Immersion skrev:
-------------------------------------------------------
> Frankenstein's Bike skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Immersion skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Frankenstein's Bike skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> > >
> >
>
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/lv?key
>
> >
> > >
> > > >
> > >
> >
> =0AiAk2_n1YDEidFp6OWpxRHpGdGVXbHQzYy1pX3BMVGc&hl=e
>
> >
> > >
> > > > n
> > > >
> > > > Hur länge/långt har du cyklat sedan du
> > kollade
> > >
> > > > trycket?
> > >
> > > vad kan det vara.. 2 och en halv månad
> kanske
> >
> > Oj! Har du inte pumpat på 2, 5 månader? Då
> > ligger du förmodligen på ett tryck runt 1, 5
> bar
> > nu. Med lägre effekt som följ. Samt enormt
> > slitage på däck, risk för sidoväggskollaps,
> > däckvrängning, fälgskador samt
> > genomslagspunkor.
> >
> > Pumpa nu!
>
> Du påstår alltså att mina däck läcker luft ?
>
> Jag vet inte, men det verkar som mina ventiler på
> min däck verkar vara lite extra bra.
> Dom såg inte ut som dom brukar göra vad jag
> sett.
Alla slangar läcker luft, dyra latexslangar mer än butyl.
Kör cirka 60/40 tryckfördelning bak/fram, exakt fördelning finner du via våg under däcken när du sitter på hojjen. Tryck kan du räkna ut via länkad kalkylator.