Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Selast skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > För att återvända till den ursprungliga
> > frågeställningen, är du säker på att det
> är
> > batteriet som är slut? Dvs får du signal för
> > det på den lilla lysdioden? När min Dura Ace
> Di2
> > bakväxel la av förra året så trodde jag
> också
> > att det var batteriet som tog slut snabbt när
> det
> > i själva verket var bakväxeln som
> intermittent
> > slutatde fungera, började fungera osv för att
> > tillslut ge upp helt och hållet. Så om du kan
> > försök kolla ditt batteri på en annan Di2
> > cykel, eller mät upp det med belastning för
> att
> > bara mäta med en multimeter säger inget fick
> jag
> > lära mig förra året.
>
> Ja, batteriet är slut.
> Testade ladda 30 sekunder och då funkade
> bakväxeln (inte fram).
> Sen var jag tvungen att dra till jobbet (med annan
> cykel).
> Ska få låna nytt batteri av butiken. De sa att
> kunderna inte hade haft några problem med
> batteritid, tvärt om.
Laddade du i 30 sekunder??? Vad menar du att det ska säga dig? Är batteriet urladdat och du laddar i 30 sekunder tycker jag att det tyder på ett mycket friskt batteri som klarar av en växling bak. Funktionen på Di2 systemen är ju sådan att när batteriet blir urladdat slutar den först att växla fram och sen när det är helt slut så växlar den inte alls. Perfekt att få testa med ett annat batteri, då kan du ju säkerställa vart felet ligger, batteri eller växlar. Du har säkert kollat att alla anslutningar sitter tight och att ingen kabel är skavd, detta kan orsaka krypströmmar som kan dra ur batteriet.
