Dh / All Mountain bygge , behöver hjälp ... 4.0

[tengblad]

1.0 Hade tänkt att bygga ihop en hoj under vintern för första gången !
Självklart behöver jag hjälp med en massa saker och vi börjar med hjulen .
Hjulen köps genom crc och kommer för enkelhetens skull vara fabriksbyggda och inte byggda av dom .
Jag söker ett par lätta allmountainhjul för 20mm fram och 150mm bak , vad skulle ni rekomendera !?

2.0 Nu så sitter jag och funderar över bromsar och har som alternativ code , elixir , formula oro / the one , hope mini x2 . Vad har just du för erfarenheter av dessa ?

3.0 Vilka storlekar kan man ha på bromsskivan på en boxxer , 180 , 160 ?

4.0 Hope går nu bort , vilka lätta skulle du rekomendera


För dom nyfikna så e ramen en turner dhr 09 med en boxxer race fram och bruttan som ska gränsla den väger 62 kg .

// Patric-:

 

[Plush]

Hope Pro 2 eller Nuke Proof nav.. Mavic 721.. DT supercomp eker

 

[OskarH]

NukeProof Generator AM

Bak: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36897

Fram: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36894

 

[Little Stereo]

tengblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade tänkt att bygga ihop en hoj under vintern
> för första gången !
> Självklart behöver jag hjälp med en massa saker
> och vi börjar med hjulen .
> Hjulen köps genom crc och kommer för enkelhetens
> skull vara fabriksbyggda och inte byggda av dom .
> Jag söker ett par lätta allmountainhjul för
> 20mm fram och 150mm bak , vad skulle ni
> rekomendera !?
>
> För dom nyfikna så e ramen en turner dhr 09 med
> en boxxer race fram och bruttan som ska gränsla
> den väger 62 kg .
>
> // Patric-:


Synd att du proppsar på fabriksbyggda, annars hade jag tipsat om Hope Pro 2/DT comp/Stans Flow... :-) T

 

[tengblad]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------
> NukeProof Generator AM
>
> Bak:
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
> elID=36897
>
> Fram:
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
> elID=36894





Dom här verkar vara lättast so far på 1700 g , någon som vet nåt matnyttigt om dom ?
Bra eller anus e välkommet !

 

[Tomcat1]

ja förstår mig inte på dagens hantverkare=)

ska det var donhill eller AM?

ramen och gaffeln är downhill iallafall så varför inte bygga fullt ut med lite mera dh-anpassade komponenter, det ökar andrahandsvärdet litegrann och gör så att ni slipper eventuellt strul ifall hjulen inte håller eftersom cykeln är väl tänkt för att köras som en dh-hoj?

//Bro

 

[tengblad]

tomcaten skrev:
-------------------------------------------------------
> ja förstår mig inte på dagens hantverkare=)
>
> ska det var donhill eller AM?
>
> ramen och gaffeln är downhill iallafall så
> varför inte bygga fullt ut med lite mera
> dh-anpassade komponenter, det ökar
> andrahandsvärdet litegrann och gör så att ni
> slipper eventuellt strul ifall hjulen inte håller
> eftersom cykeln är väl tänkt för att köras
> som en dh-hoj?
>
> //Bro


Jag förstår att du måste tänka ett steg till men för oss hantverkare e d viktigare att d blir rätt direkt från början .

 

[OskarH]

Matte:
Väger man 65kg och kör försiktigt så kan man ju köra AM/XC-hjul typ...
Jag skulle lätt köra med Crossmax SX eller några andra lättviktshjul om det inte vore så satans dyrt.

tengblad: Naven inger iaf trevlig kvalitetskänsla och sen är ju hjulen rätt snygga...
Fälgen är ju en gul MTX 29, alltså fin Sun Ringlé kvalitet. Lite väl mjuka mot buckling, men däcken sitter fint och dom håller sig runda och raka.

 

[Roger]

Jag har haft en -08 DHR de två sista säsongerna, och det är verkligen en jättefin DH ram! Grattis!

Hoppas bara ni inte tänker använda den som "All-mountain" cykel! För vinklarna är rätt avslappnade... Men visst, vill man bygga superlätt, så får man titta på sådarna komponenter. Håller med Mr Plush, Mavic 721. Har själv sådarna. Ganska lätta och starka DH fälgar. Funkar till allt. Mina är lite tillplattade nu. Funderar faktiskt lite på 729 nästa gång. Tyngre = stabilare i fart och över stök. Något annat än Mavic vill jag inte ha. :)

Har du köpt vevparti ännu? Jag har ett Raceface Atlas 165/83 i blå-grå färg som jag inte har någon användning för. :) Har kört en halv DH säsong på dem. Jag uppgraderade till Saint 815 så fort de kom ut.

 

[tengblad]

Nu finns d nya frågor i inlägget, skriv gärna nåt om du sitter inne på någon slags info !

 

[Westman]

Skoj!

Jag tipsar om Avid Elixir CR som bromsar. Mycket lätta att ställa in efter handstorlek och enkelt att dosera kraften med ett finger (gott om kraft och modulation) 203/185.

Vad gäller hjul så är det synd att du vill ha fabriksbyggda. Varför inte CRC-byggda? Blir ju samma effekt för dig, du får kompletta hjul..

Fabriksbyggda AM-hjul med 150-baknav är dessutom sällsynta. crossmax sx går bort. Jag skulle rösta på Hope Pro2 fram + bak med en XM 719 fram och EX 721 bak. Vanlig XC-slang i.

 

[Oscar]

tengblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade tänkt att bygga ihop en hoj under vintern
> för första gången !
> Självklart behöver jag hjälp med en massa saker
> och vi börjar med hjulen .
> Hjulen köps genom crc och kommer för enkelhetens
> skull vara fabriksbyggda och inte byggda av dom .
> Jag söker ett par lätta allmountainhjul för
> 20mm fram och 150mm bak , vad skulle ni
> rekomendera !?
>
> Nu så sitter jag och funderar över bromsar och
> har som alternativ code , elixir , formula oro /
> the one , hope mini x2 . Vad har just du för
> erfarenheter av dessa ?
>
>
> För dom nyfikna så e ramen en turner dhr 09 med
> en boxxer race fram och bruttan som ska gränsla
> den väger 62 kg .
>
> // Patric-:

Hej,
jag köpte CRC byggt custom hjul Mavic 721 med ett nuke proof 150 nav som var lätt och bombsäkert och jag är mycket nöjd med det.

 

[Little Stereo (på jobbet)]

Shimano, fit and forget ? Annars är mitt tips Formula, har haft deras K24or som var väldigt sköna och som nöp som bara den :-/ T

 

[OskarH]

Det första du bör göra är att mutter-meka boxxern eller byta till en Team MoCo. Annars så kommer något att skita sig.

*micke* har gjort en bra guide om mutter-mek, följ den INNAN du kör sönder MoCon.


Bromsar:
Elixir CR är mums, lika så Formula The One och Hope Tech M4 (eller andra hope för den delen också)

 

[tengblad]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------
> Det första du bör göra är att mutter-meka
> boxxern eller byta till en Team MoCo. Annars så
> kommer något att skita sig.
>
> *micke* har gjort en bra guide om mutter-mek,
> följ den INNAN du kör sönder MoCon.
>
>
> Bromsar:
> Elixir CR är mums, lika så Formula The One och
> Hope Tech M4 (eller andra hope för den delen
> också




Har letat efter mickes mutter-meka tråd men hittar den inte ...
Vart ska den liggga ?

 

[*micke*]

You rang?

Finns ingen tråd då jag inte orkat göra en...här är länkar till en blogg istället:
http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2008/10/mer-moco-mek.html
http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2008/11/mer-om-boxxer-race-modden.html

 

[s]

Little Stereo (på jobbet) skrev:
-------------------------------------------------------
> Shimano, fit and forget ? Annars är mitt tips
> Formula, har haft deras K24or som var väldigt
> sköna och som nöp som bara den :-/ T

+1

Som bonus är dom dessutom snyggast.

 

[Little Stereo (på jobbet)]

Kollat med Sram ? http://www.sram.com/taxonomy/term/113/brand/rockshox/src/fam :-) T

 

[tengblad]

Jo var in där tidigare och dom nämner bara vad max storlek e och inte minsta storlek :(

 

[OskarH]

tengblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo var in där tidigare och dom nämner bara vad
> max storlek e och inte minsta storlek :(


Kör 185mm, det är en lagom kompromiss. Föresten så ser 160mm försvinnande litet ut på en boxxer...

160mm kan du köra bak. Det fungerade problemfritt en hel årevecka för mathias, och han väger ju dryga 90kg :)

 

[Westman]

Om tjejen är lite grön på DH så lär det ju släpas lite broms? 185/185 borde funka ifall du väljer Elixir.

 

[Tomcat1]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------
> tengblad skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo var in där tidigare och dom nämner bara
> vad
> > max storlek e och inte minsta storlek :(
>
>
> Kör 185mm, det är en lagom kompromiss. Föresten
> så ser 160mm försvinnande litet ut på en
> boxxer...
>
> 160mm kan du köra bak. Det fungerade problemfritt
> en hel årevecka för mathias, och han väger ju
> dryga 90kg :)


Ja, men den skivan var nära att smälta, ses på söndag Oscar

 

[Carl A]

äh, lägg ner det där å köp en ny endurohoj istället.

 

[tengblad]

Carl A skrev:
-------------------------------------------------------
> äh, lägg ner det där å köp en ny endurohoj
> istället.


Jag saknar dig med !

 

[Mexi]

Carl A skrev:
-------------------------------------------------------
> äh, lägg ner det där å köp en ny endurohoj
> istället.


Bra sagt Carl A!
Sen ska det vara en 450cc, ingen liten moppe som tidigare;)

 

[Little Stereo]

Får man fråga vad en DHR-ram väger,borde inte Åsa ha det lättaste som finns på marknaden som en Sunn igentligen ? :-) T

 

[tengblad]

Vet inget om vikten mer än att den inte e tung .
Anledningen till valet e att den har lägst standover av alla dh-ramar , sen så e d ju även en bra hojpa !

 

[Little Stereo]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40899

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Hope_Hoops_Pro3_SP-AM4_Rear_Wheel/5360045102/

http://www.cyclesportsuk.co.uk/product_info.php?products_id=5794

 

[Little Stereo]

Några tips till...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45286
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44917
:-) T

 

[Westman]

Hur har ZTR flow-fälgarna funkat i verkligheten nu då? Många som tipsar om dom men har inte hört några rapporter från de som köpt än? XM719 är annars beprövade, billigare och i stort sett samma vikt så skulle vara intressant att höra skillnaden.

 

[Little Stereo]

Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur har ZTR flow-fälgarna funkat i verkligheten
> nu då? Många som tipsar om dom men har inte
> hört några rapporter från de som köpt än?
> XM719 är annars beprövade, billigare och i stort
> sett samma vikt så skulle vara intressant att
> höra skillnaden.


Har inte märkt något på mina flowfälgar, men dom har gått lite och förhållandevis skonsamt. Mavics XM719 funkar säkert lika bra. tror iaf Åsa lugnt kan köra UST med sina 62kg och relativt lugna åkning, fästet blir bra som fan och fälgbuckling lär väl knappast vara inom farozonen ? Enda fördelen jag kan tänka mig är att Stans UST-fälgar gör att däcken sitter extra bra tack vare den axtrakrokade fälgprofilen, passar oss sm inte kör WC-downhill liksom :-) T

 

[tengblad]

...

 

[OskarH]

Flytande skiva säger du. Hope typ?

Jag tycker gott att du kan köra med de skivor som följer med bromsarna du köper. Vanliga eller flytande spelar mindre roll.

 

[tengblad]

Jepp kollar på Hope mini x2 , dom levereras normalt med flytande 6 tums skiva men man kan specialbeställa 7 tums men då blir d en icke flytande skiva .
Vad finns d för fördelar samt nackdelar mellan flytande och ej ?

 

[F.M.A]

Av nyfikenhet...varför Hope?

 

[tengblad]

Dom enda som finns i rosa http://www.hopegb.com/voir_mmpink.html
Men frågan e om dom e tillräckliga ?

 

[F.M.A]

OK....rosa är ju fint!
Hade dem på min Yeti Dj och de funkar helt ok.
Flyttade över dem till min Specialized Enduro innan jag sålde den och då körde jag den i Gesunda.
Känner att de var fullt nog tillräckliga för det (väger 75-80 med skydd), så det är nog inga problem där. Saknar en del justerings möjligheter på dem om man jämför dem med mina Formula.

 

[tengblad]

Nu har jag dissat hope !
Vad finns det för lätta okej bromsar som kan sitta på en allmountain-hoj , 6-7 tumsskivor ?
Vad rekomenderar just du och varför ?
Elixir , the one , k24 osv.

 

[Robin]

Jag kör med Elixir CR. Föredrar de framför t ex The One eftersom jag tycker Elixir har bättre inställningsmöjligheter och skönare levers.

 

[tengblad]

Kan tillägga att tjejen har små händer så d e viktigt att dom har bra justeringsmöjligheter...

 

[Little Stereo]

http://www.cyclecomponents.com/cgi-...=1&funk=steg_tva&extra=kampanj&Kampanj_ID=511 ? T

 

[Aalex]

Alla Avids bromsar är bra! inställningar är bra o ha men man kan spara på dom om man vet hur man luftar rätt tycker jag...

Annars är Shimanos nya levers är fantastiska för små händer, små smala handtag och alltid justerbara låååångt in till handtaget på de jag ägt och justerat på cykelspecialisten iaf!

 

[Roger]

tengblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag dissat hope !
> Vad finns det för lätta okej bromsar som kan
> sitta på en allmountain-hoj , 6-7 tumsskivor ?
> Vad rekomenderar just du och varför ?
> Elixir , the one , k24 osv.


Jag har gamla Shimano på alla mina cyklar. 2kolv saint/XT. Billiga, enkla, och okej kraft med 8" skivor. Dock väldigt o-exotiskt!

Om jag skulle bytt skulle jag nog titta på Elixir. Har provat de som Max (Flippad_unge) har, och gillar känslan. Code tycker jag är lite väl av/på. Tufft med kolfiber spakar! :)

Jag gillar 8" skivor, för de ger bättre känsla, enlig min mening. Och man blir inte så trött i pekfingrarna nerför Åreskutan. Ju piggare man är i kroppen, desto mer kontroll har man!

 

[Aalex]

tengblad skrev:
6-7 tumsskivor ?

Lägger till att jag kör 7tum fram och 6 bak på DH riggen, med dagens bromsar så krävs inte större om inte "brakefade" tillslut blir ett problem för damen...

Jag har enbart drabbats av riktig "brakefade" 2 åk i mitt liv, båda åken rullade jag bara väldigt sakta genom hela DH banan i Åre för att bekanta mig inför snabba åk, bromsarna låg mer eller mindre på hela tiden...

 

[Westman]

Elixir CR eller Saint, jag har ett par av varje och har justerat in handtagen rejält på båda. Båda har också tillräckligt mycket kraft för att 8" ska kännas onödigt..