Downhill eller enduro

Downhill eller enduro
larsaw sa:
Dr.snuggles sa:
tack för tipset. kollade in soulfire och den verkar ju rätt rimlig som kompromiss 180mm dämpare och bra pris. Canyon Tourque gapster verkar också ok. blir nog en freeeridecykel. :)
Klicka för att se resterande...

Ehm, du missade nog min smile... Dom här hojarna funkar bara till att trampa upp för en kulle o busa nerför. All annan cykling tror jag dom är rätt värdelösa på, då är det bättre med en ren DH om du ändå ska åka på berg med liftassistans.

Precis som andra skrivit så är en ca 150mm's bättre, men dom endurohojarna som funkar bäst för liftassisterad bergscykling blir ofta rätt dyra (typ 40-50Tkr o uppåt).
Då känns det vettigare med två billigare webshops-cyklar.
Klicka för att se resterande...

Jag tycker att han ska ha en sån här http://www.haibike.de/produkte_detail_en,72221,25549,detail.html, så blir det lättare att cykla uppför. ;-D
 
Downhill eller enduro
Luthman Photography sa:
Fast de flesta kompromisser idag är ju ganska bra, för att vara kompromisser alltså. Du "kan" ju köra samma hoj i CV, ESS och vardagligt stigtrampa om man vill utan att man gråter blod vid något av tillfällena (förutom vid CV eftersom det är ganska tråkigt).

Jag tycker som vanligt att man ska köpa den cykeln man vill ha. Om man inte blir glad av att sätta sig på hojen spelar det ingen roll. Då kan du lika gärna köpa folköl för alla pengarna. En cykel som gör dig glad kommer att göra dig glad även om den är lite tråkig på platten eller vad det nu blir.
Klicka för att se resterande...

Fast om den cykling man utför mest (dvs i TS fall, Hellas) sker på en överbyggd enduromaskin, lär den ganska snabbt kännas oinspirerande... Förutom vid dom tillfällen den då luftas i utförslöporna...
 
Downhill eller enduro
larsaw sa:
Luthman Photography sa:
Fast de flesta kompromisser idag är ju ganska bra, för att vara kompromisser alltså. Du "kan" ju köra samma hoj i CV, ESS och vardagligt stigtrampa om man vill utan att man gråter blod vid något av tillfällena (förutom vid CV eftersom det är ganska tråkigt).

Jag tycker som vanligt att man ska köpa den cykeln man vill ha. Om man inte blir glad av att sätta sig på hojen spelar det ingen roll. Då kan du lika gärna köpa folköl för alla pengarna. En cykel som gör dig glad kommer att göra dig glad även om den är lite tråkig på platten eller vad det nu blir.
Klicka för att se resterande...

Fast om den cykling man utför mest (dvs i TS fall, Hellas) sker på en överbyggd enduromaskin, lär den ganska snabbt kännas oinspirerande... Förutom vid dom tillfällen den då luftas i utförslöporna...
Klicka för att se resterande...

Jag trampar runt på en överbyggd enduromaskin, det är inte skittråkigt. Det är inte ens normaltråkigt. Det är ganska kul.
 
Downhill eller enduro
ForesterGuy sa:
larsaw sa:
ForesterGuy sa:
Jag tycker att han ska ha en sån här http://www.haibike.de/produkte_detail_en,72221,25549,detail.html, så blir det lättare att cykla uppför. ;-D
Klicka för att se resterande...

Don't go there, don't go there...
Klicka för att se resterande...

Nä, just det, man behöver inte gå uppför backen, när man kan cykla...
Klicka för att se resterande...
Så tråkigt bara att man inte kan använda den ute på stigarna utan att totalt skämma ut sig + bryta mot diverse föreskrifter.
 
Downhill eller enduro
Luthman Photography sa:
larsaw sa:
Luthman Photography sa:
Fast de flesta kompromisser idag är ju ganska bra, för att vara kompromisser alltså. Du "kan" ju köra samma hoj i CV, ESS och vardagligt stigtrampa om man vill utan att man gråter blod vid något av tillfällena (förutom vid CV eftersom det är ganska tråkigt).

Jag tycker som vanligt att man ska köpa den cykeln man vill ha. Om man inte blir glad av att sätta sig på hojen spelar det ingen roll. Då kan du lika gärna köpa folköl för alla pengarna. En cykel som gör dig glad kommer att göra dig glad även om den är lite tråkig på platten eller vad det nu blir.
Klicka för att se resterande...

Fast om den cykling man utför mest (dvs i TS fall, Hellas) sker på en överbyggd enduromaskin, lär den ganska snabbt kännas oinspirerande... Förutom vid dom tillfällen den då luftas i utförslöporna...
Klicka för att se resterande...

Jag trampar runt på en överbyggd enduromaskin, det är inte skittråkigt. Det är inte ens normaltråkigt. Det är ganska kul.
Klicka för att se resterande...
+1 Även utan traktorhjulen är det kul.
 
Downhill eller enduro
Crossmax sa:
ForesterGuy sa:
larsaw sa:
ForesterGuy sa:
Jag tycker att han ska ha en sån här http://www.haibike.de/produkte_detail_en,72221,25549,detail.html, så blir det lättare att cykla uppför. ;-D
Klicka för att se resterande...

Don't go there, don't go there...
Klicka för att se resterande...

Nä, just det, man behöver inte gå uppför backen, när man kan cykla...
Klicka för att se resterande...
Så tråkigt bara att man inte kan använda den ute på stigarna utan att totalt skämma ut sig + bryta mot diverse föreskrifter.
Klicka för att se resterande...

Skämma ut sig? Bah, jag bryr mig inte om vad folk tycker, folk i allmänhet är ju idioter, och varför ska jag bry mig om vad idioter tycker? ;->
Föreskrifter är en sak, men på Naturvårdsverkets hemsida finns vad mig anbelangar än så länge bara åsikter.
 
Downhill eller enduro
Skaffa en 27.5-hoj med två hjulpar och riktiga downhilldäck på det kralliga paret. Slaglängd och geometri efter smak. Man måste inte ha 160 i slag och 65 graders gaffelvinkel för att kunna köra utför.
 
Downhill eller enduro
larsaw sa:
Jaja, allt är relativt...
En Bird anser jag inte som överbyggd för svensk allemansrättsstig, däremot en Enduro 29'a...
Klicka för att se resterande...
Den är klart överbyggd i bemärkelsen att jag hade byggt något lättare om jag inte körde utför med den. Visst den har ett 140-läge men den är fortfarande lång och glack.
 
Downhill eller enduro
Rattnalle sa:
larsaw sa:
Jaja, allt är relativt...
En Bird anser jag inte som överbyggd för svensk allemansrättsstig, däremot en Enduro 29'a...
Klicka för att se resterande...
Den är klart överbyggd i bemärkelsen att jag hade byggt något lättare om jag inte körde utför med den. Visst den har ett 140-läge men den är fortfarande lång och glack.
Klicka för att se resterande...

Men du får ju tänka på att enduron har hela 5mm längre slaglängd och brantare gaffelvinkel samt kortare reach, klart värre ;)
 
Downhill eller enduro
Luthman Photography sa:
Rattnalle sa:
larsaw sa:
Jaja, allt är relativt...
En Bird anser jag inte som överbyggd för svensk allemansrättsstig, däremot en Enduro 29'a...
Klicka för att se resterande...
Den är klart överbyggd i bemärkelsen att jag hade byggt något lättare om jag inte körde utför med den. Visst den har ett 140-läge men den är fortfarande lång och glack.
Klicka för att se resterande...

Men du får ju tänka på att enduron har hela 5mm längre slaglängd och brantare gaffelvinkel samt kortare reach, klart värre ;)
Klicka för att se resterande...
Ja det låter ju värre, eller nåt.
 
Downhill eller enduro
Apropå att man måste ha en "äkta" dh för liftåka. Jag tycker det verkar vara väldigt många som sitter på en dh-rigg och dubbelkrona (inte alltför sällan dessutom en domain dc som väger bly) och bara åker typ barbro, shimano och grävda banor. Visst, ska man åka svart, stökig äkta dh-bana är det trevligare med tex en giant glory än tidigare nämnda Rose soul fire, men jag upplever att en majoritet gärna åker grävda banor och då tycker jag den numera utdöda "freeridehojen" är oslagbar som glädjespridare, mer "pop" än dom dh-riggar jag testat och biffigare än enduro/trail cyklar så man inte behöver ha ångest när man nöter lift några dagar i sträck. Däremot är den ju en renodlad bikeparkcykel, som tidigare nämnts är den typen av hoj inte så angenäm vid längre turer.
 
Downhill eller enduro
ante74 sa:
.. men jag upplever att en majoritet gärna åker grävda banor och då tycker jag den numera utdöda "freeridehojen" är oslagbar som glädjespridare, mer "pop" än dom dh-riggar jag testat och biffigare än enduro/trail cyklar så man inte behöver ha ångest när man nöter lift några dagar i sträck.
Klicka för att se resterande...

Håller med! Problemet är väl att man (läs: jag) vill ha en cykel som hanterar grävda bra, men är rolig och icke-materialångest-framkallande i stökigare och brantare spår. Då är ju numera en DH-rigg enda vettiga alternativet känns det som, om man ska köpa färdigt.
Vill man så kan man väl iofs. köpa en biffigare enduro-hoj och speca den som en freeride-hoj = klart!

Det som nog tog död på freeride-hojen som kategori är ju att i princip alla enduro-hojar kallar sig freeride-hojar också. Min Zesty exempelvis är enligt försäljningssnacket en allmountain/freeride-hoj. Tycker det är lite tveksamt om den kvalar in som freeride...vet ej tusan om den är byggd för hopp/dropp modell stora.
 
Downhill eller enduro
Rattnalle sa:
Materialångest har nog mer med åkaren än cykelns ömtålighet att göra. Möjligtvis kan lättare hjul ta stryk.
Klicka för att se resterande...

Men okej då: Det går att köra DH med va fasen som helst. Allt håller lika bra. Häpp. End of thread och TS köper en racer till DH. Klart. :P
 
Downhill eller enduro
Körde en Mongoose Nugget med 100 mm slag bak i Åre under två veckor 2012. Inte en enda pryl gick sönder. Trots plattlandningar i Shimano, Hällrajdnötande och några braaap-åk i dh-banan. På den tiden var jag inte jättefeg heller. Inte som nu...

Trots det... Seriously, DH-hoj är oslagbart i bikepark. Vill man ha en cykel bara för utförsåka ska man ha en hoj för utförsåka - inte en kompromiss. Tycker man att en dh-hoj är tråkig i grävda spår åker man inte fort nog.

http://www.pinkbike.com/news/phil-atwill-slappin-in-schladming-video-2016.html
 
Downhill eller enduro
Mårten sa:
Körde en Mongoose Nugget med 100 mm slag bak i Åre under två veckor 2012. Inte en enda pryl gick sönder. Trots plattlandningar i Shimano, Hällrajdnötande och några braaap-åk i dh-banan. På den tiden var jag inte jättefeg heller. Inte som nu...
Klicka för att se resterande...

Bara för att en gång för alla förklara vad jag menar, sen sk*ter jag i tråden:

- Saker behöver inte paja. Men visst fasen sliter det extra på en hoj att åka utför dagar i ända. En dag i park kan inte jämföras med en dag i skogen. Sliter hellre på en DH i parken för att veta att stighojen är tipp-top för skog då jag kommer hem.

- Det man gör för att få en rolig hoj i skogen är inte riktigt kompatibelt med DH. Köpte lätta finhjul till stighojen. Känns det kul att ligga och nöta stökig DH med dem? Nej, inte för mig.

Mao. rätt pryl för rätt grej, helst. Bara TS vet vilket det är. Att kombinera båda blir kompromiss på något vis.
 
Downhill eller enduro
Rattnalle sa:
Materialångest har nog mer med åkaren än cykelns ömtålighet att göra. Möjligtvis kan lättare hjul ta stryk.
Klicka för att se resterande...

Var tvungen att kolla vad som gick sönder på min DH under ett år. Det var följande lista:

5 fälgar
massor av växelvarjrar
ett bromsreglage
ett växelreglage
en bakväxel
en kedjestyrare
en chainring
en kedja
en styrstam
ett par grepp
en framtriangel
en sadel
en Boxxer
ett par pedaler
ett varjerhölje
ett gäng däck
 
Downhill eller enduro
soderblom sa:
H. sa:
...Man måste inte ha 160 i slag och 65 graders gaffelvinkel för att kunna köra utför.
Klicka för att se resterande...

Precis! Inte om man har dina skills. Vi andra dödliga måste kompensera mha material som kan ta oss ner för berget.
Klicka för att se resterande...

För tio år sedan hade dh-cyklar typ 67 graders ha. Nu har kompetenta stigcyklar det. Dämparna är bättre och cyklarna håller bättre.

Vad jag menar är att en modern enduro/stigcykel har bättre utförsegenskaper än en äldre renodlad utförshoj. Trots att den även går bra att trampa.
 
Downhill eller enduro
jofahjalm sa:
Rattnalle sa:
Materialångest har nog mer med åkaren än cykelns ömtålighet att göra. Möjligtvis kan lättare hjul ta stryk.
Klicka för att se resterande...

Var tvungen att kolla vad som gick sönder på min DH under ett år. Det var följande lista:

5 fälgar
massor av växelvarjrar
ett bromsreglage
ett växelreglage
en bakväxel
en kedjestyrare
en chainring
en kedja
en styrstam
ett par grepp
en framtriangel
en sadel
en Boxxer
ett par pedaler
ett varjerhölje
ett gäng däck
Klicka för att se resterande...
Tycker du ens själv att du är riktigt representativ? :)

På min förra AM-cykel förbrukade jag nog på tre års stigcykling och ett tjugotal liftdagar typ:
En kedja
Ett bromsok (läckage)
Ett bromshandtag (läckage)
Två växelvajrar+hölje
Ett par grepp
Ett par pedaler
Ett par tre däck.
Ett bakhjul (men Mavic Crossride räknas knappt)

Men jag kanske inte är representativ heller, fast åt andra hållet. Och när jag köpte cykeln var jag bra jäkla feg. Å andra sidan hade jag sämre teknik då och landade hårdare när jag väl vågade göra något.

Jag är inte det minsta orolig för att mosa sönder min Bird i DH-spåret. Extra däck och en fälg har jag liggande. Övriga delar tror jag att jag lika gärna kan mosa på en rådjursstig i kvällssol här hemma.
Edit: Sen är det klart att det sliter hårdare på dämparoljan osv att mosa på utför en hel dag jämfört med att trampa stig. Men den är en förbrukningsvara som byts ut så det tycker jag är oväsentligt.


Sen säger jag inte att det inte hade varit kul att ha en DH också. Men inte för att jag är rädd om enduron utan för att den förmodligen helt enkelt är roligare till mycket.
 
Senast ändrad:
Downhill eller enduro
Jag har en renodlad dh av den enkla anledningen att en dh før mig alltid blir en ratbike. Det spelar ingen roll hur blanka delar man köper, efter någon veckas liftåka ser allt likförbannat ut som skit, är genomgående lite glappigt, ganska trött, fult och tungt. Så vill jag inte att min stigcykel ska vara, och så blir den inte heller. Tills jag tar den till liften...

Jag kommer ihåg en sommarvecka i Åre för något år sen tillsammans med Martinpetter. Jag tror det var en dag av 6 vi båda kom ner med kedja och bakväxel intakt i slutet på dagen. Man vill inte spränga 3 st x01 eller motsv. växlar, som det ofta sitter på endurocyklar. Man vill inte heller ha den där känslan man får när man sprätter upp en riktigt fet och vass sten på hjulingen så den först dunkar i de fina kolfibervevarna, för att sen ta vägen via underröret och till slut klonka i den noga utvalda bakfälgen. Ett par zee-vevar, underröret på en gammal Commencal V2 och en 721-fälg känns däremot helt ok att hamra med vad som helst.
 
Downhill eller enduro
Rattnalle, har du sett ett rådjur hoppa över ett dike någon gång? Lovar att du skulle bryta av något i fram på cykeln om du helhjärtat försökte dig på ett i samma storlek som de klarar :-)
 
Downhill eller enduro
Nu har jag kollat lite på blocket. Och med tanke på att du kan köpa en rätt ok park/dh-Cykel för ungefär samma peng som ett vettigt hjulpar med däck så röstar jag nog för två cyklar.
 
Downhill eller enduro
marran sa:
Jag har en renodlad dh av den enkla anledningen att en dh før mig alltid blir en ratbike.
Klicka för att se resterande...
Jag kör ratbikespec på stigcykeln, kanske därför jag inte har så mycket materialångest då? Det och att jag är feg :)

dnleriksson sa:
Rattnalle, har du sett ett rådjur hoppa över ett dike någon gång? Lovar att du skulle bryta av något i fram på cykeln om du helhjärtat försökte dig på ett i samma storlek som de klarar :-)
Klicka för att se resterande...
Jag skulle med största sannolikhet kunna slå ihjäl mig flera gånger om :)
Cykeln tål nog mer än jag gör.
 
Downhill eller enduro
bumpar tråden lite under en regn- och kafgepaus.....

Detta är ju en fråga jag har ställt mig själv många gånger och efter en och en halv dag i Åre på min specialized enduro 2017 29” med en fjäder Öhlinare där bak kan jag inte säga att jag saknar min YT Tues ltd från 2012!

Nu är jag iofs säkert rätt så ringrostig efter ett i praktiken två-års uppehåll på stökcykling, men för den cykling jag är kapabel till just nu så funkar enduron kanon och ja, jag har kört DH-banan, Bräckbäcksleden, Västra osv. det enda som jag kanske hade önskat är något flackare gaffelvinkel och fjädergaffel istället för luft.

Det var mina två cent för nu
/C
 
Downhill eller enduro
Meistro sa:
En eldriven dh hoj så har du allt i ett fint paket.
Klicka för att se resterande...

82C33FA2-C1B8-45D2-92ED-7064DFD73439.jpeg


?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp