Dropperpost - Vad är bra och varför då och var köper man dem billigast?

[marr]

Godisleverans!

Coolt :)

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

 

[Rattnalle]

Provade nya xfusiondroppern som kommer på nya stumpyn idag. Klart trevlig stolpe med skönt reglage å iaf lika lite glapp som en ny reverb, skulle klart kunna köpa en löst om jag varit i behov av en till?

Håller den då? Standardfrågan men nästan varenda stolpe känns ju bra att använda tills de inte funkar längre .

 

[marr]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

 

[Henrik83]

Standardfrågan men nästan varenda stolpe känns ju bra att använda tills de inte funkar längre .

Det är en av tjusningarna med att vara Revive-ägare & sen läsa i denna tråd om alla gyllene genvägar som nån månad senare visade sig vara ytterligare en återvändsgränd ?

 

[mikipedia_]

Provade nya xfusiondroppern som kommer på nya stumpyn idag. Klart trevlig stolpe med skönt reglage å iaf lika lite glapp som en ny reverb, skulle klart kunna köpa en löst om jag varit i behov av en till?

Håller den då? Standardfrågan men nästan varenda stolpe känns ju bra att använda tills de inte funkar längre .

Vet ju inte det tyvärr? Men det jag hört/läst om den talar för driftsäker iaf. Tiden får utvisa!

 

[AX3L]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

Ja vafaan? Men iof, på just den stolpen kanske inte det är något praktiskt problem beroende på hur lätt eller svår den är att ställa in?

 

[Crossmax]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Du kan ha båda ändar klippta. Om du tittar noga under Triggy-remoten kommer du se en stoppskruv som du kan fixera vajern med istället för varjerpluggen.

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Du kan ha båda ändar klippta. Om du tittar noga under Triggy-remoten kommer du se en stoppskruv som du kan fixera vajern med istället för varjerpluggen.

Smart. Får spana på det.

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

Ja vafaan? Men iof, på just den stolpen kanske inte det är något praktiskt problem beroende på hur lätt eller svår den är att ställa in?

Det var rätt lätt att ställa in. Det finns en mall på stolpen för att skruva fast pluppen på rätt ställe på vajern. 17 mm utstick ur höljet. Sedan bara något varv på skruven på reglaget så blev det perfekt vajerspänning.

Men däremot så tycker jag reglaget gott kunde varit lite mer lågprofil. Funderar på om det blir tightare mot styret med den egna klämman än nu med ispec.

 

[AX3L]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

Ja vafaan? Men iof, på just den stolpen kanske inte det är något praktiskt problem beroende på hur lätt eller svår den är att ställa in?

Det var rätt lätt att ställa in. Det finns en mall på stolpen för att skruva fast pluppen på rätt ställe på vajern. 17 mm utstick ur höljet. Sedan bara något varv på skruven på reglaget så blev det perfekt vajerspänning.

Men däremot så tycker jag reglaget gott kunde varit lite mer lågprofil. Funderar på om det blir tightare mot styret med den egna klämman än nu med ispec.

Du menar att det kunde sitta närmare styret? Kan du ta en bild och mäta? Tänkte beställa en i helgen men behöver mäta upp hur lång jag kan ha först..

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

Ja vafaan? Men iof, på just den stolpen kanske inte det är något praktiskt problem beroende på hur lätt eller svår den är att ställa in?

Det var rätt lätt att ställa in. Det finns en mall på stolpen för att skruva fast pluppen på rätt ställe på vajern. 17 mm utstick ur höljet. Sedan bara något varv på skruven på reglaget så blev det perfekt vajerspänning.

Men däremot så tycker jag reglaget gott kunde varit lite mer lågprofil. Funderar på om det blir tightare mot styret med den egna klämman än nu med ispec.

Du menar att det kunde sitta närmare styret? Kan du ta en bild och mäta? Tänkte beställa en i helgen men behöver mäta upp hur lång jag kan ha först..

Det syns lite på bilden ovan om du jämför hur tätt vajern sitter mot bromsslangen jämfört med växelreglaget. Men jag kan ta en bättre bild.

 

[AX3L]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Skojjar du? Klippta änden på stolpsidan är nästan en dealbraker. Allt. Byte remote och köra klippt i båda ändar.

Ja vafaan? Men iof, på just den stolpen kanske inte det är något praktiskt problem beroende på hur lätt eller svår den är att ställa in?

Det var rätt lätt att ställa in. Det finns en mall på stolpen för att skruva fast pluppen på rätt ställe på vajern. 17 mm utstick ur höljet. Sedan bara något varv på skruven på reglaget så blev det perfekt vajerspänning.

Men däremot så tycker jag reglaget gott kunde varit lite mer lågprofil. Funderar på om det blir tightare mot styret med den egna klämman än nu med ispec.

Du menar att det kunde sitta närmare styret? Kan du ta en bild och mäta? Tänkte beställa en i helgen men behöver mäta upp hur lång jag kan ha först..

Det syns lite på bilden ovan om du jämför hur tätt vajern sitter mot bromsslangen jämfört med växelreglaget. Men jag kan ta en bättre bild.

Jaha, du menar att reglaget kunde sitta mer dikt an mot bromshandtaget? Jag håller med om att det ser lite dumt ut, men några zip-ties känns väl som en godtagbar lösning?

 

[Jimel]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Har du bromshandtagen pekandes rakt ner?

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Har du bromshandtagen pekandes rakt ner?

Inte riktigt men åt det hållet. Cykeln hänger med framhjulet lägre än bakhjulet på bilden dock.

 

[Jimel]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Har du bromshandtagen pekandes rakt ner?

Inte riktigt men åt det hållet. Cykeln hänger med framhjulet lägre än bakhjulet på bilden dock.

Vad oskönt ;) näe bara skoja man kör väl som man vill :)

 

[Rattnalle]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Har du bromshandtagen pekandes rakt ner?

Inte riktigt men åt det hållet. Cykeln hänger med framhjulet lägre än bakhjulet på bilden dock.

Vad oskönt ;) näe bara skoja man kör väl som man vill :)

Jag har helt enkelt vridit fram och tillbaka tills jag hittat den mest avslappnade vinkeln för handleden i den position där det är viktigast dvs stående med lite attack. Vid slöcykling kvittar det ju.

 

[AX3L]

Förresten, Rattnalle och ni andra som hade en 150mm Reverb innan. Enligt tabellen är stack-height för Revive 165mm 202mm och följaktligen 227mm för 185 modellen jämfört med 215mm för Reverb 150mm. Om man kör med sin reverb ganska slammad, typ 5mm ovanför klämman, borde det innebära att 165mm är det man ska gå på? Alltså, har de mätt på samma sätt så man kan jämföra de måtten rakt av?

 

[Jimel]

185 verkar passa med marginal. Får finjustera höjden när jag cyklat en sväng. Ska nog försöka kapa ner höljet lite till också. Jobbigt att de satt den klippta änden på sadelstolpen bara.

Har du bromshandtagen pekandes rakt ner?

Inte riktigt men åt det hållet. Cykeln hänger med framhjulet lägre än bakhjulet på bilden dock.

Vad oskönt ;) näe bara skoja man kör väl som man vill :)

Jag har helt enkelt vridit fram och tillbaka tills jag hittat den mest avslappnade vinkeln för handleden i den position där det är viktigast dvs stående med lite attack. Vid slöcykling kvittar det ju.

Det förklarar det, jag slöcyklar mest :)

 

[Rattnalle]

Förresten, Rattnalle och ni andra som hade en 150mm Reverb innan. Enligt tabellen är stack-height för Revive 165mm 202mm och följaktligen 227mm för 185 modellen jämfört med 215mm för Reverb 150mm. Om man kör med sin reverb ganska slammad, typ 5mm ovanför klämman, borde det innebära att 165mm är det man ska gå på? Alltså, har de mätt på samma sätt så man kan jämföra de måtten rakt av?

Jag hittade ingen riktigt bra jämförande tabell men mätte lite med tumstock och glodde på figurer. Min analys är att om du idag kör en 150 mm Reverb så nära botten kan du inte ha 185. Den krävde 10-15 mm till efter att den kortare stacken är tillgodoräknad.

 

[hm]

Kanske varit uppe i tråden förut ?
Men även jag börjar sent omsider bli sugen på en dropper. Bla efter kört lite i Faluns xco bana. Och speciellt efter BMC släppte sitt nya bygge . Och vet hur det brukar sluta när jag väl börjat sukta efter något ...

Men vågar man köpa en ny ram med inbyggd dropper? Kommer man få kasta hela ramen i soporna efter nåt år bara för stolpen sjunkt ihop ...

https://www.bmc-switzerland.com/bx-en/innovation/rad-race-application-dropper/

 

[Rattnalle]

Kanske varit uppe i tråden förut ?
Men även jag börjar sent omsider bli sugen på en dropper. Bla efter kört lite i Faluns xco bana. Och speciellt efter BMC släppte sitt nya bygge . Och vet hur det brukar sluta när jag väl börjat sukta efter något ...

Men vågar man köpa en ny ram med inbyggd dropper? Kommer man få kasta hela ramen i soporna efter nåt år bara för stolpen sjunkt ihop ...

https://www.bmc-switzerland.com/bx-en/innovation/rad-race-application-dropper/

Mekaniskt låter i och för sig bra. Samtidigt så står du där med en ram som är ur funktion istället för att bara kunna slänga i en annan stolpe lätt om det börjar strula på riktigt.

 

[pbeijer]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

 

[Crossmax]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

 

[pbeijer]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Jag fick med en triggy front när jag beställde och den går inte att göra det med måste ha deras triggy rear.

 

[Rattnalle]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Det förklarar också varför det låg två små skruvar utan skalle i paketet. Jag undrade lite över det :-)

 

[Crossmax]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Jag fick med en triggy front när jag beställde och den går inte att göra det med måste ha deras triggy rear.

Märkligt. Det här med front och rear förstår jag inte, den remoten jag fick med när jag köpte min 185a kan som sagt köras både med vajerstopp i remoten och utan vajerstopp (fixering mha stoppskruv). Förstår inte varför de introducerat två specifika versioner, när en av dem täcker in båda.

 

[marr]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Jag fick med en triggy front när jag beställde och den går inte att göra det med måste ha deras triggy rear.

Märkligt. Det här med front och rear förstår jag inte, den remoten jag fick med när jag köpte min 185a kan som sagt köras både med vajerstopp i remoten och utan vajerstopp (fixering mha stoppskruv). Förstår inte varför de introducerat två specifika versioner, när en av dem täcker in båda.

Hur ser vajerfästet ut på din front?

Kan det var utveckling helt enkelt? Man drar sig mot en multimodell.

 

[Rattnalle]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Jag fick med en triggy front när jag beställde och den går inte att göra det med måste ha deras triggy rear.

Märkligt. Det här med front och rear förstår jag inte, den remoten jag fick med när jag köpte min 185a kan som sagt köras både med vajerstopp i remoten och utan vajerstopp (fixering mha stoppskruv). Förstår inte varför de introducerat två specifika versioner, när en av dem täcker in båda.

Hur ser vajerfästet ut på din front?

Kan det var utveckling helt enkelt? Man drar sig mot en multimodell.

Så skulle det säkert kunna vara.

Min har ett hål för pluppen likt ett växelreglage men precis innanför det på vajerns första 5 mm finns också ett hål som jag nu förstår förses med en skruv om man vill nypa vajerns där. Enkelt och snyggt.

 

[AX3L]

Förresten, Rattnalle och ni andra som hade en 150mm Reverb innan. Enligt tabellen är stack-height för Revive 165mm 202mm och följaktligen 227mm för 185 modellen jämfört med 215mm för Reverb 150mm. Om man kör med sin reverb ganska slammad, typ 5mm ovanför klämman, borde det innebära att 165mm är det man ska gå på? Alltså, har de mätt på samma sätt så man kan jämföra de måtten rakt av?

Jag hittade ingen riktigt bra jämförande tabell men mätte lite med tumstock och glodde på figurer. Min analys är att om du idag kör en 150 mm Reverb så nära botten kan du inte ha 185. Den krävde 10-15 mm till efter att den kortare stacken är tillgodoräknad.

Tack! Ja det är ju ungefär så man får göra, men samtidigt känns det som att risken för mätfel är ganska överhängande. Å andra sidan, om det är så på det berömda håret är kanske det i sig en anledning att inte köpa en längre även om det faktiskt precis skulle råka passa. Lite marginal för skor osv vill man ju ha.

 

[pbeijer]

Borde väl att gå att köra vajern åt andra hållet på reviven så länge man skaffar ett nytt reglage där man kan skruva fast änden.

Detta går som sagt redan att göra med Revive's Triggy remote.

Jag fick med en triggy front när jag beställde och den går inte att göra det med måste ha deras triggy rear.

Märkligt. Det här med front och rear förstår jag inte, den remoten jag fick med när jag köpte min 185a kan som sagt köras både med vajerstopp i remoten och utan vajerstopp (fixering mha stoppskruv). Förstår inte varför de introducerat två specifika versioner, när en av dem täcker in båda.

Hur ser vajerfästet ut på din front?

Kan det var utveckling helt enkelt? Man drar sig mot en multimodell.

Kan ju vara så att rear-varianten inte fanns i början utav april när jag köpte min så därför jag fått en front.

Så hör ser min front ut.

 

[Rattnalle]

Såhär ser min remote ut med pluppen på vajern till vänster och precis till höger om den ett gängat hål där vajern kan nypas fast.

 

[pbeijer]

Känns onödigt att sälja front-reglaget med den där uppdateringen. Kanske bara finns på bild på deras hemsida och inte säljs längre.

 

[Rattnalle]

Känns onödigt att sälja front-reglaget med den där uppdateringen. Kanske bara finns på bild på deras hemsida och inte säljs längre.

Fanns inga alternativ när jag beställde. Bara triggy eller det för om man har framväxel.

 

[pbeijer]

Känns onödigt att sälja front-reglaget med den där uppdateringen. Kanske bara finns på bild på deras hemsida och inte säljs längre.

Fanns inga alternativ när jag beställde. Bara triggy eller det för om man har framväxel.

Samma för mig.

 

[marr]

Känns onödigt att sälja front-reglaget med den där uppdateringen. Kanske bara finns på bild på deras hemsida och inte säljs längre.

Fanns inga alternativ när jag beställde. Bara triggy eller det för om man har framväxel.

Samma för mig.

Jo, fast varför ska de ha alternativ till sin egna stolpe? :p

 

[Rattnalle]

Jag hänger inte med alls på det här med front rear känner jag.. mitt reglage funkar iaf uppenbart oavsett om vajern är klippt där eller inte.

 

[marr]

Jag hänger inte med alls på det här med front rear känner jag.. mitt reglage funkar iaf uppenbart oavsett om vajern är klippt där eller inte.

De har förmodligen gjort någon ändring på reglaget sen första varianten.

 

[marr]

Såhär ser mitt ut.

 

[Maakus]

Klämma vajern i stolpen?! Det känns ju sjukt opremium! Nä, usch! Bikeyoke verkar ha gått ner sig!













?
Mvh OneUp ägare.

 

[pbeijer]

Klämma vajern i stolpen?! Det känns ju sjukt opremium! Nä, usch! Bikeyoke verkar ha gått ner sig!
?
Mvh OneUp ägare.

Nja snarare extra premium för nu kan man välja själv :-)

 

[marr]

Klämma vajern i stolpen?! Det känns ju sjukt opremium! Nä, usch! Bikeyoke verkar ha gått ner sig!
?
Mvh OneUp ägare.

Nja snarare extra premium för nu kan man välja själv :-)

Förstår inte varför man någonsin skulle vilja ha pluppen annat än i stolpänden iofs.

 

[Henrik83]

Förstår inte varför man någonsin skulle vilja ha pluppen annat än i stolpänden iofs.

Vad spelar det för roll?

 

[marr]

Förstår inte varför man någonsin skulle vilja ha pluppen annat än i stolpänden iofs.

Vad spelar det för roll?

Meckligare installation?

 

[Henrik83]

Meckligare installation?

Jag har meckat Reverb, CommandPost, Raceface & Easton vad den nu heter, Bontrager, Fox Transfer & Revive. Revive var enklast, tätt följd av Transfer. Allt blir perfekt från start om man måttar Revive enligt anvisningarna på stolpen. Till skillnad från övriga stolpar jag haft behöver man heller aldrig göra om det :-) Min har gått helt orörd sen förra sommaren & är fortf. som ny. Enda skälet att inte köpa en Revive är ju det ekonomiska. Men hellre en dyr & funktionell än två billigare som måste fixas med & slutligen bytas..

I min (ganska trångsynta) värld är Revive lika överlägsen sina konkurrenter som Fox Endurohjälm eller OneUp’s verktyg i styrlagret.