Dubbade 27.5 x 2.6 ISP, erfarenheter?

[Jannis]

Någon som testat Schwalbe ice spiker pro i 2.6"? Letat efter tester på nätet utan framgång..

Hur väl fungerar plus-däck utan dubb vid vinterförhållanden? Is, snö, vatten, lera osv..

Beskriv gärna vad ni jämför emot för att få en bättre uppfattning.

 

[Deleted member 43681]

Har inte provat 2.6" men däremot Nobby Nic Addix Speedgrip 3.0"-bredd tycker jag funkar utmärkt som ett året-runt-däck, med undantag av ren is och plogade och hårdpolerade vägar med packad snö. Där vill åtminstone jag ha dubbat, t.ex. på väg till och från skog, även om det inte krävs i skogen.

Och med rätt lufttryck tuggar de fram bra i upp till ca 2 dm nysnö, om det inte är tung blötsnö förstås. Men 2.6" borde inte heller vara så illa kan man tycka. (Men Magic Mary är säkert ett ännu bättre snö-däck)

 

[glitch]

På allt annat än blankis funkar vanliga däck bättre än dubb.
På blankis å andra sidan funkar bara dubb.

Plusdäck i 650b har i mitt tycke inte avsevärt bättre egenskaper än säg ett 2.4x29 däck i lös snö. Det krävs riktig fatbike för sånt.

Körde 27.5x2.8 när det dumpat ned i Stockholm förra vintern och det var precis lika dåligt som nåt annat. Med mycket snö går det inte framåt hur man än gör.

 

[kais01]

en del 'moderna' mtb-cyklar med slack gaffelvinkel har självstyrande egenskaper som garanterar vinglig färd på bristande snöunderlag. det kan hjälpa att flytta bak tyngdpunkten, då flyter framhjulet bättre.

har av plus-däck bara prövat vittoria bomboloni på vintern. de flyter fram fint i snö, men som många andra däck har de en gummiblandning som är för hård för att fungera när det fryser till hårt, och på is är greppet närmast noll.

ice spiker pro modellen med spetsiga dubbar är överlägset bra. rullar också förhållandevis lätt. köp dock till en extra sats dubb plus verktyg. du kommer behöva det.

 

[Jannis]

Tack för alla bra svar!

Vad hade ni valt:

- ISP 29x2.25
- ISP 27.5x2.60

Kais, dom självstyrande egenskaperna borde väl också förvärras med tunga plusdäck?

 

[Doctor C]

Jag är också sugen på ISP 27.5x2.6. Tycker att 29x2.25 har för liten luftkammare. Bärigheten på upptrampade stigar borde rimligtvis vara bättre med plusdäcken också.

Om jag bara hittar någon som är villig att köra in dem åt mig. Blotta tanken på att cykla 45 km asfalt gör mig nedstämd...

 

[Jannis]

Isp 27.5x2.60 är nu inhandlat, inkörda och lite lätt testade.

Inkörningen var inga konstigheter. Rullade på förvånandsvärt lätt (hade föreställt mig misär).

På snö/slask/is/lera/jord så funkar dom helt fantastiskt.

Inte lika imponerad på sten/rötter, där är dom sämre än t.ex. nn 29x2.6. (Kan vara så att oljudet över stenkistor gör en osäkrare, ramlade aldrig men fegade och satte ner foten vid något släpp.)

Vet inte om dessa egenskaper är unikt för just 2.6 modellen av isp, säkert samma med t.ex 29x2.25?

Kan utvärdera mer när jag hunnit köra mer i olika förhållanden om intresse finns.

 

[kais01]

kör både nn 29/2,6 och isp 29/2,25 på 40i-fälgar, och båda uppsättningarna är klockrena i blött före, på rötter och så.

här ser du skillnad i mått mellan rocket ron 2,25 på vanlig crestfälg, isp 2,25 på 40i, och nn 2,6 på 40i

isp 2,25 är verkligen bra på den fälgen. rullar verkligen lätt och bekvämt. och sidodobbarna jobbar bra. däcksidorna tillfäckligt skyddade, t ex mindre skav än rocket ron 2,25 på smal fälg.
.
.