Förklara det där med navväxlar

[DD88]

Vilken växel är direkt på ett Alfine 11?

 

[Chrille e]

Vilken växel är direkt på ett Alfine 11?

Jag har sådant och jag tror inte den har nån direktväxel utan 1 till 0,98 (typ)

 

[borano20]

Jag har sådant och jag tror inte den har nån direktväxel utan 1 till 0,98 (typ)

Hej.. Jag gillar när nån svarar på en 7½ år gammal fråga.. mvh borano20

 

[MTBemil]

Hej.. Jag gillar när nån svarar på en 7½ år gammal fråga.. mvh borano20

Det är alltid 2013 nånstans i världen!

 

[DD88]

Jag har sådant och jag tror inte den har nån direktväxel utan 1 till 0,98 (typ)

Tack för svar! Legat sömnlös i flera år och funderat över detta.

Har fortfarande kvar samma nav, hade inne det på service 2016 och fungerar fortfarande fint.

 

[Pqz]

(Kedjespännare kan inte användas med fotbroms, så har man annan ram får man fila upp dropouten lite och ev använda halvlänk för att få till kedjespänningen)

Sanning med viss modifikation. Hade en DBS med Sachs 2*3 på 80-talet. Den hade fotbroms. Och kedjesträckare. Och trumbroms.

 

[kais01]

rätt udda lösning ändå på shimanos flerväxelnav att inte ha någon direktväxel, utan den växel som ligger närmast direkt innebär att minst två planetväxlar är seriekopplade.

när det gäller den antika trådfrågan är väl svaret att det är populärt med navväxlar på pendlare och vinterpendlare. helt begränsat underhåll är det stora plusset.

men när det väl skiter sig inne i navet är det jobbigt på riktigt. inget jag skulle använda på cykeltouring. och trögt går det.

 

[MagerValp]

Har haft Alfine 11 och Gates Carbon på pendlarcykeln de senaste fem åren. Underhållet har bestått av att byta bromsbelägg ett par gånger och att spola av remmen med vatten. Börjar bli dags att byta växelvajer så det får väl läggas till listan. Oslagbart smidigt, tror aldrig jag kommer vilja ha något annat till vardags.

 

[MTBemil]

hade navväxel när jag var 7, aldrig igen!