Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)

[Paul D]

Hej, jag ska ner till GC med familjen den 9 dec. Tänkte hyra cykel någon dag och försöka mig på att ta mig upp till toppen via GC65->GC60, hur lång tid tar det upp ungefär? Kommer ligga på ca 2 w/kg skulle jag tro.

Har ni några andra förslag på rundor, utgår från bahia feliz.

Någon annan som är nere mellan 9-16 dec?

Kartan som Fhloston länkade till:
Om du väljer att köra slingan som där kallas Ayagaures Fika så föreslår jag att du kör vänstervarv och får ytterkurva. Ca 10km fr Bahia till starten. Varvet är knappt 30km. Fr GC 500 skyltat Montana la Data och Aqualand. Efter Aqualand kör rakt fram. Inte vä. Från vä kommer de som avslutat varvet och de som besökt Palmitos Park. Från starten har du 14km slakmota och en hel del cyklister. Därefter fantastiskt fin klättring som tar runt 20 min med 2w/kg. Efter första serporna ska du 90grader vänster upp mellan husen. I med lättaste. När klättringen är avslutad har du passerat minnesmärke över cyklist. Håll dig då nära staketet o titta ner i ravinen så ser du snart Palmitos Parks bassänger där delfinerna simmar. Väldigt speciellt tycker jag. Åter till Bahia har du fått ihop ca 50 km och upplevt en bitvis snabb hissnande utförskörning. Är 50 km för kort så skarva med ”Tråkvägen” via El Tablero. (Den är inte tråkig)
Leta Calle Venezuela San Bartolome Googlemaps. När utförskörningen på ”Delfinrundan” just är slut tar man skarpt höger o direkt vä för att komma in på C Venenezuela. Väl uppe i Eltablero, som har en järnaffär /1000 inv och ännu flera frisörer, söker du skyltar som leder in på GC 604. Åk norrut tills det blir grus o vänd ner igen.
Kanske ”Tråkvägen” kan ge dig 25 - 30 km extra.

 

[Hasse#7]

Hej, jag ska ner till GC med familjen den 9 dec. Tänkte hyra cykel någon dag och försöka mig på att ta mig upp till toppen via GC65->GC60, hur lång tid tar det upp ungefär? Kommer ligga på ca 2 w/kg skulle jag tro.

Har ni några andra förslag på rundor, utgår från bahia feliz.

Någon annan som är nere mellan 9-16 dec?

Kartan som Fhloston länkade till:
Om du väljer att köra slingan som där kallas Ayagaures Fika så föreslår jag att du kör vänstervarv och får ytterkurva. Ca 10km fr Bahia till starten. Varvet är knappt 30km. Fr GC 500 skyltat Montana la Data och Aqualand. Efter Aqualand kör rakt fram. Inte vä. Från vä kommer de som avslutat varvet och de som besökt Palmitos Park. Från starten har du 14km slakmota och en hel del cyklister. Därefter fantastiskt fin klättring som tar runt 20 min med 2w/kg. Efter första serporna ska du 90grader vänster upp mellan husen. I med lättaste. När klättringen är avslutad har du passerat minnesmärke över cyklist. Håll dig då nära staketet o titta ner i ravinen så ser du snart Palmitos Parks bassänger där delfinerna simmar. Väldigt speciellt tycker jag. Åter till Bahia har du fått ihop ca 50 km och upplevt en bitvis snabb hissnande utförskörning. Är 50 km för kort så skarva med ”Tråkvägen” via El Tablero. (Den är inte tråkig)
Leta Calle Venezuela San Bartolome Googlemaps. När utförskörningen på ”Delfinrundan” just är slut tar man skarpt höger o direkt vä för att komma in på C Venenezuela. Väl uppe i Eltablero, som har en järnaffär /1000 inv och ännu flera frisörer, söker du skyltar som leder in på GC 604. Åk norrut tills det blir grus o vänd ner igen.
Kanske ”Tråkvägen” kan ge dig 25 - 30 km extra.

Är man helt ny på GC och ingen van backcyklare är Monte Leon/Montana la Data, vägen upp till första miradoren mot Fataga samt GC500 till Arguineguin och vidare på vägen mot El Horno bra objekt att öva på. Man får lite av varje och skall tillbaka samma väg utan att åka utför någonstans och hamna i en omöjlig situation. Känner man att de här vägarna är helt ok i stigning/sträcka kan man börja utöka. Den första är brantast, den andra segast upp och den tredje längst.

 

[Perra59]

Hej åker ner till GC Puerto Rico den 25 stannar 14 dagar vore kul om någon mer ska ner och vi kan sammanstråla nån dag. Mycket trevligare att köra tillsammans.

 

[Bprct]

Hej åker ner till GC Puerto Rico den 25 stannar 14 dagar vore kul om någon mer ska ner och vi kan sammanstråla nån dag. Mycket trevligare att köra tillsammans.

O jag är nere den 19-26 ?

 

[C-dale]

Kom hem förra veckan efter 14 dagar på GC (Maspalomas). Hade med mig min grushoj, Whyte Gisburn med Laufgaffel o feta däck 50mm (f) o 45mm (b). Kört div. asfalt o grus. Bl.a Dammrundan. Sista cykeldagen hade jag det dåliga omdömet att föreslå en sväng upp till Chiradammen. Med tanke på min usla form (sjukdom mm.) ett uselt förslag. Cyklade CG 604 över El Tablero där asfalten upphör efter några km. Sedan följde en nästan oändlig grusbacke tills vi nådde passet ovanför Chira ,ca 1.400 möh, efter nästan 4 timmars klättrande.
Istället för att vända o rulla ner igen, tyckte kompisen att vi kunde rulla ner till Chira o få något i magen. Har funnits en bar o en liten affär där tidigare år men nu var allt nerlagt. Så då fortsatte vi ner (o lite upp) till Tunte där vi äntligen fick något i magen. Hem över Fataga o Fatagautsikten. På vägen till Chira mötte vi en enda cyklist, som hade vänt där gruset började. Stor skillnad mot turen till Soria där det vimlade av hundratals cyklister.
Totalt blev det 60 km o 2.100 mm.

 

[Paul D]

Hej, jag ska ner till GC med familjen den 9 dec. Tänkte hyra cykel någon dag och försöka mig på att ta mig upp till toppen via GC65->GC60, hur lång tid tar det upp ungefär? Kommer ligga på ca 2 w/kg skulle jag tro.

Har ni några andra förslag på rundor, utgår från bahia feliz.

Någon annan som är nere mellan 9-16 dec?

Newmannen hur gick det?
Tog du dig upp till Pico?
Hur lång tid tog det upp från Bahia med 2w/kg??

 

[oakhammer]

Hej åker ner till GC Puerto Rico den 25 stannar 14 dagar vore kul om någon mer ska ner och vi kan sammanstråla nån dag. Mycket trevligare att köra tillsammans.

Hej, åker ned den 25 januari 2020. Bara en vecka, sammanstrålar gärna och cyklar. Bor i San Augustin.

 

[Paul D]

Hej åker ner till GC Puerto Rico den 25 stannar 14 dagar vore kul om någon mer ska ner och vi kan sammanstråla nån dag. Mycket trevligare att köra tillsammans.

Hej, åker ned den 25 januari 2020. Bara en vecka, sammanstrålar gärna och cyklar. Bor i San Augustin.

25/1 är jag där men kör bara landsväg. Missar helt Perra59.

 

[Manurhin2]

Studier har visat att det krävs 270w i snitt vid 49-kadens dom första 1,5 km av vott om man är ca 80 kilo tung och cyklar riktigt defensivt .
Drog ca 350w vid 45-kadens när jag snålkörde i dom 2 första backarna efter högersvängarna .
Inga problem att komma till Mogan kustvägen på en Söndag om man är lite vig ?

M

Bra där att du körde upp?. Se om jag orkar när jag åker dit i januari ?

Ser fram emot några kort i tomtekläder, du får dispens från fotografering första 1,5 km om du tycker att det är jobbigt. Tiden uppför Soria igår indikerar nog ändå att du kan köra på stora kakan och samtidigt fota.
Lycka till ?

M

 

[kroem]

Hur ser det ut med hyra våren 2020, ska man ta Free Motion eller titta på annat?

 

[Paul D]

Hur ser det ut med hyra våren 2020, ska man ta Free Motion eller titta på annat?

FM då vet du vad du får. De har nyligen öppnat ytterligare en butik. Senaste ligger i södra delarna av Maspalomas. Inte att förväxla med den mitt emot Busstationen nära fyren (Faro) Maspalomas. Stort utbud och den i Playa de Ingles har frikostiga öppettider.
MEN jag slår ändå ett slag för Natural Bike. Guillermo driver butiken mellan gamla o nya polisstationerna längs GC500 i Playa Ingles. Sonen Ruben driver butiken längs GC500 i Arguineguin. Båda butikerna ligger på norra sidan av GC500. Båda kan engelska.
booking.naturalbike@gmail.com
Nyligen tagit hem fina Ultegra utrustade Eddy Merckx cyklar.
Skulle du önska cykeln direkt till hotellet så försöker de hjälpa dig med det. Förhandlingsfråga.

 

[Tobbe A]

Muren mellan Puerto Rico och Mogan

 

[GoranS]

Tror att tom MacAskill och grabbarna skulle ha vissa problem att greja ett bunny hop över den!

 

[kroem]

Hur ser det ut med hyra våren 2020, ska man ta Free Motion eller titta på annat?

FM då vet du vad du får. De har nyligen öppnat ytterligare en butik. Senaste ligger i södra delarna av Maspalomas. Inte att förväxla med den mitt emot Busstationen nära fyren (Faro) Maspalomas. Stort utbud och den i Playa de Ingles har frikostiga öppettider.
MEN jag slår ändå ett slag för Natural Bike. Guillermo driver butiken mellan gamla o nya polisstationerna längs GC500 i Playa Ingles. Sonen Ruben driver butiken längs GC500 i Arguineguin. Båda butikerna ligger på norra sidan av GC500. Båda kan engelska.
booking.naturalbike@gmail.com
Nyligen tagit hem fina Ultegra utrustade Eddy Merckx cyklar.
Skulle du önska cykeln direkt till hotellet så försöker de hjälpa dig med det. Förhandlingsfråga.

Ok, får kanske kolla in det! Disc och hyfsat lätt än nog enda riktiga kriteriet jag har ;)

 

[Grimpeur]

Vi anländer Playa Ingles på Lördag. Cykeln, fast det är en favoritcykel, och granen får dock stanna hemma. Men frun tar jag med mig. Vill man återse se mig eller min fru så är vi på ön i en vecka. Jag och frun är inbitna randoneurer och touringcyklister. Vi vill gärna inspirera framtida randoneurer så är man intresserad av detta så får man mer än gärna haka på oss. Vänner och bekanta är som vanligt välkomna att haka på och ni är en av anledningarna att vi återvänder. Randocykling är ingen tävlingscykling så vill man cykla snabbt i backar är vi inte rätt grupp att haka på. Snart kommer vi!

 

[Hasse#7]

Vi anländer Playa Ingles på Lördag. Cykeln, fast det är en favoritcykel, och granen får dock stanna hemma. Men frun tar jag med mig. Vill man återse se mig eller min fru så är vi på ön i en vecka. Jag och frun är inbitna randoneurer och touringcyklister. Vi vill gärna inspirera framtida randoneurer så är man intresserad av detta så får man mer än gärna haka på oss. Vänner och bekanta är som vanligt välkomna att haka på och ni är en av anledningarna att vi återvänder. Randocykling är ingen tävlingscykling så vill man cykla snabbt i backar är vi inte rätt grupp att haka på. Snart kommer vi!

Ha så trevligt. Jag och hustrun är bokade i februari.

 

[Grimpeur]

Vi anländer Playa Ingles på Lördag. Cykeln, fast det är en favoritcykel, och granen får dock stanna hemma. Men frun tar jag med mig. Vill man återse se mig eller min fru så är vi på ön i en vecka. Jag och frun är inbitna randoneurer och touringcyklister. Vi vill gärna inspirera framtida randoneurer så är man intresserad av detta så får man mer än gärna haka på oss. Vänner och bekanta är som vanligt välkomna att haka på och ni är en av anledningarna att vi återvänder. Randocykling är ingen tävlingscykling så vill man cykla snabbt i backar är vi inte rätt grupp att haka på. Snart kommer vi!

Ha så trevligt. Jag och hustrun är bokade i februari.

Ojdå får träffas vid annat tillfälle.

 

[emilh]

Härjat runt på GC i lite över en vecka nu och idag mötte jag Grimpeuse + Grimpeur på väg upp mot Pico de la Nieves. Såg bra ut.

Själv hade jag precis bekantat mig med sträckan El Burrero->Pico. Den kändes.

 

[Hasse#7]

Härjat runt på GC i lite över en vecka nu och idag mötte jag Grimpeuse + Grimpeur på väg upp mot Pico de la Nieves. Såg bra ut.

Själv hade jag precis bekantat mig med sträckan El Burrero->Pico. Den kändes.

Kul! Jag cyklade med dem ett par dagar för ett par år sen.

 

[Grimpeur]

Härjat runt på GC i lite över en vecka nu och idag mötte jag Grimpeuse + Grimpeur på väg upp mot Pico de la Nieves. Såg bra ut.

Själv hade jag precis bekantat mig med sträckan El Burrero->Pico. Den kändes.

Tyckte att det var en bekant figur som hälsade men alltid svårspottat när man man möts. Tackar för en mycket trevlig hälsning. Lättast är nog att hälsa är uppför (då en konversation hinns med) vi blev förbikörda av en, som vi upplevde det, lätthälsad UTU cyklist precis innan den tvära serpen (serpen där bussar brukar fastna) före miradoren som är första utsiktspunkten ovanför Playa Ingles. Vi körde som sagt till Pico de las Nieves ifrån Playa Ingles via Fataga och Ayacata. Vältränade år brukar vi ta den ifrån Ingenio men i år så räckte standardvägen väl och och kändes rejält och mest innan Roche Nublo. Vädret här nere är gudomligt. Typ +19 när vi körde iväg efter frukost ifrån Playa Ingles och +15 på Pico. Det räckte med armar när man körde utför. I stort sett inga moln och därmed grandios utsikt mot Las Palmas, Teide, Playa Ingles och allt annat man ville skåda från ovan. Morgontrötta fick nog annan upplevelse då tempen gick nog upp mot 25 vilket med gassande sol kan vara tufft att klättra i.

 

[Hasse#7]

Härjat runt på GC i lite över en vecka nu och idag mötte jag Grimpeuse + Grimpeur på väg upp mot Pico de la Nieves. Såg bra ut.

Själv hade jag precis bekantat mig med sträckan El Burrero->Pico. Den kändes.

Tyckte att det var en bekant figur som hälsade men alltid svårspottat när man man möts. Tackar för en mycket trevlig hälsning. Lättast är nog att hälsa är uppför (då en konversation hinns med) vi blev förbikörda av en, som vi upplevde det, lätthälsad UTU cyklist precis innan den tvära serpen (serpen där bussar brukar fastna) före miradoren som är första utsiktspunkten ovanför Playa Ingles. Vi körde som sagt till Pico de las Nieves ifrån Playa Ingles via Fataga och Ayacata. Vältränade år brukar vi ta den ifrån Ingenio men i år så räckte standardvägen väl och och kändes rejält och mest innan Roche Nublo. Vädret här nere är gudomligt. Typ +19 när vi körde iväg efter frukost ifrån Playa Ingles och +15 på Pico. Det räckte med armar när man körde utför. I stort sett inga moln och därmed grandios utsikt mot Las Palmas, Teide, Playa Ingles och allt annat man ville skåda från ovan. Morgontrötta fick nog annan upplevelse då tempen gick nog upp mot 25 vilket med gassande sol kan vara tufft att klättra i.

Mysigt!

 

[error_fatsug]

Ska nog iväg en vecka till GC för både MTB och landsväg. Funderar på att ta mig an Pico de Las Nieves från Playa del Ingles. Free-motion kör den på onsdagar.

Men 2610 höjdmeter kanske är lite väl mycket för en spinningcyklist vintertid.

Någon som kört denna tur som kan ge nån hint om hur jävligt det är att ta sig upp :)?

 

[Hasse#7]

PdI till första mirador, uppför spara kraft. Sen utför mot Fataga. Uppför förbi Fataga till nästa mirador, spara kraft. Sen utför till San Bartholome. Sen uppför till Ayacata, spara kraft. Sen uppför till Pico, använd kraft. Kan vara kallt på slutet och framförallt utför tillbaka. Sen samma väg tillbaka eller annan. Sista uppför till första miradoren brukar vara slitsam efter en heldag. Välj en dag med troligt bra väder på toppen. Börja tidigt. Stanna och ät. Ha med förstärkningsplagg. Framförallt börja inte med denna tur, ta andra innan och kör inte hårdare än du klarar av.

 

[oakhammer]

Åker ned 25/1-1/2 2020, Såg att på söndag 26/1 så hade Free Motion turen över tårarnas dal med transfer hem.

Är det någon som åkt med den turen, kommer ju att kännas att starta med den. men känns ju surt att åka ned och inte cykla "Valley of the tears".


PS, om någon är nere, så slår jag gärna följe. Åker själv o bor i San Augustin DS

Med vänlig hälsning Pär

 

[Paul D]

Åker ned 25/1-1/2 2020, Såg att på söndag 26/1 så hade Free Motion turen över tårarnas dal med transfer hem.

Är det någon som åkt med den turen, kommer ju att kännas att starta med den. men känns ju surt att åka ned och inte cykla "Valley of the tears".


PS, om någon är nere, så slår jag gärna följe. Åker själv o bor i San Augustin DS

Med vänlig hälsning Pär

Håller jag mig frisk så borde du kunna räkna med mig men det blir då ingen transfer vare sig med båt eller bil.
Visserligen sjuk o antibiotika sista veckorna men borde vara ok till dess.
Kanske du kört VOTT tidigare? Antar att du syftar på VOTT utan tunnel. Den är brantast. Genom tunneln så blir maxlutningen inget att skriva hem om men den känns och är längre. Skoj om vi hinner köra ngt annat pass innan.
Skicka gärna PM när det drar ihop sig så jag inte glömmer. Fler kanske vill med?

 

[fhloston]

VOTT med Paul D kan rekommenderas :-)

Annars tycker jag nog att just transfer hem från VOTT är overkill. Om man behöver transfer så är det nog bättre att korta sträckan genom att skippa bonusklättringen man måste göra eftersom kustvägen är stängd. (Alltså ta bil eller båt till Puerto Mogan). När jag cyklade VOTT med Paul D, se inlägg från november lite högre upp i tråden, var det en som inte klarade VOTT, han hade tur och fick åka med en skolskjuts upp till slutet av VOTT. Därifrån kunde han sedan cykla för egen maskin till PdI, det är mest nedför.
Dock finns det nog en poäng att inte cykla helt själv om det är första gången, och man inte känner sig helt säker på att man klarar det. Jobbiga delen av rundan är glesbygd på riktigt och dålig mobiltäckning på sina ställen.

 

[Hasse#7]

VOTT med Paul D kan rekommenderas :-)

Annars tycker jag nog att just transfer hem från VOTT är overkill. Om man behöver transfer så är det nog bättre att korta sträckan genom att skippa bonusklättringen man måste göra eftersom kustvägen är stängd. (Alltså ta bil eller båt till Puerto Mogan). När jag cyklade VOTT med Paul D, se inlägg från november lite högre upp i tråden, var det en som inte klarade VOTT, han hade tur och fick åka med en skolskjuts upp till slutet av VOTT. Därifrån kunde han sedan cykla för egen maskin till PdI, det är mest nedför.
Dock finns det nog en poäng att inte cykla helt själv om det är första gången, och man inte känner sig helt säker på att man klarar det. Jobbiga delen av rundan är glesbygd på riktigt och dålig mobiltäckning på sina ställen.

Dåligt med vatten och mat också.

 

[Paul D]

VOTT med Paul D kan rekommenderas :-)

Annars tycker jag nog att just transfer hem från VOTT är overkill. Om man behöver transfer så är det nog bättre att korta sträckan genom att skippa bonusklättringen man måste göra eftersom kustvägen är stängd. (Alltså ta bil eller båt till Puerto Mogan). När jag cyklade VOTT med Paul D, se inlägg från november lite högre upp i tråden, var det en som inte klarade VOTT, han hade tur och fick åka med en skolskjuts upp till slutet av VOTT. Därifrån kunde han sedan cykla för egen maskin till PdI, det är mest nedför.
Dock finns det nog en poäng att inte cykla helt själv om det är första gången, och man inte känner sig helt säker på att man klarar det. Jobbiga delen av rundan är glesbygd på riktigt och dålig mobiltäckning på sina ställen.

Dåligt med vatten och mat också.

Tack fhloston för rekommendationen.
Hasse#7 har rätt ang torkan i häftigaste dalen. Nästa gång jag kör VOTT måste jag komma ihåg att verkligen spana efter ett fikaställe som andra säger sig sett för flera år sedan. Misstänker det är stängt. För den som inte läst o inte orkar leta efter vårt VOTT-skryt från November kan jag sammanfatta
# Den stora yngre Tysken som tidigare utklassat oss i alla andra backar och som hela tiden låg 100 meter före oss andra in i VOTT-dalen tog HELT PLÖTSLIGT tokslut. Krisen kom efter att vi sett tunneln i ögonvrån till vänster. Första 20% aren
# Skoltaxin går bara vardagar och gör klättringen sen eftermiddag. En cyklist fick plats tillsammans med skolbarnen i November. Alla pensionärerna, damen o fhloston cyklade hela vägen.
Hmmmm skäms lite smått över att just denna VOTT-upplevelse får mig att le ?
Minns min första VOTT som mycket jobbig. Minst 10 år sedan. Hyrde cyklar av några klåpare. Trippel fram o det skulle vara 10 delat bak. Backväxlarna rasslade mest hela tiden och lättaste låg inte kvar om man inte höll kvar reglaget. Att då bryta sig upp o hålla ner framhjulet o samtidigt hålla in växeln för att inte drabbas av automatväxellåda i 20% lutning hade jag aldrig testat tidigare.
Att kompisen hade det ännu jobbigare har gjort att minnesbilden ändå är rätt ljus. Visade sig senare att rasslet berodde på att de bestyckat hojen med 10 delat reglage och 9 delad kassett. Firman nedlagd.

 

[Hasse#7]

VOTT med Paul D kan rekommenderas :-)

Annars tycker jag nog att just transfer hem från VOTT är overkill. Om man behöver transfer så är det nog bättre att korta sträckan genom att skippa bonusklättringen man måste göra eftersom kustvägen är stängd. (Alltså ta bil eller båt till Puerto Mogan). När jag cyklade VOTT med Paul D, se inlägg från november lite högre upp i tråden, var det en som inte klarade VOTT, han hade tur och fick åka med en skolskjuts upp till slutet av VOTT. Därifrån kunde han sedan cykla för egen maskin till PdI, det är mest nedför.
Dock finns det nog en poäng att inte cykla helt själv om det är första gången, och man inte känner sig helt säker på att man klarar det. Jobbiga delen av rundan är glesbygd på riktigt och dålig mobiltäckning på sina ställen.

Dåligt med vatten och mat också.

Tack fhloston för rekommendationen.
Hasse#7 har rätt ang torkan i häftigaste dalen. Nästa gång jag kör VOTT måste jag komma ihåg att verkligen spana efter ett fikaställe som andra säger sig sett för flera år sedan. Misstänker det är stängt. För den som inte läst o inte orkar leta efter vårt VOTT-skryt från November kan jag sammanfatta
# Den stora yngre Tysken som tidigare utklassat oss i alla andra backar och som hela tiden låg 100 meter före oss andra in i VOTT-dalen tog HELT PLÖTSLIGT tokslut. Krisen kom efter att vi sett tunneln i ögonvrån till vänster. Första 20% aren
# Skoltaxin går bara vardagar och gör klättringen sen eftermiddag. En cyklist fick plats tillsammans med skolbarnen i November. Alla pensionärerna, damen o fhloston cyklade hela vägen.
Hmmmm skäms lite smått över att just denna VOTT-upplevelse får mig att le ?
Minns min första VOTT som mycket jobbig. Minst 10 år sedan. Hyrde cyklar av några klåpare. Trippel fram o det skulle vara 10 delat bak. Backväxlarna rasslade mest hela tiden och lättaste låg inte kvar om man inte höll kvar reglaget. Att då bryta sig upp o hålla ner framhjulet o samtidigt hålla in växeln för att inte drabbas av automatväxellåda i 20% lutning hade jag aldrig testat tidigare.
Att kompisen hade det ännu jobbigare har gjort att minnesbilden ändå är rätt ljus. Visade sig senare att rasslet berodde på att de bestyckat hojen med 10 delat reglage och 9 delad kassett. Firman nedlagd.

Jag kommer och hälsar på om ett tag. Har inte en form som matchar dig men lite kan vi nog cykla.

 

[fhloston]

Enligt Google maps finns det en bar här, eller två faktiskt, om man zoomar in.

 

[Hasse#7]

Enligt Google maps finns det en bar här, eller två faktiskt, om man zoomar in.

Om inte mitt minne sviker mig så såg man husen på avstånd lååångt ned på vänster hand. Att åka ner och upptäcka att det var stängt och sedan ta sig upp igen skulle vara knäckande. Om mitt minne stämmer så var det kort efter detta som det kom en brant knäpp som var en av de två förnedringsbitarna där jag fick gå hundra meter eller så.

 

[Hasse#7]

Enligt Google maps finns det en bar här, eller två faktiskt, om man zoomar in.

Om inte mitt minne sviker mig så såg man husen på avstånd lååångt ned på vänster hand. Att åka ner och upptäcka att det var stängt och sedan ta sig upp igen skulle vara knäckande. Om mitt minne stämmer så var det kort efter detta som det kom en brant knäpp som var en av de två förnedringsbitarna där jag fick gå hundra meter eller så.

Försöker följa på Streetview, det ser brant ut uppför men husen som skulle kunna vara baren ser inte så avlägsna ut , eller jag vet inte längre hur det var.

 

[GoranS]

Det andra branta partiet kommer väl om jag inte helt missminner mig just efter det att man passerat El Carrizal. Osäker på hur brant de är in i byn till vänster när man kommer på huvudvägen. Om man vill cykla VOTT ”på riktigt” tycker jag dock att det är att följa huvudvägen och cykla hela vägen utan att stanna som gäller.

 

[Hasse#7]

Det andra branta partiet kommer väl om jag inte helt missminner mig just efter det att man passerat El Carrizal. Osäker på hur brant de är in i byn till vänster när man kommer på huvudvägen. Om man vill cykla VOTT ”på riktigt” tycker jag dock att det är att följa huvudvägen och cykla hela vägen utan att stanna som gäller.

Håller med trots att jag inte klarade det.

 

[fhloston]

Det andra branta partiet kommer väl om jag inte helt missminner mig just efter det att man passerat El Carrizal. Osäker på hur brant de är in i byn till vänster när man kommer på huvudvägen. Om man vill cykla VOTT ”på riktigt” tycker jag dock att det är att följa huvudvägen och cykla hela vägen utan att stanna som gäller.

Håller med trots att jag inte klarade det.

Jag håller också med, men det aktuella vätskestoppet är nog mest aktuellt om man inte klarar det.

 

[Hasse#7]

Det andra branta partiet kommer väl om jag inte helt missminner mig just efter det att man passerat El Carrizal. Osäker på hur brant de är in i byn till vänster när man kommer på huvudvägen. Om man vill cykla VOTT ”på riktigt” tycker jag dock att det är att följa huvudvägen och cykla hela vägen utan att stanna som gäller.

Håller med trots att jag inte klarade det.

Jag håller också med, men det aktuella vätskestoppet är nog mest aktuellt om man inte klarar det.

Ja, och det smartaste är nog att vara i San Nicholas de Aldea så tidigt att man hinner äta och vätska upp sig där samt ta med vätska men inte för mycket uppför vott. Kanske två fulla flaskor där en är halvtom vid början på tunneln. Man måste nå Ayacata innan de stänger för ny påfyllnad. Sen är det lugnt.

 

[Paul D]

Tänker att det är med VOTT i grupp som med mycket annan gruppcykling. Det KÄNNS liksom lite bättre om i alla fall någon har det lite jobbigare än en själv (Smile).
Att jaga starkare cyklister är för mig helt lönlöst. Som pensionär handlar mycket om att ta det riktigt försiktigt och återhämta sig mellan de tre brantaste partierna (som jag tycker ni lokaliserat bra.)
Har man som mig en förstående soldyrkande fru som gör det möjligt att köra VOTT > 5 ggr/ år ja då blir det inte längre lika viktigt att köra VOTTWFP. (Without Foot Print). Då är det inga problem att vända ner o vänta in långsammare vänner o stå o snacka en stund med den mest lidande.
Håller helt med om att vara tidigt i Aldea!!!
Senaste gångerna har det blivit Pizza där. (Stora Tysken drack Diesel = 50/50 Öl/Cola) Är det under 30grader så klarar jag gott VOTT på 1,5 liter om jag tankat ordentligt i Aldea. Börjar det var 40 grader ja då kan det vara tryggt med mer vätska. Har vid något tillfälle haft problem att dricka söt dryck i solgasset i aktuell klättring. Försöker därför ha minst en full flaska rent vatten. Gärna mogen banan om energi saknas.
Blir vi inte nedskjutna i morgon så står det inte på förrän jag snart är där igen.

 

[oakhammer]

Tack för svaren. Då finns det möjlighet att köra VOTT utan transfer. Är väl rätt ok på att klättra, så jag hoppas jag orkar.
Fixar Lluc, SaCalobra,puig major, soller och Orient på samma dag på Mallorca. Det är nog den längsta o brantaste turen jag kört hittills.

 

[GoranS]

Tack för svaren. Då finns det möjlighet att köra VOTT utan transfer. Är väl rätt ok på att klättra, så jag hoppas jag orkar.
Fixar Lluc, SaCalobra,puig major, soller och Orient på samma dag på Mallorca. Det är nog den längsta o brantaste turen jag kört hittills.

Min bedömning är att VOTT-turen är betydligt tuffare än den runda du beskriver på Mallis. Ffa är huvudbacken något helt annat än de backarna på Mallis.

Som sagts så är man lite ute på vischan bär man kör VOTT så se till att i alla fall ha en plan för hur du hanterar det om du får det jobbigt.

Om det brantaste man kört innan är Sa Calobra tror jag det kan vara bra att göra ett test på någon brant backe innan man ger sig på VOTT, t.ex. Ingenio-La Pasadilla-Cazadores. Det är ganska stor skillnad på att behöva bryta sig upp och att kunna trampa sig upp med hygglig kadens som på Sa Calobra.

Detta inte sagt för att skrämmas eller vara taskig utan bara för att du inte ska få en chock eller hamna i trubbel om du ger dig på VOTT. Det är en häftig backe och även biten in mot foten (avtaget precis före tunneln) är rätt spektakulär.

Som det var när jag var där 2012 & 2013 så hade jag kunnat tänka mig att köra rundan baklänges kunde ha varit ett bra sätt att få en aning om hur brant VOTT är. Vad jag förstått är dock vägen i sämre skick numera och då är det kanske inte en så bra idé att köra ner där.

 

[Paul D]

Göran har helt rätt.
Backarna på Mallis är åkbackar. Lluc är ren njutning. Tre partier på VOTT är det bara bryta som gäller.
Med din prestanda så tänker jag mig följande krispaket.
# Mycket vatten
# Stanna, pusta o drick i skuggan (om du hittar någon) när de planar ut till Sa Calobra lutning. (Har själv stannat med gles buske som skydd o hängande över styret druckit mina sista droppar. Svetten droppande över framdäcket)
# Ha ha kör INTE ifrån mig ha ha.

Guidningen kostar bara att du beskriver din upplevelse i denna tråd
Vi hörs o ses.

 

[oakhammer]

Tack för tipsen. Verkar vara en jäkla stigning det där :)

 

[fhloston]

Tack för tipsen. Verkar vara en jäkla stigning det där :)

Men fin ?

 

[emilh]

Tack för tipsen. Verkar vara en jäkla stigning det där :)

Kan tycka att är lite väl alarmistiskt :)

Körde VotT igen så sent som i mellandagarna och tycker nog inte att det är så illa. Är du hyfsat van cyklist som gillar att cykla i berg så är det inte direkt en fråga om överlevnad.
Räkna bara med en heldag ute med tanke på transport till och från dalen samt se till att fylla på med vätska och energi i Aldea San Nicholas så kommer det gå utmärkt!

Och om man använder GC120+130 från hav till topp som jämförelse så är i mitt tycke VotT inte värre, bara lite sämre asfalt.

 

[GoranS]

Nu vet jag inte var frågeställaren kommer att bo, men om man spekulerar i PdI-trakten så tyckte jag att GC120+GC130 till toppen som test skulle ge en rätt OK reträttväg om det visar sig att det blir för tufft. Går ju att rulla tillbaka ner mot kusten och sedan följa den tillbaka, typiskt med en hel del medvind. "Havererar" man på VOTT uppe vid El Carrizal är det en bra stunds promenad upp eller en ganska lång reträtt tillbaka via San Nicolas och stigningen upp därifrån är inte helt snäll om man är lite krokig.

Och, nej, man behöver inte vara ngn superatlet för att ta sig upp. Är själv ett levande bevis för detta då jag cyklat upp utan stopp! Dock vidmakthåller jag att om man har Sa Calobra som sin referens för en brant backe så kommer man att få uppgradera sin "världsbild" lite om man kör VOTT.

Sen tror jag det har lite att göra med hur man är som person. Jag gillar att öka på svårigheten gradvis och känna att jag har skaplig koll på det jag ska göra. Andra gillar att gå "all in" på en gång. Inget är mer rätt eller fel, handlar om att hitta sin melodi så att man själv blir nöjd.

 

[Paul D]

Tack för tipsen. Verkar vara en jäkla stigning det där :)

Kan tycka att är lite väl alarmistiskt :)

Körde VotT igen så sent som i mellandagarna och tycker nog inte att det är så illa. Är du hyfsat van cyklist som gillar att cykla i berg så är det inte direkt en fråga om överlevnad.
Räkna bara med en heldag ute med tanke på transport till och från dalen samt se till att fylla på med vätska och energi i Aldea San Nicholas så kommer det gå utmärkt!

Och om man använder GC120+130 från hav till topp som jämförelse så är i mitt tycke VotT inte värre, bara lite sämre asfalt.

Hmmmm ........ alarmistisk?
Vi säger ungefär det du själv säger
” Räkna bara med en heldag ute med tanke på transport till och från dalen samt se till att fylla på med vätska och energi i Aldea San Nicholas så kommer det gå utmärkt! ”.
Mitt skryt om eget lidande och andras fotisättningar samt skolskjuts i mogen ålder är bara en bekräftelse på vad som händer om man INTE följer dina goda råd att vara i BRA form och sköta nutrition o vätskebalans.
Varma dagar tror jag, utan att testat 120 o 130 så många gånger, att vinden normalt kommer åt att svalka svettiga kroppar bättre längs 120/130. Har varma dagar upplevt solen som vidrig efter lunch när man passerat tunnelkorset. Vatten vatten vatten vatten