Cykla med Scott e-aspect (elcykel) första två månaderna

[Hubbe]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> diHib skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Helt otroliga svar i denna tråd!
> >
> > http://i.imgur.com/K4tqWm5.jpg
>
>
> Att så många kan bli kränkta för att någon
> har en elcykel som är användbar. Jag
> förutsätter att ni aldrig begått något
> lagbrott någon gång? Jag ser framför mig en
> massa 30+ gubbar (som jag). Hur blev ni så
> kränkta över så lite? Bry er om det som är
> viktigt att bli arg över istället.
>
> Ska vi sjunga lite "We shall overcome" och kramas
> lite så kanske det känns bättre?
>
> För att återfå till ämnet: jag är mycket mer
> arg över all skit jag får i lungan pga. stora
> bilar med enorm motor i och inte en elcykel som
> maxar 45km/h. Tänk till lite nu kära
> medcyklister.

Det är helt omöjligt att bli kränkt av en elcykel :)

 

[Akoa]

Hubbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Akoa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > diHib skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Helt otroliga svar i denna tråd!
> > >
> > > http://i.imgur.com/K4tqWm5.jpg
> >
> >
> > Att så många kan bli kränkta för att någon
> > har en elcykel som är användbar. Jag
> > förutsätter att ni aldrig begått något
> > lagbrott någon gång? Jag ser framför mig en
> > massa 30+ gubbar (som jag). Hur blev ni så
> > kränkta över så lite? Bry er om det som är
> > viktigt att bli arg över istället.
> >
> > Ska vi sjunga lite "We shall overcome" och
> kramas
> > lite så kanske det känns bättre?
> >
> > För att återfå till ämnet: jag är mycket
> mer
> > arg över all skit jag får i lungan pga. stora
> > bilar med enorm motor i och inte en elcykel som
> > maxar 45km/h. Tänk till lite nu kära
> > medcyklister.
>
> Det är helt omöjligt att bli kränkt av en
> elcykel :)

Nja. Jag blir kränkt i uppförsbackar. Blir så arg att jag måste dra på i 45+. Jag får säkert massa haters nu och måste skaffa skyddad adress men så är det.

 

[krip]

Det händer grejer!

http://www.bicycling.com/culture/e-...NG magazine - bicyclingmag_FBPAGE_Bicycling__

 

[Foss]

Får man ta med elcykel in på ica?

 

[Leffe]

Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Får man ta med elcykel in på ica?

Ja. "Men man gör det bara inte!!!" Skogling blir jättesur!

 

[kave]

Nu blir jag intresserad också. Får nog bli att försöka testa en dylik.
Tack för bra recension.

 

[krip]

Det har varit lite dålig fart i tråden på senaste tiden...

 

[Jeppe_E]

Krip, någon har filmat dig

 

[eiskall]

Det här tror jag kan vara framtiden:

 

[Jeppe_E]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här tror jag kan vara framtiden:
>
>

Absolut! Miljövänligt och bra. Tänk vad konstigt det skulle kännas på crossbanan, istället för öööörn...öööörnn...öööööörrrrrrnn så låter det weeeeeeeeeeeeee. :)

 

[krip]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Krip, någon har filmat dig
>
>

Det roliga är ju att det finns många i det här forumet som tror att en elcykel fungerar precis så här :)

 

[krip]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här tror jag kan vara framtiden:
>
>

Känns ju idiotiskt att bygga något som är lika klumpigt som en trail-MC när den mycket väl hade kunnat se ut som en Stealth bike.

 

[krip]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> eiskall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här tror jag kan vara framtiden:
> >
> >

>
>
> Absolut! Miljövänligt och bra. Tänk vad
> konstigt det skulle kännas på crossbanan,
> istället för
> öööörn...öööörnn...öööööörrrrrrnn
> så låter det weeeeeeeeeeeeee. :)

Det skulle nog bli en och annan glad granne som hade sluppit öööörn...öööörnn...öööööörrrrrrnn

 

[eiskall]

krip skrev:
-------------------------------------------------------
> eiskall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här tror jag kan vara framtiden:
> >
> >

>
> Känns ju idiotiskt att bygga något som är lika
> klumpigt som en trail-MC när den mycket väl hade
> kunnat se ut som en Stealth bike.

Och du tror att en Stealth är lika kapabel som ett mx-chassi?

Den okunskap du visar om tvåhjulingar i denna tråd måste vara någon form av rekord :)

KTM:en har för övrigt tre gånger så hög effekt som Stealth.

 

[Jeppe_E]

krip skrev:
-------------------------------------------------------

> Det skulle nog bli en och annan glad granne som
> hade sluppit
> öööörn...öööörnn...öööööörrrrrrnn

Jodå, det är lerfest i vår lilla by varannan helg. Ganska glad över att vi bosatte oss i den ändan av byn som vi gjorde.

 

[krip]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> krip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eiskall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det här tror jag kan vara framtiden:
> > >
> > >

> >
> > Känns ju idiotiskt att bygga något som är
> lika
> > klumpigt som en trail-MC när den mycket väl
> hade
> > kunnat se ut som en Stealth bike.
>
> Och du tror att en Stealth är lika kapabel som
> ett mx-chassi?
>
> Den okunskap du visar om tvåhjulingar i denna
> tråd måste vara någon form av rekord :)
>
> KTM:en har för övrigt tre gånger så hög
> effekt som Stealth.

Nu har jag ju inte hävdat att jag är en MC expert. För övrigt har väl inte effekten något att göra med hur cykeln/MCn ser ut??

 

[andrewmtb]

Förstår inte varför det skulle vara mer farligt att cykla i 45km/h på denna elcykel än en vanlig cykel?.

Den väger bara 20kg enligt speccarna jag hittade, vilket skulle ge samma vikt som om jag gick upp 5kg och cyklade på min cykel typ...

En moped däremot brukar ju väga runt 80-90kg, vilket är betydligt mer.

Sedan att cykelvägarna kanske inte är dimensionerade för att åka fram i dessa hastigheter jämt är ju en annan sak :-)

 

[Hubbe]

andrewmtb skrev:
-------------------------------------------------------
> Förstår inte varför det skulle vara mer farligt
> att cykla i 45km/h på denna elcykel än en
> vanlig cykel?.

Det är inte så stor skillnad. Möjligtvis har elcykeln något längre bromssträcka, men det är lätt åtgärdat med något bättre bromsar (om det behövs överhuvud taget). Problemet är idioten som sitter på elcykeln och inte anpassar hastigheten efter förutsättningarna.

>
> Den väger bara 20kg enligt speccarna jag hittade,
> vilket skulle ge samma vikt som om jag gick upp
> 5kg och cyklade på min cykel typ...
>
> En moped däremot brukar ju väga runt 80-90kg,
> vilket är betydligt mer.
>
> Sedan att cykelvägarna kanske inte är
> dimensionerade för att åka fram i dessa
> hastigheter jämt är ju en annan sak :-)

Du slår huvudet på spiken: elcyklister som trimmar sina cyklar och sedan kör 45-50 km/h där det inte är lämpligt.

 

[Mange.]

macaskill åker ktm freeride e bike

 

[Akoa]

Hubbe skrev:
-------------------------------------------------------
> andrewmtb skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Förstår inte varför det skulle vara mer
> farligt
> > att cykla i 45km/h på denna elcykel än en
> > vanlig cykel?.
>
> Det är inte så stor skillnad. Möjligtvis har
> elcykeln något längre bromssträcka, men det är
> lätt åtgärdat med något bättre bromsar (om
> det behövs överhuvud taget). Problemet är
> idioten som sitter på elcykeln och inte anpassar
> hastigheten efter förutsättningarna.
>
> >
> > Den väger bara 20kg enligt speccarna jag
> hittade,
> > vilket skulle ge samma vikt som om jag gick upp
> > 5kg och cyklade på min cykel typ...
> >
> > En moped däremot brukar ju väga runt 80-90kg,
> > vilket är betydligt mer.
> >
> > Sedan att cykelvägarna kanske inte är
> > dimensionerade för att åka fram i dessa
> > hastigheter jämt är ju en annan sak :-)
>
> Du slår huvudet på spiken: elcyklister som
> trimmar sina cyklar och sedan kör 45-50 km/h där
> det inte är lämpligt.

Ja. Samma som att alla med en bil som går i 110km/h kör i 80 på 30-vägen?

 

[Jeppe_E]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Hubbe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > andrewmtb skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Förstår inte varför det skulle vara mer
> > farligt
> > > att cykla i 45km/h på denna elcykel än en
> > > vanlig cykel?.
> >
> > Det är inte så stor skillnad. Möjligtvis har
> > elcykeln något längre bromssträcka, men det
> är
> > lätt åtgärdat med något bättre bromsar (om
> > det behövs överhuvud taget). Problemet är
> > idioten som sitter på elcykeln och inte
> anpassar
> > hastigheten efter förutsättningarna.
> >
> > >
> > > Den väger bara 20kg enligt speccarna jag
> > hittade,
> > > vilket skulle ge samma vikt som om jag gick
> upp
> > > 5kg och cyklade på min cykel typ...
> > >
> > > En moped däremot brukar ju väga runt
> 80-90kg,
> > > vilket är betydligt mer.
> > >
> > > Sedan att cykelvägarna kanske inte är
> > > dimensionerade för att åka fram i dessa
> > > hastigheter jämt är ju en annan sak :-)
> >
> > Du slår huvudet på spiken: elcyklister som
> > trimmar sina cyklar och sedan kör 45-50 km/h
> där
> > det inte är lämpligt.
>
> Ja. Samma som att alla med en bil som går i
> 110km/h kör i 80 på 30-vägen?

Nä, bara samma idioter. Ingen som har sagt något om att ALLA gör det. Skillnaden är dock att det är LAGLIGT att ha en bil som gör 110 km/h, men det är OLAGLIGT att köra för fort. Jämför då med att ha en cykel som är OLAGLIG och som framförs OLAGLIGT oavsett. Men jag TROR vi varit igenom detta femtioelva gånger redan.

 

[Akoa]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Akoa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hubbe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > andrewmtb skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Förstår inte varför det skulle vara mer
> > > farligt
> > > > att cykla i 45km/h på denna elcykel än en
>
> > > > vanlig cykel?.
> > >
> > > Det är inte så stor skillnad. Möjligtvis
> har
> > > elcykeln något längre bromssträcka, men
> det
> > är
> > > lätt åtgärdat med något bättre bromsar
> (om
> > > det behövs överhuvud taget). Problemet är
> > > idioten som sitter på elcykeln och inte
> > anpassar
> > > hastigheten efter förutsättningarna.
> > >
> > > >
> > > > Den väger bara 20kg enligt speccarna jag
> > > hittade,
> > > > vilket skulle ge samma vikt som om jag gick
> > upp
> > > > 5kg och cyklade på min cykel typ...
> > > >
> > > > En moped däremot brukar ju väga runt
> > 80-90kg,
> > > > vilket är betydligt mer.
> > > >
> > > > Sedan att cykelvägarna kanske inte är
> > > > dimensionerade för att åka fram i dessa
> > > > hastigheter jämt är ju en annan sak :-)
> > >
> > > Du slår huvudet på spiken: elcyklister som
> > > trimmar sina cyklar och sedan kör 45-50 km/h
> > där
> > > det inte är lämpligt.
> >
> > Ja. Samma som att alla med en bil som går i
> > 110km/h kör i 80 på 30-vägen?
>
> Nä, bara samma idioter. Ingen som har sagt något
> om att ALLA gör det. Skillnaden är dock att det
> är LAGLIGT att ha en bil som gör 110 km/h, men
> det är OLAGLIGT att köra för fort. Jämför då
> med att ha en cykel som är OLAGLIG och som
> framförs OLAGLIGT oavsett. Men jag TROR vi varit
> igenom detta femtioelva gånger redan.

Japp. Vissa följer lagen vad den än säger och tänker inte själva. Precis som i den här tråden.

 

[mickescott]

Jag är mest bekymrad över den fula kopparklammern till stänkan när BT har rostfria med gummi som skyddar mot repor

 

[JTF]

-

 

[Kung_Gustaf]

"Hey, costume wearing non-sweaty guy slow pedaling 30km/h up the hill with your e-bike and large sidebag and no waterbottle - have a nice day!"

 

[krip]

mickescott skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är mest bekymrad över den fula
> kopparklammern till stänkan när BT har rostfria
> med gummi som skyddar mot repor

Känns som det inte spelar så stor roll nu när jag har både lås och stöd monterat på cykeln. Kan bara gå utför efter det :/ BT ligger dessutom på tok för långt bort när man har Hornbach i närheten! Helt underbar affär när det gäller moddning av cykeln.

 

[Jeppe_E]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------

> Japp. Vissa följer lagen vad den än säger och
> tänker inte själva. Precis som i den här
> tråden.

Ok, så du tycker det är ok att bryta lagar som du själv anser vara dumma?

Intressant synsätt.

 

[knight22]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Akoa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Japp. Vissa följer lagen vad den än säger
> och
> > tänker inte själva. Precis som i den här
> > tråden.
>
> Ok, så du tycker det är ok att bryta lagar som
> du själv anser vara dumma?
>
> Intressant synsätt.

Jag tycker den här tråden borde brytas ut i en som handlar om elcykeln och en annan som handlar om trafikmoral. Rätt många verkar störa sig något oerhört på en trimmad elcykel. Jag är inte helt övertygad om att samma upprördhet framkommit om någon berättade om att han eller hon slarvar med reflexer, belysning eller kanske t o m cyklar mot rött ibland...

 

[jomper]

Jag vill se Jeppe_E:s cykel i all sin prakt med reflexer, ringklocka och skiva bakom kassetten!

 

[Jeppe_E]

jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill se Jeppe_E:s cykel i all sin prakt med
> reflexer, ringklocka och skiva bakom kassetten!


Reflexer - check
Ringklocka - check
Skiva bakom kassetten - ej check (men ej heller ett lagkrav)

 

[Akoa]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Akoa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Japp. Vissa följer lagen vad den än säger
> och
> > tänker inte själva. Precis som i den här
> > tråden.
>
> Ok, så du tycker det är ok att bryta lagar som
> du själv anser vara dumma?
>
> Intressant synsätt.


Självklart. Lagar är viktiga men om vi slutar tänka själva är det ute med oss. Många lagar är förlegade och lagen ändras ofta utifrån den allmänna uppfattningen om den. Exempelvis är jag övertygad om att tillräckligt många cyklar förnuftigt med en elcykel som går snabbare än 45km/h så kommer lagen att ändras.

De flesta bryter mot ett flertal lagar dagligen.

 

[rikard]

Jag cyklade om en sådan där scott på väg hem idag. Det såg ut som om den hade problem upp för skanstullsbron då det gick i cirka 10. Inga problem att klippa om med singlespeeden.

Vid globen så drog han förbi lite halvlångsamt. Det såg ut som om cykeln hade 22t fram, så den gick dryga 25 på högsta växeln, men med märkligt låg kadens.

 

[Jeppe_E]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------

> Självklart. Lagar är viktiga men om vi slutar
> tänka själva är det ute med oss. Många lagar
> är förlegade och lagen ändras ofta utifrån den
> allmänna uppfattningen om den. Exempelvis är jag
> övertygad om att tillräckligt många cyklar
> förnuftigt med en elcykel som går snabbare än
> 45km/h så kommer lagen att ändras.
>
> De flesta bryter mot ett flertal lagar dagligen.

Okej, så med tanke på hur många cyklar det stjäls (ja, annat också) så borde den allmänna uppfattningen vara att det borde vara tillåtet att sno andras grejor. Ja, man kan ju hårddra det till att jag tänker att det är dumt att betala för något när man kan sno det och få det gratis.

Hoppas att du är ok med att jag kommer hem till dig och snor din cykel. För om tillräckligt många snor saker, så bör ju lagen anpassas så att det blir tillåtet.

Eller...vänta nu här.... (ja, jag raljerar)

 

[jomper]

Tanken med lagar är att de ska överrensstämma med den allmäna rättsuppfattningen. Gör de inte det så är det inga bra lagar.

T.ex. så måste man ha fotbroms på barncyklar under en viss storlek enligt lag:

"Cykel med en maximal sadelhöjd mer än 435 mm och mindre än 635 mm
ska ha en färdbroms bestående av fotmanövrerat reglage (fotbroms).
Maximal sadelhöjd är avståndet från markytan till den övre delen av sadeln i
sitt högsta läge"

Som cyklist förstår man att det är en helt felaktig och konstig lag och kan nog tänka sig att strunta i den när man väljer barncykel, trots att man då blir en lagbrytare. Eller jag skulle iaf.

 

[desmo]

Jag tycker om elcyklar.

Men en infallsvinkel som inte diskuterats är kravet på utbildning. Nu behövs ingen utbildning för att få cykla (vi får se hur länge det förblir så). Men för moped (både klass 1 och 2) krävs att man går en utbildning. Och efter genomförd utbildning anses man ju lämplig att framföra ett fordon.
En aspekt på trimmad-elcykel-dilemmat.

 

[Lejon]

Lite OT (dessutom meningslöst): Nästan alla trafikanter i stadsmiljö begår något lagbrott varje gång man tar sig fram i trafiken tror jag.

Om jag rannsakar mig själv idag och igår:
som gångare gick jag mot rött minst en gång i stan.
Som bilist: följde inte högerregeln på ett stråk där praxis är att ingen gör det. Överträdde hastighetsgränsen en bit där 70 blev 50. På 70väg (essingeleden) för fort nästan hela tiden (som 98 procent av alla andra).
Som cyklist: gav inte tecken vid högersväng. Rullade mot enkelriktat kort bit. Körde på trottoar 50 meter innan jag parkerade. Körde förbi bilkö på höger sida för att ta mig till cykelboxen framför bilarna.
Antagligen bara några av mina kriminella handlingar! Ändå hävdar jag att jag är en hyfsat säker trafikant. Aldrig inblandad i olyckor annat än en singelolycka på cykel i trafikmiljö.

Jag hävdar att den som hävdar att hen aldrig bryter mot lagen i trafiken ljuger (ett alternativ är att man är enormt osmidigt och skapar besvär för sina medtrafikanter på ett eller annat sätt).

 

[Edarion]

Jag är kluven till det som skrivs i tråden. Det är tråkigt hur folk raljerar över andra och inte över sakfrågor i flera fall.

När det gäller lagen är det nog ytterst få som klarar av att vara HELT lagliga så mycket som en dag. Räcker ju att cykla på vänster sida av vägen i ett litet samhälle eller att köra någon km/h snabbare än skylten säger.

Jag lägger själv olika värderingar vid olika lagar. Jag har inga problem att köra 110 km/h på vissa av de 90-vägar jag åker på ofta. Jag vet att det är fri sikt, viltstängsel och bra väg långt fram. Jag har inte heller något större problem med att cykla på vissa vägar när cykelvägen är ett sämre alternativ för mig.

Personligen har jag däremot en bra ringklocka (som jag använder här ute på landet), ordentliga reflexer och ordentligt lyse både fram och bak.

Vem är då jag att döma den som väljer att trimma sin elcykel? Jag kan själv tänka mig en elcykel som går i 90 km/h, men för mig är det otänkbart att ha en som är olaglig pga av konsekvenserna vid en eventuell olycka.

Tidigare i livet har jag argumenterat för att det största fel man gjort på vägarna är att sätta upp hastighetsskyltar. De gör att folk tappar omdömet. OM hastighetsskyltar aldrig funnits kanske trafikrytmen hade varit högre, men jag tror att man då hade kunnat hitta effektivare metoder för att ner olycksstatistiken och öka riskmedvetenheten hos förarna... Nu har åren gått och jag är inte lika säker på att det faktiskt skulle fungera, men tanken följer ofta med mig. Mycket lagar och byråkrati tenderar att ta bort förnuftet från människor. Lagar ska vara naturliga att följa för den stora massan.

 

[izar]

Har inga problem med trimmade elcyklar bara de håller sig ifrån GC vägarna och på vägarna. Har stött på några trimmade elcyklar på min pendlingsväg och det kör välidgt hänsynslöst.

 

[erik h]

Verkar ju asgrymt att köra en 25-kilosmoppe i 45 km/h på stig i Hellas. Kan inte bli annat än succé.

 

[Luthman Photography]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar ju asgrymt att köra en 25-kilosmoppe i 45
> km/h på stig i Hellas. Kan inte bli annat än
> succé.


Det låter ifs rätt kul.

 

[Akoa]

izar skrev:
-------------------------------------------------------
> Har inga problem med trimmade elcyklar bara de
> håller sig ifrån GC vägarna och på vägarna.
> Har stött på några trimmade elcyklar på min
> pendlingsväg och det kör välidgt hänsynslöst.


Socialpsykologi: du ser ju endast de som cyklar "för snabbt". Du vet knappast vilka elcyklar som du blåser om som är trimmade eller hur? Bara för att du sett några så drar du slutsatsen att det gäller alla. Klassiskt feltänkt

 

[erik h]

Luthman Photography skrev:
> > Verkar ju asgrymt att köra en 25-kilosmoppe i 45 km/h på stig i Hellas. Kan inte bli annat än succé.

> Det låter ifs rätt kul.


Det är ju det jag menar. Alla vill vi ju köra cross egentligen. Särskilt de som idag kör FS-29ers. Optimera för att köra fort och bekvämt, det blir ju ännu fortare och bekvämare med lite elmotor.

Alltså blir det en hit och de hamnar inom ganska kort på stigarna. Så fort rätt design finns till rätt pris.

 

[Ville]

Mange. skrev:
-------------------------------------------------------
>

macaskill åker ktm
> freeride e bike


Jag har nog aldrig sett Macaskill ha så tråkigt på en 2-hjuling förut.

 

[perzzon]

+1