Dags att skaffa racer, råd
Tänkte skaffa en racer ganska snart så det är startklar till våren och även kan köras när det är ok väder under vintern, finns ju en hel del dagar då det är fint även vintertid.
En viktig faktor utöver komponenter är cykelns utseende (ram, färg mm). Visst kan man kalla det fåfängt, men ska man lägga masa pengar på nåt får det se bra ut också. ☺
Budgeten ligger runt 15 k.
Jag har bland annat fastnat för Cannondale Caad12 105 disc, sen har jag också tittat på Canyon Endurace AL7 och CF7.
Trek vet jag inte riktigt om en Emonda S5 S6 och Domane 4,.
Scott Speedster 10.
Nu är det en vild blandning här av prisnivåer som jag gett exempel på, men men
Kommer använda cykeln till träning och eventuellt några lopp så får vi se hur pass mycket jag gillar lopp på landsväg. Jag gillar känslan av fart. Svårt att avgöra i förhand vilken geometri man trivs bäst med.
Har racer och en cyclocross och känt på skillnaderna mellan åtminstone dem. Jag gillar känslan av fart och gillar också när man märker att cykeln svarar direkt på trampen.
Lite som att köra bil, gillar mer sportiga bilar med lite hk. Även om motorn i detta fallet är mina egna ben istället.
Just viktangivelser är svåra att hitta också på cyklarna.
Tycker just Cannondale Caad12 är ganska dyr, även om ramen är modifierad osv, om man jämför med vikten på Endurace Al7. (men sedan så är viktangivelser så svåra lita på om inte någon utomstående har vägt den).
Hittade vikter på Cannondalen, har för mig den gick på 8,5 kg och Canyon på 7,7.
Nåväl vikt spelar säker mindre roll, jag kan inte göra cykeln rättvisa ändå.
Men lite råd kan vara bra att ha, även om jag tillbringat alldeles för mycket tid redan med att läsa om en massa modeller hit och dit. Börjar gå ihop i ett enda blurr. ☺
Tittar man t ex på Canyons hojar, så är det ingen större skillnad på vikt mellan kolfibern och alucykeln, kolfibern är sämre specad, men så länge jag håller mig till 105 är det nog ok. Kolfiberramen kan man byta ut delar på när de börjar bli slitna. Hur lång tid nu det tar? Sen är det som det är, när det är dags att byta delar vill man säkert ha nyare cykel. :) det tar aldrig slut.:)
Är inne på att helst köra med skivbroms så att man har bra bromsverkan i alla väder, men det kanske inte är något måste (canyons Endurace serie verkar sakna det)
En viktig faktor utöver komponenter är cykelns utseende (ram, färg mm). Visst kan man kalla det fåfängt, men ska man lägga masa pengar på nåt får det se bra ut också. ☺
Budgeten ligger runt 15 k.
Jag har bland annat fastnat för Cannondale Caad12 105 disc, sen har jag också tittat på Canyon Endurace AL7 och CF7.
Trek vet jag inte riktigt om en Emonda S5 S6 och Domane 4,.
Scott Speedster 10.
Nu är det en vild blandning här av prisnivåer som jag gett exempel på, men men
Kommer använda cykeln till träning och eventuellt några lopp så får vi se hur pass mycket jag gillar lopp på landsväg. Jag gillar känslan av fart. Svårt att avgöra i förhand vilken geometri man trivs bäst med.
Har racer och en cyclocross och känt på skillnaderna mellan åtminstone dem. Jag gillar känslan av fart och gillar också när man märker att cykeln svarar direkt på trampen.
Lite som att köra bil, gillar mer sportiga bilar med lite hk. Även om motorn i detta fallet är mina egna ben istället.
Just viktangivelser är svåra att hitta också på cyklarna.
Tycker just Cannondale Caad12 är ganska dyr, även om ramen är modifierad osv, om man jämför med vikten på Endurace Al7. (men sedan så är viktangivelser så svåra lita på om inte någon utomstående har vägt den).
Hittade vikter på Cannondalen, har för mig den gick på 8,5 kg och Canyon på 7,7.
Nåväl vikt spelar säker mindre roll, jag kan inte göra cykeln rättvisa ändå.
Men lite råd kan vara bra att ha, även om jag tillbringat alldeles för mycket tid redan med att läsa om en massa modeller hit och dit. Börjar gå ihop i ett enda blurr. ☺
Tittar man t ex på Canyons hojar, så är det ingen större skillnad på vikt mellan kolfibern och alucykeln, kolfibern är sämre specad, men så länge jag håller mig till 105 är det nog ok. Kolfiberramen kan man byta ut delar på när de börjar bli slitna. Hur lång tid nu det tar? Sen är det som det är, när det är dags att byta delar vill man säkert ha nyare cykel. :) det tar aldrig slut.:)
Är inne på att helst köra med skivbroms så att man har bra bromsverkan i alla väder, men det kanske inte är något måste (canyons Endurace serie verkar sakna det)
