"De livsfarliga cyklisterna"
- Trådstartare JLarsson
- Start datum
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Man ser inte många reflexer, lysen å ringklockar på cyklarna som visas upp på Happy.
> Sedan tycker jag det är ganska harmlöst att köra 111 på 110 väg. Men du bryter mot lagen.
Hur vet du att du kör 111? Visar inte de flesta hastighetsmätare fel?
1, Jag har GPS
2, Jag vet att min visare visar 4km/h över aktuell hastighet
3, Jag stämmer av med hastighetstavla utanför skolor t.ex.
> Samhället övergår inte till anarki bara för att vissa indivder väljer att vardagsbryta mot
> lite lagar hit å dit.
joho.
Då borde det råda anarki vid det här laget.
> Jag hoppas att polisen har bättre saker att göra än att arrestera hjälmlösa fjortisar.
Ja, vi får väl se hur länge du klarar dig.
Jag nyttjar hjälm.
> Sedan tycker jag det är ganska harmlöst att köra 111 på 110 väg. Men du bryter mot lagen.
Hur vet du att du kör 111? Visar inte de flesta hastighetsmätare fel?
1, Jag har GPS
2, Jag vet att min visare visar 4km/h över aktuell hastighet
3, Jag stämmer av med hastighetstavla utanför skolor t.ex.
> Samhället övergår inte till anarki bara för att vissa indivder väljer att vardagsbryta mot
> lite lagar hit å dit.
joho.
Då borde det råda anarki vid det här laget.
> Jag hoppas att polisen har bättre saker att göra än att arrestera hjälmlösa fjortisar.
Ja, vi får väl se hur länge du klarar dig.
Jag nyttjar hjälm.
"De livsfarliga cyklisterna"
smurfrox skrev:
-------------------------------------------------------
> http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00587
> /08s22-cykel-442_jpg_587659a.jpg
>
> Men nog har de väl varit kreativa med bilden i
> alla fall, och tagit den med lutande kamera? Det
> där är korsningen Götgatan/Hornsgatan
> (stadsmuseet i bakgrunden), och cyklisterna på
> bilden är alltså på väg uppför Götgatan.
> Går säkert undan värre. Bra att man
> förstärker den effekten genom att luta kameran
> lite åt vänster.
Tycker faktist inte det är så glasklart att det är cyklisterna som cyklar mot rött på bilden. Just där brukar det komma högvis med folk från Hornsgatan som går mot rött.
-------------------------------------------------------
> http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00587
> /08s22-cykel-442_jpg_587659a.jpg
>
> Men nog har de väl varit kreativa med bilden i
> alla fall, och tagit den med lutande kamera? Det
> där är korsningen Götgatan/Hornsgatan
> (stadsmuseet i bakgrunden), och cyklisterna på
> bilden är alltså på väg uppför Götgatan.
> Går säkert undan värre. Bra att man
> förstärker den effekten genom att luta kameran
> lite åt vänster.
Tycker faktist inte det är så glasklart att det är cyklisterna som cyklar mot rött på bilden. Just där brukar det komma högvis med folk från Hornsgatan som går mot rött.
"De livsfarliga cyklisterna"
bruse skrev:
-------------------------------------------------------
> Det där räknas faktiskt som rödljuskörning enligt lag!
Gör det verkligen det? Måste man inte färdas PÅ cykeln för att räknas som cyklist? Känns mer som om man i det här fallet blir till en fotgängare som bär en fullt funktionsduglig cykel över gatan, och fotgängares trafikförseelser beivras inte i det här landet...
-------------------------------------------------------
> Det där räknas faktiskt som rödljuskörning enligt lag!
Gör det verkligen det? Måste man inte färdas PÅ cykeln för att räknas som cyklist? Känns mer som om man i det här fallet blir till en fotgängare som bär en fullt funktionsduglig cykel över gatan, och fotgängares trafikförseelser beivras inte i det här landet...
"De livsfarliga cyklisterna"
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Man ser inte många reflexer, lysen å ringklockar
> på cyklarna som visas upp på Happy.
Av det du räknade upp är det bara lag på ringklocka. Reflex och lysen är det bara lag på om du cyklar i mörker. Men det kanske snarare där skon klämmer. Du känner inte till vilka regler som gäller och beter dig därefter.
-------------------------------------------------------
> Man ser inte många reflexer, lysen å ringklockar
> på cyklarna som visas upp på Happy.
Av det du räknade upp är det bara lag på ringklocka. Reflex och lysen är det bara lag på om du cyklar i mörker. Men det kanske snarare där skon klämmer. Du känner inte till vilka regler som gäller och beter dig därefter.
"De livsfarliga cyklisterna"
Najjt skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker faktist inte det är så glasklart att det är cyklisterna som cyklar mot rött på bilden.
> Just där brukar det komma högvis med folk från Hornsgatan som går mot rött.
Jag tror inte att de cyklar mot rött överhuvudtaget, då hade nog fotografen sett till att få med rödljuset för att förstärka den effekten. Bilden visar nog eftersläntrarna i flodvågen av cyklister på väg över Hornsgatans cykelöverfart.
-------------------------------------------------------
> Tycker faktist inte det är så glasklart att det är cyklisterna som cyklar mot rött på bilden.
> Just där brukar det komma högvis med folk från Hornsgatan som går mot rött.
Jag tror inte att de cyklar mot rött överhuvudtaget, då hade nog fotografen sett till att få med rödljuset för att förstärka den effekten. Bilden visar nog eftersläntrarna i flodvågen av cyklister på väg över Hornsgatans cykelöverfart.
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Ja, bara för att nån annan bryter på lagen så är det ok om jag gör det oxå. Två fel blir ju som alla vet rätt. 15-åringar som cyklar utan hjälm, ja, men då antar jag att du har samma mognad som en 15-åring oxå om du resonerar på samma sätt som dom gör.
-Jag bryter inte mot laget för att någon annan gör det utan tar det beslutet själv å vet om eventuella konsekvenser.
Det är intressant hur "jobbigt" det är att följa lagen. Man "orkar" inte. Själv tycker jag det är "jobbigt" att man inte bara kan sno grejer från affärer istället för att köpa dom. Då måste man ju jobba för att få ihop pengar för att kunna köpa grejen. Hmm... "jobba" och "jobbigt", dom orden liknar varandra på något sätt, men det är nog bara en tillfällighet.
-Jag köper mina grejer å jobbar ihop mina pengar å betalar skatt.
Saker som man inte brukar "orka" göra brukar vara typ att städa eller gå och handla. Hur man kan tycka det är "jobbigt" att inte köra för fort med bilen eller stanna vid ett rödljus är ganska patetiskt. Då har man det allt bra svårt i livet.
-Jag har inte som rutin att bruta mot hastighetsbestämmelserna å att köra mot rött med bil är inget jag gjort.
-Jag bryter inte mot laget för att någon annan gör det utan tar det beslutet själv å vet om eventuella konsekvenser.
Det är intressant hur "jobbigt" det är att följa lagen. Man "orkar" inte. Själv tycker jag det är "jobbigt" att man inte bara kan sno grejer från affärer istället för att köpa dom. Då måste man ju jobba för att få ihop pengar för att kunna köpa grejen. Hmm... "jobba" och "jobbigt", dom orden liknar varandra på något sätt, men det är nog bara en tillfällighet.
-Jag köper mina grejer å jobbar ihop mina pengar å betalar skatt.
Saker som man inte brukar "orka" göra brukar vara typ att städa eller gå och handla. Hur man kan tycka det är "jobbigt" att inte köra för fort med bilen eller stanna vid ett rödljus är ganska patetiskt. Då har man det allt bra svårt i livet.
-Jag har inte som rutin att bruta mot hastighetsbestämmelserna å att köra mot rött med bil är inget jag gjort.
mytomspunnen
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Av det du räknade upp är det bara lag på
> ringklocka.
...och du har haft ringklocka på alla cyklar du någon gång har framfört utanför inhägnat område?
-------------------------------------------------------
> Av det du räknade upp är det bara lag på
> ringklocka.
...och du har haft ringklocka på alla cyklar du någon gång har framfört utanför inhägnat område?
"De livsfarliga cyklisterna"
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> ...och du har haft ringklocka på alla cyklar du
> någon gång har framfört utanför inhägnat
> område?
Det är så jobbigt att plinga med dom så självklart har jag ingen ringklocka.
-------------------------------------------------------
> ...och du har haft ringklocka på alla cyklar du
> någon gång har framfört utanför inhägnat
> område?
Det är så jobbigt att plinga med dom så självklart har jag ingen ringklocka.
mytomspunnen
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är så jobbigt att plinga med dom så
> självklart har jag ingen ringklocka.
Undantaget som bekräftar regeln alltså?
-------------------------------------------------------
> Det är så jobbigt att plinga med dom så
> självklart har jag ingen ringklocka.
Undantaget som bekräftar regeln alltså?
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Det regnar ute :(
"De livsfarliga cyklisterna"
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Det är så jobbigt att plinga med dom så
> > självklart har jag ingen ringklocka.
>
> Undantaget som bekräftar regeln alltså?
Jag har aldrig cyklat i hela mitt liv.
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Det är så jobbigt att plinga med dom så
> > självklart har jag ingen ringklocka.
>
> Undantaget som bekräftar regeln alltså?
Jag har aldrig cyklat i hela mitt liv.
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
. dubbelpost...
Senast redigerad av en moderator:
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Dom gånger jag har varit nära att bli klämd(bunnyhoppat upp på tottoaren för att rädda livhanken) så har lasbil eller busschauffören med flit kört och räknat med att jag ska stanna/hoppa undan/ eller bara struntat i att jag var där... Det skulle sitta en lapp stor som en affisch i lastbilshytten :-(
"De livsfarliga cyklisterna"
gaisan skrev:
-------------------------------------------------------
> Själv vill jag nog påstå att gående är de som
> rör sig sämst i trafiken. Tycker de går på
> rött, står i cykelbanor och korsar vägen lite
> där & när det passar dem.
Visst kan cyklister vara rätt kreativt anarkistiska emellanåt, men det är ändå lättare att gissa vart de är på väg och vad de kommer att göra. När det gäller ren ouppmärksamhet och slumpmässighet så vinner fotgängarna däremot med hästlängder.
På Götgatan förra veckan var det en kvinna som med blicken fast fästad över axeln och med en resväska i släptåg gick rakt in i mej där jag stod stilla med foten i marken.
T.o.m. hennes parfym nådde längre än hennes uppmärksamhet...
-------------------------------------------------------
> Själv vill jag nog påstå att gående är de som
> rör sig sämst i trafiken. Tycker de går på
> rött, står i cykelbanor och korsar vägen lite
> där & när det passar dem.
Visst kan cyklister vara rätt kreativt anarkistiska emellanåt, men det är ändå lättare att gissa vart de är på väg och vad de kommer att göra. När det gäller ren ouppmärksamhet och slumpmässighet så vinner fotgängarna däremot med hästlängder.
På Götgatan förra veckan var det en kvinna som med blicken fast fästad över axeln och med en resväska i släptåg gick rakt in i mej där jag stod stilla med foten i marken.
T.o.m. hennes parfym nådde längre än hennes uppmärksamhet...
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Det regnar fortfarande...
Mr Handley
Ny medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Näe rikard. De reglerar tävlingsverksamhet. Inte respektive lands lagar och förordningar
Totteman
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Allting är livsfarligt. Korsa en gata i stan...antingen på cykel eller som gående. Ska man överleva gäller det att ha "blicken" och lite ödmjukhet.
Mitt recept:
Utgå från att du inte syns.
Korsa inte en gata innan du är helt säker på att bilen/cykeln/den gående sett DIG och visat SINA avsikter.
Det är ibland tur att man kan använda sina armar och ett speciellt finger som frenetisk semaforerer om bilisten visar allvarlga tecken på att inte se dig...eller det kanske är det han gör. Man kanske skulle ha en lösdase i cykelväskan och visa istället..haha.
Skämt åsido...ta´t lugnt.
Mitt recept:
Utgå från att du inte syns.
Korsa inte en gata innan du är helt säker på att bilen/cykeln/den gående sett DIG och visat SINA avsikter.
Det är ibland tur att man kan använda sina armar och ett speciellt finger som frenetisk semaforerer om bilisten visar allvarlga tecken på att inte se dig...eller det kanske är det han gör. Man kanske skulle ha en lösdase i cykelväskan och visa istället..haha.
Skämt åsido...ta´t lugnt.
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Det regnar! Det regnar! Det regnar! Det regnar! Det regnar!
3 plus å motvind hem, jättekul! Mina 35km kommer att kännas som en evighet.
Posta lite fler bilder Micke.
3 plus å motvind hem, jättekul! Mina 35km kommer att kännas som en evighet.
Posta lite fler bilder Micke.
"De livsfarliga cyklisterna"
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Nä, du menar IMBA!
Eller hur? Jag erkänner enbart IMBA som beslutande rättsorgan hädanefter.
1. Magbisikleta lamang sa mga bukas na daan
2. Huwag mag-iwan ng kahit anong marka o kalat sa daanan
3. Kontroling mabuti ang bisikleta
4. Parating Magbigay-daan sa iba
5. Huwag takutin and mga hayop
6. Planuhing mabuti and lakad upang maging handa
Och bara för dig, Bang
-------------------------------------------------------
> Nä, du menar IMBA!
Eller hur? Jag erkänner enbart IMBA som beslutande rättsorgan hädanefter.
1. Magbisikleta lamang sa mga bukas na daan
2. Huwag mag-iwan ng kahit anong marka o kalat sa daanan
3. Kontroling mabuti ang bisikleta
4. Parating Magbigay-daan sa iba
5. Huwag takutin and mga hayop
6. Planuhing mabuti and lakad upang maging handa
Och bara för dig, Bang
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Tack Micke! Gärna i färg.
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Schysst!
Plockade fram två plastpåsar jag ska ha fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power bar*
Plockade fram två plastpåsar jag ska ha fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power bar*
"De livsfarliga cyklisterna"
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Schysst!
>
> Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom
> vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power
> bar*
Gnällspik ;-)
Du har ju medvind hem och det regnar faktiskt inte såå mycket alls nu...
-------------------------------------------------------
> Schysst!
>
> Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom
> vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power
> bar*
Gnällspik ;-)
Du har ju medvind hem och det regnar faktiskt inte såå mycket alls nu...
"De livsfarliga cyklisterna"
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Schysst!
>
> Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom
> vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power
> bar*
Vad du gnäller! Ta tunnelbanan då!
-------------------------------------------------------
> Schysst!
>
> Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> fötterna i :) Kommer nog vara genomblöt lagaom
> vid Farsta. Inga stänkisar heller, *äter power
> bar*
Vad du gnäller! Ta tunnelbanan då!
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Scott tokig
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Här i Lund där jag bor är 90% av cyklisterna studenter. De kör med ipods i öronen, utan hjälm och i fel körriktning på cykelbanan, när det är mörkt utan ljuse också naturligtvis... utan att titta upp, ropar man eller plingar med klockan hör de inte eftersom ipoden kör för fullt. Tar man tåget till Köpenham kör inte en enda danskjävel i felkörrikting på cykelban med mindre de är kamikaze piloter...
"De livsfarliga cyklisterna"
bruse skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Schysst!
> >
> > Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> > fötterna i :)
>
> Vad du gnäller! Ta tunnelbanan då!
Eller så kör du täta strumpbyten ala Bruse.
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Schysst!
> >
> > Plockade fram två plastpåsar jag ska ha
> > fötterna i :)
>
> Vad du gnäller! Ta tunnelbanan då!
Eller så kör du täta strumpbyten ala Bruse.
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> jag har precis tagit en tur i det påstådda
> regnet. Det är så fjolligt lite nederbörd att
> jag inte ens behövt torka av glasögonen. Jag
> genade lite vid ett rödlyse också, bara så ni
> vet.
Passerade du TRÅNGSUND...
-------------------------------------------------------
> jag har precis tagit en tur i det påstådda
> regnet. Det är så fjolligt lite nederbörd att
> jag inte ens behövt torka av glasögonen. Jag
> genade lite vid ett rödlyse också, bara så ni
> vet.
Passerade du TRÅNGSUND...
Globalistic
Aktiv medlem
"De livsfarliga cyklisterna"
Ja ett! Om man vill. Det finns en hemlig väg utan :)
Kikar ner på gatan nu. Folk står med paraplyer å en snickares blåställ fladdrar lika mycket som svenska flaggan vid Salem-manifestationen. Kom precis en kollega å påpeka att det var HIORkallt ute!
Nu kom det en till å så samma sak "FAN VA KALLT DET ÄR UTE"
Vem ska jag tro på....
Kikar ner på gatan nu. Folk står med paraplyer å en snickares blåställ fladdrar lika mycket som svenska flaggan vid Salem-manifestationen. Kom precis en kollega å påpeka att det var HIORkallt ute!
Nu kom det en till å så samma sak "FAN VA KALLT DET ÄR UTE"
Vem ska jag tro på....
"De livsfarliga cyklisterna"
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> 1, Jag har GPS
> 2, Jag vet att min visare visar 4km/h över
> aktuell hastighet
GPS är inte det exakta mätverktyg som allmänheten tror att det är. Faktum är att GPS i stadsmiljö är ohyggligt felvisande. Hundratals meter fel, om man har otur.
Genomsnittsfelet under optimala förhållanden (helt fri horisont runt om, stationär mottagare) är åtskilliga meter, och felet har en slumpartad drift som på GPS-enheten indikeras som rörelse.
En cykeldator, rätt kalibrerad, är det mest exakta man kan mäta farten med på ett hjulfordon. Bilens mätare är kalibrerad för att visa för lite (EU-direktiv http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32000L0007:SV:HTML) som en garanti för att man inte kör för fort utan att mätaren visar det. GPS kommer långt efter i hur korrekt den visar farten, om det inte är hyfsat fri horisont. Inte ens som bäst kommer den att visa lika korrekta värden som en cykeldator, till exempel.
-------------------------------------------------------
> 1, Jag har GPS
> 2, Jag vet att min visare visar 4km/h över
> aktuell hastighet
GPS är inte det exakta mätverktyg som allmänheten tror att det är. Faktum är att GPS i stadsmiljö är ohyggligt felvisande. Hundratals meter fel, om man har otur.
Genomsnittsfelet under optimala förhållanden (helt fri horisont runt om, stationär mottagare) är åtskilliga meter, och felet har en slumpartad drift som på GPS-enheten indikeras som rörelse.
En cykeldator, rätt kalibrerad, är det mest exakta man kan mäta farten med på ett hjulfordon. Bilens mätare är kalibrerad för att visa för lite (EU-direktiv http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32000L0007:SV:HTML) som en garanti för att man inte kör för fort utan att mätaren visar det. GPS kommer långt efter i hur korrekt den visar farten, om det inte är hyfsat fri horisont. Inte ens som bäst kommer den att visa lika korrekta värden som en cykeldator, till exempel.
"De livsfarliga cyklisterna"
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur många under 15år cyklar alltid med
> cykelhjälm då det är lag på det. Eller kör
> > med ringklocka, reflexer och lysen (när det är
> mörkt) som standard på sin cykel. Det är ju
> lag
> > på det också.
> Mina barn iaf, och jag.
hur gamla var dina barn sa du?
allt som är under 10 brukar ändå vara under uppsikt så ofta att de inte skulle våga bryta mot pappas hjälmregler,
bland tonåringar är det åtm en tydlig majoritet som antingen cyklar utan hjälm elller har hjälmen på styret.
> > Sedan tycker jag det är ganska harmlöst att
> köra 111 på 110 väg. Men du bryter mot lagen.
> Hur vet du att du kör 111? Visar inte de flesta
> hastighetsmätare fel?
hu är väl vad hastighetsmätaren visar rätt ointressant i sammanhanget - antingen bryter man mot lagen eller inte - skulle du ge en 111km/h-körare på 110-väg körförbud/ordinera vila från fartblindheten resten av året? ... han bryter ju mot lagen!
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur många under 15år cyklar alltid med
> cykelhjälm då det är lag på det. Eller kör
> > med ringklocka, reflexer och lysen (när det är
> mörkt) som standard på sin cykel. Det är ju
> lag
> > på det också.
> Mina barn iaf, och jag.
hur gamla var dina barn sa du?
allt som är under 10 brukar ändå vara under uppsikt så ofta att de inte skulle våga bryta mot pappas hjälmregler,
bland tonåringar är det åtm en tydlig majoritet som antingen cyklar utan hjälm elller har hjälmen på styret.
> > Sedan tycker jag det är ganska harmlöst att
> köra 111 på 110 väg. Men du bryter mot lagen.
> Hur vet du att du kör 111? Visar inte de flesta
> hastighetsmätare fel?
hu är väl vad hastighetsmätaren visar rätt ointressant i sammanhanget - antingen bryter man mot lagen eller inte - skulle du ge en 111km/h-körare på 110-väg körförbud/ordinera vila från fartblindheten resten av året? ... han bryter ju mot lagen!
"De livsfarliga cyklisterna"
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> hur gamla var dina barn sa du?
De är yngre än jag.
> allt som är under 10 brukar ändå vara under uppsikt så ofta att de inte skulle våga bryta
> mot pappas hjälmregler, bland tonåringar är det åtm en tydlig majoritet som antingen cyklar utan > hjälm elller har hjälmen på styret.
Mina tjejer skall ha hjälm tills de är 18år, då de får börja bestämma själv. Det har jag bestämt.
> hu är väl vad hastighetsmätaren visar rätt ointressant i sammanhanget - antingen bryter man
> mot lagen eller inte - skulle du ge en 111km/h-körare på 110-väg körförbud/ordinera
> vila från fartblindheten resten av året? ... han bryter ju mot lagen!
Det gör han väl inte? han kör ju bara 107 km/h.
-------------------------------------------------------
> hur gamla var dina barn sa du?
De är yngre än jag.
> allt som är under 10 brukar ändå vara under uppsikt så ofta att de inte skulle våga bryta
> mot pappas hjälmregler, bland tonåringar är det åtm en tydlig majoritet som antingen cyklar utan > hjälm elller har hjälmen på styret.
Mina tjejer skall ha hjälm tills de är 18år, då de får börja bestämma själv. Det har jag bestämt.
> hu är väl vad hastighetsmätaren visar rätt ointressant i sammanhanget - antingen bryter man
> mot lagen eller inte - skulle du ge en 111km/h-körare på 110-väg körförbud/ordinera
> vila från fartblindheten resten av året? ... han bryter ju mot lagen!
Det gör han väl inte? han kör ju bara 107 km/h.
Köp & Sälj
-
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm
