Drivhjul för den bekväme

S

Sivert ( Häggs )

Aktiv medlem
Drivhjul för den bekväme
Det här måste väl vara perfekt !!!!! Långlopp ! "Bekvämlightshjul" som ger 40 km enl. texten:
Däremot kan ju batterivikten bli ett problem men annars så anges ju alltid hastigheten till ca 20-23 km på elcyklar.


D Tillverkare
Electric bike

Lagervara

Artnr: KT048
Vikt: 8 kg

Pris inklusive moms:
3295:-

BeskrivningKöp ett framhjul till din cykel och få en ljudlöst snabbt fordon (ca 40 km/tim) som är nästan gratis att åka på. När batterierna är slut är det bara att cykla som vanligt.
Framhjul 26" komplett med däck och navmotor på 500 watt, laddare, elektronisk styrenhet, gashandtag, trampregulator, 2 st handbromshantag med stoppkontakter, laddare 48 volt, diodframlampa med batterimätare och väska med plats för batterier och elektronik.
Batteri ingår ej. (seriekoppla tex. 4 st 12 volt larm eller mc-batterier)

http://www.importhuset.com/visa_produkt.php?ID=737&k=23&uk=68
 

Bilagor

  • 738182_hjul.jpg
    738182_hjul.jpg
    26 KB · Besök: 25
  • sml_551372_cykeldelar.jpg
    sml_551372_cykeldelar.jpg
    3.3 KB · Besök: 29
  • sml_548835_cykeltillb.jpg
    sml_548835_cykeltillb.jpg
    2.3 KB · Besök: 25
Drivhjul för den bekväme
Jag har en Zipp 202-fälg, kanske vore nåt att bygga ett eldrivet radialekrat 28"-hjul med.
Är just nu inne i en "el-och vansinnesperiod" :o)

/G
 
Drivhjul för den bekväme
Det där kommer bli happy-standard till sommaren. Alla kommer vilja ha ett på sin MTB.

Finns det för 20mm nav också?

;-)
 
Drivhjul för den bekväme
Hastigheten regleras med trampregulatorn, vilket med lite tur borde ge ett instabilt system på en fixie.
 
Drivhjul för den bekväme
Fick med en liknande till velomobilen . den plockades snabbt bort då den iofs gav bra hjälp uppför, men det var taskigt frihjul vilket tydligen är vanligt när det rör sig om de navbaserade motorerna.

Kändes som att ha en gammaldags dynamo igång när man låg över gränsen för hjälp (25 blås på min version).
 
Drivhjul för den bekväme
Har länge tänkt bygga en trainer med samma filosofi. Denna är ju färdig om den finns för bakhjul. Bara lägga på en skenlast och mäta farten :-)
 
Drivhjul för den bekväme
Skönt, snart slipper man det där jobbiga trampandet i skogen.
Så man helt kan fokusera på stökteknik och naturupplevelse.
 
Drivhjul för den bekväme
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Hastigheten regleras med trampregulatorn, vilket
> med lite tur borde ge ett instabilt system på en
> fixie.

Följer med både trampregulator och gashantag, så du väljer själv hur det skall regleras.
 
Drivhjul för den bekväme
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Skönt, snart slipper man det där jobbiga
> trampandet i skogen.
> Så man helt kan fokusera på stökteknik och
> naturupplevelse.

Enduro? ;-)
 
Drivhjul för den bekväme
stefan_ skrev:
-------------------------------------------------------
> Denna är ju färdig om den finns för bakhjul.

Skippa trainer och skaffa rullar istället så är du redan hemma! ;)
 
Drivhjul för den bekväme
Beeblebronx skrev:
> Enduro? ;-)

Jo precis. Tyst, klen, eldriven enduro.
Skillnaden mellan det och extremt vältränade ben blir hårfin. Ut i Tyresta på crossen bara.

Att sen trampa de sista två stökstig-milen med fyra strömlösa MC-batterier och åtta kilo framhjul blir ju en fest som får alla happy-misery-rides att framstå som skolpicnics...
 
Drivhjul för den bekväme
Ehhh det blir ingen cykel om det där monteras. Du måste klassa om cykeln till elmoped(?) En elmortor får max hjälpa till upp till 25km/h på en cykel.
 
Drivhjul för den bekväme
500 watt, kan det stämma? Det är ju lika mkt watt per kilo som en elitcyklist pallar med. Visserligen är det väl in-effekt, men elmotorer brukar ju ha hög verkningsgrad.
 
Drivhjul för den bekväme
Det är ju bara det att det klassas som olovligkörning, det kan betyda indraget körkort om farbror polisen är lite grinig.
 
Drivhjul för den bekväme
Så.. man måste alltså cykla för att ladda batterna? Varför tas inte energin när man bromsar istället (eller båda).. men kanske blir svårt det med :)
 
Drivhjul för den bekväme
lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Så.. man måste alltså cykla för att ladda
> batterna? Varför tas inte energin när man
> bromsar istället (eller båda).. men kanske blir
> svårt det med :)


Det finns, min har laddning när man bromsar,
och om man känner sig riktigt pigg i benen kan man
skifta från att ha hjälp upp till 25 eller att ladda
batteriet genom att slå på belastning i hela registret
- att ladda fullt är det inte snack om utan man
förlänger bara distansen.
1:a versionen av BionX är det visst jag har, på 26" bakhjul med 7delat.
 
Drivhjul för den bekväme
lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Så.. man måste alltså cykla för att ladda
> batterna?

nej
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp