Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)

Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
869A7780-3002-440B-9870-DEC427819823.jpeg

I ett försök att hålla er varma därhemma lägger jag upp kartbild med brantaste partierna ungefärligt utritade på den stigning Göran S tidigare hjälpt mig hitta. GC41 från Telde som alternativ väg till Pico ger alla %-missbrukare möjlighet att ta denna genväg över/upp till GC600. Alltså aldrig ut på GC15.
Väljer man hellre St Brigida från Telde mot Pico (GC80, 15, 600) så finns samma möjlighet om man kör in en bit på GC41 från GC15. På kartan ser det ut att bli något närmare (knappast snabbare) jämfört den St Brigida - San Mateo - Cueva Grande-tur till Pico jag tidigare beskrivit.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
GoranS sa:
Läggs till listan av backar som kan vara intressanta att testa när/om det blir ngt nytt GC-besök.
För dig Göran som inte gillar kustvägen till Doctoral så kan man ta buss 01 ända till Telde om det finns plats i bagage rummet. Bara att skydda pedal o styre på billiga sidan. Om du inte gillar trafiken första biten från Telde och bara siktar på %en så byter man till buss 13 vid Telde Busstation. Då kommer du ganska nära.
Kanske läge att starta en ny (terapeutisk) tråd för oss som är %missbrukare?? ? ?
Anonyma %Missbrukare (A%M)
”Hej jag heter Paul
Hej Paul
Jag fick min första cykel av pappa när jag var 4 år. Han hade renoverat den. Den var blå. Sedan dess har det bara blivit värre o värre.
Första åren var jag nöjd med backarna runt kvarteret så man kunde höra när mamma ropade -Nu är det mat!! Men efterhand har %suget blivit ett handikapp. Jag letar i diverse forum efter tidigare kända och okända stigningar. Bergtagen är en av få böcker jag läst. Den enda bekräftelse jag får i livet som verkligen räknas är när jag genomfört en klättring, får beskriva den och sedan får respons på beskrivningen.
Redan efter en till två vilodagar kommer tomheten krypande igen o jag märker hur jag tenderar att överdriva % en. A%M är mitt sista hopp”.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Paul D sa:
GoranS sa:
Läggs till listan av backar som kan vara intressanta att testa när/om det blir ngt nytt GC-besök.
För dig Göran som inte gillar kustvägen till Doctoral så kan man ta buss 01 ända till Telde om det finns plats i bagage rummet. Bara att skydda pedal o styre på billiga sidan. Om du inte gillar trafiken första biten från Telde och bara siktar på %en så byter man till buss 13 vid Telde Busstation. Då kommer du ganska nära.
Kanske läge att starta en ny (terapeutisk) tråd för oss som är %missbrukare?? ? ?
Anonyma %Missbrukare (A%M)
”Hej jag heter Paul
Hej Paul
Jag fick min första cykel av pappa när jag var 4 år. Han hade renoverat den. Den var blå. Sedan dess har det bara blivit värre o värre.
Första åren var jag nöjd med backarna runt kvarteret så man kunde höra när mamma ropade -Nu är det mat!! Men efterhand har %suget blivit ett handikapp. Jag letar i diverse forum efter tidigare kända och okända stigningar. Bergtagen är en av få böcker jag läst. Den enda bekräftelse jag får i livet som verkligen räknas är när jag genomfört en klättring, får beskriva den och sedan får respons på beskrivningen.
Redan efter en till två vilodagar kommer tomheten krypande igen o jag märker hur jag tenderar att överdriva % en. A%M är mitt sista hopp”.

Haha. Viss igenkänning där om än i mindre skala.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Buss!? Nä, åker jag något med cykel så är det tåg. Och biten till El Doctoral är inte så illa. Däremot tycker jag biten västerut längs kusten från Arguineguin är deprimerande. Från Rl Doctoral kan man ju ta sig upp och köra vägen parallellt med kusten genom Ingenio bort till Telge för att slippa den i mitt tycke tråkigare biten parallellt med motorvägen från El Doctoral.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
I morgon måndag träffas minst fyra till synes fullständigt terapiresistenta %missbrukare 9:30 i korsningen Av Tirajana /GC500.
De flesta Svensktalande. De pratar BARA cykel.
Låga watt o låg fart utlovas måndag riktning Doctoral - Lucia. Fika Bageriet. Samma väg tillbaka. Gubbarna behöver vara pigga till tisdagens VOTT försök.
Tisdag avgång 8:35 busshållplatsen GC500 vid nyaste Mercadona nära sjukhuset i Meloneras. Tisdagens %förlustelse blir inte att leka med men vet att de nu anmälda (7st) har hjärtat på rätt ställe och alla vill undvika överdosering.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
gallan sa:
Tjo! Jag joinar oxå?
Peposi, Gallan, fhloston, Tysk, Engelsman uthållig Norska är redan med i tisdagens ”förstaformation”. Sedan dess har ytterligare en stark Tysk nästlat sig in.
Återstår att se om Hasse#7 hinner ta sig ner??. Göran S o Hasse kanske kan dela rum. ? Vi är nu 8 st utan Hasse o Göran.
PS. Göran S det är först på torsdag vi förväntas vara riktigt nära 24-29% så vi förstår om du avvaktar till dess ??
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Paul D sa:
gallan sa:
Tjo! Jag joinar oxå?
Peposi, Gallan, fhloston, Tysk, Engelsman uthållig Norska är redan med i tisdagens ”förstaformation”. Sedan dess har ytterligare en stark Tysk nästlat sig in.
Återstår att se om Hasse#7 hinner ta sig ner??. Göran S o Hasse kanske kan dela rum. ? Vi är nu 8 st utan Hasse o Göran.
PS. Göran S det är först på torsdag vi förväntas vara riktigt nära 24-29% så vi förstår om du avvaktar till dess ??

Jag har semester i Q1 2020 och min fru följer med. Vi kanske kan klämma in GoranS i lägenheten men jag tvivlar på att han vill det. :)
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Hasse#7 sa:
Paul D sa:
gallan sa:
Tjo! Jag joinar oxå?
Peposi, Gallan, fhloston, Tysk, Engelsman uthållig Norska är redan med i tisdagens ”förstaformation”. Sedan dess har ytterligare en stark Tysk nästlat sig in.
Återstår att se om Hasse#7 hinner ta sig ner??. Göran S o Hasse kanske kan dela rum. ? Vi är nu 8 st utan Hasse o Göran.
PS. Göran S det är först på torsdag vi förväntas vara riktigt nära 24-29% så vi förstår om du avvaktar till dess ??

Jag har semester i Q1 2020 och min fru följer med. Vi kanske kan klämma in GoranS i lägenheten men jag tvivlar på att han vill det. :)
Föredrar eget rum så jag kan tapetsera väggarna med kartor och bygga upp en ordentlig 3D-modell av resmålet mitt i rummet. Så med mindre än att Hasse#7 och sällskap är intresserad av att ligga på öns sluttningar/branter och sova är nog det en dålig idé.

Dessutom, lite mer seriöst, ligger ingen GC-tripp i pipelinen för 2020. Hade absolut inte haft ngt emot att cykla där med er men det finns så många roliga ställen jag inte varit och cyklat på tidigare. Och jag ser som turistcyklist en klar fördel med nya ställen (så länge det finns backar/berg att tillgå). Gissningsvis skulle nästa tripp till Kanarieöarna dessutom inkludera El Hierro och då är Teneriffa ett naturligare komplement än GC.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Åker till Arguineguín nu på fredag den 22 och är där till 29
Vill någon vänlig själ ha cykelsällskap någon av dagarna så är jag mer än gärna på
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
JWest sa:
Åker till Arguineguín nu på fredag den 22 och är där till 29
Vill någon vänlig själ ha cykelsällskap någon av dagarna så är jag mer än gärna på
Hmmm. Åker hem för avgiftning 26.
Kort bergstempo i Telde Söndag 24. Cyklar nog hem därifrån efter lunch via GC 100 o Doctoral o GC500
PMar senare
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
9C16BD17-A8C9-4896-85FA-6087AC02A7E2.jpeg

Riktigt bra sällskap idag oxå.
Pizza, bocadillo mm på torget i Aldea de San Nicolas. Kört mycket defensivt fram till nu. Bra väder hela morgonen även ner i testbacken. Disigare, blåsigare o t.om. några regndroppar närmare Nicolas. Här värmer solen. Bra stämning i gruppen. Gapskratt när vi nyss tvingades upplysa den superstarka tysken om att han ALDRIG kört RIKTIGA VOTT. Till för en stund sedan levde han i lycklig okunskap. 2015 hade ha kört genom tunneln ?. Nu vet han att han bara kört ”ChickenVOTT och blev nog lite nervös ?. Fhloston har godkänt texten o säger han oxå är nervös. Jungfru VOTT även för honom. Alla minns vi nog vår första VOTT?
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Bara att ta sig till VOTT är en utmaning i sig. Vi nöjde oss med Soria och Testbacken idag. Hoppas ni kom hela vägen fram till slut Paul. Siktar på Pico på torsdag... ?
 

Bilagor

  • DC072444-D780-4453-956F-CF26317486A8.jpeg
    DC072444-D780-4453-956F-CF26317486A8.jpeg
    404.5 KB · Besök: 221
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Fantastisk dag i dag! Stort tack till Paul D och teamet!

147,7 km 3410 höjdmeter och VOTT utan att sätta i foten ?

Jag ska försöka skriva ihop något senare, men lägger med en sammanfattning till GoranS:

_20191119_183445.JPG
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Pepposi sa:
Bara att ta sig till VOTT är en utmaning i sig. Vi nöjde oss med Soria och Testbacken idag. Hoppas ni kom hela vägen fram till slut Paul. Siktar på Pico på torsdag... ?
Bra bild
Tycker jag känner igen vyn ? men vi var där tidigare än er. Antar ni trivdes med klättringarna.
Skoj ni är PÅ på torsdag. 8:45 stora rondellen. Ja ni stammisar vet ?
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Kan bli långt det här. Turen inkl allt väntande o fikande tog >10h.
Huvudpersoner
Stora (STARKA) Tysken (ST)
Mindre Tysken (MT)
Engelsmannen 70+ (Bexit)
Norskan (Q)
Fhloston (Fh)
Jag (P)
DNS Petoso & Gallan
”VOTT a day” ?
Utgick som ni vet från Mercadona Meloneras för att köra VOTT with
No boat.
No tunnel
No hurry
P noterade tidigt att han o Fh hade mest i fickorna. MT kör alltid med bara en flaska som oftast är i stort sett orörd efter turerna.
MT tar gärna vind och så även idag. Får avlösning av ST som på papperet är den klart starkaste av oss. Ni vet en sådan där kille som alla subgrupper vill ha. Muskulös o stor rygg. Perfekt att ligga bakom.
P ligger sist när en skugga dyker upp i morgonsolen bakifrån. Hmmmm måste vara skapligt stark om hen lyckats jaga ifatt oss. Skuggan ligger kvar och P hör lite senare hur MT försöker värva hen till vår VOTT tripp. Magproblem gör att hen avstår. I Arguineguin väntar Brexit. Vi hejar o tjoar o skuggan ställer sig upp, slinker förbi o får 100 meter innan vi formerat oss. Nu är P i front och försöker hitta lämplig fart för transportsträckan upp i dalgången. Magsjuke Hen ökar inte avståndendet och små små horn ses växa fram i pannan på P. Ökar varligt watten ngt. Det ger resultat. Vi närmar oss Hen. P ber Q redovisa sin puls. 150 säger hon på engelska med Norsk brytning. Alltså inte för hårt för Q som kan maxa över 190. 4 km senare är vi ikapp Hen och P signalerar att vi ska ligga kvar bakom Hen o spara på gruppens krut. Behagligt fram till Soriaklättringen där Strava segmentet börjar. Just där påtalar Brexit behovet av ett biobrake. P väntar in på behörigt avstånd och övriga rullar försiktigt vidare. Hen har vi inte längre nytta av. Brexit ser sååå nöjd ut efter avslutat bestyr. 2 kg lättare säger han med ett leende. Vår grupp är återsamlad där Strava slutar. Alla pigga. Fh ser riktigt nöjd ut efter sin första Soria klättring. Bryter oss över Tauropass. Riktigt trångt att möta bilar med turister som inte vågar hålla ut. Testbacken utför. Oj vad det går. P hinner be Fh om hans åsikt om serporna -”skräckblandad förtjusning”.
I stigningen efter Testbacken tar åter ST stort ansvar för farthållningen. P börjar känna av benen. Pulsen ok men benen sega. Kanske inte var optimalt att dagen före köra Doctoral Lucia t.o.r. Visserligen snittpuls bara 55% av max. P frågar åter Q om pulsen. 175. Oups. Då får vi slå av lite. Fram till nu helt perfekt cykelväder för nordeuropéer. När vi närmar oss västra stupet mot Alde de San Nicolas tilltar vinden allt mer och busar med molnen vi har strax över våra huvuden. Magnifikt skådespel. Stadigt grepp om styret för att undvika diket. Några regndroppar landar på GPSen. Söker skydd i sista busskuren före stupet. Plockar fram vindjackor o armvärmare. MT som bara har armvärmare o minst underhudsfett börjar muttra om att vända hemåt. Brexit o P som har mest underhudsfett säger försiktigt. ”Det kan bli bättre, det kan bli sämre ..... det är en chansning.” Man ser ju faktiskt att solen bryter igenom på några ställen i det storslagna landskapet. MT avböjer låna Ps Bianchiväst som MT hade kunnat linda två varv runt kroppen. Enas om att fortsätta till Nicolas där vi ser flera cyklister. Ensamma och i små grupper. Man får känslan av Base Camp före en toppbestigning. Stadig förtäring i Nicolas som ni sett. Observant av Manhurin2 att observera STs öl (som senare groggades till ”Diesel” med cola). P var så upptagen att posta bild o text på bästa forumet att hans pizza var nästan orörd när de andra ätit färdigt. Nu blev det lite panik för P. Naturbehov, betala maten o fylla flaskor måste fixas först. MT sa ” vi rullar iväg sakta så kommer du ifatt. Du hittar”. -Ok jag har minst 15 min kvar men ok. Fh väljer att vänta på P. TACK. De övriga rullar iväg. 15 min senare tror P sig hitta men kommer ur stan lite för långt norrut. Asfalten tar slut och det blir grus o öken. Man kan se vart bilarna kört men det är många alternativ. Har tur att det kommer en bil m locals. Artenara??? frågar P. Aki direchta och en massa annat säger tanten och pekar. Vi svänger ut i gruset ditåt hon pekat. O vist.... bakom hörnet har man åstadkommit en med cement ljuten flera hundra meter lång gångbana bara för oss som leder ända fram till GC-210. ”VOTT a luck” om ni förstår. Vi ser till en början inte skymten av våra kompisar. Beläggningen sämre för var gång. Ibland bättre köra i den ljutna rännstenen. Cyklarna hoppar o far i utförsbackarna. Möter o blir omkörda av enstaka bilar. Inget regn. Egentligen helt perfekt väder för detta. Ca 25 grader o ingen stekande sol. Så ser vi äntligen Brexits knallgula Free Motion kostym glimma till i fjärran. Han ligger en bra bit efter de övriga. Rutinerat. Han var på GC redan när testbacken var grusväg. Till sist ser vi alla kompisarna. Typ som bergsgetterna Bockarna Bruse på rad utefter en tänkt kraftigt lutande linje på bergväggen i fjärran. ST klart först därefter MT, Q och sist Brexit. Jag imponeras av ST som är så stark även uppför. Kan det vara hans ”Diesel dricka”?
Borde få honom att skriva på för vår VR sub.
P är glad att ha Fh med sig. Pratar på o pekar på än det ena o än det andra. Berättar att efter den där svackan med lilla bron just före blixtlåset där Brexit befinner sig just NU, där måste du ha lägsta växeln. Vi är alltså mycket nära den siste av våra vänner. När det är läge för P att göra Fh observant på det första man ser av ChickenVOTT vägen är vi i stort sett ifatt alla och är samlade när vi undviker tunneln. Vet inte säkert hur det går till men när vi svänger upp höger ligger Q först. (Damerna först kanske). Sedan P och Fh. P börjar känna doften av högoktaniga %. Blir som den %-missbrukare han är alldeles exalterad. När han når 200 promille och benen svarar bra och pulsen ännu inte maxar DÅ brister det för honom. I ett fyllevrål ropar han. ”I love this” !!!! Han söker flåsande febrilt i hjärnans språkcentrum efter cellerna där skoltyska borde ha lagrats. Hittar något som borde duga ” Ich LIBE disem strase” vrålar han så det ekar i dalgången. Garmin är oxå i sitt rätta element o bjuder på 220 promilles lutning en liten stund. Fortfarande i första branta hör P den Tyska delegationen frusta, stånka o stöna på tyska. Något som P aldrig fick lära sig i realskolan. Förstod inte just då vad som hände bakom oss. Fortfarande bra känsla att ligga först med Q och Fh i hjul på sin Sherpa. Planar ut till ynka 12-14 % och läge för återhämtning. Tittar bakåt. Tyskarna puts väck. Brexit är med men Tyskarna INTE. Hmmmmmm hur gör man nu?? Sherpan P vill ju at Fh ska kunna skriva in VOTTWP i sin CV. (VOTT Without Footprint).
Typ som K2 utan syrgas.
Brexit behöver stanna o pusta. (70+).
P föreslår att Fh och Q fortsätter ensamma. ”-För vist vill du undvika att sätta ner foten?”
Hmm mmm ja (typ) och Q instämmer. P o Brexit stannar. Brexit för att pusta o P för att västa. Efter en stund ser vi MT komma ensam.
Följande replikskifte passar sig egentligen inte här eller någon annanstans heller för den delen men är lika fullt det som sades.
P : Vad händer? Var är ST?
MT: med tysk brytning. ” Han dog. Jag gömde honom bakom en buske. Nu åker vi”.
P har umgåtts en hel del med MT och vet att han är en spjuver. Försöker tolka anletsdragen. Då berättar MT som det är. ”ST har tagit av sig skorna och GÅR. Han har krämpe”.
P vet att det är fult att skratta i sådana situationer. Andra har svårare att låta bli.
Väntar en stund varpå P rullar ner för att möta ST. Det är här P tar fotot på ST bakifrån (tidigare inlägg)
ST besegrad av berget i de hädangångnas dalgång. Det är som att han blivit varse att han befinner sig på helig mark och därför tagit av sig skorna likt Mose vid den brinnande busken. Vi kommer upp till Brexit och MT. Brexit har tid att passa och hittar så han far vidare. Skapligt plant just här så ST tar på skorna och knegar på. P går upp jämsides och idkar handpåläggning med höger hand varvid STs chips i bakfickan med ett krasande blir till ströbröd. Danke frustar den besegrade tysken. Men efter en stund väljer åter ST att promenera. Hellre det än att bli knuffad av småfet pensionerad Svenne.
MT säger ”Jag åker upp till kyrkan o väntar”
P svarar ”Pray for him”
Funkar inte för P att cykla i STs promenadtempo så slutligen tar även han sig mot kyrkan men stannar många gånger och försöker posta bild o text på bästa forumet men får bara iväg ett meddelande.
C3A0A890-DC43-446F-B5B0-616F465E2107.jpeg

Skarpt öga kan se ST promenera långt där nere.
MT o P sammanstrålar vid kyrkan. Vackert ställe. Riktigt fint. Men nu börjar det bli kallt. Är ju långt fram på em. Att lämna ST ensam finns inte på kartan. Sherpa leggen skulle ryka direkt. Plötsligt dyker en stor taxi upp från Aldea. Taxin ser oss.
4C96B789-3845-4B8A-907F-6F034B8000CA.jpeg

Visar sig vara skolbussen som är på väg till Tejeda. ST har haft tur att fått stopp på den och att det fanns plats. Åker med till T-korset där de ny certifierade VOTTWF hjältarna Fh & Q väntar. Återsamlade. YES. ST inte så glad. Funderar på om det går buss. Fh googlar. Nej går ingen buss. P frågar hur mycket ST cyklat sista året. > 9000 km!!!!!
Ahaaaa. Inga problem säger Sherpan. Då tar vi oss ner till Ayacata. Tankar upp ST med vatten och salt på restaurangen. Sedan kommer han orka ända hem. ST tror nog just då inte riktigt på det. Nämndes inget om Diesel i det läget.
Vi hittar en solig plats utanför restaurangen. Köper vatten och läsk. Ber att få låna saltkar. ST slickar i sig salt och blandar salt i en av sina flaskor. Bjuds på lakrits. Nu har han tagit av sig skorna igen.
För att göra en lång historia kort ? så tar vi oss hem via Lucia utan mer kramp. MT o P tar all vind. Även MOTVINDEN vid kusten. Just som Fh skulle ta över i höjd med Bahia så blir det för tufft för ST och vi småpratar istället i skymningen
Tog som sagt över 10h
Gick fortare att skriva ??
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
GoranS sa:
Låter som ett litet äventyr onekligen.
Verkar som jag lyckats beskriva upplevelsen.
Lärdomar.
# Mycket kan hända. Ju fler man är desto mer händer.
# Jungfruturen bör startas tidigt på dagen och inledas defensivare än man vill erkänna.
# Undvik Diesel
# Otörstig o övertankad på vätska i Nicolas. Energi lätt åtkomligt i fickorna o rent vatten i flaskorna.
# Undvik att åka ensam.
# Vardagar kan man ha tur att skolskjutsen stannar. Leta då skuggig plats där taxin kan stanna men är det mellan 40-50 grader är det svårt att råda. Kanske ta sig tillbaka till Nicolas o övernatta o göra nytt försök tidigt nästa morgon.
# Urusel mottagning långa sträckor.
# Tryggare att köra Zwift ?
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
TLDR; det var jobbigt och kul.

Jag landade på lördagseftermiddagen, och hämtade ut min cykel på Free motion på kvällen. Paul D hade bjudit in till en söndagstur med Natural Bike, så jag ville ha min cykel redan på kvällen. Jag har i något tidigare inlägg läst om Natural Bike (NB), och tänkte försöka hyra cykel där, men inte lyckats hitta dem på nätet. Jag har nu fått deras email, för den som är intresserad av alternativ. (booking.naturalbike@gmail.com)

Söndagsturen var en trevlig och lättsam runda i lugnt tempo. Start vid NB, mellan gamla och nya polisstationerna på GC-500. Den ganska stora gruppen trampade på fram till GC-505 (nästan vid Arguineguin) där vi började den lätta klättringen upp till Las Filipinas. Vi vände vid den övre Las Filipinas-skylten, där fick jag vänta en stund på att ta ett kort på skylten. Jag tänkte skicka kortet till en filippinsk kollega, med texten ”Det här måste ju vara ett trevligt ställe!”, och ville då inte ha några gubbar, lättande på trycket i bakgrunden.

DSC_0954.JPG


Sen rullade vi ner till 500 igen och fortsatte till Puerto Rico, där dagens enda stigning med lite procent, om en kort, fick avnjutas. Sedan tillbaka till PdI via en fika i Arguineguin. Turen slutade på 74 km och 1269 höjdmeter. Jag och Paul D fortsatte dock mot, och förbi, San Augustin, för att möta Gallan och Pepposi, för att smida planer för de kommande dagarna. Den extra turen gav 15 km, och endast obetydliga höjdmeter.

På måndagen möttes vi fyra för att cykla till St Lucia och fika. Turen gick via El Doctoral, och asfalten på väg upp är bra, det går ju I allafall att släppa på på vägen utför  Kvinnan som stod I kassan på fiket hade nog haft bättre dagar, hon verkade osa missnöje, men kaffet och bullen jag åt var mycket goda. Likaså sällskap och utsikt.

DSC_0968.JPG


Som sagt, utför går det bra att släppa på, jag har dock en del att lära innan jag hänger med de övriga fullt ut. Jag hade lite tveksamheter att göra måndagens tur, med oro för att bränna för mycket energi för tisdagens äventyr, men Paul D höll nere tempot till ett bra återhämtningspass, det gjorde nog gott för mina ben. Dagen summeras till 80 km och 1645 hm.

Så var det dags, turen jag hoppats på sedan mitt besök på GC för ca ett och ett halvt år sedan, VOTT. Jag har ju läst några inlägg om VOTT och hört om folk som väggar och hur brant det är. Icke desto mindre lockade denna mytomspunna dal.
Jag var lite tidig till Mercadona på vägen ut ur turistgettot PdI/Maspalomas, där vi samlades för starten. Jag stod I skuggan en bit bort när jag såg två cyklister med varsin 30L ryggsäck komma till busshållplatsen, oj tänkte jag, man kanske skulle ha haft med sig mer :-P. Jag hade med mig en regnjacka, tre gel, en dos sport-pulver, armvärmare och lite Gott och Blandat. Dessa två fortsatte dock och tillhörde inte vårat gäng. Det visade sig istället att jag hade mest I min packning, som Paul D skrev, så hade de andra nästan inget…
Nåväl, när alla samlats rullar vi I behagligt tempo till Arguineguin där Brexit ansluter, och vi trampar upp för backen GC-505, denna gång förbi Las Filipinas, och snart börjar klättringen upp mot Soria. Det är första gången upp för den här backen för mig. Som alltid känner jag ofta att ”det här är allt jag orkar” nu med tillägget ”VOTT kommer aldrig att funka”. På något sätt lyckat jag dock alltsom oftast att dra några tramptag till och komma upp. Jag tycker det var en fin klättring, och I den mån jag lyckas slänga några blickar ut över stupen så slås jag av hur fantastiskt vackert det är, och vad synd det är att vi inte har några riktiga berg I Sverige.

DSC_0973.JPG


DSC_0976.JPG


DSC_0982.JPG


I Barranquillo Andrés svänger vi av på vägen med cykelförbud. Jag förstår att de av omtanke för cykeluthyrarna inte vill att man cyklar på den här vägen, eller som MT (för att använda Paul D´s termer) uttryckte det ”shitty climb”. Återigen, fin klättring, fia vyer, men asfaltsmaskin önskad.
I slutet på den förbjudna vägen, ser jag att vi kommer till en korsning till GC-605, där jag ock min sambo för ca ett och ett halvt år sedan pratade med en Italiensk frisör, boende i Puerto Rico, och på frågan om han skulle cykla där man inte fick, svarade att ”no one cares”. Vi svenskar, han italienare :-D. Sedan fick jag susa ner för testbacken.

DSC_0987.JPG


Som Paul D skrev, med skräckblandad förtjusning! På vissa ställen där det saknades räcke över huvud taget, skulle man önska fångstnät ála störtlopp. Hade vi haft riktiga berg i Sverige så skulle all trafik på liknande vägar vara förbjuda, det skulle vara för farligt!
Ibland när jag cyklar på dessa vägar önskar jag att de kunde vara avstängda, eller i alla fall enkelriktade, så att man skulle kunna släppa på lite mer, och ta de skymda kurvorna med lite bättre spår. Å andra sidan kanske det är bra att man tvingas hålla igen av rädsla av att sluta som kylarprydnad på någon bil. Diket på ena sidan av vägen är minst sagt djupt, ska man promt köra av är det bättre att sikta på en bergvägg.
Efter testbacken är det lite uppåt och lite nerför, förbi Paul D´s Bianchi-klippor, och efter förstärkning av klädsel, en fantastisk utförslöpa ner mot Nicholas. Bred väg och generösa kurvor (nåja, allt är relativt), gör att vi kan får åka på ordentligt, 50-60 km/h störtskönt!
I Nicholas, pizza, banan, läsk. Ingen Diesel för mig. Sen börjar huvudnumret för dagen.
Paul D har beskrivit navigeringen ut ur Nicholas som gav oss nya vyer. Till att börja med, är det ju beskedlig klättring, men dålig asfalt. Trots beskedligheten tänker jag “VOTT kommer aldrig att gå”. När det är dags att börja på riktigt undviker vi nogsamt chicken-VOTT.
Ja, nu börjar det bli brant på riktigt. Enligt veloviewer och min garmin, så hade jag aldrig mer än kanske 18%, men jag väljer att tro på de som säger att det är brantare på sina ställen ?. Återigen tvivlar jag på min förmåga, men trots att jag knappt har styrfart ibland, ibland känns det som att jag knappt kan få runt tramporna ett var till, trots det så klarar jag första klättringen. Där får jag höra att det ST har problem och att MT är hos honom. Brexit tar en paus, och Paul D bestämmer sig att invänta tyskarna. Jag bestämmer mig för att fortsätta, mitt mål har ju hela tiden varit att ta VOTT utan att sätta ner foten. Q fortsätter också, även om jag aldrig riktigt uppfattar om hon har som mål att köra hela, eller om hon ska ta en paus på vägen. Som sagt. Egot i mig drar vidare, jag lämnar snart Q bakom mig. Här gäller det att hålla sin egen fart, eller ja, mer kadens, på den nivå som passar bäst just för tillfället. Varken fart eller kadens är ju i dessa förhållande speciellt höga…
Enligt beskrivningarna skulle jag ha två klättringar kvar. Men ärligt talat har jag ingen aning om var den andra slutade och den tredje började. Jag tycker att det mest gick uppför. Något/några avbrott för korta utförslöpor. Det var förvisso skönt att inte behöva trampa en kort stund, men asfalten var så dålig att det ändå inte var någon direkt avslappning, och avsaknaden av finmotorik i fingrar och armar gjorde ju att man hursomhelst var mest upptagen av att hålla sig nära bergväggen och inte stupen. (Det hade ju varit en episk VOTT failure, att störta ner för ett stup). Jag passerade någon by, och kanske någon annan samling hus. Jag mötte även den taxi som ST senare kom med upp till korsningen. Jag vet att jag passerade en fårfarm, men eftersom detta är Happy, väljer jag att tro att det var en getfarm. Några av djuren jag såg hade i alla fall get-likande horn. När jag passerade farmen reflekterade jag även över att det inte skulle vara kul att passera vid regnväder. Annan tänkbar episk VOTT-failure: “Han klarade inte VOTT, han halkade omkull i getskit och bröt armen”.
Till slut kom jag till korsningen GC-606/GC-60, där Paul D sade att jag kunde vänta. Men eftersom GC-60 fortsatte uppåt, så fortsatte jag fram till passet som sedan leder ner till Ayacata, bara för att säkerställa att jag faktiskt cyklade hela vägen utan att sätta ner foten. Sen vände jag tillbaka till korsningen och fick lite välförtjänt vila.
Det var jobbigt, mycket jobbigt. Vid något tillfälle var det så brant att framhjulet lyfte om man satt ner och trampade. Vid något tillfälle så hamnade jag på grus och bakhjulet slirade till, det har jag bara upplevt vid klättring med MTB tidigare. Känslan av att det inte går att få runt tramporna infann sig ofta, men “no foot, no foot, no foot…”. Tyvärr lyckades jag inte insupa den fantastiska utikten, jag var mest koncentrerad på asfalten någon meter framför cykeln. De gånger jag tittade ut så var det dock otroligt vackert, och jag fick svindel.
Det var brant, ibland väldigt brant, och det kändes som att det aldrig tog slut, trots att VOTT bara är 11,94 km enligt Strava/veloviewer. Det är lite som att vandra i fjällen, “där har vi toppen vi är framme… nehe, det var det inte…”

_20191120_185329.JPG


Efter en stund dök Q upp, trött och glad även hon. Efter ytterligare en stund kom Brexit och berättade att ST tog en taxi. Taxin dök också upp och en krampande ST trillade ur. Brexit skulle ha gäster till kvällen, så han cyklade hemåt. Sen kom även MT och Paul D. ST hade börjat gå upp mot passet för att se om det gick någon buss. Det gjorde det inte, men han kunde rulla ner till Ayacata och fick i sig en näve salt. Sen hade vi fina utförskörningar via Bartolome och Lucia ner till Doctoral och sen hem, i motvind. Ska’re va så?

Fantastisk tur. Mitt mål att klara VOTT utan att sätta i foten klarades av, jag är extremt glad över det ?. 147 km och 3398 hm ?

Idag har jag haft en vilodag, med promenad på stranden och legat vid poolen.
I morgon ska vi visst upp på Pico ?
 
Senast ändrad:
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
O jag som skulle ha vilodag.
Mjölksyran kommer krypande när jag läser.
Vore trevligt om jag är här och fortfarande orkar hänga med dig när du gör om VOTT.
I morgon blir vi minst 8 från start o kör Doctoral, Telde, St Brigida, San Mateo, Cueva Grande, Pico o ev liknande väg tillbaka. Tyvärr bitvis betydligt mer trafikerat. Vinkar man efter vatten som i proffsklungan så har man en Taxi (utan vatten) på 60 sec.
Ses
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
fhloston sa:
Men eftersom GC-60 fortsatte uppåt, så fortsatte jag fram till passet som sedan leder ner till Ayacata, bara för att säkerställa att jag faktiskt cyklade hela vägen utan att sätta ner foten.
Känner igen känslan att man vill vara helt, helt säker(dock annan stigning i mitt fall).....Snyggt jobbat och skrivet!
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Kan känna igen känslan, men i VOTT-fallet tycker jag den klättringen definitivt "moraliskt" slutar uppe vid den kraftiga vänsterkurvan som inleder utförskörningen ner mot GC-60 (Ayacata-Tejeda-vägen). Om man ska upp till passet på GC-60 på väg till Ayacata så kan man nästan lika gärna säga att man ska hela vägen till toppen. Dessutom är ju det som kommer efter nämnda vänsterkurva inget som ställer till några problem. Hade det kommit ett parti med 20% på väg bort mot Ayacata hade jag kanske haft en annan åsikt, men ...

Och, bra jobbat. VOTT är inte den snällaste backen på jorden.
 
Senast ändrad:
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Jag tillhör dem som fått gå sisådär 100-150m på VOTT. Redan första backarna efter tunneln brakade jag på så jag blev helt bonkad. Tror jag har en riktigt bra bild i tråden från den minimala planytan där jag valde att stanna. Sen kom jag igång igen men hittade ett par ställen till där orken tröt. Det enda jag vill säga till mitt försvar är att jag cyklade alltihop ensam och med väldigt lite vatten och mat samt kännedom om vad som väntade. Jag lyfter absolut på hatten för de som inte satt ner en fot.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Jag kan tänka mig att det för vissa kan vara en fördel att cykla ensam genom att risken att initialt dras med i någon lite för stark cyklists tempo och sen få sota för det minskar.

Personligen spelar det mig ingen större roll då jag på tuffa backar fullkomligen struntar i hur personer som jag har med mig kör upp. Har absolut inga problem att släppa åkare jag vet/misstänker jag är bättre än uppför o jag bedömer att de går för hårt.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Hasse#7 sa:
Jag tillhör dem som fått gå sisådär 100-150m på VOTT. Redan första backarna efter tunneln brakade jag på så jag blev helt bonkad. Tror jag har en riktigt bra bild i tråden från den minimala planytan där jag valde att stanna. Sen kom jag igång igen men hittade ett par ställen till där orken tröt. Det enda jag vill säga till mitt försvar är att jag cyklade alltihop ensam och med väldigt lite vatten och mat samt kännedom om vad som väntade. Jag lyfter absolut på hatten för de som inte satt ner en fot.
Med rätt utväxling och teknik går VOTT att göra, åker man dit med 53/42 11-21 så får man lida om man väger över 60kg.
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Jag tror vi behöver bilden en gång till. Inledningen av VOTT, tunneln längst ned. Man är inte uppe utan det är bara början. Så fort man sätter sig på cykeln fortsätter vingelmalandet uppför.

20170315_140128.jpg
 
Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
nieves sa:
Hasse#7 sa:
Jag tillhör dem som fått gå sisådär 100-150m på VOTT. Redan första backarna efter tunneln brakade jag på så jag blev helt bonkad. Tror jag har en riktigt bra bild i tråden från den minimala planytan där jag valde att stanna. Sen kom jag igång igen men hittade ett par ställen till där orken tröt. Det enda jag vill säga till mitt försvar är att jag cyklade alltihop ensam och med väldigt lite vatten och mat samt kännedom om vad som väntade. Jag lyfter absolut på hatten för de som inte satt ner en fot.
Med rätt utväxling och teknik går VOTT att göra, åker man dit med 53/42 11-21 så får man lida om man väger över 60kg.
Jag har bara kört VOTT en gång och då med en MTB med 26"hjul och 22/32 som lättaste utväxling. Problemet då var att hålla framhjulet nere trots en 15cm styrstam! Det var mycket varmt o vattnet tog snart slut. Räddningen kom när vi siktade en liten by nere till vänster. Svängde ner o hittade en liten bar och svepte ett par gallon med vatten. Sedan var det inte långt kvar upp till passet. Jag tror det var -98 och då låg det en bar där, men när jag cyklade upp dit från andra hållet för ett par år sedan fanns det inte en tillstymmelse till bar kvar, eller minns jag fel?
 
Tillbaka
Topp