara dig "olycka".

Vad gäller vad som är rimlig kompensation har jag ingen uppfattning om.

 

[hm]

Du kan ju passa på att be dom lätta på b-skruven också :)

 

[BJS]

Du kan ju passa på att be dom lätta på b-skruven också :)

Tänkte det samma. Det där avståndet till kassetten måste växla hemskt....

 

[jolov]

Du kan ju passa på att be dom lätta på b-skruven också :)

(se exempel-bilder, de är dock inte från min cykel).

Vi måste bara hitta vems cykel exempelbilderna kommer från ?

 

[dav]

Inte för att vara taskig, och jag är absolut ingen som är bra på att meka cykel, men man måste ju dock närmast totalt ignorera hur det känns när man cyklar och växlar om man inte ska märka att något är allvarligt fel med tanke på hur illa det går med kedjan felmonterad på det sättet.

"Någon jag känner" lyckades cykla några mil med kedjan felmonterad på samma sätt på en 105-grupp.

Lät det lite illa? Ja, och när man efter några (lyckligtvis inte alltför många) mil förstod vad man lyckats med kände man sig såklart dum. Men det lät inte _jätteilla_. Och det gick inte heller märkbart trögt eller gav upphov till några alltför extrema växlingsproblem.

Så jag kan utan problem köpa att någon som inte riktigt vet hur det ska låta eller kännas kan cykla runt så ett ganska bra tag utan att förstå problemet.

 

[GoranS]

"Någon jag känner" lyckades cykla några mil med kedjan felmonterad på samma sätt på en 105-grupp.

Lät det lite illa? Ja, och när man efter några (lyckligtvis inte alltför många) mil förstod vad man lyckats med kände man sig såklart dum. Men det lät inte _jätteilla_. Och det gick inte heller märkbart trögt eller gav upphov till några alltför extrema växlingsproblem.

Så jag kan utan problem köpa att någon som inte riktigt vet hur det ska låta eller kännas kan cykla runt så ett ganska bra tag utan att förstå problemet.

Någon får väl göra ett ordentligt test, mäta skillnaderna och spela in några videor så vi får lite material att basera diskussionen på. ?

Jag utgår bara från hur totalt galet jag upplevde att det kändes och lät då jag drog runt vevpartiet några varv med felmonterad kedja (9-delad 105-grupp från första halvan av 00-talet). Var nog en av de första gångerna, kanske första(?) gången, jag bytte kedja och jag är som sagt inget mekgeni. Var trots det för mig helt uppenbart att något var rejält fel.

 

[aben]

Det beror också på hur tyst cykeln är i sig självt, en del nyare låter väldigt mycket även med kedjan rätt.

 

[GoranS]

Det beror också på hur tyst cykeln är i sig självt, en del nyare låter väldigt mycket även med kedjan rätt.

Hm, jag kanske ska undvika att skaffa ny cykel!?

 

[Jacke89]

Ska inte dumma mig men det är klart det hörs långa vägar att nåt är på tok. Men det är som att låna sambons bil och avgasröret är av. Du tycker det inte har låtit? Njaa tyckte jag hörde nåt men inget speciellt.. jajjemen.

 

[MEL F.AT]

På 11- delade Shimano kedjor sitter det ett kedjelås med en pil på som visar riktningen för montering på kedjan. När kedjelåset befinner sig nere på drivlinan ska pilen peka bakåt, när kedjelåset är på övre delen så ska pilen peka framåt . Gissar att det är samma för 12-delade Shimano. Mycket viktigt för växlingsegenskaperna.

 

[weldion]

När man stått och hejat på cyklister som kör Siljan Runt, så har man hört många cyklar låta illa. Man vill bara skrika ”smörj kedjan”, ”justera växeln”, ”växla ned på lilla”. Så är det väl inte så konstigt om någon missar det här också.

 

[ostrand]

Köpte nyligen ny landsvägs- cykel med duraace 12-speed-komponenter.

(...)

då jag är nybörjare

say no more.

 

[Batavus]

Nu har jag inte läst alla inlägg, men är det inte "lag" på att man först reklamerar hos eho som ska få chansen - eller två chanser - att bättra sig, inom rimlig tid. Både du och verkstaden måste haft fasligt bråttom för att inte upptäcka att kedjan dragits fel.
Litet off: Nybörjare som går direkt på kanske det allra värsta/dyrbaraste i cykelsystem. Själv började jag med en trehjuling, som mina tre äldre syskon haft innan mig.
Edit: Ja, lag är det väl inte men en bra väg att gå, enligt gällande överenskommelser och följande konsumentköplagen. ...De spelar väl i en köp-och-sälj-serie, konsumentköplagen?!

 

[salle]

Även om jag tycker det är lite märkligt att du inte upptäckte det tidigare - låter och känns ju som fan - så är det ju inget snack om att verkstaden klantade till det så att drivlinan har rasat. Reklamera och kräv att de ersätter slitna delar. Du som kund behöver inte veta hur det fungerar utan skall kunna förvänta dig att arbetet görs fackmannamässigt, vilket det knappast gjort här.

+1

 

[GoranS]

Nu har jag inte läst alla inlägg, men är det inte lag på att man först reklamerar hos eho som ska få chansen - eller två chanser - att bättra sig, inom rimlig tid. Både du och verkstaden måste haft fasligt bråttom för att inte upptäcka att kedjan dragits fel.
Litet off: Nybörjare som går direkt på kanske det allra värsta/dyrbaraste i cykelsystem. Själv började jag med en trehjuling, som mina tre äldre syskon haft innan mig.

Kan ju tycka att det är lite på gränsen att rekommendera en trehjuling till TS. ?

 

[calmbay]

På 11- delade Shimano kedjor sitter det ett kedjelås med en pil på som visar riktningen för montering på kedjan. När kedjelåset befinner sig nere på drivlinan ska pilen peka bakåt, när kedjelåset är på övre delen så ska pilen peka framåt . Gissar att det är samma för 12-delade Shimano. Mycket viktigt för växlingsegenskaperna.

Läs gärna själva inlägget och inte bara rubriken innan du kommenterar.
Det handlar inte om en felvänd kedja. Det handlar om en kedja som monterats fel, finns tom bilder som visar. Börja prata om riktning på kedjelåset gör dig bara till en fåne i denna frågeställning.

 

[calmbay]

...

pratade med cykelhandlare från vilken jag köpte cykel som tyckte att jag borde kräva ny kassett då den kan slitits överdrivet, växlar har ju hoppat fram och tillbaka nämligen...
dessutom har metallspån skavts och förmodligen fastnat på kedja som ytterligare slitit alla komponenter.
de tyckte också att jag borde kräva en helt ny bakväxel då kugghjul slitits överdrivet då kedjan legat onaturligt samt all metallflis.

Min fråga är: vad är rimligt att kräva att de ersätter ?

Verkstaden tillhör alltså inte cykelhandlaren du köpte cykeln från??? Redan där blir jag i så fall konfunderad, varför inte be cykelhandlaren serva det du ville? Har de ingen verkstad? Varför köper man på sådant ställe? Om man inte kan meka själv är väll en bra verkstad hos cykelhandlaren viktigt?
Cykelhandlaren hade säkert kunnat ge ett bra pris på den extra (totalt onödiga i mina ögon) servicen eftersom du köpt cykeln där tänker jag utifrån erfarenhet.
Och varför inte cykla ett tag på cykeln innan du börjar optimera den? Vaxa kedja är något extremt inbitna konnässörer gör så det är helt klart i kategorin överkurs. Känns som om du krånglar till det för dig. Men nu är det så.
Eller var kedjan felmonterad från cykelhandlaren (om de nu kan montera cyklar om de saknar verkstad, kanske kom felmonterad från fabrik och verkstaden bara drog kedjan lika som den satt? Så mkt frågor som sagt.

Varför diskuterar du problemet med försäljaren och inte de som orsakat felet, alltså verkstaden? För mest troligt hände det där, det håller jag med om. Försäljaren har inte nånting med den cykeln att göra längre, så vida inte den cykelhandlaren rekommenderat denna verkstad. Det är ju mot verkstaden du kan driva åtgärder vidare. De kommer givetvis bara vilja byta det som synligt är slitet, alltså cagen.

Vad är rimligt, ja att de byter ut kedjan (ge fan i att vaxa den, då kanske de inte vill ge dig ny kedja-vaxet ger ingen märkbar skillnad) och att de byter minst cagen på växeln.
Har de ultraljudstvätt så kan du ju prova få de att tvätta kassetten.
Mer än så, nej. Det är lite upp till dig att förstå tekniken du använder med, hur den ska vara.

 

[n3wton]

Läxor kostar ibland en slant. För verkstaden (och mekanikern i fråga) en ny kedja och bakväxelcage, för TS allmänt hån från ett cykelforum. Tycker det låter överkomligt för båda parter, och världen är nu en bättre plats. Tänk vad lite som krävs för att saker ska bli bättre ibland!?

 

[Manurhin2]

Verkstaden tillhör alltså inte cykelhandlaren du köpte cykeln från??? Redan där blir jag i så fall konfunderad, varför inte be cykelhandlaren serva det du ville? Har de ingen verkstad? Varför köper man på sådant ställe? Om man inte kan meka själv är väll en bra verkstad hos cykelhandlaren viktigt?
Cykelhandlaren hade säkert kunnat ge ett bra pris på den extra (totalt onödiga i mina ögon) servicen eftersom du köpt cykeln där tänker jag utifrån erfarenhet.
Och varför inte cykla ett tag på cykeln innan du börjar optimera den? Vaxa kedja är något extremt inbitna konnässörer gör så det är helt klart i kategorin överkurs. Känns som om du krånglar till det för dig. Men nu är det så.
Eller var kedjan felmonterad från cykelhandlaren (om de nu kan montera cyklar om de saknar verkstad, kanske kom felmonterad från fabrik och verkstaden bara drog kedjan lika som den satt? Så mkt frågor som sagt.

Varför diskuterar du problemet med försäljaren och inte de som orsakat felet, alltså verkstaden? För mest troligt hände det där, det håller jag med om. Försäljaren har inte nånting med den cykeln att göra längre, så vida inte den cykelhandlaren rekommenderat denna verkstad. Det är ju mot verkstaden du kan driva åtgärder vidare. De kommer givetvis bara vilja byta det som synligt är slitet, alltså cagen.

Vad är rimligt, ja att de byter ut kedjan (ge fan i att vaxa den, då kanske de inte vill ge dig ny kedja-vaxet ger ingen märkbar skillnad) och att de byter minst cagen på växeln.
Har de ultraljudstvätt så kan du ju prova få de att tvätta kassetten.
Mer än så, nej. Det är lite upp till dig att förstå tekniken du använder med, hur den ska vara.

Vax ger ingen märkbar skillnad?
Jojo......

 

[calmbay]

Vax ger ingen märkbar skillnad?
Jojo......

nä. speciellt inte för en nybörjare som har en top notch drivlina. Vaxad kedja är inget som revolutionerat drivlinan på en cykel. Det är som strössel på en tårta. Vissa vill ha och känner skillnad, vi andra bryr oss mer om fyllningen.
Hade Razzz inte gjort denna åtgärd att vaxa Shimanos bästa kedja (vilket direkt nedvärderar deras bästa produkt, alltså deras ingenjörs- och kvalitetsarbete, varför ens köpa Shimano då???) så hade cykeln varit hel fortfarande mest troligt. Det är kul ironi. Tycker givetvis synd om personen och hoppas det löser sig till det bästa men hela situationen är så konstig. Självförvållad till viss del. Vaxönskemålet har helt klart ställt till det. Vem rekommenderar ens det till en helt novis? Tycker synd om TS om hen tror det är viktigt och varit stressad över att få till den "uppgraderingen" på sitt dyra inköp. Dålig rådgivning från cykelhandlaren?

 

[Freddie L]

Herregud, tagga ner lite grand, Happy. Varför ska det alltid behöva bli otrevligt för?

I sakfrågan; tror inte att kassett och drev nödvändigtvis behöver bytas. Men fortsätter det att växla dåligt efter utbytet av de föreslagna delarna, och injustering av en kompetent mekaniker, kan det vara nästa steg att prova. Även jag har dragit kedjan fel (flera gånger), minns inte om jag cyklat med det. Men vet att en polare, som har helt ok koll, cyklade några turer så innan det upptäcktes. Det är sånt som händer, helt enkelt. (Däremot ska det inte missas av en verkstad som fått som uppgift att reda ut varför det växlar dåligt).

 

[weldion]

nä. speciellt inte för en nybörjare som har en top notch drivlina. Vaxad kedja är inget som revolutionerat drivlinan på en cykel. Det är som strössel på en tårta. Vissa vill ha och känner skillnad, vi andra bryr oss mer om fyllningen.
Hade Razzz inte gjort denna åtgärd att vaxa Shimanos bästa kedja (vilket direkt nedvärderar deras bästa produkt, alltså deras ingenjörs- och kvalitetsarbete, varför ens köpa Shimano då???) så hade cykeln varit hel fortfarande mest troligt. Det är kul ironi. Tycker givetvis synd om personen och hoppas det löser sig till det bästa men hela situationen är så konstig. Självförvållad till viss del. Vaxönskemålet har helt klart ställt till det. Vem rekommenderar ens det till en helt novis? Tycker synd om TS om hen tror det är viktigt och varit stressad över att få till den "uppgraderingen" på sitt dyra inköp. Dålig rådgivning från cykelhandlaren?

Tycker du drar det lite långt. Tråden handlar om en cykelverkstad som monterat en kedja fel.
Att trådskaparen köper den cykeln som den vill ha, det är väl inget problem?

 

[Manurhin2]

nä. speciellt inte för en nybörjare som har en top notch drivlina. Vaxad kedja är inget som revolutionerat drivlinan på en cykel. Det är som strössel på en tårta. Vissa vill ha och känner skillnad, vi andra bryr oss mer om fyllningen.
Hade Razzz inte gjort denna åtgärd att vaxa Shimanos bästa kedja (vilket direkt nedvärderar deras bästa produkt, alltså deras ingenjörs- och kvalitetsarbete, varför ens köpa Shimano då???) så hade cykeln varit hel fortfarande mest troligt. Det är kul ironi. Tycker givetvis synd om personen och hoppas det löser sig till det bästa men hela situationen är så konstig. Självförvållad till viss del. Vaxönskemålet har helt klart ställt till det. Vem rekommenderar ens det till en helt novis? Tycker synd om TS om hen tror det är viktigt och varit stressad över att få till den "uppgraderingen" på sitt dyra inköp. Dålig rådgivning från cykelhandlaren?

Haha, har du ens provat vax?
Ganska revolutionerande skulle jag säga som ändå jämför med ptfe-olja.

 

[Stumpy]

Håller vaxet i 150 mil, eller har kedjan vaxats om under tiden?
Oavsett tragisk verkstad som kan montera en kedja fel och inte ens upptäcka det vid efterinspektion. Tar man på sig att vaxa en kedja, så känns det ändå inte som Nisses Cykel och Fisk på hörnet.

 

[glitch]

Håller vaxet i 150 mil, eller har kedjan vaxats om under tiden?
Oavsett tragisk verkstad som kan montera en kedja fel och inte ens upptäcka det vid efterinspektion. Tar man på sig att vaxa en kedja, så känns det ändå inte som Nisses Cykel och Fisk på hörnet.

Ne de skulle aldrig vaxa, de hade kört hårdkokt laxolja!
Jag är mest impad över att man klarar av att cykla på cykeln med kedjan dragen så mer än ett fåtal tramptag....

 

[calmbay]

Haha, har du ens provat vax?
Ganska revolutionerande skulle jag säga som ändå jämför med ptfe-olja.

klart jag provat annars skulle jag inte uttala mig. det är inget för mig. jag ser ingen fördel med vax. tror väldigt få gör det. det är betydligt enklare att snabbt dutta på lite kedjeolja före en tur än att omvaxa mer sällan men mer tidsödande och vertygskrävande operation. friktionsmässigt är det helt försumbart för en nybörjare/motionär/fritidstävlare.

 

[me.I.am]

Verkstaden tillhör alltså inte cykelhandlaren du köpte cykeln från??? Redan där blir jag i så fall konfunderad, varför inte be cykelhandlaren serva det du ville? Har de ingen verkstad? Varför köper man på sådant ställe? Om man inte kan meka själv är väll en bra verkstad hos cykelhandlaren viktigt?
Cykelhandlaren hade säkert kunnat ge ett bra pris på den extra (totalt onödiga i mina ögon) servicen eftersom du köpt cykeln där tänker jag utifrån erfarenhet.
Och varför inte cykla ett tag på cykeln innan du börjar optimera den? Vaxa kedja är något extremt inbitna konnässörer gör så det är helt klart i kategorin överkurs. Känns som om du krånglar till det för dig. Men nu är det så.
Eller var kedjan felmonterad från cykelhandlaren (om de nu kan montera cyklar om de saknar verkstad, kanske kom felmonterad från fabrik och verkstaden bara drog kedjan lika som den satt? Så mkt frågor som sagt.

Varför diskuterar du problemet med försäljaren och inte de som orsakat felet, alltså verkstaden? För mest troligt hände det där, det håller jag med om. Försäljaren har inte nånting med den cykeln att göra längre, så vida inte den cykelhandlaren rekommenderat denna verkstad. Det är ju mot verkstaden du kan driva åtgärder vidare. De kommer givetvis bara vilja byta det som synligt är slitet, alltså cagen.

Vad är rimligt, ja att de byter ut kedjan (ge fan i att vaxa den, då kanske de inte vill ge dig ny kedja-vaxet ger ingen märkbar skillnad) och att de byter minst cagen på växeln.
Har de ultraljudstvätt så kan du ju prova få de att tvätta kassetten.
Mer än så, nej. Det är lite upp till dig att förstå tekniken du använder med, hur den ska vara.

Jag vet inte jag, efter att ha läst tråden så blir jag mer konfunderad över att TS vänder sig till Happy än att han (förmodar jag) vänder sig till den han köpte cykeln av. Vilket är ganska naturligt, om någon verkstad klantat sig med något så skulle jag vända mig till någon jag anser kunna en del innan jag tar upp det med verkstaden.

Det blev ett väldigt ifrågasättande av TS köp, är det jante som ligger bakom eller? Jag köpte racer efter att ha tränat cykel några månader, har aldrig ångrat det, inget märkvärdigt, men en bit över vad en del i tråden anser vara lämpligt för en nybörjare. Hade jag haft pengar då hade jag definitivt köpt en värstingcykel, och lämnat in/rådfrågat för småsaker i början, varför inte liksom.

#gubbhappylevererarigen

 

[Manurhin2]

klart jag provat annars skulle jag inte uttala mig. det är inget för mig. jag ser ingen fördel med vax. tror väldigt få gör det. det är betydligt enklare att snabbt dutta på lite kedjeolja före en tur än att omvaxa mer sällan men mer tidsödande och vertygskrävande operation. friktionsmässigt är det helt försumbart för en nybörjare/motionär/fritidstävlare.

Efter 1a nogranna rengöringen som är mer omfattande än om man ska använda olja så är ju handhavandet med dropvax lika som med olja, resultatet är bara så mkt bättre.
Torka av kedjan med trasa var 20-30e mil och droppa på rullarna och låt stå och dra/torka över natten. Kedja/kassett håller mkt längre än med olja och allt är dessutom rent.
Jag vet ingen som blivit missnöjd.

 

[me.I.am]

Efter 1a nogranna rengöringen som är mer omfattande än om man ska använda olja så är ju handhavandet med dropvax lika som med olja, resultatet är bara så mkt bättre.
Torka av kedjan med trasa var 20-30e mil och droppa på rullarna och låt stå och dra/torka över natten. Kedja/kassett håller mkt längre än med olja och allt är dessutom rent.
Jag vet ingen som blivit missnöjd.

Men nu vet du, @calmbay var väl missnöjd?

 

[Manurhin2]

Men nu vet du, @calmbay var väl missnöjd?

Attans

 

[GoranS]

Jag skulle även misstänka att Strasser & co skulle bli lite missnöjda om de blev tvungna att ta nattvila var 20-30:e mil för att vaxet skulle torka. ?

 

[marr]

Haha, har du ens provat vax?
Ganska revolutionerande skulle jag säga som ändå jämför med ptfe-olja.

Man kan ju behöva lite extra glid i TS fall.

 

[Manurhin2]

Jag skulle även misstänka att Strasser & co skulle bli lite missnöjda om de blev tvungna att ta nattvila var 20-30:e mil för att vaxet skulle torka. ?

Strasser å Strasser...
En Happysuperlångcyklare i krokarna använder dropvax, just sayin....

 

[GoranS]

Strasser å Strasser...
En Happysuperlångcyklare i krokarna använder dropvax, just sayin....

Men tar han nattvila för vaxtorkning var 20-30:e mil eller gled du lite på sanningen där?