Elcykel - Service & Garanti

[mats-på-österlen]

Jag har kämpat emot länge, men till slut gav jag upp och köpte en ny el-cykel, Ecoride Ambassadör. Att en cykel ska få regelbunden kärlek för att må bra var ingen nyhet, men att den ska göras redan efter 50 mil och eller 3 månader för att garantin ska gälla blev en liten överraskning och framförallt kostnaden, 985 kr. (Första servicen handlar i huvudsak om att kolla diverse skruvar, enligt det serviceprotokoll jag läst.) Min vanlige cykelhandlare kan göra servicen, men har inte Eco-rides programvara för att t.ex. släcka service-symbolen. Dessutom osäkert om garantin då gäller.

Någon som har ställts inför samma frågeställning i allmänhet och eller Ecoride i synnerhet?

Har hört att EU inom bilsidan har bestämt att tillverkarna måste släppa tekniska uppgifter och programvaror så att även icke märkesverkstäder ska kunna utföra service och att även garantin ska gälla om den utförs på ett fackmannamässigt sätt. Har frågat Konsumentverket om samma regler gäller för el-cyklar, men ännu inte fått svar.

 

[rois]

Jag har kämpat emot länge, men till slut gav jag upp och köpte en ny el-cykel, Ecoride Ambassadör. Att en cykel ska få regelbunden kärlek för att må bra var ingen nyhet, men att den ska göras redan efter 50 mil och eller 3 månader för att garantin ska gälla blev en liten överraskning och framförallt kostnaden, 985 kr. (Första servicen handlar i huvudsak om att kolla diverse skruvar, enligt det serviceprotokoll jag läst.) Min vanlige cykelhandlare kan göra servicen, men har inte Eco-rides programvara för att t.ex. släcka service-symbolen. Dessutom osäkert om garantin då gäller.

Någon som har ställts inför samma frågeställning i allmänhet och eller Ecoride i synnerhet?

Har hört att EU inom bilsidan har bestämt att tillverkarna måste släppa tekniska uppgifter och programvaror så att även icke märkesverkstäder ska kunna utföra service och att även garantin ska gälla om den utförs på ett fackmannamässigt sätt. Har frågat Konsumentverket om samma regler gäller för el-cyklar, men ännu inte fått svar.

Visste inte att man börjat med samma ofog som finns på bilsidan, att nollställa servicesymboler, och det med specialverktyg.
Annars är rådet att serva själv. Elsystemet servas väl knappast, och mekaniken är enkelt att sköta själv.
Nästan en tusenlapp för att kolla lite skruvar är väl magstarkt.
Viktigast av allt med elcykel är att ladda batteri på ett skonsamt sätt, då håller det länge.

 

[Frenchy]

Swedish company needing to make as much money as possible from their few customers since they can't rely on low labor cost and high volume as most other brands do.