En ny cykel blir till tråden...

En ny cykel blir till tråden...
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har angivit alla delarna samt totalvikt i
> > denna tråd. Men för er som inte orkar leta.
> 6.3
>
>
> Tungstensram ? ;-) T


jag har inte heller sett nån totaltvikt. men har letat upp och ner på sidorna...
6.3kg säger du, är det inkl pedaler eller utan?

hursomhelst så blev det snyggt, bang! bra jobbat.
 
En ny cykel blir till tråden...
Ni har svaren på alla era viktftågor i denna tråd. Tror det är på sid.3 högst upp. Vikten är inklusive allt, flaskhållare, gps, pedaler osv osv. Det är egentligen 6.330g med två flaskställ.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur många Canyon har du Göran?

Hmm, fler än jag vill erkänna. Är i dagsläget ägare av tre stycken men har haft sex stycken på tre år. Ska dock sälja förra årets räser eftersom SLX:en nu står färdig i sovrummet. Det blir trångt i lägenheten med fyra hojar (har även en Scott Addict CX RC för grusvägskörning).

En sak är säker, köper man en Canyon kanske man inte får så mycket cred men man får däremot en jäkligt fin och kul hoj att cykla. Lycka till med din räser den ser ut att bli jättesnygg. Vit styrlinda va? Satt och funderade på hur en röd dito skulle se ut.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang: Inget fel på styrstammen i sig men den är ju inte så lång...

Vad gällde vikterna så var det just det som var frågan. Har du bara adderat alla separata vikter eller har du vägt hela den byggda cykeln? Vill inte vara någon glädjedödare, men på något magiskt sätt så brukar tyvärr summan av alla vikter inte riktigt vara samma som den kompletta cykelns vikt.
 
En ny cykel blir till tråden...
RacingRalf skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang: Inget fel på styrstammen i sig men den är
> ju inte så lång...
>
> Vad gällde vikterna så var det just det som var
> frågan. Har du bara adderat alla separata vikter
> eller har du vägt hela den byggda cykeln? Vill
> inte vara någon glädjedödare, men på något
> magiskt sätt så brukar tyvärr summan av alla
> vikter inte riktigt vara samma som den kompletta
> cykelns vikt.

du menar att om man har två delar som väger 30 gram, vägda på egen våg o inte taget från tillverkarens uppgifter. slår ihop dessa delar, så kommer de plötsligt väga mer än 60 gram? :D
 
Senast redigerad av en moderator:
En ny cykel blir till tråden...
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> RacingRalf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bang: Inget fel på styrstammen i sig men den
> är
> > ju inte så lång...
> >
> > Vad gällde vikterna så var det just det som
> var
> > frågan. Har du bara adderat alla separata
> vikter
> > eller har du vägt hela den byggda cykeln? Vill
> > inte vara någon glädjedödare, men på något
> > magiskt sätt så brukar tyvärr summan av alla
> > vikter inte riktigt vara samma som den
> kompletta
> > cykelns vikt.
>
> du menar att om man har två delar som väger 30
> gram, vägda på egen våg o inte taget från
> tillverkarens uppgifter. slår ihop dessa delar,
> så kommer de plötsligt väga mer än 60 gram? :D

Risken är ju att man glömmer nåt (typ tublimmet till exempel). Vill man vara säker ska man väga hojen när den verkligen är klar.
 
En ny cykel blir till tråden...
Håller med Principia, väger man färdig cykel får man med allt, alla skruvar, montagefett, tejp för att få vajrarna rätt på styret osv osv -vägd cykel är enda vikten som är exakt :-) T
 
En ny cykel blir till tråden...
Jag ska kapa bromsvajrarna å putsa upp den. Sedan ska jag Försöka fota den så att bilden ger cykeln rättvisa. Hade jag känt Skogling hade jag låtit honom ta med den till en avlägsen äng för fotografering.

Men jag ska hitta vågar som ger cykeln rättvisa samt återkomma med bild Med den osmakliga vit/svarta zebra-influerade styrlindan.
 
En ny cykel blir till tråden...
Då har både Jensen och Cerro bekräftat att de glädjeväger sina cyklar genom att exceladdera vikter på de sammanlagda delarna istället för att väga hela cykeln. Jag har byggt några cyklar i mina dagar och jag hävdar precis som lilla stereon och Principia att summan av delarna ofta är mindre än vad vågen till slut visar.

Och ja. Jag förstår den teoretiska orimligheten i påståendet men låter här empirin gå före teorin.
 
En ny cykel blir till tråden...
RacingRalf skrev:
-------------------------------------------------------
> Då har både Jensen och Cerro bekräftat att de
> glädjeväger sina cyklar genom att exceladdera
> vikter på de sammanlagda delarna istället för
> att väga hela cykeln. Jag har byggt några cyklar
> i mina dagar och jag hävdar precis som lilla
> stereon och Principia att summan av delarna ofta
> är mindre än vad vågen till slut visar.
>
> Och ja. Jag förstår den teoretiska orimligheten
> i påståendet men låter här empirin gå före
> teorin.


Jo, men väger man hela cykeln missar man som sagt inga skruvar, tejp, fälgband osv -allt är där och vägs tillsammans till en ärlig vikt :-) T
 
En ny cykel blir till tråden...
Ska man väga cykeln ren eller smutsig? Det måste ju skilja lite i vikt.

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, men väger man hela cykeln missar man som sagt
> inga skruvar, tejp, fälgband osv -allt är där
> och vägs tillsammans till en ärlig vikt :-) T
 
En ny cykel blir till tråden...
RacingRalf skrev:
-------------------------------------------------------
> Då har både Jensen och Cerro bekräftat att de
> glädjeväger sina cyklar genom att exceladdera
> vikter på de sammanlagda delarna istället för
> att väga hela cykeln. Jag har byggt några cyklar
> i mina dagar och jag hävdar precis som lilla
> stereon och Principia att summan av delarna ofta
> är mindre än vad vågen till slut visar.
>
> Och ja. Jag förstår den teoretiska orimligheten
> i påståendet men låter här empirin gå före
> teorin.


exakt tyvärr är det så. Har länge misstänkt att en och annan i 'visa din racer under 7kg-tråden' borde läsa detta. Det finns ett par hojar som borde vara rejält tyngre än BANGs cykel, men som angivit betydligt lägre vikt efter att (gissningsvis från min sida) ha suttit och försökt räkna ihop själva...
 
En ny cykel blir till tråden...
Vi genomför ett litet tankeexperiment för att vidare belysa problematiken.

Anta att du har en våg som endast visar hela gram (vilket de allra flesta hushålls och brevvågar gör). På den väger du, en efter en och var för sig 1 000 små små metallbitar. Var och en visar dessa 0 gram på vågen.

Enligt herrar Cerro och Jensen är alltså den sammantagna vikten för dessa små små metallbitar 0 gram?
 
En ny cykel blir till tråden...
Ska man vara petig måste det ju vara svårt att väga limmet innan man limmar? Dessutom har du väl ingen koll på vad som är kvar på fälgen när du byter däck. Visst är det detaljer men det är ett exempel som visar att cykelvikt ska verifieras genom att cykeln vägs komplett.


cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Principia: Därför man skriver upp allt i ett
> excelark så man lätt ser vad som fattas och vad
> som är med:)
 
En ny cykel blir till tråden...
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska man väga cykeln ren eller smutsig? Det måste
> ju skilja lite i vikt.
>
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo, men väger man hela cykeln missar man som
> sagt
> > inga skruvar, tejp, fälgband osv -allt är
> där
> > och vägs tillsammans till en ärlig vikt :-) T


Hur tänker du nu, hurdå smutsig cykel ? ;-) T
 
En ny cykel blir till tråden...
Väga cykeln hel eller i delar?
Spelar roll.... ;-)
vgacykel.jpg ht=454
 
En ny cykel blir till tråden...
Min uppfattning är oxå att cyklars vikt diffar i verkligheten och på pappret även om man vägt delarna. Aldrig har diffen varit åt "rätt" håll heller. Fast 10g hit eller dit, who cares?
 
En ny cykel blir till tråden...
plumse skrev:
-------------------------------------------------------
> Väga cykeln hel eller i delar?
> Spelar roll.... ;-)
>


Kört den genom en flistuggare?
 
En ny cykel blir till tråden...
plumse skrev:
-------------------------------------------------------
> Väga cykeln hel eller i delar?
> Spelar roll.... ;-)
>

Har du lekt med:


;)
 
En ny cykel blir till tråden...
Det låter som att vissa tvivlar på att min cykel kommer väga in under 7kg?

Om ni tror att den väger så mycket mer, vad väger den då? Skriv ner vad ni tror enligt bilden jag postat å lägg till styrlinda & tublim.

Jag presnterar vikten under veckan.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej!
>
> Ni ska gissa vad den väger.


Det är väl ingen som inte tror på att den ska väga under 7 kg. Men det var ju många som frågat som faktiskt inte såg att du skrev att den kommer att väga 6330 gram. (Som om nu ett kilo hit eller dit spelar någon roll). Och det var också några som konstaterade att vikten ibland blir högre när man väger hela cykeln vs att väga delarna. Detta kan bero på a) magi eller b) att man glömt något.

Du lät lite sur, men jag tycker inte att du har så stor anledning till det.

Och ja: jag tror att din cykel MÅSTE vara så lätt. Jag har samma ram, men strl 60, men med 210 grams sadel, zonda hjul, centaur, alu styre osv. och med detta blysetup väger den ändå ganska exakt 7.5 med pedaler, flaskställ, dator, och rubb&stubb. Om du hamnar på 6330 får vi väl se, men under 6.5 är den definitivt även du skulle råkat glömma att räkna t.ex. vajrar.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Lite mer exakt. Det är en viss skillnad på 6335g
> samt 6500g
>
> Eller ska jag notera 6500g på dig?


Varför ska jag gissa vad din hoj väger? Dels försvarade jag dig inför de som inte tror att din cykel är så lätt och dels försvarade jag dem som berättade sina historier om att cykeln vid slutvägning märkt att slutvikten blivit lite mer än man trott när man räknat ihop alla delars enskilda vikter.

Jag skrev helt enkelt att jag tror att din cykel är så lätt eftersom jag på basen av min cykels vikt enkelt kan räkna ut att din cykel definivit är under 6500 gram. Säger du att den är 6330 gram så säger jag att jag tror dig. Fint. Så min gissning är samma som vad du säger att den väger.
 
En ny cykel blir till tråden...
Men om man utgår från vad RR skrev om att man tar 1000 objekt under 1g på en våg som endast visar hela gram kommer då dessa tusen saker inte att väga något på pappret när man väger grejerna en å en å sedan lägger ihop vikten.

Men om man har en våg som visar med 1g noggranhet som man sedan har kalibrerat med flera andra vågar borde ju 1+1 principen att visa ett "gott" resultat med max +/- 1g per komponent. Består min cykel av 30 komponenter som jag vägt borde felmarginalen bli just Max +/- 30g. Annars visar vågen fel? Men om man kalibrerar vågen samt stämmer av med minst tre andra vågar och går efter det kan man ju kanske lita på sin våg?

Sedan om jag utelämnar en komponent ska man tänka på det. Men i teorin borde ju 1+1 bli "2" med en felmarginal på +/- 1g per vägd komponent. Då min cykel inte består av 1.000 enskilda komponenter utan snarare 30 brorde min felmarginal inte bli mer än 100g +/-, 30g för avrundsningsvikt på en våg med g nogrannhet samt 70g för tejp, lim, styrändpluggar å sånt.

Eller har jag missat något?
 
En ny cykel blir till tråden...
Det bästa är att ha referensvikter. Du vet väl inte hur exakta de andra vågarna är?

Har du vägt med pumpade däck?

Är vikt verkligen så viktigt för dig?
 
En ny cykel blir till tråden...
pLu skrev:
-------------------------------------------------------
> Är vikt verkligen så viktigt för dig?

ska man köra runt Vättern betyder cykelns vikt allt, visste du inte det? kanske inte för själva loppet som är relativt flackt, men det superviktiga försnacket och konsumtionen inför. för inte ska väl denna cykel gå någon tävling?
 
Senast redigerad av en moderator:
En ny cykel blir till tråden...
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> pLu skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är vikt verkligen så viktigt för dig?
>
> ska man köra runt Vättern betyder cykelns vikt
> allt, visste du inte det? kanske inte för själva
> loppet som är relativt flackt, men det
> superviktiga försnacket och konsumtionen inför.
> för inte ska väl denna cykel gå någon
> tävling?


Svarar också på det där: givetvis är vikt ganska eeeehhmm: oviktigt. Men skoj är det att fundera på när man bygger en hoj. Sen är det kanske inte lika viktigt när man en gång sitter där och sliter i sadeln, men det är väl sällan man klagar över att hojen är för lätt, så vill man inte ångra sig så ska man alltså satsa på lätt frn början.

Sen är det väl upp till var och en hur mycket man är villig att satsa för att få en lätt hoj.
 
En ny cykel blir till tråden...
pLu skrev:
-------------------------------------------------------
> Det bästa är att ha referensvikter. Det har jag haft. Fem olika saker.

Du vet väl
> inte hur exakta de andra vågarna är? 1g noggranhet varav den ena tillhör posten.
>
> Har du vägt med pumpade däck? Inte med fullt pumpade till max. Dock luft i.
>
> Är vikt verkligen så viktigt för dig? Nej, jag är glad att ha något att cykla på. Gärna under 7.5kg.

Själv tycker jag denna debatt om att 1+1 inte skulle bli 2 är ganska ovesäntlig när vi pratar om en cykel mellan 6-7kg. Den har likssom redan kvalat in under sju kilo å sedan om den vägen 6.3 eller 6.5 e det likssom inget jag riktigt bryr mig om. Så vitt jag vet så finns det ingen "Visa din lätta räser under 6.5kg". Skulle det finnas det har jag ingen ambition att hamna där heller :)

Jag är nöjd med en cykel under 7.5kg och väger den gärna åt er andra. Men hur man än vrider och vänder på det kommer det alltid finnas de som inte tror på mina uppgifter.

Jag tror att min cykel kommer bli jättebra för mig och att den efter all vägning mm kommer få plats i tråden "Visa din lätta raser under 7kg" utan protester. Det vore knasigt om jag räknat 700g fel :/
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------


> Jag presnterar vikten under veckan.

Shit vilken nagelbitare. Jag tror jag får gå och söva ner mig tills dess.
 
En ny cykel blir till tråden...
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> pLu skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är vikt verkligen så viktigt för dig?
>
> ska man köra runt Vättern betyder cykelns vikt
> allt, visste du inte det? kanske inte för själva
> loppet som är relativt flackt, men det
> superviktiga försnacket och konsumtionen inför.
> för inte ska väl denna cykel gå någon
> tävling?


Den kommer inte gå SM men annars mycket annat kul 2010. Oklart än om den en kommer köra VR.
Kommer köra med Elitlicens 2010 Fredrik så du behöver inte vara orolig för min tunga Ultimate.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Den kommer inte gå SM men annars mycket annat kul
> 2010. Oklart än om den en kommer köra VR.
> Kommer köra med Elitlicens 2010 Fredrik så du
> behöver inte vara orolig för min tunga Ultimate.

Kul att du ska köra lite tävlingar! Trodde att den skulle gå VR-döden till mötes (uppgraderas och blingas som fasen inför VR, sedan gå ett par soliga fikarundor under juli för att sedan säljas) men där hade jag ju helt fel. Lycka till med träningen och tävlingssatsningen.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > pLu skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är vikt verkligen så viktigt för dig?
> >
> > ska man köra runt Vättern betyder cykelns
> vikt
> > allt, visste du inte det? kanske inte för
> själva
> > loppet som är relativt flackt, men det
> > superviktiga försnacket och konsumtionen
> inför.
> > för inte ska väl denna cykel gå någon
> > tävling?
>
>
> Den kommer inte gå SM men annars mycket annat kul
> 2010. Oklart än om den en kommer köra VR.
> Kommer köra med Elitlicens 2010 Fredrik så du
> behöver inte vara orolig för min tunga Ultimate.


Då räknar vi inte med att se dig i seniorklungan mao... Får väl morsa när jag tävlat klart och du rullar till start ;-) T
 
Tillbaka
Topp