Det här med dyra skor...

Det här med dyra skor...
Jag har höga fotvalv o bred framfot. När jag skulle köpa nya lvg.skor förra året for jag runt hela Gbg. o provade skor. Tyvärr visade det sig att enbart Bontrager o Svennelized dyraste modeller passade hyfsat.Blev ett par Bontrager. En lärdom var också att tillverkarna inte kör med samma läster på alla modeller.
 
Det här med dyra skor...
Jag har höga fotvalv o bred framfot. När jag skulle köpa nya lvg.skor förra året for jag runt hela Gbg. o provade skor. Tyvärr visade det sig att enbart Bontrager o Svennelized dyraste modeller passade hyfsat.Blev ett par Bontrager. En lärdom var också att tillverkarna inte kör med samma läster på alla modeller.

Jag har samma typ av fot och bara icke-dyraste Specialized skor passar mig bra. Pro lasten brukade vara smalare, framförallt fram. Men några av nyaste S-Works verkar vara bredare fram. Jag har dock inte provat.
 
Det här med dyra skor...
Jag skulle vara rädd att får skav på dem eller att som går sönder om som sitter helt på sidan.
Så här ser mina Draco ut efter drygt 4 år av flitigt användande. Det skrapade BOA-spännet är från en krasch där foten/skon skrapade mot asfalten. Heller ett slitet spänne än en skinnflådd fotknöl...

88CF6B1C-AFCB-4E44-9AAD-A6F1AD1D2DC3.jpeg


A13C05F1-40E8-43C2-A0E5-D9D79CB8C603.jpeg
 
Det här med dyra skor...
Måste bara tydliggöra.

Jag är inte ute efter en dyr sko. Jag vill ha den bästa skon och frågan är om de dyraste är så mycket bättre? Så.
 
Det här med dyra skor...
Måste bara tydliggöra.

Jag är inte ute efter en dyr sko. Jag vill ha den bästa skon och frågan är om de dyraste är så mycket bättre? Så.
Bekymret är att det, så fort det står någonting om ”cykel” på produkten, automatiskt blir betydligt dyrare än det hade behövt vara.

Samma sak med ”marin”. Rostfri skruv på båtavdelningen = dyrare än samma rostfria skruv på byggavdelningen.
 
Det här med dyra skor...
Bekymret är att det, så fort det står någonting om ”cykel” på produkten, automatiskt blir betydligt dyrare än det hade behövt vara.

Samma sak med ”marin”. Rostfri skruv på båtavdelningen = dyrare än samma rostfria skruv på byggavdelningen.
Fast iofs är det ibland A2 skruv på bygg och A4 på marinavdelningen.
 
Det här med dyra skor...
Bekymret är att det, så fort det står någonting om ”cykel” på produkten, automatiskt blir betydligt dyrare än det hade behövt vara.

Samma sak med ”marin”. Rostfri skruv på båtavdelningen = dyrare än samma rostfria skruv på byggavdelningen.

Vet inte om jag håller med. En rostfri skruv är universellt och kan man använda överallt (om maten stämmer). Cykelskor kan man använda bara på cykeln. Nuförtiden kan man hitta riktigt bra cykelskor från många tillverkare för 1000 kr, 1500 kr, 2000 kr, 3000 kr och 4000 kr. Det finns stor urval och nästan allt är bra. Skulle inte säga att 1000 kr är dyrare än det behövt vara, särskilt inte för en skor man kan bara använda till en aktivitet.
 
Det här med dyra skor...
Vet inte om jag håller med. En rostfri skruv är universellt och kan man använda överallt (om maten stämmer). Cykelskor kan man använda bara på cykeln. Nuförtiden kan man hitta riktigt bra cykelskor från många tillverkare för 1000 kr, 1500 kr, 2000 kr, 3000 kr och 4000 kr. Det finns stor urval och nästan allt är bra. Skulle inte säga att 1000 kr är dyrare än det behövt vara, särskilt inte för en skor man kan bara använda till en aktivitet.
Det är min erfarenhet i alla fall. Har ägnat mig åt en del andra idrotter och cykelprylar är bland de absolut dyraste specialgrejerna. Jag tror att det beror på att det är många medelålders män med god ekonomi som håller på med cykling, och det vet förstås företagen.

Det finns ju också en uppfattning om att man måste ha ”cykelträningskläder” för att träna cykling och det gör ju sitt till för att minska utbudet och därmed prispressen på ”möjliga” träningskläder.
 
Senast redigerad av en moderator:
Det här med dyra skor...
Fast iofs är det ibland A2 skruv på bygg och A4 på marinavdelningen.
Det finns oftast A4 också i bygghandeln (och då menar jag inte Bauhaus marinavdelning). Däremot är utbudet rätt klent på typ Jula och Byggmax, men de är kanske inte de mest välsorterade ställena heller.
 
Det här med dyra skor...
Det är min erfarenhet i alla fall. Har ägnat mig åt en del andra idrotter och cykelprylar är bland de absolut dyraste specialgrejerna. Jag tror att det beror på att det är många medelålders män med god ekonomi som håller på med cykling, och det vet förstås företagen.

Det finns ju också en uppfattning om att man måste ha ”cykelträningskläder” för att träna cykling och det gör ju sitt till för att minska utbudet och därmed prispressen på ”möjliga” träningskläder.

Det är klart att det finns dyra cykelprylar. Men det finns dyra prylar till alla aktiviteter som män med för mycket pengar är intresserad i. T.ex. dyra längdpjäxor är mycket dyrare än dyra cykelskor (och dessutom mycket fulare). Tror att det bara är så för att skidorna kostar mycket mindre än en cykel, då har man (män?) för mycket pengar kvar för skor.

Som sagt tror jag att man kan hitta bra cykelprylar till rimligt pris.

Och som än ägare av mina små LBS i Nederländerna sade till män som hade fru som tyckte att nya cykeln för mannen var dyra: en set lättvikt fälgarna till bilen kostar mer än en hel cykel.
 
Det här med dyra skor...
Det är klart att det finns dyra cykelprylar. Men det finns dyra prylar till alla aktiviteter som män med för mycket pengar är intresserad i. T.ex. dyra längdpjäxor är mycket dyrare än dyra cykelskor (och dessutom mycket fulare). Tror att det bara är så för att skidorna kostar mycket mindre än en cykel, då har man (män?) för mycket pengar kvar för skor.

Som sagt tror jag att man kan hitta bra cykelprylar till rimligt pris.

Och som än ägare av mina små LBS i Nederländerna sade till män som hade fru som tyckte att nya cykeln för mannen var dyra: en set lättvikt fälgarna till bilen kostar mer än en hel cykel.
Mycket möjligt. Det är vanskligt jämföra - finns alltid sådant som kostar mer. Själv blir jag förskräckt när de billigaste cykeldojjorna kostar lika mycket som skyddsskorna som jag använder i jobbet.
 
Det här med dyra skor...
Mycket möjligt. Det är vanskligt jämföra - finns alltid sådant som kostar mer. Själv blir jag förskräckt när de billigaste cykeldojjorna kostar lika mycket som skyddsskorna som jag använder i jobbet.

Men är dina skyddsskorna då inte också billigare än alla gladfärgade "sport"dojjorna som nu är populära i stan?
 
Det här med dyra skor...
Men är dina skyddsskorna då inte också billigare än alla gladfärgade "sport"dojjorna som nu är populära i stan?
Finns såklart trainers som är dyrare. Men de är inte dyrare än ett par vanliga gummidojjor.
 
Senast redigerad av en moderator:
Det här med dyra skor...
har man dyr cykel så kör man med dyra skor, inte med någon instegsmodell:-)
Har man billig cykel så kan det vara ok att köra med dyr sko, men billig är mer rätt.
Men det hade ni säker koll på :-)
 
Det här med dyra skor...
skor brukar typiskt numera ligga kring två till högst tre timlöner brutto? så dyrt skulle vara mer än så?

men annat var det mitt på förra seklet. då gick de lätt över en månadslön för vanliga knegare. lika illa med en ytterrock.
 
Det här med dyra skor...
T.ex. dyra längdpjäxor är mycket dyrare än dyra cykelskor (och dessutom mycket fulare). Tror att det bara är så för att skidorna kostar mycket mindre än en cykel, då har man (män?) för mycket pengar kvar för skor.
Men längdskidåkare måste ha utrustning för klassiskt, skate och stak, dvs minst 3 par pjäxor för 6000-9000 kr vardera. Därtill skidor för de olika disciplinerna som skall fungera i olika temperaturspann plus, noll och minus. ca 8000 kr paret. Många skidor blir det.
Engångsstavar från Swix för 4000 kr.
 
Det här med dyra skor...
Men längdskidåkare måste ha utrustning för klassiskt, skate och stak, dvs minst 3 par pjäxor för 6000-9000 kr vardera. Därtill skidor för de olika disciplinerna som skall fungera i olika temperaturspann plus, noll och minus. ca 8000 kr paret. Många skidor blir det.
Engångsstavar från Swix för 4000 kr.
Låter ju billigt jfrt med de cyklar som vissa på forumet köper. 100 papp? Inga problem!
 
Det här med dyra skor...
Men längdskidåkare måste ha utrustning för klassiskt, skate och stak, dvs minst 3 par pjäxor för 6000-9000 kr vardera. Därtill skidor för de olika disciplinerna som skall fungera i olika temperaturspann plus, noll och minus. ca 8000 kr paret. Många skidor blir det.
Engångsstavar från Swix för 4000 kr.

Ai, jag tänkte helt fel där!

Glömde också att jag själva äger fyra par längdpjäxor. Men det matchar mina fyra par cykelskor. Har också fyra par skidor, men dom tillsammans kostar ungefär samma som en billig cykel. Slutsats: jag har köpt för billiga skidor.
 
Det här med dyra skor...
Men trodde att startade tråden för att hitta skor till en MTB. Eller var det till en lvgcykel och ska du nu också köpa dyra tramporna?

Eller måste du bara köpa dyra skor?
 
Tillbaka
Topp