DIY: HID-cykellampor

  • Trådstartare Trådstartare AJ
  • Start datum Start datum
DIY: HID-cykellampor
Klart snygga bygge AJ, bara att instämma i ovationerna !
Är också intresserad av ett ev gruppinköp av komponenter till en 35W HID.

Mvh / Lars
 
Senast redigerad av en moderator:
DIY: HID-cykellampor
Har några funderingar kring bygget av HID-lampor för cykling. HID-lamporna sägs ju vara väldigt stötkänsliga därför är jag lite orolig för att köra med en HID i till exempel skogen. En trasig HID-glödis kostar ju tyvärr en rejäl slant. Någon som har längre erfarenhet av att köra hårt med en HID?

Sen vad gäller överspända IRC lampor beträffar så visst förkortar du livslängden på glödlampan men samtidigt är glödlamporna så billiga (ca. 70-80:- för Osram Decostar) så det är inget väsentligt problem om man bränner ut den i förtid. Ljusmässigt sett tycker jag att min överspända IRC lätt ligger i klass med en 18w HID men det är subjektivt tyckande.
Överspända IRC lampor är mer ekonomiska än HID:ar helt klart men den stora fördelen med HID:en är trots allt batteritiden som blir betydligt längre jämfört med Halogen.

Hade varit intressant att se en lista på delar o priser för bygget :)

/C
 
DIY: HID-cykellampor
Helt sjukt bra byggen. Ser bättre ut än dom man köper i affären. Ingen idé att jag skulle försöka dock. Det skulle vara som att kasta bort inköpskostnaden i sjön :o(

Alla borde någon gång testa att cykla med AJ/PJ i mörkret, helst ligga framför dom, wicked!!
 
DIY: HID-cykellampor
Kul att många är intresserade men tyvärr kommer jag inte att kunna hålla i något gruppköp.
Gruppköp har den tendens att kunna bli krångliga med alla kontakter hit och dit och därmed ta allt för mycket tid i anspråk, tid som jag tyvärr inte har.

Men även som JohanA säger "det ser avancerat ut och ingen ide att försöka". Och jag är beredd att hålla med. En HID-lampa skiljer sig rätt så rejält mot en vanlig halogen. Visserligen kan man "chansa" på att bygga ihop en HID-lampa, men man bör nog vara rätt så insatt i elektronikens värld om man ska ge sig på dylika projekt. Man får oftast bara en chans, en felkoppling/kortsluning och det är ajöss med lampan och/eller drivelektroniken.

När det gäller batterierna är det dock fritt fram för vem som helst. Nästan ingen ide att gå ihop flera stycken då mängdrabatten inte är så stor.
Tänk bara på att den skyddselektonik de säljer till Li-Ion inte klarar av att starta upp en lampa, vare sig det är HID eller halogen. Det kräver att man kan bygga en egen krets som klarar av detta.

/Anders
 
DIY: HID-cykellampor
AJ skrev:
-------------------------------------------------------
> När det gäller batterierna är det dock fritt fram
> för vem som helst. Nästan ingen ide att gå ihop
> flera stycken då mängdrabatten inte är så stor.
> Tänk bara på att den skyddselektonik de säljer
> till Li-Ion inte klarar av att starta upp en
> lampa, vare sig det är HID eller halogen. Det
> kräver att man kan bygga en egen krets som klarar
> av detta.

En beskrivning av en enkel men fullt funktionell "soft-start" finns här:
http://mysite.verizon.net/~tbrown59/gif/softstart.gif


/Håkan
 
DIY: HID-cykellampor
Vad kostar HID-lampor och vart kan man läsa mer om tekniken HID ?

Låter spännande !

Edit:
hehe... http://www.orchidehuset.se/Belysning.htm

Edit 2:
Elschemat som presenterades i länken ovan mitt inlägg...
Resulterar inte de båda resistorerna som ligger parallellt med lampan att de snor energi och utveklar värme i onödan.
Lägg till en strömbrytare som kopplar ur resistorerna efter start så får man väl ut ljus uder lite längre tid.
...eller ?
 
Senast redigerad av en moderator:
DIY: HID-cykellampor
Jag säljer samtliga "Lupins" modeller på min hemsida cykelnetto.com. Jag kan gärna offerera Er ett mycket bra pris om Ni kan beställa ett antal tillsammans. "Lupine" kommer att vara med i Kadens stora ljustest som kommer i nästa nummer.
 
DIY: HID-cykellampor
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad kostar HID-lampor och vart kan man läsa mer om
> tekniken HID ?
>
> Låter spännande !
>
> Edit:
> hehe...
>
> Edit 2:
> Elschemat som presenterades i länken ovan mitt
> inlägg...
> Resulterar inte de båda resistorerna som ligger
> parallellt med lampan att de snor energi och
> utveklar värme i onödan.
> Lägg till en strömbrytare som kopplar ur
> resistorerna efter start så får man väl ut ljus
> uder lite längre tid.
> ...eller ?
>
Tror inte att resistorerna skall kopplas bort under drift. De har säkert en uppgift mer än för tändning. (en gissning).
 
DIY: HID-cykellampor
Uppgiften enl schemat är att bränna effekt & därigenom alstra värme.
Vid tändning kan jag tänka mig att bränna bort lite för att tända mjukare men
sedan vill man ju ha kvar så mycket ström som möjligt.
Någon mer som funderat ?
annars får jag tänka ut en egen mjukstart för jag köper inget dyrt skit som man inte kan laga själv.
...helst.
 
DIY: HID-cykellampor
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> Uppgiften enl schemat är att bränna effekt &
> därigenom alstra värme.
> Vid tändning kan jag tänka mig att bränna bort
> lite för att tända mjukare men
> sedan vill man ju ha kvar så mycket ström som
> möjligt.

Summan av resistanserna är 11MOhm.
Med en batterispänning på 12V förbrukar resistanserna 0,0000131W.
Detta innebär att driftstiden förkortas ca 0,01 sekund med ett normalstort batteri.
Om det överhuvudtaget går att märka är svårt att säga, men troligtvis inte.

> annars får jag tänka ut en egen mjukstart för jag
> köper inget dyrt skit som man inte kan laga
> själv.

Ja, tänk du ;-)

/Anders
 
DIY: HID-cykellampor
AJ! Har du fått fart på 35 W HID med Li-Ion ännu?

Hur känslig är Barlaset på inspänningen?

Har den ej skyddselektronik för polaritets vändning?



 
DIY: HID-cykellampor
MagnusÖ skrev:
-------------------------------------------------------
> AJ! Har du fått fart på 35 W HID med Li-Ion ännu?

Javisst. Jag har väl använt 35W lampan i ca 100 timmar. Den har fått utstå alltifrån -15 grader till vidrigt regn (läs: Sömnlös). Fungerar utmärkt och lyset är inte att klaga på :-)

> Hur känslig är Barlaset på inspänningen?

Ballasten är konstruerad för 12V fordonsindustri och klarar de spänningsfluktuationer som förekommer där. Vid batteridrift bör man ha en lösning som slår av när spänningen understiger en viss nivå.

> Har den ej skyddselektronik för polaritets vändning?

Ballasten har inbyggt skydd mot polvändning. Men kan man inte hålla reda på plus och minus bör man nog avstå från dylika projekt. Faktiskt all annan övrig el också :-)

/Anders
 
DIY: HID-cykellampor
AJ skrev:
-------------------------------------------------------
> Men kan man inte hålla reda på plus och minus bör man
> nog avstå från dylika projekt. Faktiskt all annan
> övrig el också :-)

Växelström? :-)


 
DIY: HID-cykellampor
Frågan kvarstår om det går att få tag på lösa HID-lampor, nu när det snart gått
9 månader sedan Anders byggde lampan.

Med lösa HID-lampor syftar jag altså på lös urladdningslampa + ballast.

Den här Bil-HIDn ser ju ut som en "standardlampa". Borde man inte kunna köpa en
sån och en lämplig ballast någonstans?

http://www.emx.se/pages/EMX_prod/hidhl1.htm

Och sedan knåpa ihop mjuktändning + batteri själv.
 
Senast ändrad:
DIY: HID-cykellampor
Fast egentligen skulle man vilja ha en Osram D1S på bara 10W istället för 35W (42W förbr.).

Skall maila Osram och fråga.
 
DIY: HID-cykellampor
cal skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast egentligen skulle man vilja ha en Osram D1S
> på bara 10W istället för 35W (42W förbr.).
>
> Skall maila Osram och fråga.
> cals pixels


Nej nej. Det är ju 35W som är intressant. Annars så har man ju inte mycket bättre ljusutbyte än med halogen. Visst. Det går inte åt lika mycket batteri heller. Men hallå... 35W HID ^^ ;-)
 
DIY: HID-cykellampor
Hmm... jag undrar om...

423370h9fi.jpg


2999kr


Det var dyrt!
 
Senast ändrad:
DIY: HID-cykellampor
Det verkar ändå vara ett av de billigare sätten att komma över 35W HID.

1500kr för en 35W urladdningslampa + ballast. Sedan ett blybatteri på det
och ett snyggt lamphus. Då bör man ha en komplett 35W HID för ~1.800kr.

2h brinntid och ett grymt ljusutbyte för samma pengar som Silvas halogen altså.


Skall dock se om man inte kan komma över ett komplett 10W system billigt också.
 
DIY: HID-cykellampor
cal skrev:
-------------------------------------------------------
> Det verkar ändå vara ett av de billigare sätten
> att komma över 35W HID.
>
> 1500kr för en 35W urladdningslampa + ballast.
> Sedan ett blybatteri på det
> och ett snyggt lamphus. Då bör man ha en komplett
> 35W HID för ~1.800kr.

Snäla, lägg av. En sunkig blyakk på en HID, det är ettt lika stort styggelse som en RST gaffel på en Moots Ti ram. ;-) Dessutom kommer inte 1800 sek räcka ändå, eftersom du behöver en vettig lamphus och reflektor.

Vad är vitsen med att lägga en massa peng på HID när resten inte håller måttet.
Om man räkner med lysstyrka/brinntid/vikt per krona, vinner man mer med Osram IRC halogenlampor och vettiga NiMH akku. Vill du ha 2tim brinntid på din 35W HID, behöver du minst en 12V 7.2 Ah akku, som väger 2,7 kg!!!!

Men klart, "HID is the shit", hur som hellst.
 
DIY: HID-cykellampor
stef skrev:
-------------------------------------------------------
> Jisses
>
> AJ har inte skolkat på fysiklektionerna iaf :)
> Riktigt seriöst jobb.


Skulle köpa en HID av honom istället för en från USA alla gånger... Fast det e ju inte gratis även om man köper delarna löst.

 
DIY: HID-cykellampor
Deras Xenon-satser utan batteri och laddare blir ju rejält dyra när batteri/laddare köpts till.

Visserligen är det Philips-komponenter och 35 HID de erbjuder. Men det blir ganska saftigt
när endast lampa med ballast kostar >3000kr.
 
DIY: HID-cykellampor
Kolla in länken till groundrush på denna sida.
Grymt lätta lampor och med ett grymt ljus!

WWW.doe.nu

Vet att grejorna kommer med batteripack och liknande så småningom
 
DIY: HID-cykellampor
Dom har även HID...

xenon_kit.jpg 

Komplett ihopmonterat Xenon-kit. 
Innehåller 1 35W HID lampa, reflektor, rostfritt fäste, kablar och kontakter. 
Hjälmmontaget väger 60g komplett med fäste. Elektronikboxen är tänkt att bäras på ryggen.
Pris: 3150kr.
 
DIY: HID-cykellampor
Ahh... de har HID också.

Ville:

Mmm. Men val av batteri är lite knixigare. Lutar åt 20 x NiMh R6 -> 12V, 5Ah just nu. Det blir ~6 hekto.
 
DIY: HID-cykellampor
Det vet man aldrig. Har ingen jättebrådska då mina bästa cykelkompisar inte har några lampor.
I så fall hade det varit klart för ett tag sen.

Men när det har blivit så mycket i plugget att man inte kan sticka ut medan det är ljust och fint,
då bör den nog vara klar. Det vill säga, inte än på ett tag.

Det var rätt fint idag bland höstlöven.
 
DIY: HID-cykellampor
> Säg som det är ....du vill bara ha en ny dyr pryl:)


Aaaa. Det skulle jag gärna vilja ha. Kan inte du fixa Ville?
Det har liksom varit så dåligt av den varan på sistone.

Nu blir det ju bara en billig sketpryl med halogengas inuti för några hundralappar.
Kostnad: 250kr + 130kr + 50kr ungefär typ bah liksom dårå.
 
DIY: HID-cykellampor
Hmmm.. Groundrush har ju snygga hjälmfästen och en smidig HID lampa.
Men balasten var rätt dyr. Går det med att köra med en bil balast? Då kanske man kommer lite billigare undan. Sen så kostar ju Lion batteri lite granna också.. Ajaj.. Dyrt blir det.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp