DH i Spanien...

Bream

Aktiv medlem
DH i Spanien...
Bara att anordna en resa till Spanien i mars för vissa tidiga DH bygger ridning.

Har någon varit i Spanien ridning, i så fall hur var det och som med?

Det är inte billigt men hittills Switch Backs tycks vara det bästa som upprättats för DH bygger ridning.

Alla andra intresserade kommer? Om jag får mer än 5 personer priset minskar :o)

Cheers,

Jeff
 
DH i Spanien...
Granada borde ju vara jäkligt bra för DH! Varmt som tusan på sommaren så det är säkert fint väder även på vintern och det är bra berg runtomkring.
Ge fan att att cykla på skyttearenan som ligger precis utanför bara, kan bli punka i mer än cykeln då.. :P
 
DH i Spanien...
Monglo skrev:
-------------------------------------------------------
> Går det att köra redan i mars?

Funkade fint i februari i vart fall, man kan inte köra på de högsta ställena bara.
 
DH i Spanien...
jag har pratat med Robin wallner om ämnet för jag är själv sugen på att åka.

robin åker sj. med några andra till switchbacks dh i malaga för åkningen var enl. han grymt bra på många olika sätt. Dem har en stor mtb-kultur där så det är lätt att hitta guider, mtb-butiker, dirt-banor mm.
Robban föredrag bubuios bergen har jag för mig, visas i the uprising, det handlade om banor som tog 20-30 min att åka nedför. Före detta managaren för Honda-teamet finns på plats i Malaga, Martin whiteley.

Det skrevs en artikel om ämnet på nolltid, titta in på den och glöm inte the uprising heller.
http://www.nolltid.se/artiklar/spanskaguldet/

det är ett dh/am paradis, men ack jag har inga pengar.

/Mathias
 
DH i Spanien...
Jag var i Granada förra veckan. Hyrde cykel på DR Bike(www.drbike.es)då jag inte har nån FR/DH-historia. Funkade fint med push-bike upp till ca 1800 möh om solen legat på (annars blir det snöpulsning). Vädret i januari är väldigt nyckfullt och det kan mycket väl bli skitväder med snö ned till 700-800 möh. Mars funkar fin-fint och man borde kunna köra upp till 2550 möh (så högt som det går att komma med bil) om man håller sig på solbelysta åsar mm. För mest fallhöjd är ju september bäst då det nästan är helt snöfritt, går väg (men avstängd för privata bilar) till toppen på Vileta 3400 möh. Mängder med stigar, tror det går att skaffa topografisk karta på visitor-centret längs med vägen dit. Kan även rekommendera närliggande Sierra de Huetor för riktigt fin AM-åka, mindre folk men mycket stig, lägre höjd.
DR Bike kan verkligen rekomenderas, juste folk (cyklister), fantastisk service, de försöker iaf prata engelska, ok priser, riktigt bra flaskor och de hyr ut cyklar för den som inte har eller kan ta med sig.
 
DH i Spanien...
Monglo skrev:
-------------------------------------------------------
> Hm, jag skulle nog kunna haka på. Ffa sista
> veckan i mars.


Semester kvar att ta ut innan sista mars? Jag har ett sådant lyxproblem.
 
DH i Spanien...
Tja, jag har minskat switch-backs och Teneriffa bike park ett e-post.

Förlåt om min svenska är dålig men min engelska är mycket bättre lol

switch-backs ser riktigt bra eftersom de skräddarsy semester för den grupp ryttare och det är guidade. Detta borde verkligen få ut det mesta av tiden där.

Teneriffa ser ett billigare alternativ, men inte hört några kommentarer om hur bra det är?

Det är minst 3 av oss som vill gå före utgången av mars, om du är intresserad lägga ditt namn:

Jeff
Rasmus
Niklas


Cheers,

Jeff
 
DH i Spanien...
Hur? Flyga

Vart? Hittills har 2 huvudsakliga alternativ, antingen flyga till Malaga och bo hos SB eller få en billig semester handlar till Teneriffa och rida cykeln parken.

Hur lange? Torsdag till måndag, så antingen 19-23 eller 26-30 mars.

Vem? Hittills har de som är intresserade är följande:

Jeff
Rasmus
Niklas
Dick
Mats
Oskar
Nils
 
DH i Spanien...
Cheers för info, nu i kontakt med Mike mig och ha följande uppgifter:

Datum: torsdag den 26 mars till måndag 30:e

De flygningar som jag har hittat är från Köpenhamn till Malaga, fram torsdag morgon och återgå måndag kväll, så det betyder en full 4,5 dagars ridning!

Nu till den smärtsamma sidan - kostnader:

Flygningar 2008 kronor
Bike flygning kostar 846 kronor
Switch-Säkerhetskopierar - Boende, transfers, frukostar, uppräkningstal, guidning etc = 415 euro (en särskild skattesats för oss, tack Mike!) = 4531 kr (på dagens växelkurs)
Evening mat, öl mm 1000 kr (beroende på hur mycket du äter och dricker, od)

Summa: 8385 kronor

Låt mig veta om du vill gå: o)

Jag kommer att e-post som redan har kontaktat mig.

Cheers,

Jeff
 
DH i Spanien...
Bream skrev:
-------------------------------------------------------

> De flygningar som jag har hittat är från
> Köpenhamn till Malaga,

Jag vet inte om du bor i Köpenhamn. Men om du inte gör det och du tänker byta flyg där så rekomenderar jag dig att inte göra det om du vill ha cyklarna emd dig till spanien. De är väll en av de flygplattser som är absolut sämst på att få med packningen hela vägen.
 
DH i Spanien...
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jag vet inte om du bor i Köpenhamn. Men om du
> inte gör det och du tänker byta flyg där så
> rekomenderar jag dig att inte göra det om du vill
> ha cyklarna emd dig till spanien. De är väll en
> av de flygplattser som är absolut sämst på att
> få med packningen hela vägen.

Tack för tipset men vi är inte byta flygplan där så förhoppningsvis kommer det inte vara ett problem.
 
DH i Spanien...
Jag siktar på att skaffa en fet crossbuss, slänga in 2-3 hojjar och åka ner ca 4-5 veckor från början av mars ngn gång. :)

Borde bli skapligt billigt oxå. Seats three, sleeps three. Och så går det att shuttla med den.

Vore hemskt kul med sällskap hela eller delar av tiden!

//Maria
 
DH i Spanien...
Hi Monglo,

Nice to see you're planning a trip also, we will book our flights this weekend, although the cost is more it is the best way for us to maximise the riding without driving so far.

A road trip is always fun when you have more time, maybe in the summer up to Åre :D
 
DH i Spanien...
Monglo skrev:
-------------------------------------------------------
> bla bla bla..

Jag blir arbetslös första mars, så om jag inte hittat nytt jobb så tömmer jag sparkontot å hänger på! kan ju lika gärna vara arbetslös på hojjen, i spanien, glad. Istället för hemma, inte på hojjen, inte glad.. :D
 
DH i Spanien...
slhap skrev:
-------------------------------------------------------
> Monglo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bla bla bla..
>
> Jag blir arbetslös första mars, så om jag inte
> hittat nytt jobb så tömmer jag sparkontot å
> hänger på! kan ju lika gärna vara arbetslös
> på hojjen, i spanien, glad. Istället för hemma,
> inte på hojjen, inte glad.. :D

Grymt! Eller så får du säga att du inte kan börja förrän i april :D

Bream and the rest, see you guys down there!

//M
 
DH i Spanien...
slhap skrev:
-------------------------------------------------------
> Smart! får säga det när de ringer och erbjuder
> mig nytt jobb, Sorry jag ska till spanien och
> cykla i en månad, kan ni vänta lite.. :P

Ja vaddå. Det gäller ju att passa på. Det är inte bara de som ska välja dig, du ska även välja dem. Lite krav måste man ju få ha när man säljer sin själ.

Jag håller tummarna!

Bilköpet e mkt nära nu... :)

//M
 
DH i Spanien...
Haha, jo det är väl så!

Vad har du hittat för skåp då?
Har du fått med dig några andra? annars är min cheva rätt lagom att frakta hojjar med.. :D

Det lutar dock åt nytt jobb med flytt nästa månadsskifte, men man ska aldrig säga aldrig!
 
DH i Spanien...
MB Sprinter från -98. Ombyggd till crossbuss. Har en del rost under men ägaren har lackeringsfirma och erbjuder sig att tektylbehandla och lackera om hela bilen för 5000:-. Sitter o funderar på hur jag ska kunna försäkra sig om att han gör ett ordentligt jobb och inte bara ngt slarv.

Flera som har hört av sig o vill hänga med men ingen som kan säga säkert ännu.

Fint att det verkar lösa sig med nytt jobb iaf!

//M
 
DH i Spanien...
Jag hoppas ni gör det ner till Spanien, vi har våra flygningar bok så vi kommer att vara där från den 26 till den 30 mars :oD

Lycka till,

Jeff
 
DH i Spanien...
Switch-Backs DH 26-30 March 2009

Well, I am truly lost for words, what a long weekend if Spain with Switch-Backs DH, unflippin believable.

One word = WOW...

On top of the world
pbpic3204700.jpg


Natural DH at its best, some of the tracks are just hand crafted by God himself, others by the Devil.

Which way now on 911
pbpic3269024.jpg


A few words on our experience:

The man behind the experience that is Switch-Backs DH is Michael Saunders, a cool guy who has been doing Switch-Backs thing for around 8 years now and last year introduced the van assisted DH side. Michael went out of his way to not only show us the best of what’s on offer in Spain but also to understand how our group ticked so he could hit the sweet spot. Every group he looks after are different so this was a key strength. He was backed up by possibly the coolest van driver in Spain, Lucky was his name and he drove us all around, took care of our bikes in the van and drove us to the petrol station for much cheapness beer at the end of each day. Both Lucky and Michael are legends.

With the main man Michael (middle)
pbpic3269011.jpg


And the don himself aka Lucky the van driver
pbpic3269017.jpg


Before I went to Spain I had watched the videos from the Switch-Backs DH website and had a look around YouTube but upon arrival at the first trail it all looked rather different, for some strange reason. Yes the trails were similar to the videos but what the videos don’t show you are the variety of trails on offer, how quickly the trail terrain can change on a single run and the whole scale of the trails, amazing.

Ready to rock
pbpic3269039.jpg


If I remember correctly we hit the following trails whilst we were there:

Thursday afternoon = Rediculator – hard to put a single explanation to this but it involves three main sections, the first made up of steep sandy runs littered with rocks (It felt similar to driving a boat down a river littered with rocky outcrops, turn the bars and a few moments later the bike turned), strangely rather fun and addictive once you get the hang of riding it. The second section was more hard packed and flowing. The third was more techy with larger rock garden type terrain. So all in all a bit of everything to get you into the swing of things.

Ras clearing the rock garden on the Booby-trap
pbpic3269034.jpg


Friday = the newly named Booby-trap and it’s longer more mentally deranged sister Booby-track Long. We renamed it Booby-trap because this trail had such a double sided personality, the first sections was fast flowing and rocky soil/stone terrain interjected with switchbacks and the second section was just one on long rock garden, start to finish! Great for honing the bike skills and letting rip. After the trail finished I loved the ride down to the van, not normally part of the trail but just a must to reach the van. It involved riding down through a small town so I nicknamed this the Urban DH section and found it great fun launching off every step and switch back road corner possible, much air time was rewarded, I loved it.

Don't look down, hike’a’bike expo
pbpic3269025.jpg


To end to day Michael talked to us about another variant to Booby-trap which he had heard about and subsequently looked at it on Google Earth. We were intrigued and talked him into us all trying to find it, true adventure type thing. Well, the first hour was pure hell seeing as we took the wrong trail and ended up doing a hike’a’bike session, everyone was well knackered, sweaty and fed up after that, not even the amazing view could cheer a few up. But a couple of us were determined to find this allusive trail and after looking around some more I found the entrance, hidden away on a non descript corner. So, with adventure clearly in mind I talked everyone into it, probably against Michael’s sensible side. But only after 100m into the trail everyone was buzzing, crafted by god himself what followed was possibly the best piece of natural single track DH trail I have ever ridden! 3 long sections, the first super fast flowing on sandy hard terrain, the second was a short an awkward section through what felt like a jungle and the third was the epiphany of Switch-Backs DH, rocky techy switch backs, back to back. The best bit was this trail had hardly ever been ridden, I only saw a couple of scrape marks on the rocks showing no one rode it and it was completely natural, never been touched by a spade. It took us over an hour to descend at a quick pace, nuff said, and my favorite experience of the trip.

Michael carving the Booby-trap long sandy corners that actually bermed as you rode round them
pbpic3269046.jpg


Saturday = SRAM and 911. Contrast to the previous day of adventure we started this day on the SRAM test track, pretty much a full on DH course type track made by locals. Time to get the stop watch out and pin it! First time down slow checking it out scared all of us but the second time down at normal riding speed it seemed ok, by the end of the session everyone was pinning it. My best time was 3.34 which wasn’t too bad after 6 runs but compared to the legendary Peaty run of 2.44 does seem rather lame lol, how on earth did he do that!? Michael has a best of 3.12, very quick.

Upper section on 911
pbpic3269048.jpg


In the afternoon we completely changed trails and tackled the 911, a long trail from what looked to be the highest point around and covered in massive radio masts. The trail is a natural rocky descent which flows nicely into a techy switch back middle section and then ends with a rock garden dream/nightmare (delete as appropriate). The first time the second section seemed bloody hard work as we were tired towards the end of the day but when we rode it a couple of days later it rode much much better. At the end of the 911 a local guy called Sal has started to build a new line up the hill and if he ever reached the top it will be unbelievable. We pushed up to session what he has done so far and it’s brilliant, a line with continuous step ups, doubles, table tops and drop offs, go Sal go.

Me trying Sal’s work in progress, if he ever finished this it will be one hell of a line!
object width='500' height='440'>param name='allowFullScreen' value='true' />param name='allowScriptAccess' value='always' />param name='movie' value=' />embed src=' type='application/x-shockwave-flash' width='500' height='440' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='always'>/embed>/object>

Sunday = Happy Days and 556 (I think that is what it was called) Happy days says it all, a local track built by the guys from the local bike shop. It runs down from a local quarry through dense woods, the terrain is half soil half stone, the upper section includes a load of flowing step downs from the natural terraced terrain, a gap jump and ladder drop. The second section is more peddly and techy to keep your speed going. You just can’t help trying it again and again to get smoother and smoother.

Short vid of the crew hitting the gap jump on Happydays, well apart from Chris who gayed it lol

object width='500' height='440'>param name='allowFullScreen' value='true' />param name='allowScriptAccess' value='always' />param name='movie' value=' />embed src=' type='application/x-shockwave-flash' width='500' height='440' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='always'>/embed>/object>

556 was a strange trail, on the outset it seemed too simply, just a baron hill ridge where a few locals have worn a trail down and a couple of 10 year olds have borrowed there dads spade to dig a couple of jumps. However it turned out to be an amazingly fun trail to ride, each time getting more fun. Because it wasn’t very technical or hard to ride you could forget the brakes and let rip, faster and faster and faster. We sessioned this all afternoon and everyone was a grinning ear to ear after each run.

Me dropping in on 556
pbpic3269571.jpg


Monday = The BOS track with its variant lines, then a 911 variant followed by one last blast down the fantastic SRAM track and a direct 911 finish. The BOS track was a flowy line with a possibly the most prickly small bushed in the world, wear long socks and shin pads.

Spot the rider on BOS
pbpic3269015.jpg


So that was it, home to recover. I don’t think it is not possible to fit more amazing riding into 4 ½ days anywhere, sure you can ride all day in the Alps or Canada but in my view Spain is very different, the natural terrain, local built trails rather than a corporate affair, the contrast between natural beauty and building site that is the Costa Del Sol, unique and simple brilliant.

The accommodation was perfect, nicely sized 3 person apartments in a quite location with a kitchen and balcony, plus the showers were super strong, perfect after a long day riding. There was also free internet connection and even a pool, although the pool wasn’t heated which we found out after a few beers. The uplift van was spot on, a large Merc with plenty of space for everything and with Lucky looking after the bike loading/unloading there was none of the normal uplift bike damage that can be so annoying. Local food was there to suit everyone’s taste, you could either cook in the apartments like we did one late night back or go out to a restaurant, one night we ate pizza and other nights we lived it up eating top notch.

The ride
pbpic3269008.jpg


We all thoroughly enjoyed ourselves and all look forward to returning one day hopefully soon. We were blessed with no major mechanical failures and no physical injuries, the terrain is fairly tough on both bikes and riders, we only had a couple of punctures and peddle breakages.

Spain is an amazing place to ride and Switch-Backs DH made it professionally happen smoothly, effortlessly and most importantly fun. All we had to do was pay, turn up and ride! I also now want to go out to Michael home town in Bubion where his trail descriptions have me very excited.

Hanging out with the locals
pbpic3269053.jpg


Can't wait to go back, most highly recommended.
 
Senast redigerad av en moderator:
DH i Spanien...
Bream skrev:
-------------------------------------------------------
> Or you could always hang out with the old skool crew lol

Spain's solution on the electricity problems? :D
 
DH i Spanien...
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Thanks for the write-up Bream, lovely!
>
> Can't wait for next week!!! :)

You are a very lucky guy, wish I was coming with you ;D
 
Tillbaka
Topp